一种汽车中空玻璃制造技术

本实用新型专利技术公开的属于汽车玻璃技术领域，具体为一种汽车中空玻璃，包括内玻璃和外玻璃，还包括：用于增加汽车后风挡玻璃隔音性的密封隔音组件，所述密封隔音组件安装在内玻璃和外玻璃之间，本实用新型专利技术有益效果是：通过对汽车后风挡玻璃设置为中空三隔层样式，提高汽车后风挡玻璃的隔音性能；通过对汽车后风挡玻璃外边缘处分别设置玻璃棉填充层、吸音棉和岩棉，对汽车后风挡玻璃外边缘处进入的噪音进行吸收，减少噪音进入汽车后排，增加了汽车后风挡玻璃的隔音性，通过对汽车后风挡玻璃上紧密贴合透明夹层，透明夹层可以和汽车后风挡玻璃共同承受外界冲击力。共同承受外界冲击力。共同承受外界冲击力。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车中空玻璃


[0001]本技术涉及汽车玻璃
，具体为一种汽车中空玻璃。

技术介绍

[0002]汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用，前挡风玻璃国家强制规定必须是夹层玻璃，侧窗玻璃是钢化玻璃，后挡风玻璃一般是带电加热丝的钢化玻璃，汽车玻璃根据所处汽车的部位不同，包括前风挡玻璃、侧风挡玻璃、后风挡玻璃和天窗玻璃，夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的粘结材料粘合而成的玻璃制品，高抗冲击强度，受冲击后，脆性的玻璃破碎，但由于它和有弹性的PVB相结合，使夹层玻璃具有高的抗穿透能力，仍能保持能见度，粘结力高，玻璃与PVB粘结力高，当玻璃破碎后，玻璃碎片仍然粘在PVB上不剥落，不伤人，具有安全性。
[0003]现有的汽车在高速行驶的时候，汽车后风挡玻璃的隔音性不佳，坐在后排的乘客会感受到噪音的困扰。
[0004]因此，专利技术一种汽车中空玻璃很有必要。

技术实现思路

[0005]鉴于上述和/或现有一种汽车中空玻璃中存在的问题，提出了本技术。
[0006]因此，本技术的目的是提供一种汽车中空玻璃，通过对汽车后风挡玻璃设置为中空三隔层样式，提高汽车后风挡玻璃的隔音性能；通过对汽车后风挡玻璃外边缘处分别设置玻璃棉填充层、吸音棉和岩棉，对汽车后风挡玻璃外边缘处进入的噪音进行吸收，减少噪音进入汽车后排，增加了汽车后风挡玻璃的隔音性；通过对汽车后风挡玻璃上紧密贴合透明夹层，透明夹层可以和汽车后风挡玻璃共同承受外界冲击力，即使后挡风玻璃破碎了透明夹层也能保证内玻璃和外玻璃不会整体破碎脱落，一来防止碎玻璃伤人，二来保证后座的密闭性，避免车内人员从后挡风玻璃处甩出车外，能够解决上述提出现有汽车在高速行驶的时候，汽车后风挡玻璃的隔音性不佳，坐在后排的乘客会感受到噪音的困扰的问题。
[0007]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0008]一种汽车中空玻璃，其包括：内玻璃和外玻璃，还包括：
[0009]用于增加汽车后风挡玻璃隔音性的密封隔音组件，所述密封隔音组件安装在内玻璃和外玻璃之间。
[0010]作为本技术所述的一种汽车中空玻璃的一种优选方案，其中：所述密封隔音组件包括密封胶和铝合金隔离座，所述密封胶和铝合金隔离座分别连接在内玻璃和外玻璃边缘处内侧，所述铝合金隔离座设置在密封胶的内侧。
[0011]作为本技术所述的一种汽车中空玻璃的一种优选方案，其中：所述密封胶和铝合金隔离座之间填充有玻璃棉填充层，所述玻璃棉填充层内部安装有支撑筒。
[0012]作为本技术所述的一种汽车中空玻璃的一种优选方案，其中：所述支撑筒内部填充有吸音棉，所述支撑筒外壁均匀开设有通孔。
[0013]作为本技术所述的一种汽车中空玻璃的一种优选方案，其中：所述铝合金隔离座内部开设有内填充孔，所述内填充孔内侧填充干燥剂。
[0014]作为本技术所述的一种汽车中空玻璃的一种优选方案，其中：所述铝合金隔离座上端开设有卡槽，所述卡槽内侧卡接中部玻璃。
[0015]作为本技术所述的一种汽车中空玻璃的一种优选方案，其中：所述铝合金隔离座的上端粘贴有岩棉，所述岩棉上端粘贴压条。
[0016]作为本技术所述的一种汽车中空玻璃的一种优选方案，其中：所述中部玻璃的两侧面均粘贴有透明夹层一，所述内玻璃和外玻璃内侧面均粘贴有透明夹层二。
[0017]与现有技术相比：
[0018]通过对汽车后风挡玻璃设置为中空三隔层样式，提高汽车后风挡玻璃的隔音性能；
[0019]通过对汽车后风挡玻璃外边缘处分别设置玻璃棉填充层、吸音棉和岩棉，对汽车后风挡玻璃外边缘处进入的噪声进行吸收，减少噪声进入汽车后排，增加了汽车后风挡玻璃的隔音性；
[0020]通过对汽车后风挡玻璃上紧密贴合透明夹层，透明夹层可以和汽车后风挡玻璃共同承受外界冲击力，即使后挡风玻璃破碎了透明夹层也能保证内玻璃和外玻璃不会整体破碎脱落，一来防止碎玻璃伤人，二来保证后座的密闭性，避免车内人员从后挡风玻璃处甩出车外。
附图说明
[0021]图1为本技术一种汽车中空玻璃的结构示意图；
[0022]图2为本技术一种汽车中空玻璃中A区放大图；
[0023]图3为本技术一种汽车中空玻璃中铝合金隔离座的示意图；
[0024]图4为本技术一种汽车中空玻璃中支撑筒的示意图。
[0025]图中：内玻璃1、外玻璃11、密封隔音组件2、密封胶21、玻璃棉填充层22、支撑筒23、吸音棉231、通孔232、铝合金隔离座24、干燥剂241、内填充孔242、卡槽243、岩棉25、压条26、透明夹层一27、中部玻璃28、透明夹层二29。
具体实施方式
[0026]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0027]本技术提供一种汽车中空玻璃，具有通过对汽车后风挡玻璃设置为中空三隔层样式，提高汽车后风挡玻璃的隔音性能；通过对汽车后风挡玻璃外边缘处分别设置玻璃棉填充层、吸音棉和岩棉，对汽车后风挡玻璃外边缘处进入的噪声进行吸收，减少噪声进入汽车后排，增加了汽车后风挡玻璃的隔音性，通过对汽车后风挡玻璃上紧密贴合透明夹层，透明夹层可以和汽车后风挡玻璃共同承受外界冲击力的优点，请参阅图1
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4，包括内玻璃1和外玻璃11；
[0028]用于增加汽车后风挡玻璃隔音性的密封隔音组件2，密封隔音组件2安装在内玻璃1和外玻璃11之间，使汽车后风挡玻璃呈双层中空玻璃，并对玻璃边缘连接处进行隔音密封。
[0029]密封隔音组件2包括密封胶21和铝合金隔离座24，密封胶21和铝合金隔离座24分别连接在内玻璃1和外玻璃11边缘处内侧，密封胶21用于对铝合金隔离座24的外侧边缘进行密封的作用，铝合金隔离座24设置在密封胶21的内侧，铝合金隔离座24用于分别对内玻璃1、外玻璃11和中部玻璃28进行连接的作用，增加内玻璃1、外玻璃11和中部玻璃28安装稳定性，密封胶21和铝合金隔离座24之间填充有玻璃棉填充层22，玻璃棉填充层22用于对内玻璃1和外玻璃11外侧的声音进行吸收的作用，增加玻璃的隔音性，玻璃棉填充层22内部安装有支撑筒23，支撑筒23用于方便对吸音棉231进行安装的作用，支撑筒23内部填充有吸音棉231，吸音棉231用于对内玻璃1和外玻璃11外侧的声音进行吸收，以及吸收玻璃棉填充层22内部声音的作用，支撑筒23外壁均匀开设有通孔232，通孔232的开设，更便于吸音棉231进行吸收声音，铝合金隔离座24内部开设有内填充孔242，内填充孔242用于在内侧填充干燥剂241的作用，内填充孔242内侧填充干燥剂241，干燥剂241用于吸收水分的作用，铝合金隔离座24上端开设有卡槽243，卡槽243用于吻合卡接安装中部玻璃28的作用，卡槽243内侧卡接中部玻璃28，中部玻璃28用于增加玻璃的隔音本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车中空玻璃，包括内玻璃(1)和外玻璃(11)，其特征在于，还包括：用于增加汽车后风挡玻璃隔音性的密封隔音组件(2)，所述密封隔音组件(2)安装在内玻璃(1)和外玻璃(11)之间。2.根据权利要求1所述的一种汽车中空玻璃，其特征在于，所述密封隔音组件(2)包括密封胶(21)和铝合金隔离座(24)，所述密封胶(21)和铝合金隔离座(24)分别连接在内玻璃(1)和外玻璃(11)边缘处内侧，所述铝合金隔离座(24)设置在密封胶(21)的内侧。3.根据权利要求2所述的一种汽车中空玻璃，其特征在于，所述密封胶(21)和铝合金隔离座(24)之间填充有玻璃棉填充层(22)，所述玻璃棉填充层(22)内部安装有支撑筒(23)。4.根据权利要求3所述的一种汽车中空玻璃，其特征在于，所述支撑筒(23)内部填充...

【专利技术属性】
技术研发人员：沙海祥，王国粮，熊高潮，周伟，徐伟，阚子扬，梁付俊，
申请(专利权)人：仪征耀皮汽车玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：