一种工程机械操纵机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种工程机械操纵机构，包括座椅调节机构、方向控制机构，座椅调节机构包括滑动机构和转动机构，所述滑动机构包括导轨、光轴、花键轴、滑动座椅架；所述方向控制机构包括转向柱，转向柱上安装有方向盘，转向柱下面安装有斜齿轮一，斜齿轮一垂直连接斜齿轮二，斜齿轮二固定在花键轴上，花键轴一端的花键连接液压转向器。本实用新型专利技术在工作时驾驶员需左右工作时，只需要踩下左右脚踏，座椅即可在轨道上左右滑移，同时通过摆动拨杆就可实现座椅的旋转，任意调节方向。驾驶员控制车辆转向时，转动方向盘，通过转向柱内的一对斜齿轮转动，依靠斜齿轮将动力由垂直状态转为水平转动，通过花键将动力传动给液压转向器，实现车辆的转向。辆的转向。辆的转向。

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械操纵机构


[0001]本技术属于工程机械座椅
，具体涉及一种工程机械操纵机构。

技术介绍

[0002]如图1是原有的工程机械仪表台，包括有箱体总成105、塑壳101、左转向柱总成102、右转向柱总成106、操纵台104，操纵台104上设置有电子控制器103等各种开关，坐在仪表台前的工人需要操纵工程机械的时候，需要站起身来前后左右的调整姿势，甚至左右走动的来进行操作，这样久了之后工人会产生疲劳，从而降低工作效率。同时机械的方向控制，原来液压转向器是装在座椅底部随座椅的移动而移动，转向器油管也随之移动，存在很多隐患。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种工程机械操纵机构，能够方便的对机械的座椅调节以及对方向的控制。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种工程机械座椅调节机构，包括座椅调节机构、方向控制机构，座椅调节机构包括滑动机构和转动机构，所述滑动机构包括导轨、光轴、花键轴、滑动座椅架，滑动座椅架的前端套上光轴和花键轴，滑动座椅架的后端固定有座椅座，滑动座椅架上还设置有脚踏结构，脚踏结构包括脚踏，脚踏连接脚踏轴，脚踏轴上设置有转动板，转动板上连接齿板座，齿板座上固定有齿板，齿板座设置在齿板座轴上，齿板座轴上设置有回位扭簧，导轨上设置有限位齿条，齿板与限位齿条配合限位，滑动座椅架上固定有滑块，滑块设置在导轨上；所述转动机构包括座椅座，座椅座内设置有转动盘，转动盘上设置有转动齿，转动齿一侧设置有齿块，齿块固定在横杆上，横杆一端转动连接在座椅座上，横杆另一端连接弹簧，横杆抵住扭杆，扭杆连接拨杆，扭杆转动连接在座椅座上；
[0005]所述方向控制机构包括转向柱，转向柱上安装有方向盘，转向柱下面安装有斜齿轮一，斜齿轮一垂直连接斜齿轮二，斜齿轮二固定在花键轴上，花键轴一端的花键连接液压转向器。
[0006]与现有技术相比，本技术的有益效果是：在工作时驾驶员需左右工作时，只需要踩下左右脚踏，座椅即可在轨道上左右滑移，同时通过摆动拨杆就可实现座椅的旋转，任意调节方向，非常方便，同时具有较好自锁性，不易出现晃动。驾驶员控制车辆转向时，转动方向盘，通过转向柱内的轴芯将滑动座椅架内的一对斜齿轮转动，依靠斜齿轮将动力由垂直状态转为水平转动，通过与液压转向器连接的花键将动力传动给液压转向器，实现车辆的转向。
附图说明
[0007]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用
新型的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0008]图1为现有技术的工程机械仪表控制台的结构示意图；
[0009]图2为本技术的结构示意图一；
[0010]图3为本技术的结构示意图二；
[0011]图4为图3拿掉座椅的结构示意图。
[0012]图5为图4的左视图。
[0013]图6为图4的俯视图。
[0014]图7为本技术的脚踏结构。
[0015]图8为本技术方向控制机构的结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例
[0017]如图2
‑
8，一种工程机械座椅调节机构，包括座椅调节机构、方向控制机构，座椅调节机构包括滑动机构和转动机构，所述滑动机构包括导轨8、光轴2、花键轴3、滑动座椅架5，滑动座椅架5的前端套上光轴2和花键轴3，滑动座椅架5的后端固定有座椅座4，滑动座椅架5上还设置有脚踏结构，脚踏结构包括脚踏6，脚踏6连接脚踏轴7，脚踏轴7上设置有转动板71，转动板71上连接齿板座74，齿板座74上固定有齿板72，齿板座74设置在齿板座轴75上，齿板座轴75上设置有回位扭簧76，导轨8上设置有限位齿条73，齿板72与限位齿条73配合限位，滑动座椅架5上固定有滑块9，滑块9设置在导轨8上；
[0018]所述转动机构包括座椅座4，座椅座4内设置有转动盘20，转动盘20上设置有转动齿21，转动齿21一侧设置有齿块22，齿块22固定在横杆23上，横杆23一端转动连接在座椅座4上，横杆23另一端连接弹簧26，横杆23抵住扭杆24，扭杆24连接拨杆25，扭杆24转动连接在座椅座4上。
[0019]如图8，所述方向控制机构包括转向柱30，转向柱30上安装有方向盘33，转向柱30下面安装有斜齿轮一31，斜齿轮一31垂直连接斜齿轮二32，斜齿轮二32固定在花键轴3上，花键轴3一端的花键连接液压转向器34。
[0020]本技术的工作原理及使用流程：工作人员坐在座椅1上操纵机械的时候，踩住脚踏6，脚踏6带动脚踏轴7，脚踏轴7带动转动板71转动，转动板71带动齿板座74转动，齿板座74上的齿板72就与导轨8上的限位齿条73脱离，这样相当于整个脚踏结构与限位齿条73脱离，座椅1就可以通过底下滑动座椅架5上的滑块9沿着滑轨8自由滑动，通过滑动座椅架5的另一端也可以沿着光轴2和花键轴3自由滑动，工作人员这时候坐在座椅1上，通过两只脚的蹬地就可以使座椅左右滑动，非常方便。想停在哪个位置上，直接松开脚踏6就可以，松开脚踏6之后，在回位扭簧76的作用下，齿板座74上的齿板72与导轨8上的限位齿条73重新卡合，这样就将座椅锁住，非常稳固。
[0021]需要转动座椅的时候，工作人员用手拨动拨杆25，拨杆25带动扭杆24转动，扭杆24转动后推动横杆23，横杆23带动齿块22与转动齿21脱离，人坐在座椅上就可以自由的跟着转动盘20转动，转动到需要的位置后，松开拨杆25，扭杆24反向转动后不再推动横杆23，横杆23在弹簧26的回位作用下带动齿块22再次与转动齿21卡合，这样转动盘20就被锁住，座椅就不能转动。
[0022]需要对车辆的方向进行控制的时候，转动方向盘33，方向盘33带动转向柱33，转向柱33转动带动竖直的斜齿轮一31，斜齿轮一31带动与之垂直连接的斜齿轮二32转动，斜齿轮二32带动花键轴3，这样依靠斜齿轮将动力由垂直状态转为水平转动，通过花键轴3头上与液压转向器34连接的花键将动力传动给液压转向器34，实现车辆的转向。现在这样液压转向器固定安装在驾驶室内，油管可固定不动，消除了
技术介绍
中提到的油管移动而产生隐患的问题。
[0023]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程机械操纵机构，其特征在于：包括座椅调节机构、方向控制机构， 座椅调节机构包括滑动机构和转动机构，所述滑动机构包括导轨（8）、光轴（2）、花键轴（3）、滑动座椅架（5），滑动座椅架（5）的前端套上光轴（2）和花键轴（3），滑动座椅架（5）的后端固定有座椅座（4），滑动座椅架（5）上还设置有脚踏结构，脚踏结构包括脚踏（6），脚踏（6）连接脚踏轴（7），脚踏轴（7）上设置有转动板（71），转动板（71）上连接齿板座（74），齿板座（74）上固定有齿板（72），齿板座（74）设置在齿板座轴（75）上，齿板座轴（75）上设置有回位扭簧（76），导轨（8）上设置有限位齿条（73），齿板（72）与限位齿条（73）配合限位，滑动座椅架（5）上固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：万俊，王明建，
申请(专利权)人：江苏宁文科技有限公司，
类型：新型
国别省市：