油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪制造技术

技术编号:35443167 阅读:27 留言:0更新日期:2022-11-03 11:54
本实用新型专利技术提供了一种油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪,包括:配合设置的进液齿轮泵和电机,安装在底座上;液体容器,与进液齿轮泵的进液口通过进液管路相连接,进液齿轮泵的出液口连接出液管路,出液管路的尾端设置接口;回液管路的一端与液体容器相连接,另一端设置接口,回液管路上设置阀门;压缩空气罐,与压缩空气管路相连接,压缩空气管路上设置压缩空气调节阀,压缩空气管路的尾端设置接口。通过本实用新型专利技术的技术方案,能够实现对油漆三路阀及齿轮泵的密封性预检检测,在同一台仪器中能够实现对两种不同器件的检测,适用范围较广,能够较为准确地检测出油漆三路阀的密封性能以及油漆齿轮泵的咬合度,进而能够保障喷漆生产的质量。生产的质量。生产的质量。

【技术实现步骤摘要】
油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪


[0001]本技术涉及器件检测
,具体而言,涉及一种油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪。

技术介绍

[0002]相关技术中,油漆三路阀及油漆齿轮泵应用于喷漆系统中,一般会在喷漆系统中直接安装更换,油漆三路阀安装在喷漆用的喷枪中,油漆三路阀的密封性能好坏难以在短时间内通过工作人员肉眼观测确定,使用密封性差的油漆三路阀容易出现喷漆点,从而导致颜色混合、喷漆不匀等产品质量问题,油漆三路阀密封性达不到要求以后,一般都是通过直接更换整个器件,成本较高。油漆齿轮泵在使用时间长了以后也容易出现咬合度差等问题,且难以在短时间内通过工作人员肉眼观测确定,油漆齿轮泵差则容易导致出漆量等功能参数难以达到产品要求,从而导致产品质量问题。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0004]为此,本技术的一个目的在于提供一种油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪,一方面可以定期对油漆三路阀及齿轮泵进行检测,保障其生产过程中的密封性能以及齿轮咬合度,另一方面,在油漆三路阀密封性达不到要求以后可以更换密封圈进行检测,检测没问题后更换到喷漆系统中,仅仅需要更换密封圈即可,无需对整个器件进行更换,大大降低了生产成本。
[0005]为了实现上述目的,本技术的技术方案提供了一种油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪,包括:底座;配合设置的进液齿轮泵和电机,安装在所述底座上;液体容器,与所述进液齿轮泵的进液口通过进液管路相连接,所述进液齿轮泵的出液口连接出液管路,所述出液管路的尾端设置接口,以连接油漆三路阀或者油漆齿轮泵的进液口;回液管路的一端与所述液体容器相连接,另一端设置接口,以连接油漆三路阀或者油漆齿轮泵的回液口,所述回液管路上设置阀门;压缩空气罐,与压缩空气管路相连接,所述压缩空气管路上设置压缩空气调节阀,所述压缩空气管路的尾端设置接口,以连接油漆三路阀的阀堵。
[0006]优选地,油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪还包括:压力表,设置在所述回液管路上且处于所述阀门与接口之间。
[0007]优选地,油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪还包括:限位座,设置在所述底座上,且与所述进液齿轮泵和电机间隔设置,所述限位座与所述油漆三路阀相匹配,以固定所述油漆三路阀。
[0008]优选地,油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪,还包括:控制箱,所述压缩空气调节阀以及与所述电机线路相连接的调控阀安装在所述控制箱内。
[0009]优选地,所述出液管路包括相连接的出液主管路和多个出液分管路,其中所述出液主管路连接到所述进液齿轮泵的出液口,多个所述出液分管路的尾端分别设置接口,以
分别连接多个油漆三路阀或者油漆齿轮泵的进液口;所述回液管路包括相连接的回液主管路和多个回液分管路,其中所述回液主管路与所述液体容器相连接,多个所述回液分管路的尾端分别设置接口,以分别连接多个油漆三路阀或者油漆齿轮泵的回液口,每一所述回液分管路上设置阀门;所述压缩空气管路包括相连接的压缩空气主管路和多个压缩空气分管路,所述压缩空气主管路与所述压缩空气罐相连接,多个所述压缩空气分管路的尾端分别设置端口,以分别连接多个油漆三路阀的阀堵。
[0010]优选地,每一所述出液分管路上均设置阀门,每一所述压缩空气分管路上均设置阀门。
[0011]本技术提出的油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪具有以下有益技术效果:
[0012](1)本技术提出的油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪能够实现对油漆三路阀及齿轮泵的密封性预检检测,在同一台仪器中能够实现对两种不同器件的检测,适用范围较广,能够较为准确地检测出油漆三路阀的密封性能以及油漆齿轮泵的咬合度,进而能够保障喷漆生产的质量。
[0013](2)本技术提出的油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪能够实现在油漆三路阀密封性达不到要求以后仅仅更换密封圈,在检测没问题后更换到喷漆系统中,在密封圈损坏时,无需对整个器件进行更换,大大降低了生产成本,而且在油漆三路阀安装到喷漆系统之前进行预检,进一步保障了喷漆生产的效率和质量。
[0014](3)本技术提出的油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪可以对一个油漆三路阀或者喷漆齿轮泵进行检测,也可以对多个油漆三路阀或者喷漆齿轮泵进行同时检测,检测效率更高。
[0015]本技术的附加方面和优点将在下面的描述部分中给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0016]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0017]图1示出了根据本技术的一个实施例的油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪的结构示意图;
[0018]图2示出了根据本技术的一个实施例的油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪检测油漆三路阀时的结构示意图;
[0019]图3示出了根据本技术的一个实施例的油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪中油漆三路阀安装在限位座上的侧视结构示意图;
[0020]图4出了根据本技术的一个实施例的油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪检测油漆齿轮泵时的结构示意图,
[0021]其中,图1至图4中附图标记与部件之间的对应关系为:
[0022]102底座,104进液齿轮泵,106电机,108液体容器,110进液管路,112出液管路,114回液管路,116阀门,118压缩空气罐,120压缩空气管路,122压缩空气调节阀,124压力表,126限位座,128控制箱,130油漆三路阀,1302阀堵,132油漆齿轮泵。
具体实施方式
[0023]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0024]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0025]下面结合图1至图4对根据本技术的实施例的油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪进行具体说明。
[0026]如图1至图4所示,根据本技术的实施例的油漆三路阀130及齿轮泵密封性预检用检测仪包括:底座102、进液齿轮泵104、电机106、液体容器108、压缩空气罐118等。配合设置的进液齿轮泵104和电机106,安装在底座102上,液体容器108与进液齿轮泵104的进液口通过进液管路110相连接,进液齿轮泵104的出液口连接出液管路112,出液管路112的尾端设置接口,便于连接油漆三路阀130或者油漆齿轮泵132的进液口,从而向油漆三路阀130或者油漆齿轮泵132输送液体,液体容器108中的液体可以为水,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪,其特征在于,包括:底座;配合设置的进液齿轮泵和电机,安装在所述底座上;液体容器,与所述进液齿轮泵的进液口通过进液管路相连接,所述进液齿轮泵的出液口连接出液管路,所述出液管路的尾端设置接口,以连接油漆三路阀或者油漆齿轮泵的进液口;回液管路的一端与所述液体容器相连接,另一端设置接口,以连接油漆三路阀或者油漆齿轮泵的回液口,所述回液管路上设置阀门;压缩空气罐,与压缩空气管路相连接,所述压缩空气管路上设置压缩空气调节阀,所述压缩空气管路的尾端设置接口,以连接油漆三路阀的阀堵。2.根据权利要求1所述的油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪,其特征在于,还包括:压力表,设置在所述回液管路上且处于所述阀门与接口之间。3.根据权利要求1所述的油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪,其特征在于,还包括:限位座,设置在所述底座上,且与所述进液齿轮泵和电机间隔设置,所述限位座与所述油漆三路阀相匹配,以固定所述油漆三路阀。4.根据权利要求1所述的油漆三路阀及齿轮泵密封性预检用检测仪,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张岩军
申请(专利权)人:滨州戴森车轮科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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