一种发电机组智能供油控制系统技术方案

本发明专利技术涉及发电机组供油技术领域，具体涉及一种发电机组智能供油控制系统，包括大油箱，还包括两组小油箱、第一清洁部、第二清洁部、第一管道、第二管道、第一电磁阀、第二电磁阀、第一泵体和连通管路，其中，大油箱内设有隔板，隔板的两侧均设有第二清洁部；第一清洁部设置在小油箱内，用于清洁小油箱的内壁；第一管道连通两组小油箱，第二管道设置在第一管道的中部，第一电磁阀和第二电磁阀均串接在第一管道上，且位于第二管道的两侧，第一泵体串接在第二管道上，第二管道用于向发电机组供油。本发明专利技术在对小油箱进行清洁时不需要关闭发电机组，从而不会影响发电机组的发电效率。从而不会影响发电机组的发电效率。从而不会影响发电机组的发电效率。

【技术实现步骤摘要】
一种发电机组智能供油控制系统


[0001]本专利技术涉及发电机组供油
，尤其涉及一种发电机组智能供油控制系统。

技术介绍

[0002]目前应用于发电机组的供油装置不便于清理油箱内壁，由于油长时间存放在油箱内，会氧化生成胶质，胶质和杂质会粘在油箱内壁，油箱长时间使用后内壁上会积累大量的胶质和杂质，这些胶质和杂质不仅影响油箱内油的清洁度，而且胶质和杂质会慢慢腐蚀油箱内壁，造成油箱穿孔而泄漏，同时杂质和胶质进入到发动机内时，也会让发动机工作不良。
[0003]申请号为CN202122010609.5的专利公开了一种应用于发电机组的供油装置，属于发电机组
该应用于发电机组的供油装置包括清洁机构和过滤机构。所述清洁机构包括储油箱、伺服电机、螺纹杆、刮料组件和导轨，所述储油箱下半部为圆台形结构，所述伺服电机连接于所述储油箱上端，所述螺纹杆安装于所述伺服电机输出轴，螺纹杆贯穿延伸至所述储油箱内。该供油装置虽然能够清理储油箱，但是在清理过程中需要将发电机组关闭，影响发电效率。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术的目的在于提出一种发电机组智能供油控制系统，以解决在清理过程中需要将发电机组关闭，影响发电效率的问题。
[0005]基于上述目的，本专利技术提供了一种发电机组智能供油控制系统，包括大油箱，还包括两组小油箱、第一清洁部、第二清洁部、第一管道、第二管道、第一电磁阀、第二电磁阀、第一泵体和连通管路，其中，
[0006]所述大油箱内设有隔板，所述隔板的两侧均设有第二清洁部；
[0007]所述连通管路用于连通所述大油箱和两组所述小油箱，并使所述大油箱能够向两组所述小油箱供油；
[0008]所述第一清洁部设置在所述小油箱内，用于清洁所述小油箱的内壁；
[0009]所述第一管道连通两组所述小油箱，所述第二管道设置在所述第一管道的中部，所述第一电磁阀和第二电磁阀均串接在所述第一管道上，且位于所述第二管道的两侧，所述第一泵体串接在所述第二管道上，所述第二管道用于向发电机组供油；
[0010]两组所述小油箱内均设有液位传感器，所述液位传感器电性连接有控制器，当其中一个所述小油箱供油后油液低于所述液位传感器时，所述控制器控制另一个所述小油箱供油，不供油的所述小油箱通过所述第一清洁部进行清洁，清洁完成后，所述大油箱向不供油的所述小油箱加油。
[0011]可选的，所述第一清洁部包括设置在所述小油箱上的第一气缸，所述第一气缸的伸缩轴上设有连杆，所述连杆的底部设有底盖，所述连杆上设有第一刮板。
[0012]可选的，所述第一刮板上铰接有第二刮板，所述第二刮板用于刮所述小油箱下端
的斜面。
[0013]可选的，所述底盖的下方设有回收箱，所述回收箱内设有过滤网，所述回收箱上设有第二气缸，所述第二气缸的伸缩轴上设有第三刮板，所述第二刮板用于刮下所述底盖上的杂质。
[0014]可选的，所述第二清洁部包括转轴，所述转轴的一端传动连接有电机，所述转轴上设有拉绳，所述拉绳的底部设有收集网，所述收集网的四个侧面设有第四刮板，所述第四刮板用于清洁所述大油箱的内壁。
[0015]可选的，所述连通管路包括第三管道和第四管道，所述第三管道的两端分别与所述隔板的两侧连通，所述第四管道的两端分别与两组所述小油箱连通，所述第三管道与所述第四管道之间设有第五管道，所述第五管道上串接有第二泵体，所述第三管道的两端串接有第三电磁阀和第四电磁阀，所述第四管道的两端串接有第五电磁阀和第六电磁阀。
[0016]当其中一个小油箱供油后油液低于液位传感器时，例如左边的小油箱油液低于液位传感器时，此时控制器控制第一电磁阀关闭，第二电磁阀打开，此时通过右边的小油箱进行供油，此时对左边的小油箱进行清洁时不需要关闭整个发电机组，左边的小油箱通过第一清洁部进行清洁，清洁完成后，大油箱向不供油的小油箱加油，对右边的小油箱清洁也是同样的原理。
[0017]由上述可知，本专利技术在对小油箱进行清洁时不需要关闭发电机组，从而不会影响发电机组的发电效率。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本专利技术实施例控制系统的俯视图；
[0020]图2为本专利技术实施例小油箱的结构示意图；
[0021]图3为本专利技术实施例大油箱的结构示意图。
[0022]图中标记为：
[0023]1、大油箱；2、小油箱；3、第一管道；4、第二管道；5、第一电磁阀；6、第二电磁阀；7、第一泵体；8、第三刮板；9、隔板；10、液位传感器；11、第一气缸；12、连杆；13、底盖；14、第一刮板；15、第二刮板；16、转轴；17、拉绳；18、收集网；19、第四刮板；20、第三管道；21、第四管道；22、第五管道；23、第二泵体；24、第三电磁阀；25、第四电磁阀；26、第五电磁阀；27、第六电磁阀；28、回收箱；29、过滤网；30、第二气缸。
具体实施方式
[0024]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本专利技术进一步详细说明。
[0025]需要说明的是，除非另外定义，本专利技术使用的技术术语或者科学术语应当为本专利技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本专利技术中使用的“第一”、“第二”以
及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0026]如图1至图3所示，一种发电机组智能供油控制系统，包括大油箱1，还包括两组小油箱2、第一清洁部、第二清洁部、第一管道3、第二管道4、第一电磁阀5、第二电磁阀6、第一泵体7和连通管路，其中，
[0027]所述大油箱1内设有隔板9，所述隔板9的两侧均设有第二清洁部；
[0028]所述连通管路用于连通所述大油箱1和两组所述小油箱2，并使所述大油箱1能够向两组所述小油箱2供油；
[0029]所述第一清洁部设置在所述小油箱2内，用于清洁所述小油箱2的内壁；
[0030]所述第一管道3连通两组所述小油箱2，所述第二管道4设置在所述第一管道3的中部，所述第一电磁阀5和第二电磁阀6均串接在所述第一管道3上，且位于所述第二管道4的两侧，所述第一泵体7串接在所述第二管道4上，所述第二管道4用于向发电机组供油；
[0031]两组所述小油箱2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发电机组智能供油控制系统，包括大油箱，其特征在于，还包括两组小油箱、第一清洁部、第二清洁部、第一管道、第二管道、第一电磁阀、第二电磁阀、第一泵体和连通管路，其中，所述大油箱内设有隔板，所述隔板的两侧均设有第二清洁部；所述连通管路用于连通所述大油箱和两组所述小油箱，并使所述大油箱能够向两组所述小油箱供油；所述第一清洁部设置在所述小油箱内，用于清洁所述小油箱的内壁；所述第一管道连通两组所述小油箱，所述第二管道设置在所述第一管道的中部，所述第一电磁阀和第二电磁阀均串接在所述第一管道上，且位于所述第二管道的两侧，所述第一泵体串接在所述第二管道上，所述第二管道用于向发电机组供油；两组所述小油箱内均设有液位传感器，所述液位传感器电性连接有控制器，当其中一个所述小油箱供油后油液低于所述液位传感器时，所述控制器控制另一个所述小油箱供油，不供油的所述小油箱通过所述第一清洁部进行清洁，清洁完成后，所述大油箱向不供油的所述小油箱加油。2.根据权利要求1所述的一种发电机组智能供油控制系统，其特征在于，所述第一清洁部包括设置在所述小油箱上的第一气缸，所述第一气缸的伸缩轴上设有连杆，所述连杆的底部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：万鸾飞，张瑾，万徐晨阳，陈蕊，邓滨，何通江，
申请(专利权)人：芜湖职业技术学院，
类型：发明
国别省市：