一种公路工程用的公路裂缝处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用的公路裂缝处理装置，属于公路工程技术领域。一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括移动座，移动座顶面连接固定有搅拌桶，搅拌桶顶面连接固定有驱动组件，搅拌桶中部顶面贯穿转动连接有第一搅拌杆，搅拌桶内部滑动配合有搅拌组件，驱动组件起到带动第一搅拌杆及搅拌组件的作用，通过设置驱动组件，可以利用螺旋杆带动滑动配合的第一搅拌杆，在拉杆的作用下，实现往复转动，从而可以带动第二搅拌杆进行往复移动，对不同位置的搅拌，使得装置搅拌方式多样化，从而提高搅拌效果。从而提高搅拌效果。从而提高搅拌效果。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用的公路裂缝处理装置


[0001]本技术涉及公路工程
，更具体地说，涉及一种公路工程用的公路裂缝处理装置。

技术介绍

[0002]路面出现裂缝是病害表现之一，裂缝不仅影响到路面的美观、降低了平整度，而且影响整个道路的使用寿命，特别是当路面开裂后，雨水就会通过裂缝渗到路面基层、底基层甚至路基，这样会腐蚀混凝土路基，削弱基层、土基的强度，加速道路的破坏，缩短路面的使用寿命。因此，有必要及时对路面裂缝进行适当的处理,现有技术CN215758452U公开了一种公路工程用的公路裂缝处理装置，通过将填充物原料加入到搅拌桶内部，然后电机带动旋转轴转动从而带动螺旋搅拌叶转动将原料搅拌，然后搅拌好的物料通过出料管流出直至接料板上方，在出料过程中，通过调节挡板和限位板的位置可以控制出料的量和物料在地面的宽度，然后通过刮板将物料刮平，处理装置不仅能够搅拌物料还能填料和将物料刮平，有效降低了工作量，提高了工作效率，最后通过风扇工作将搅拌桶中带有灰尘的空气吸入到箱体内，然后通过过滤网将灰尘过滤，有效降低了对环境的污染。但是该装置还存在不足之处在于，该装置在进行使用时由于该装置中的搅拌结构简单，搅拌方式单一，导致在对原料进行搅拌时，难以快速充分的搅拌混合，导致效率较低，鉴于此，我们提出一种公路工程用的公路裂缝处理装置。

技术实现思路

[0003]1.要解决的技术问题
[0004]本技术的目的在于提供一种公路工程用的公路裂缝处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]2.技术方案
[0006]一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括移动座，所述移动座顶面连接固定有搅拌桶，所述搅拌桶顶面连接固定有驱动组件，所述搅拌桶中部顶面贯穿转动连接有第一搅拌杆，所述搅拌桶内部滑动配合有搅拌组件，所述驱动组件起到带动第一搅拌杆及搅拌组件的作用。
[0007]优选地，所述驱动组件包括电机，所述电机输出端连接固定有拉杆，所述拉杆另一端通过销轴转动连接有连杆，所述连杆下端转动连接有螺旋杆；
[0008]所述第一搅拌杆上端顶面开设有螺旋槽，所述螺旋槽内壁与螺旋杆外壁相适配。
[0009]优选地，所述搅拌组件包括多个U型架，所述U型架两端滑动配合有限位杆，所述限位杆一端与搅拌桶内壁连接固定。
[0010]优选地，所述U型架中部靠近第一搅拌杆的外壁连接固定有齿条A；
[0011]所述第一搅拌杆外壁套接固定有齿轮A，所述齿轮A与齿条A啮合设置。
[0012]优选地，所述U型架两端靠近限位杆的内壁贯穿转动连接有第二搅拌杆，所述第二
搅拌杆顶端连接固定有齿轮B；
[0013]所述限位杆靠近齿轮B的端面连接固定有齿条B，所述齿条B与齿轮B啮合传动。
[0014]3.有益效果
[0015]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0016]1、通过设置驱动组件，可以利用螺旋杆带动滑动配合的第一搅拌杆，在拉杆的作用下，实现往复转动，从而可以带动第二搅拌杆进行往复移动，对不同位置的搅拌，使得装置搅拌方式多样化，从而提高搅拌效果。
[0017]2、通过设置齿条B，可以使得第二搅拌杆可以在移动时进行自转，从而可以大大提高装置混合原料的效率，从而可以使得装置在使用时可以提高施工效率。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构前侧剖视示意图；
[0019]图2为本技术的部分结构展开示意图；
[0020]图3为本技术的部分结构展开示意图；
[0021]图中标号说明：1、移动座；2、搅拌桶；3、驱动组件；4、第一搅拌杆；5、搅拌组件；301、电机；302、拉杆；303、连杆；304、螺旋杆；501、U型架；502、限位杆；503、齿条A；504、第二搅拌杆；505、齿轮B；506、齿条B；401、齿轮A。
具体实施方式
[0022]请参阅1
‑
3图,本技术提供一种技术方案：
[0023]一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括移动座1，移动座1顶面连接固定有搅拌桶2，搅拌桶2顶面连接固定有驱动组件3，搅拌桶2中部顶面贯穿转动连接有第一搅拌杆4，搅拌桶2内部滑动配合有搅拌组件5，驱动组件3起到带动第一搅拌杆4及搅拌组件5的作用。
[0024]具体的，驱动组件3包括电机301，电机301输出端连接固定有拉杆302，拉杆302另一端通过销轴转动连接有连杆303，连杆303下端转动连接有螺旋杆304；
[0025]第一搅拌杆4上端顶面开设有螺旋槽，螺旋槽内壁与螺旋杆304外壁相适配。
[0026]在本实施方式中，螺旋杆304在上下移动时可以实现第一搅拌杆4的往复转动作用。
[0027]进一步的，搅拌组件5包括多个U型架501，U型架501两端滑动配合有限位杆502，限位杆502一端与搅拌桶2内壁连接固定。
[0028]再进一步的，U型架501中部靠近第一搅拌杆4的外壁连接固定有齿条A503；
[0029]第一搅拌杆4外壁套接固定有齿轮A401，齿轮A401与齿条A503啮合设置。
[0030]在本实施方式中，齿条A503实现了第二搅拌杆504的移动搅拌作用。
[0031]除此之外，U型架501两端靠近限位杆502的内壁贯穿转动连接有第二搅拌杆504，第二搅拌杆504顶端连接固定有齿轮B505；
[0032]限位杆502靠近齿轮B505的端面连接固定有齿条B506，齿条B506与齿轮B505啮合传动。
[0033]在本实施方式中，齿条B506实现了第二搅拌杆504在移动时进行自转的搅拌。
[0034]当需要对路面的裂缝进行修补时，首先需要对修补原料进行搅拌，先将原料放置到搅拌桶2内，然后可以利用电机301带动拉杆302进行转动，使得拉杆302带动连杆303，使得连杆303可以带动铰接的螺旋杆304实现上下往复移动，由于螺旋杆304与第一搅拌杆4内壁滑动配合，在螺旋杆304的带动下会实现往复不同方向的转动；
[0035]然后可以通过齿轮A401带动啮合的齿条A503连接的U型架501进行往复移动，然后当U型架501往复移动时会使得第二搅拌杆504在移动使得同时，齿轮B505会与齿条B506啮合，从而可以使得齿轮B505带动第二搅拌杆504进行不同方向的转动，从而可以实现快速搅拌，搅拌好后，便可以将搅拌好的原料注入到裂缝内进行修补。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括移动座(1)，其特征在于：所述移动座(1)顶面连接固定有搅拌桶(2)，所述搅拌桶(2)顶面连接固定有驱动组件(3)，所述搅拌桶(2)中部顶面贯穿转动连接有第一搅拌杆(4)，所述搅拌桶(2)内部滑动配合有搅拌组件(5)，所述驱动组件(3)起到带动第一搅拌杆(4)及搅拌组件(5)的作用。2.根据权利要求1所述的公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述驱动组件(3)包括电机(301)，所述电机(301)输出端连接固定有拉杆(302)，所述拉杆(302)另一端通过销轴转动连接有连杆(303)，所述连杆(303)下端转动连接有螺旋杆(304)；所述第一搅拌杆(4)上端顶面开设有螺旋槽，所述螺旋槽内壁与螺旋杆(304)外壁相适配。3.根据权利要求1所述的公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张少波，
申请(专利权)人：张少波，
类型：新型
国别省市：