【技术实现步骤摘要】
一种空气流量检测方法
[0001]本专利技术涉及流量测量
,尤其涉及一种空气流量检测方法。
技术介绍
[0002]在汽车、摩托车用节气门体的生产控制上,需要对特定开度下特定吸气压力下的空气通过流量进行检测判定。通常的检测方法有如下两种方式:
[0003]1、通过真空泵模拟发动机吸气能力。通过在测量气道上串联一个高精度流量计,通过调节可调节流阀模拟吸气压力,直接从流量计测定流量。
[0004]该方法在节气门体的空气流量测试上,存在以下问题:
[0005]流量计的精度不能有效覆盖节气门体的流量范围,一般摩托车节气门体的流量范围在1~3000L/Min,一般高精度流量计的精度在0.05%FS,针对3000L/Min,其最小测量精度以及超过1L/min,不能有效测量,只能不断的变换测量流量计,不能连贯、快速测量;同样由于测量范围,可调节流阀在小流量时的控制机构也要与大流量时不同,也需要分开检测;
[0006]综合这些缺陷,只能采用多台检测设备的方式来规避,投资大,利用率低,检测时间长,效益差。
[0007]2、采用音速喷嘴阵列的方式检测流量。其理论依据是理想气体在临界压力下的流经音速喷嘴的流量与压力成正比,音速喷嘴经过计量与校准后,可以直接采用公式计算流量。
[0008]该方法在节气门体的空气流量测试上,通过多级(一般9~12级)音速喷嘴阵列,每一级喷嘴的标准流量是小一级流量的2倍,形成1~1024倍的测量范围,能够缓解上面第一种测量方法的不足,但也存在新的问题: >[0009]由于音速喷嘴阵列的离散的,只能形成特定的流量组合,不能准确测出连续变化的流量,测试的结果是近似值,造成结果不是规定的测量点且精度丢失;为比较精确的测量,需要的音速喷嘴级数较多,且最小的音速喷嘴制造难度大,达不到精度测量要求;为组合音速喷嘴阵列,需要不断的试错;且由于在音速喷嘴前端的滞止箱的压力稳定较慢,从而增加了检测时间。
技术实现思路
[0010]本专利技术的目的在于提供一种空气流量检测方法,旨在解决现有的检测方法的检测时间较长的问题。
[0011]为实现上述目的,本专利技术提供了一种空气流量检测方法,包括以下步骤:
[0012]S1使用音速喷嘴测定滞止箱的极限压力;
[0013]S2采用牛顿冷却模型算法对所述极限压力进行计算,得到目标压力值;
[0014]S3对所述目标压力值进行合理性判断,若合理,则得到目标喷嘴,执行步骤S4,若不合理,则按喷嘴大小的规则对所述音速喷嘴进行递补后执行步骤S1;
[0015]S4使用所述目标喷嘴在基础表中进行递归查找,得到当量孔径、流量值和喷嘴号;
[0016]S5查找所述喷嘴号的相邻组合喷嘴,并基于所述当量孔径和所述流量值对所述相邻组合喷嘴进行流量组合,得到组合喷嘴;
[0017]S6采用牛顿冷却模型算法对所述组合喷嘴进行流量测量,得到目标数据;
[0018]S7根据流体伯努利方程对所述目标数据进行拟合,得到目标结果。
[0019]其中,所述对所述目标压力值进行合理性判断,若合理,则得到目标喷嘴,执行步骤S4,若不合理,则按喷嘴大小的规则对所述音速喷嘴进行递补后执行步骤S1的具体方式为:
[0020]判断所述目标压力值是否在35
‑
85之间,若所述目标压力值在35
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85之间,则得到目标喷嘴,执行步骤S4,若所述目标压力值不在35
‑
85之间,则按喷嘴大小的规则对所述音速喷嘴进行递补后执行步骤S1。
[0021]其中,所述若所述目标压力值不在35
‑
85之间,则按喷嘴大小的规则对所述音速喷嘴进行递补后执行步骤S1的具体方式为:
[0022]若所述目标压力值小于35,则按喷嘴大小的规则将所述音速喷嘴的代号加1后执行步骤S1,若所述目标压力值大于85,则按喷嘴大小的规则将所述音速喷嘴的代号减1后执行步骤S1。
[0023]其中,所述基础表包括喷嘴压力孔径表、孔径压力流量表和喷嘴压力流量表。
[0024]其中,所述使用所述目标喷嘴在基础表中进行递归查找,得到当量孔径、流量值和喷嘴号的具体方式为:
[0025]S41使用所述目标喷嘴在所述喷嘴压力孔径表中进行查找,得到当量孔径;
[0026]S42基于所述当量孔径使用所述目标喷嘴在所述孔径压力流量表中进行查找,得到流量值;
[0027]S43基于所述流量值使用所述目标喷嘴在所述喷嘴压力流量表中进行查找,得到喷嘴号。
[0028]其中,所述相邻组合喷嘴的数量为5种。
[0029]其中,所述组合喷嘴的数量为至少5种。
[0030]本专利技术的一种空气流量检测方法,通过使用音速喷嘴测定滞止箱的极限压力;采用牛顿冷却模型算法对所述极限压力进行计算,得到目标压力值;对所述目标压力值进行合理性判断,若合理,则得到目标喷嘴,执行下一步,若不合理,则按喷嘴大小的规则对所述音速喷嘴进行递补后执行第一步;使用所述目标喷嘴在基础表中进行递归查找,得到当量孔径、流量值和喷嘴号;查找所述喷嘴号的相邻组合喷嘴,并基于所述当量孔径和所述流量值对所述相邻组合喷嘴进行流量组合,得到组合喷嘴;采用牛顿冷却模型算法对所述组合喷嘴进行流量测量,得到目标数据;根据流体伯努利方程对所述目标数据进行拟合,得到目标结果,缩短了检测时间,解决了现有的检测方法的检测时间较长的问题。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0032]图1是本专利技术提供的一种空气流量检测方法的原理图。
[0033]图2是空气流量伯努利方程的曲线图。
[0034]图3是牛顿冷却模型的曲线图。
[0035]图4是本专利技术提供的一种空气流量检测方法的流程图。
具体实施方式
[0036]下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。
[0037]请参阅图1至图4,本专利技术提供一种空气流量检测方法,包括以下步骤:
[0038]S1使用音速喷嘴测定滞止箱的极限压力;
[0039]具体的,针对不明的节气门开度状态,使用特定的音速喷嘴(代号CVM),使用4号音速喷嘴,即记为CVM4;此时测试滞止箱的压力P。
[0040]S2采用牛顿冷却模型算法对所述极限压力进行计算,得到目标压力值;
[0041]具体的,采用牛顿冷却模型算法,即:
[0042]P(t)=P+(P0
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种空气流量检测方法,其特征在于,包括以下步骤:S1使用音速喷嘴测定滞止箱的极限压力;S2采用牛顿冷却模型算法对所述极限压力进行计算,得到目标压力值;S3对所述目标压力值进行合理性判断,若合理,则得到目标喷嘴,执行步骤S4,若不合理,则按喷嘴大小的规则对所述音速喷嘴进行递补后执行步骤S1;S4使用所述目标喷嘴在基础表中进行递归查找,得到当量孔径、流量值和喷嘴号;S5查找所述喷嘴号的相邻组合喷嘴,并基于所述当量孔径和所述流量值对所述相邻组合喷嘴进行流量组合,得到组合喷嘴;S6采用牛顿冷却模型算法对所述组合喷嘴进行流量测量,得到目标数据;S7根据流体伯努利方程对所述目标数据进行拟合,得到目标结果。2.如权利要求1所述的空气流量检测方法,其特征在于,所述对所述目标压力值进行合理性判断,若合理,则得到目标喷嘴,执行步骤S4,若不合理,则按喷嘴大小的规则对所述音速喷嘴进行递补后执行步骤S1的具体方式为:判断所述目标压力值是否在35
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85之间,若所述目标压力值在35
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85之间,则得到目标喷嘴,执行步骤S4,若所述目标压力值不在35
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85之间,则按喷嘴大小的规则对...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓富盛,
申请(专利权)人:重庆平山泰凯化油器有限公司,
类型:发明
国别省市:
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