一种板簧螺母装配工装制造技术

一种板簧螺母装配工装，包括：卡接仿形套筒和握杆；所述卡接仿形套筒一侧的环形端面与板簧螺母的外圆形状一致，所述环形端面上设有限位凸起，所述限位凸起与板簧螺母的外圆边缘处设置的凹孔相匹配；所述卡接仿形套筒的另一端与所述握杆固定连接。所述限位凸起通过卡接仿形套筒对所述板簧螺母上夹紧垫片进行限位，避免夹紧垫片装配过程中的转动；磁铁对所述夹紧垫片的吸附，使其在装配过程中掉落。本申请的板簧螺母装配工装结构简单，操作方便，快捷，易于生产制造和推广。易于生产制造和推广。易于生产制造和推广。

【技术实现步骤摘要】
一种板簧螺母装配工装


[0001]本技术属于板簧螺母装配工装
，特别是涉及一种板簧螺母装配工装。

技术介绍

[0002]随着汽车飞速发展，整车紧固件型式也越来越多，除了螺纹螺接型式，还有其他紧固型式包括的铆接、卡接、扎接等型式均存在。在汽车在设计之初，为降低整车成本，针对整车非关键重要零件一般采用卡接方式，卡接方式不仅结构简单、减少电动工具投入，而且后期返工方便等诸多便利因素。
[0003]在现场板簧卡接方式均固定车身底部隔热板，操作人员使用75mm长套筒作为辅助工具进行装配，过程中常常存在板簧螺母掉落的现象，给装配带来诸多不便利。因此，开发设计出一种板簧螺母装配工装以解决板簧螺母易掉落，不易装配的问题依然十分必要和迫切。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于，提供一种板簧螺母装配工装，以解决板簧螺母易掉落，不易装配的技术问题。
[0005]本技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。
[0006]本技术提供的板簧螺母装配工装，包括：卡接仿形套筒和握杆；所述卡接仿形套筒一侧的环形端面与所述板簧螺母的外圆形状一致，所述环形端面上设有限位凸起，所述限位凸起与板簧螺母的外圆边缘处设置的凹孔相匹配；所述卡接仿形套筒的另一端与所述握杆固定连接。
[0007]优选地，根据权利要求1所述的板簧螺母装配工装，其特征在于，所述板簧螺母上设置夹紧垫片，所述卡接仿形套筒一侧的环形端面与所述夹紧垫片的外圆形状一致，所述限位凸起与所述夹紧垫片的外圆边缘处设置的凹孔相匹配。r/>[0008]优选地，所述限位凸起设置于所述环形端面上具有的凹槽内，所述限位凸起为多个凸起螺柱。
[0009]优选地，所述凸起螺柱为两个。
[0010]优选地，所述板簧螺母装配工装还包括磁铁，所述磁铁设置在所述卡接仿形套筒与所述握杆之间，所述磁铁的一端与所述卡接仿形套筒的一端固定连接，所述磁铁的另一端与所述握杆的一端固定连接。
[0011]优选地，所述磁铁为圆形磁铁。
[0012]优选地，所述卡接仿形套筒、圆形磁铁和所述握杆的轴线一致。
[0013]优选地，所述握杆包括相互垂直的竖杆和横杆；所述竖杆的一端与所述磁铁固定连接，所述竖杆的另一端与所述横杆固定连接。
[0014]优选地，所述竖杆和横杆焊接连接或插接连接。
[0015]本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本技术至少具有以下优点及有益效果之一：
[0016]一、本申请提供的板簧螺母装配工装，包括：卡接仿形套筒和握杆；所述卡接仿形套筒一侧的环形端面与所述板簧螺母的外圆形状一致，所述环形端面上设有限位凸起，所述限位凸起与板簧螺母的外圆边缘处设置的凹孔相匹配；所述卡接仿形套筒的另一端与所述握杆固定连接。所述限位凸起设置于所述环形端面上具有的凹槽内，所述限位凸起通过多个凸起螺柱对所述板簧螺母夹紧垫片在装配过程中进行限位，避免了限位的夹紧垫片进行旋转和掉落。
[0017]二、本申请提供的板簧螺母装配工装，所述卡接仿形套筒与所述握杆连接的一端设有磁铁，通过圆形的所述磁铁进一步吸附板簧螺母上夹紧垫片，使其在装配过程中不易掉落。
[0018]三、本申请提供的板簧螺母装配工装，所述握杆通过相互垂直的竖杆和横杆对所述卡接仿形套筒进行作用，通过长直的竖杆远距离对所述板簧螺母夹紧垫片进行操作，还通过卡接仿形套筒、圆形磁铁和所述握杆的轴线一致的结构，操作所述板簧螺母和板簧螺母的夹紧垫片的装配过程，使装配工装活动的范围更小，更易于操作人员实现精准的操作，提高工作效率。
[0019]四、本申请提供的板簧螺母装配工装结构简单，操作方便，易于生产，便于推广。
[0020]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图,详细说明如下。
附图说明
[0021]图1是本技术实施例的板簧螺母装配工装结构示意图；
[0022]图2是本技术实施例的卡接仿形套筒结构示意图；
[0023]图3a是本技术实施例的板簧螺母夹紧垫片结构示意图；
[0024]图3b是本技术实施例的板簧螺母夹紧垫片沿A
′
A的剖面结构示意图。
[0025]【主要元件符号说明】
[0026]1：卡接仿形套筒
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11：环形端面
[0027]111：限位凸起
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1111：凹槽
[0028]1111：凸起螺柱
[0029]2：握杆
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21：竖杆
[0030]22：横杆
[0031]3：夹紧垫片
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31：夹紧垫片的外圆
[0032]32：凹孔
[0033]4：圆形磁铁
具体实施方式
[0034]为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术提出的其具体实施方式、结构、特征及其功
效，详细说明如后。
[0035]本技术的一个具体实施例中，本技术提供的一种板簧螺母装配工装，如图1
‑
3所示，该板簧螺母装配工装包括：卡接仿形套筒1和握杆2；
[0036]所述卡接仿形套筒1一侧的环形端面11与所述板簧螺母的外圆31形状一致。所述环形端面11上设有限位凸起111，所述限位凸起111与板簧螺母的外圆边缘处设置的凹孔32结构形态相匹配，所述限位凸起111可以插入凹孔32中，对所述板簧螺母进行限位。所述卡接仿形套筒1的另一端与所述握杆2固定连接。
[0037]本技术的一另个具体实施例中，本技术提供的一种板簧螺母装配工装，作为一种优选的实施方式，该板簧螺母上设置夹紧垫片3，板簧螺母上的夹紧垫片3可以放置在所述卡接仿形套筒1的环形端面11上，所述环形端面11与所述夹紧垫片的外圆31形状一致，所述限位凸起111与所述夹紧垫片的外圆31边缘处设置的凹孔31结构形态相匹配。限位凸起111可以插入凹孔32中，对夹紧垫片3进行限位。
[0038]本技术的一另个具体实施例中，本技术提供的一种板簧螺母装配工装，作为一种优选的实施方式，该限位凸起111设置于所述环形端面11上具有的凹槽112内，所述凹槽112的高度与所述夹紧垫片3中凹孔32外周壁高度一致。所述限位凸起111为多个凸起螺柱1111，作为一种优选的实施方式，所述限位凸起111设置的凸起螺柱1111个数为两个，所述凸起螺柱1111的高度与所述凹孔32内壁深度一致。如图2所示，所述凸起螺柱1111和所述凹槽112沿所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种板簧螺母装配工装，其特征在于，包括：卡接仿形套筒和握杆；所述卡接仿形套筒一侧的环形端面与所述板簧螺母的外圆形状一致，所述环形端面上设有限位凸起，所述限位凸起与板簧螺母的外圆边缘处设置的凹孔相匹配；所述卡接仿形套筒的另一端与所述握杆固定连接。2.根据权利要求1所述的板簧螺母装配工装，其特征在于，所述板簧螺母上设置夹紧垫片，所述卡接仿形套筒一侧的环形端面与所述夹紧垫片的外圆形状一致，所述限位凸起与所述夹紧垫片的外圆边缘处设置的凹孔相匹配。3.根据权利要求1所述的板簧螺母装配工装，其特征在于，所述限位凸起设置于所述环形端面上具有的凹槽内，所述限位凸起为多个凸起螺柱。4.据权利要求3所述的板簧螺母装配工装，其特征在于，所述凸起螺柱为两...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛新亮，靳彦青，
申请(专利权)人：合众新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：