用于车辆座舱的方法、装置、设备、存储介质和程序产品制造方法及图纸

提供了一种用于车辆座舱的方法、装置、计算机设备、车辆、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：在第一车载音频应用的运行期间，确定用户正在使用与第一车载音频应用不同的第二车载音频应用；响应于确定用户正在使用第二车载音频应用，使阵列麦克风检测用户在使用第二车载音频应用时发出的语音；基于阵列麦克风的检测，确定用户在车辆座舱内的座位位置；以及基于用户的座位位置，使多个车载扬声器中的第一扬声器组播放第一车载音频应用的音频数据，多个车载扬声器中的第二扬声器组播放第二车载音频应用的音频数据，其中，第一扬声器组不同于第二扬声器组。组不同于第二扬声器组。组不同于第二扬声器组。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆座舱的方法、装置、设备、存储介质和程序产品


[0001]本公开涉及车辆领域，特别是涉及一种用于车辆座舱的方法、装置、计算机设备、车辆、存储介质和计算机程序产品。

技术介绍

[0002]随着车辆座舱的智能化发展，使得座舱内的用户可以使用多种不同的车载音频应用以实现不同的功能。这些车载音频应用例如可以是音乐播放应用、蓝牙通话应用、语音交互应用以及导航播报应用等等。
[0003]目前，由于车辆上存在多种不同的车载音频应用，一种车载音频应用的运行会打断另一种已经在运行的车载音频应用，因此会使得用户无法使用先前已经运行的车载音频应用。
[0004]在此部分中描述的方法不一定是之前已经设想到或采用的方法。除非另有指明，否则不应假定此部分中描述的任何方法仅因其包括在此部分中就被认为是现有技术。类似地，除非另有指明，否则此部分中提及的问题不应认为在任何现有技术中已被公认。

技术实现思路

[0005]提供一种缓解、减轻或甚至消除上述问题中的一个或多个的机制将是有利的。
[0006]根据本公开的一方面，提供了一种用于车辆座舱的方法，所述车辆座舱包括阵列麦克风和多个车载扬声器，所述方法包括：在第一车载音频应用的运行期间，确定用户正在使用与所述第一车载音频应用不同的第二车载音频应用；响应于确定用户正在使用所述第二车载音频应用，使所述阵列麦克风检测所述用户在使用所述第二车载音频应用时发出的语音；基于所述阵列麦克风的检测，确定所述用户在所述车辆座舱内的座位位置；以及基于所述用户的所述座位位置，使所述多个车载扬声器中的第一扬声器组播放所述第一车载音频应用的音频数据，所述多个车载扬声器中的第二扬声器组播放所述第二车载音频应用的音频数据，其中，所述第一扬声器组不同于所述第二扬声器组。
[0007]根据本公开的另一方面，提供了一种用于车辆座舱的装置，所述车辆座舱包括阵列麦克风和多个车载扬声器，所述装置包括：第一模块，所述第一模块被配置为在第一车载音频应用的运行期间，确定用户正在使用与所述第一车载音频应用不同的第二车载音频应用；第二模块，所述第二模块被配置为响应于确定用户正在使用所述第二车载音频应用，使所述阵列麦克风检测所述用户在使用所述第二车载音频应用时发出的语音；第三模块，所述第三模块被配置为基于所述阵列麦克风的检测，确定所述用户在所述车辆座舱内的座位位置；以及第四模块，所述第四模块被配置为基于所述用户的所述座位位置，使所述多个车载扬声器中的第一扬声器组播放所述第一车载音频应用的音频数据，所述多个车载扬声器中的第二扬声器组播放所述第二车载音频应用的音频数据，其中，所述第一扬声器组不同于所述第二扬声器组。
[0008]根据本公开的又另一方面，提供了一种计算机设备，包括：至少一个处理器；以及
至少一个存储器，其上存储有计算机程序，所述计算机程序在被所述至少一个处理器执行时，使所述至少一个处理器执行根据本公开的方法。
[0009]根据本公开的再另一方面，提供了一种车辆，包括：根据本公开的装置或计算机设备。
[0010]根据本公开的再另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，使所述处理器执行根据本公开的方法。
[0011]根据本公开的再另一方面，提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时，使所述处理器执行根据本公开的方法。
[0012]根据本公开的一个或多个实施例，在确定用户在第一车载音频应用的运行期间使用不同的第二车载音频应用之后，基于所检测出来的用户的座位位置，启用第一扬声器组播放第一车载音频应用的音频数据，并启用第二扬声器组播放第二车载音频应用的音频数据。因此，第一车载音频应用和第二车载音频应用可以同时运行，并且根据所检测的用户的座位位置来选择第一扬声器组和第二扬声器组，从而减少了用户感知方面的第一车载音频应用和第二车载音频应用之间的相互干扰。
[0013]根据在下文中所描述的实施例，本公开的这些和其它方面将是清楚明白的，并且将参考在下文中所描述的实施例而被阐明。
附图说明
[0014]在下面结合附图对于示例性实施例的描述中，本公开的更多细节、特征和优点被公开。附图示例性地示出了实施例并且构成说明书的一部分，与说明书的文字描述一起用于讲解实施例的示例性实施方式。所示出的实施例仅出于例示的目的，并不限制权利要求的范围。在所有附图中，相同的附图标记指代类似但不一定相同的要素。在附图中：
[0015]图1是图示出根据一些示例性实施例的可以在其中实施本文描述的各种方法的示例系统的示意图；
[0016]图2是图示出根据一些示例性实施例的用于车辆座舱的方法的流程图；
[0017]图3是图示出根据另一些示例性实施例的用于车辆座舱的方法的流程图；
[0018]图4是图示出根据另一些示例性实施例的用于车辆座舱的方法的流程图；
[0019]图5是图示出根据一些示例性实施例的用于车辆座舱的装置的示意性框图；
[0020]图6是图示出能够应用于示例性实施例的示例性计算机设备的框图。
具体实施方式
[0021]在本公开中，除非另有说明，否则使用术语“第一”、“第二”等来描述各种要素不意图限定这些要素的位置关系、时序关系或重要性关系，这种术语只是用于将一个元件与另一元件区分开。在一些示例中，第一要素和第二要素可以指向该要素的同一实例，而在某些情况下，基于上下文的描述，它们也可以指代不同实例。
[0022]在本公开中对各种所述示例的描述中所使用的术语只是为了描述特定示例的目的，而并非旨在进行限制。除非上下文另外明确地表明，如果不特意限定要素的数量，则该要素可以是一个也可以是多个。如本文使用的，术语“多个”意指两个或更多，并且术语“基于”应解释为“至少部分地基于”。此外，术语“和/或”以及
“……
中的至少一个”涵盖所列出
的项目中的任何一个以及全部可能的组合方式。
[0023]下面结合附图详细描述本公开的示例性实施例。
[0024]图1是图示出根据示例性实施例的可以在其中实施本文描述的各种方法的示例系统100的示意图。
[0025]参考图1，该系统100包括车载系统110、服务器120、以及将车载系统110与服务器120通信地耦合的网络130。
[0026]车载系统110包括显示器114和可经由显示器114显示的应用程序(APP)112。应用程序112可以为车载系统110默认安装的或由用户102下载和安装的应用程序，或者作为轻量化应用程序的小程序。在应用程序112为小程序的情况下，用户102可以通过在宿主应用中搜索应用程序112(例如，通过应用程序112的名称等)或扫描应用程序112的图形码(例如，条形码、二维码等)等方式，在车载系统110上直接运行应用程序112，而无需安装应用程序112。在一些实施例中，车载系统110可以包括一个或多个处理器和一个或多个存储器(未示出)，并且车载系统1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆座舱的方法，所述车辆座舱包括阵列麦克风和多个车载扬声器，所述方法包括：在第一车载音频应用的运行期间，确定用户正在使用与所述第一车载音频应用不同的第二车载音频应用；响应于确定用户正在使用所述第二车载音频应用，使所述阵列麦克风检测所述用户在使用所述第二车载音频应用时发出的语音；基于所述阵列麦克风的检测，确定所述用户在所述车辆座舱内的座位位置；以及基于所述用户的所述座位位置，使所述多个车载扬声器中的第一扬声器组播放所述第一车载音频应用的音频数据，所述多个车载扬声器中的第二扬声器组播放所述第二车载音频应用的音频数据，其中，所述第一扬声器组不同于所述第二扬声器组。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述第一车载音频应用为音乐播放应用，所述第二车载音频应用包括蓝牙通话应用和语音交互应用中至少一者。3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述第一扬声器组不包括针对所述用户的所述座位位置布置的一个或多个扬声器，并且所述第二扬声器组包括针对所述用户的所述座位位置布置的所述一个或多个扬声器。4.根据权利要求1所述的方法，其中，所述第一车载音频应用为导航播报应用，所述第二车载音频应用包括蓝牙通话应用。5.根据权利要求4所述的方法，其中，当所述用户的所述座位位置为驾驶员位置时，所述第一扬声器组包括针对副驾驶员位置布置的一个或多个扬声器，并且所述第二扬声器组包括针对所述驾驶员位置布置的一个或多个扬声器。6.根据权利要求4所述的方法，其中，当所述用户的所述座位位置不为驾驶员位置时，所述第一扬声器组包括针对所述驾驶员位置布置的一个或多个扬声器，并且所述第二扬声器组不包括针对所述驾驶员位置布置的所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周荣辉，郑子斌，
申请(专利权)人：北京宾理信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：