本实用新型专利技术公开了一种高效的支重轮喷涂装置，包括：箱体，所述箱体两侧的两端均转动安装有第一转轴，所述第一转轴的端部固定有链轮，所述链轮之间啮合有链条，所述第一转轴的端部贯穿箱体的内部固定有低速电机，所述低速电机安装于箱体的外壁，所述固定块的一侧转动安装有第二转轴，所述第二转轴的端部固定有齿轮，所述齿轮的一侧固定有连接块，所述连接块的内部开设有内腔，所述内腔的内壁固定有弹簧，该高效的支重轮喷涂装置，通过启动低速电机旋转，可以使得固定在限位块之间的支重轮旋转的同时进行移动，从而可以通过油漆喷头进行均匀的喷漆，同时可以通过热气喷头进行均匀烘干，避免了后期再次烘干，从而提升了工作效率。从而提升了工作效率。从而提升了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种高效的支重轮喷涂装置
[0001]本技术属于支重轮
，尤其涉及一种高效的支重轮喷涂装置。
技术介绍
[0002]支重轮的功用是：把机车组的重量传给地面，并在履带上滚动。为了防止脱轨，支重轮还应能够阻止履带对它产生横向相对移动，支重轮在加工的过程中，需要对其外表面进行喷漆出来，因此需要使用到喷涂装置。
[0003]如授权公告号为CN106000751B，授权公告日为20180417的一种支重轮的喷涂装置，在对支重轮进行喷漆时，虽然在上下和左右设置喷嘴，但是喷涂覆盖范围有限，容易导致前后喷涂质量不佳的问题，同时设置多个喷嘴容易导致浪费漆料，导致生产成本的增加。
[0004]需要说明的是，上述内容属于专利技术人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。
技术实现思路
[0005]为了解决上述问题，本技术的目的是提供一种高效的支重轮喷涂装置。
[0006]为实现上述目的，本技术提出了一种高效的支重轮喷涂装置，包括：箱体，所述箱体两侧的两端均转动安装有第一转轴，所述第一转轴的端部固定有链轮，所述链轮之间啮合有链条，所述第一转轴的端部贯穿箱体的内部固定有低速电机，所述低速电机安装于箱体的外壁，所述链条的一侧固定有固定块，所述固定块的一侧转动安装有第二转轴，所述第二转轴的端部固定有齿轮，所述齿轮的一侧固定有连接块，所述连接块的内部开设有内腔，所述内腔的内壁固定有弹簧，所述弹簧的端部连接有活动杆，所述活动杆的端部贯穿连接块的内部固定有限位块，所述限位块的外壁与连接块的外壁之间固定有橡胶套，所述限位块的外侧套有支重轮，所述齿轮的顶部设置有齿板，所述齿板与箱体的内壁固定连接。
[0007]在一个示例中，所述连接块的顶部贴合有挡板，所述挡板与箱体的内壁固定连接。
[0008]在一个示例中，所述箱体内部一端的两侧和顶部均设置有油漆喷头，所述箱体内部另一端的两侧和顶部均设置有热气喷头。
[0009]在一个示例中，所述箱体的内部设置有收集盒，所述收集盒位于油漆喷头的下方。
[0010]在一个示例中，所述齿轮与齿板为啮合连接，所述齿轮通过第二转轴与固定块构成转动结构，所述固定块在链条的边侧等间距分布。
[0011]在一个示例中，所述活动杆一端为矩形状结构，所述活动杆通过内腔和弹簧与连接块构成伸缩结构，所述限位块设计为圆台状结构。
[0012]通过本技术提出的一种高效的支重轮喷涂装置能够带来如下有益效果：通过启动低速电机旋转，可以使得固定在限位块之间的支重轮旋转的同时进行移动，从而可以通过油漆喷头进行均匀的喷漆，同时可以通过热气喷头进行均匀烘干，避免了后期再次烘干，从而提升了工作效率。
附图说明
[0013]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0014]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0015]图2为本技术的图1中A处放大结构示意图；
[0016]图3为本技术的活动杆安装结构示意图；
[0017]图4为本技术的俯视剖面结构示意图；
[0018]图5为本技术的固定块侧视安装结构示意图；
[0019]图6为本技术的链轮侧视结构示意图。
[0020]1、箱体；2、第一转轴；3、链轮；4、链条；5、低速电机；6、固定块；7、第二转轴；8、齿轮；9、连接块；10、内腔；11、弹簧；12、活动杆；13、限位块；14、橡胶套；15、支重轮；16、挡板；17、齿板；18、油漆喷头；19、收集盒；20、热气喷头。
具体实施方式
[0021]为了更清楚的阐释本技术的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0024]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个方案”、“一些方案”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该方案或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个方案或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的方案或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个方案或示例中以合适的方式结合。
[0026]如图1～图6所示，本技术的实施例提出了一种高效的支重轮喷涂装置，包括：
箱体1，箱体1两侧的两端均转动安装有第一转轴2，第一转轴2的端部固定有链轮3，链轮3之间啮合有链条4，第一转轴2的端部贯穿箱体1的内部固定有低速电机5，低速电机5安装于箱体1的外壁，链条4的一侧固定有固定块6，固定块6的一侧转动安装有第二转轴7，第二转轴7的端部固定有齿轮8，齿轮8的一侧固定有连接块9，连接块9的内部开设有内腔10，内腔10的内壁固定有弹簧11，弹簧11的端部连接有活动杆12，活动杆12的端部贯穿连接块9的内部固定有限位块13，限位块13的外壁与连接块9的外壁之间固定有橡胶套14，限位块13的外侧套有支重轮15，齿轮8的顶部设置有齿板17，齿板17与箱体1的内壁固定连接。
[0027]具体地，连接块9的顶部贴合有挡板16，挡板16与箱体1的内壁固定连接，挡板16降低了油漆喷到传动机构上的几率。
[0028]具体地，箱体1内部一端的两侧和顶部均设置有油漆喷头18，箱体1内部另一端的两侧和顶部均设置有热气喷头20，能够同时对旋转的支重轮15进行全方位的喷漆，同时能够对旋转的支重轮15进行全方位的烘干。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高效的支重轮喷涂装置，其特征在于，包括：箱体，所述箱体两侧的两端均转动安装有第一转轴，所述第一转轴的端部固定有链轮，所述链轮之间啮合有链条，所述第一转轴的端部贯穿箱体的内部固定有低速电机，所述低速电机安装于箱体的外壁，所述链条的一侧固定有固定块，所述固定块的一侧转动安装有第二转轴，所述第二转轴的端部固定有齿轮，所述齿轮的一侧固定有连接块，所述连接块的内部开设有内腔，所述内腔的内壁固定有弹簧，所述弹簧的端部连接有活动杆，所述活动杆的端部贯穿连接块的内部固定有限位块，所述限位块的外壁与连接块的外壁之间固定有橡胶套，所述限位块的外侧套有支重轮，所述齿轮的顶部设置有齿板，所述齿板与箱体的内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种高效的支重轮喷涂装置，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：周雪龙，
申请(专利权)人：昆山土山建设部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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