一种耐腐蚀的变送器壳体结构制造技术

技术编号:35483876 阅读:16 留言:0更新日期:2022-11-05 16:36
本实用新型专利技术公开了一种耐腐蚀的变送器壳体结构,包括外壳,所述外壳的底部设置有安装板,所述外壳内腔的底部设置有固定块,所述固定块的顶部固定连接有变送器本体,所述固定块的底部与安装板固定连接,所述变送器本体的输出端贯穿至安装板的底部,所述变送器本体内腔两侧的底部均开设有卡槽,所述卡槽的内腔设置有推块,所述固定块的顶部且位于变送器本体的两侧均固定连接有安装盒。本实用新型专利技术通过外壳、安装板、固定块、变送器本体、卡槽、推块、安装盒、第一弹簧、卡块、限位盒、移动板、推杆、第二弹簧、升降块、压轮、限位块、拉杆、限位壳、限位架、第三弹簧和握把的配合使用,解决了现有液位变送器容易受损的问题。液位变送器容易受损的问题。液位变送器容易受损的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种耐腐蚀的变送器壳体结构


[0001]本技术属于液位变送器
,尤其涉及一种耐腐蚀的变送器壳体结构。

技术介绍

[0002]液位变送器是对压力变送器技术的延伸和发展,根据不同比重的液体在不同高度所产生压力成线性关系的原理,实现对水、油及糊状物的体积、液高、重量的准确测量和传送。
[0003]目前的液位变送器还是存在着防护性能较差的问题,液位变送器在使用的过程中表面直接裸露在外界,很容易因为外界元素的腐蚀导致其受损,缩短了液位变送器的使用寿命,因此我们设计了一种可以对变送器进行保护的壳体,避免液位变送器容易受损。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种耐腐蚀的变送器壳体结构,具备可以很好的保护变送器的优点,解决了现有液位变送器容易受损的问题。
[0005]本技术是这样实现的,一种耐腐蚀的变送器壳体结构,包括外壳,所述外壳的底部设置有安装板,所述外壳内腔的底部设置有固定块,所述固定块的顶部固定连接有变送器本体,所述固定块的底部与安装板固定连接,所述变送器本体的输出端贯穿至安装板的底部,所述变送器本体内腔两侧的底部均开设有卡槽,所述卡槽的内腔设置有推块,所述固定块的顶部且位于变送器本体的两侧均固定连接有安装盒,所述安装盒的内壁固定连接有第一弹簧,两个第一弹簧相反的一侧均固定连接有卡块,两个卡块相反的一侧均贯穿安装盒并延伸至卡槽的内腔,所述外壳两侧的底部均固定连接有限位盒,所述限位盒的内腔设置有移动板,两个移动板相对的一侧均固定连接有推杆,所述推杆的一端依次贯穿限位盒和外壳并与推块固定连接,两个移动板相对的一侧且位于推杆的顶部和底部均固定连接有第二弹簧,两个移动板相反的一侧均设置有升降块,两个升降块相对的一侧均固定连接有压轮,两个移动板相反的一侧均固定连接有与压轮配合使用的限位块,所述升降块的顶部固定连接有拉杆,所述外壳顶部的两侧均固定连接有限位壳,所述限位壳的内腔设置有限位架,所述限位架的表面套设有第三弹簧,所述限位架的顶部贯穿至限位壳的顶部并固定连接有握把,所述拉杆的顶部贯穿限位盒并与握把固定连接。
[0006]作为本技术优选的,所述固定块的表面且位于外壳的底部套设有密封垫,且密封垫的底部与安装板固定连接。
[0007]作为本技术优选的,所述安装板顶部的四角均开设有安装孔,所述握把的表面套设有防护套。
[0008]作为本技术优选的,所述拉杆的表面且位于限位盒的顶部套设有限位套,且限位套的一侧与外壳固定连接。
[0009]作为本技术优选的,所述移动板的顶部和底部均固定连接有滑块,所述限位盒内腔的顶部和底部均开设有与滑块配合使用的滑槽,且滑块远离移动板的一侧延伸至滑
槽的内腔。
[0010]作为本技术优选的,所述外壳的正表面设置有观察窗,所述安装盒的一侧开设有与卡块配合使用的开口。
[0011]作为本技术优选的,所述限位盒的顶部开设有与拉杆配合使用的第一通孔,所述限位壳的顶部开设有与限位架配合使用的第二通孔。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]1、本技术通过设置外壳,能够用于保护变送器本体,使用者将安装板、变送器本体和固定块进行固定,随后移动外壳使其套设在变送器本体上,外壳向下移动会挤压卡块,使两个卡块向中间移动挤压第一弹簧,直至卡块与卡槽对应时,第一弹簧复位带动两个卡块向相反的一侧移动进入卡槽中,完成安装,需要拆卸外壳时,使用者通过握把的配合可以向上拉动拉杆,拉杆通过升降块的配合带动压轮向上移动挤压限位块,通过限位块的配合使两个移动板向中间移动,移动板通过推杆的配合带动两个推块向中间移动,推块推动卡块,使两个卡块向中间移动,直至卡块从卡槽中移出,解除卡块对外壳的限制,随后可以向上移动外壳进行拆卸,解决了现有液位变送器容易受损的问题。
[0014]2、本技术通过密封垫的配合能够起到密封的作用,通过安装孔的配合可以便于安装板的安装,通过限位套的配合可以提高拉杆的稳定性。
[0015]3、本技术通过滑块和滑槽的配合可以便于移动板的移动,同时能够限制移动板的移动范围,通过开口的配合可以便于卡块的安装和使用,通过第一通孔的配合可以便于拉杆的安装和使用,通过第二通孔的配合可以便于限位架的安装和使用。
附图说明
[0016]图1是本技术实施例提供的结构示意图;
[0017]图2是本技术实施例提供的结构剖视图;
[0018]图3是本技术实施例提供的图2中A的局部放大图。
[0019]图中:1、外壳;2、安装板;3、固定块;4、变送器本体;5、卡槽;6、推块;7、安装盒;8、第一弹簧;9、卡块;10、限位盒;11、移动板;12、推杆;13、第二弹簧;14、升降块;15、压轮;16、限位块;17、拉杆;18、限位壳;19、限位架;20、第三弹簧;21、握把。
具体实施方式
[0020]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
[0021]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0022]如图1至图3所示,本技术实施例提供的一种耐腐蚀的变送器壳体结构,包括外壳1,外壳1的底部设置有安装板2,外壳1内腔的底部设置有固定块3,固定块3的顶部固定连接有变送器本体4,固定块3的底部与安装板2固定连接,变送器本体4的输出端贯穿至安装板2的底部,变送器本体4内腔两侧的底部均开设有卡槽5,卡槽5的内腔设置有推块6,固定块3的顶部且位于变送器本体4的两侧均固定连接有安装盒7,安装盒7的内壁固定连接有第一弹簧8,两个第一弹簧8相反的一侧均固定连接有卡块9,两个卡块9相反的一侧均贯穿安装盒7并延伸至卡槽5的内腔,外壳1两侧的底部均固定连接有限位盒10,限位盒10的内腔
设置有移动板11,两个移动板11相对的一侧均固定连接有推杆12,推杆12的一端依次贯穿限位盒10和外壳1并与推块6固定连接,两个移动板11相对的一侧且位于推杆12的顶部和底部均固定连接有第二弹簧13,两个移动板11相反的一侧均设置有升降块14,两个升降块14相对的一侧均固定连接有压轮15,两个移动板11相反的一侧均固定连接有与压轮15配合使用的限位块16,升降块14的顶部固定连接有拉杆17,外壳1顶部的两侧均固定连接有限位壳18,限位壳18的内腔设置有限位架19,限位架19的表面套设有第三弹簧20,限位架19的顶部贯穿至限位壳18的顶部并固定连接有握把21,拉杆17的顶部贯穿限位盒10并与握把21固定连接。
[0023]参考图1和图2,固定块3的表面且位于外壳1的底部套设有密封垫,且密封垫的底部与安装板2固定连接,安装板2顶部的四角均开设有安装孔,握把21的表面套设有防护套,拉杆17的表面且位于限位盒10的顶部套设有限位套,且限位套的一侧与外壳1固定连接。
[0024]采用上述方案:通过密封垫的配合能够起到密封的作用,通过安装孔本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐腐蚀的变送器壳体结构,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的底部设置有安装板(2),所述外壳(1)内腔的底部设置有固定块(3),所述固定块(3)的顶部固定连接有变送器本体(4),所述固定块(3)的底部与安装板(2)固定连接,所述变送器本体(4)的输出端贯穿至安装板(2)的底部,所述变送器本体(4)内腔两侧的底部均开设有卡槽(5),所述卡槽(5)的内腔设置有推块(6),所述固定块(3)的顶部且位于变送器本体(4)的两侧均固定连接有安装盒(7),所述安装盒(7)的内壁固定连接有第一弹簧(8),两个第一弹簧(8)相反的一侧均固定连接有卡块(9),两个卡块(9)相反的一侧均贯穿安装盒(7)并延伸至卡槽(5)的内腔,所述外壳(1)两侧的底部均固定连接有限位盒(10),所述限位盒(10)的内腔设置有移动板(11),两个移动板(11)相对的一侧均固定连接有推杆(12),所述推杆(12)的一端依次贯穿限位盒(10)和外壳(1)并与推块(6)固定连接,两个移动板(11)相对的一侧且位于推杆(12)的顶部和底部均固定连接有第二弹簧(13),两个移动板(11)相反的一侧均设置有升降块(14),两个升降块(14)相对的一侧均固定连接有压轮(15),两个移动板(11)相反的一侧均固定连接有与压轮(15)配合使用的限位块(16),所述升降块(14)的顶部固定连接有拉杆(17),所述外壳(1)顶部的两侧均固定连接有限位壳(18),所述限位壳(18)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:马长宝梁亚宏
申请(专利权)人:陕西星凯达传感科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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