用于海上运维舱的防水窗及海上运维舱制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于海上运维舱的防水窗及海上运维舱，海上运维舱上开设有安装口，防水窗包括窗框及防水罩，窗框嵌设于安装口处，且窗框上开设有通风口；防水罩罩设于窗框背离海上运维舱的一侧并遮盖通风口，防水罩内形成有与通风口连通的通风腔，防水罩的下侧开设有与通风腔连通的进风口。防水窗通过将窗框安装于海上运维舱的安装口处，并将防水罩罩设于窗框的一侧，以使防水罩阻挡外界水流通过通风口进入海上运维舱内部，有效防止了海水或雨水倒灌，具有防水性好的优点，提高了海上运维作业的安全性；并且，防水窗通过在防水罩的下侧开设进风口，以使外界气流能从防水罩的下侧进入到海上运维舱内部，确保了舱内通风情况良好。良好。良好。

【技术实现步骤摘要】
用于海上运维舱的防水窗及海上运维舱


[0001]本技术涉及海上运维舱
，特别涉及一种用于海上运维舱的防水窗及海上运维舱。

技术介绍

[0002]海上风力发电机安装在海面上远离陆地的位置，由于海上气候变化频繁、通达风机位不便等因素的影响，海上风机的运维难度远高于陆上风机，故运维人员进行运维作业的时间通常较长，因此通常会在风机平台上设置海上运维舱以便于运维人员在遭遇恶劣天气或紧急情况时能进入海上运维舱内避险。然而，现有的海上运维舱的窗口处未设置有效的防水结构，当海面风浪较大或下暴雨时，极易出现海水或雨水倒灌进舱内的安全风险，对运维人员的人身安全造成威胁，海上运维作业安全性较低。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提出一种用于海上运维舱的防水窗及海上运维舱，旨在解决现有的海上运维舱防水效果差的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提出一种用于海上运维舱的防水窗，所述海上运维舱上开设有安装口，所述防水窗包括：
[0005]窗框，所述窗框嵌设于所述安装口处，且所述窗框上开设有通风口；
[0006]防水罩，所述防水罩罩设于所述窗框背离所述海上运维舱的一侧并遮盖所述通风口，所述防水罩内形成有与所述通风口连通的通风腔，所述防水罩的下侧开设有与所述通风腔连通的进风口。
[0007]可选地，所述防水罩朝向所述窗框的一侧设置有第一连接框，所述窗框朝向所述防水罩的一侧设置有第二连接框，所述第一连接框与所述第二连接框可拆卸连接。
[0008]可选地，所述第一连接框上开设有多个间隔布置的第一连接孔，所述第二连接框上对应各所述第一连接孔的位置均开设有一个第二连接孔，所述防水窗还包括多个紧固件，所述紧固件的数量与所述第一连接孔的数量一致且一一对应穿过所述第一连接孔及与其对应设置的所述第二连接孔。
[0009]可选地，所述防水罩包括防水板及四个侧板，四个所述侧板围设于所述防水板的外周，且四个所述侧板与所述防水板围成所述通风腔，所述防水板对应所述通风口设置并遮盖所述通风口，所述进风口开设于位于下侧的所述侧板上，所述第一连接框与所述防水板间隔布置，且所述第一连接框与所述防水板之间通过所述侧板连接。
[0010]可选地，所述窗框背离所述防水罩的一侧设置有限位框，所述通风口内安装有换气扇，且所述换气扇位于所述第二连接框与所述限位框之间。
[0011]可选地，所述窗框包括四个依次首尾相连的围板，四个所述围板围成所述通风口，所述第二连接框与所述限位框之间通过所述围板连接。
[0012]可选地，所述防水罩的外侧涂覆有防腐层。
[0013]可选地，所述窗框及所述防水罩均为铝制件。
[0014]可选地，所述窗框及所述防水罩均为一体成型制件。
[0015]本技术还提出一种海上运维舱，所述海上运维舱包括如上所述的用于海上运维舱的防水窗。
[0016]本技术用于海上运维舱的防水窗中，通过将窗框安装于海上运维舱的安装口处，并将防水罩罩设于窗框的一侧，以使防水罩阻挡外界水流通过通风口进入海上运维舱内部，有效防止了海水或雨水倒灌，具有防水性好的优点，提高了海上运维作业的安全性；并且，防水窗通过在防水罩的下侧开设进风口，以使进风口通过防水罩内的通风腔与通风口连通，进而使得外界气流能从防水罩的下侧进入到海上运维舱内部，确保了舱内通风情况良好，提升了运维人员体验感。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0018]图1为本技术一实施例防水窗的装配结构示意图；
[0019]图2为本技术一实施例防水窗的分解结构示意图；
[0020]图3为本技术一实施例防水窗中窗框的结构示意图；
[0021]图4为本技术一实施例防水窗中防水罩的结构示意图。
[0022]附图标号说明：
[0023]标号名称标号名称100防水窗20防水罩10窗框21通风腔11通风口22进风口12第二连接框23第一连接框121第二连接孔231第一连接孔13限位框24防水板14围板25侧板
[0024]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0025]下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]需要说明，本实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0027]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0028]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]另外，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0030]本技术中对“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等方位的描述以图1和图2所示的方位为基准，仅用于解释在图1和图2所示姿态下各部件之间的相对位置关系，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0031]本技术提出一种用于海上运维舱的防水窗。
[0032]本实施例的一种用于海上运维舱的防水窗100，海上运维舱上开设有安装口，防水窗100包括窗框10及防水罩20，窗框10嵌设于安装口处，且窗框10上开设有通风口11；防水罩20罩设于窗框10背离海上运维舱的一侧并遮盖通风本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于海上运维舱的防水窗，所述海上运维舱上开设有安装口，其特征在于，所述防水窗包括：窗框，所述窗框嵌设于所述安装口处，且所述窗框上开设有通风口；防水罩，所述防水罩罩设于所述窗框背离所述海上运维舱的一侧并遮盖所述通风口，所述防水罩内形成有与所述通风口连通的通风腔，所述防水罩的下侧开设有与所述通风腔连通的进风口。2.如权利要求1所述的用于海上运维舱的防水窗，其特征在于，所述防水罩朝向所述窗框的一侧设置有第一连接框，所述窗框朝向所述防水罩的一侧设置有第二连接框，所述第一连接框与所述第二连接框可拆卸连接。3.如权利要求2所述的用于海上运维舱的防水窗，其特征在于，所述第一连接框上开设有多个间隔布置的第一连接孔，所述第二连接框上对应各所述第一连接孔的位置均开设有一个第二连接孔，所述防水窗还包括多个紧固件，所述紧固件的数量与所述第一连接孔的数量一致且一一对应穿过所述第一连接孔及与其对应设置的所述第二连接孔。4.如权利要求2所述的用于海上运维舱的防水窗，其特征在于，所述防水罩包括防水板及四个侧板，四个所述侧板围设于所述防水板的外周，且四个所述侧板与所述防水板围成所述通风腔，所述防水板对应所述通风口设置并遮盖所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏，赵子光，胡星，范艺博，曹帆，李阳，
申请(专利权)人：中集海洋工程有限公司，
类型：新型
国别省市：