一种新型汽车座椅皮革的装配结构制造技术

本实用新型专利技术提出一种新型汽车座椅皮革的装配结构包括：座椅靠背框总成；座椅靠背框总成的四周设置有柱杆，柱杆和座椅靠背框总成采用注塑方式一体成型；皮革；皮革的四周设置有套环，皮革通过套环依次嵌套于柱杆上完成与座椅靠背框总成的对接；热熔工作台；热熔工作台底部设置有固定座椅靠背框总成的仿型底座，热熔工作台的上方设置有对柱杆进行热熔的热熔头，柱杆和热熔头位置一一相对应，采用热熔的方式，实现皮革和汽车座椅之间的自动化装配，仿型底座将座椅靠背框总成定位，热熔头对柱杆进行热熔，热熔后形成蘑菇状的结构，使套环在柱杆上不会脱落，实用性能优。实用性能优。实用性能优。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车座椅皮革的装配结构


[0001]本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种新型汽车座椅皮革的装配结构。

技术介绍

[0002]目前，汽车行业正高速发展，相应的，汽车上的每一个零件都在优化设计，在保证产品质量的同时，优化零件的结构，满足汽车行业使用规范，而汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。
[0003]而汽车座椅是汽车不可少的部件，上需要安装皮革，注塑的时候汽车座椅四周一体成型有螺柱，螺柱内安装螺钉将皮革固定在汽车座椅上，但是此种固定方式效率比较低下，螺柱内也容易漏装螺钉，造成皮革和汽车座椅固定不牢固的状况，且提升了生产的成本，存在着不足。
[0004]综上所述，针对现有技术中存在的缺陷，特别需要一种新型汽车座椅皮革的装配结构，以解决现有技术的不足。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种新型汽车座椅皮革的装配结构，结构简单，采用热熔的方式，不但提高装配的效率，而且提升了皮革和汽车座椅的装配质量。实用性能优。
[0006]本技术为解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0007]一种新型汽车座椅皮革的装配结构，包括：
[0008]座椅靠背框总成；座椅靠背框总成的四周设置有柱杆，柱杆和座椅靠背框总成采用注塑方式一体成型；
[0009]皮革；皮革的四周设置有套环，皮革通过套环依次嵌套于柱杆上完成与座椅靠背框总成的对接；
[0010]热熔工作台；热熔工作台底部设置有固定座椅靠背框总成的仿型底座，热熔工作台的上方设置有对柱杆进行加热定形的热熔头，柱杆和热熔头位置一一相对应，柱杆热熔后的结构呈蘑菇状。
[0011]进一步，相邻的柱杆之间均匀分布。
[0012]进一步，柱杆之间组成的形状呈U形。
[0013]进一步，所述热熔工作台包含有升降气缸，热熔头均固定于上模板，上模板连接升降气缸的主轴。
[0014]进一步，所述座椅靠背框总成上柱杆的尺寸均相同。
[0015]进一步，所述仿型底座的表面设置有仿型模腔。
[0016]本技术的优点在于：
[0017]综上所述，本技术设计合理，结构简单，采用热熔的方式，实现皮革和汽车座
椅之间的自动化装配，仿型底座将座椅靠背框总成定位，热熔头对柱杆进行热熔，热熔后形成蘑菇状的结构，使套环在柱杆上不会脱落，不但提高了装配的效率，也提升了装配的质量，实用性能优。
附图说明
[0018]图1是本技术的结构图；
[0019]图2为本技术的仿型底座结构图；
[0020]图3是本技术的热熔头结构图。
[0021]100
‑
座椅靠背框总成，110
‑
皮革，120
‑
柱杆，130
‑
套环，140
‑
仿型底座，150
‑
仿型模腔，160
‑
上模板，170
‑
热熔头。
具体实施方式
[0022]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本技术。
[0023]如图1、图2、图3所示，一种新型汽车座椅皮革的装配结构，包括座椅靠背框总成100、皮革110、热熔工作台，座椅靠背框总成100的四周设置有柱杆120，柱杆120和座椅靠背框总成100采用注塑方式一体成型，皮革110的四周设置有套环130，皮革110通过套环130依次嵌套于柱杆120上完成与座椅靠背框总成100的对接；
[0024]热熔工作台对柱杆进行热熔，热熔工作台底部设置有固定座椅靠背框总成的仿型底座140，热熔工作台的上方设置有对柱杆进行加热定形的热熔头170，柱杆120和热熔头170位置一一相对应，柱杆120热熔后的结构呈蘑菇状。
[0025]另外，相邻的柱杆120之间均匀分布，柱杆120之间组成的形状呈U形，热熔工作台包含有升降气缸，热熔头170均固定于上模板160，上模板160连接升降气缸的主轴，座椅靠背框总成100上柱杆120的尺寸均相同，仿型底座140的表面设置有仿型模腔150。
[0026]本技术注塑成型的座椅靠背框总成四周具有柱杆，将皮革四周的套环一一的套接于柱杆，然后将座椅靠背框总成放置在热熔工作台上的仿型底座，仿型底座对座椅靠背框总成进行固定，然后操作热熔头对柱杆进行热熔，柱杆和热熔头位置一一相对应，即将座椅靠背框总成上所有的柱杆一起热熔，热熔完成柱杆均形成上宽下窄的蘑菇状结构，使皮革的套环不会从柱杆上下来，进而完成皮革和座椅靠背框总成之间的连接，确保座椅靠背框总成装配皮革高效性。
[0027]本技术的优点在于：
[0028]综上所述，本技术设计合理，结构简单，采用热熔的方式，实现皮革和汽车座椅之间的自动化装配，仿型底座将座椅靠背框总成定位，热熔头对柱杆进行热熔，热熔后形成蘑菇状的结构，使套环在柱杆上不会脱落，不但提高了装配的效率，也提升了装配的质量，实用性能优。
[0029]以上实施方式只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让本领域的技术人员了解本技术的内容并加以实施，并不能以此限制本技术的保护范围，凡根据本技术精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车座椅皮革的装配结构，其特征在于，包括：座椅靠背框总成；座椅靠背框总成的四周设置有柱杆，柱杆和座椅靠背框总成采用注塑方式一体成型；皮革；皮革的四周设置有套环，皮革通过套环依次嵌套于柱杆上完成与座椅靠背框总成的对接；热熔工作台；热熔工作台底部设置有固定座椅靠背框总成的仿型底座，热熔工作台的上方设置有对柱杆进行加热定形的热熔头，柱杆和热熔头位置一一相对应，柱杆热熔后的结构呈蘑菇状。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅皮革的装配结构，其特征在于，相邻的柱杆之...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑志杰，王宇，徐伟斌，何丽萍，
申请(专利权)人：上海天怡塑胶工业有限公司，
类型：新型
国别省市：