本实用新型专利技术涉及零件加工技术领域，且公开了一种用于周向负角度零件翻孔的装置，包括凸模座板，凸模座板的底部固定安装有凸模连接板，凸模座板的顶部和压机相互连接凸模连接板的外侧设置有压边座板，压边座板的顶部和压机相互连接，压边座板的底部设置有压边连接板，凸模连接板的底部设置有二十组凸头垫块，凸头垫块的底部连接有翻边凸头，翻边凸头的底部设置有卸料推头和顶起推头，本实用新型专利技术中，该一种用于周向负角度零件翻孔的装置，利用导向配合凸头同时对二十个角度不同的翻边孔进行翻边，提高零件成形精度，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于周向负角度零件翻孔的装置
[0001]本技术涉及零件加工
，尤其涉及一种用于周向负角度零件翻孔的装置。
技术介绍
[0002]随着航空科学技术的发展，对于发动机帽罩类零件的方法有很多，常用的也是刚性拉深成形，但是对于帽罩20个翻边孔来说，无法同时成形，只能单个进行翻边成形，零件定位精度以及一致性大大降低，生产过于复杂，为此，我们提出一种用于周向负角度零件翻孔的装置。
技术实现思路
[0003]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种用于周向负角度零件翻孔的装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种用于周向负角度零件翻孔的装置，包括凸模座板，所述凸模座板的底部固定安装有凸模连接板，凸模座板的顶部和压机相互连接凸模连接板的外侧设置有压边座板，压边座板的顶部和压机相互连接，所述压边座板的底部设置有压边连接板，所述凸模连接板的底部设置有二十组凸头垫块，所述凸头垫块的底部连接有翻边凸头，所述翻边凸头的底部设置有卸料推头和顶起推头。
[0005]作为优选，所述压边连接板的底部连接有压边圈，所述压边圈的下方设置有凹模连接板，所述凹模连接板的顶部连接有凹模支撑板，所述凹模支撑板的顶部对应卸料推头和顶起推头位置设置有凹模镶块。
[0006]作为优选，所述凹模连接板的底部对应卸料推头位置设置有氮气弹簧垫块，所述氮气弹簧垫块上设置有氮气缸，所述氮气弹簧垫块的顶部设置有氮气弹簧，氮气弹簧的位置和氮气缸相互对应，所述凹模连接板的底部间隔设置有凹模座板。<br/>[0007]作为优选，所述凹模连接板内侧对应氮气缸位置设置有能够使氮气缸保持八度斜角的导向块，所述凹模支撑板的顶部间隔设置有板料定位销，所述凹模支撑板的顶部对应压边圈底部位置设置有承压块，所述压边圈内侧对应翻边凸头位置设置有导向键，通过导向键保证翻边凸头为八度角度翻边。
[0008]作为优选，所述压边圈的内侧外端顶部环形开设有顶槽，所述顶槽的内侧设置有受压弧板，受压弧板为顶部和底部均呈凹陷的圆环弧形板。
[0009]作为优选，所述压边圈的内侧外端底部环形开设有底槽，所述底槽的内侧顶部固定安装有受压块，所述受压块的底部壁面上环形间隔固定安装有分隔压杆。
[0010]作为优选，所述底槽的内侧底部固定安装有底垫块，分隔压杆的底部壁面和底垫块的顶部壁面相互固定连接，所述底垫块的底部壁面上对应分隔压杆位置固定安装有触块。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种用于周向负角度零件翻孔的装置。具备以下有益效果：
[0013](1)、该一种用于周向负角度零件翻孔的装置，利用导向配合凸头同时对二十个角度不同的翻边孔进行翻边，提高零件成形精度，提高生产效率。
[0014](2)、该一种用于周向负角度零件翻孔的装置，利用氮气缸配合顶出块将翻边凸头先从凹模卸出，从而能够有效的避免模具开模负角干涉。
[0015](3)、该一种用于周向负角度零件翻孔的装置，通过压边圈内侧的受压弧板，使得能够有效的在上组件进行下压作业时，根据压力组件施压角度进行快速调节，从而降低压边圈在压合过程中产生褶皱偏移情况。
[0016](4)、该一种用于周向负角度零件翻孔的装置，通过底槽内侧受压块底部间隔设置的分隔压杆，使得压边圈在和模板进行接触时，能够有效均匀的提高对模板的施压强度，从而降低压边圈和模板产生形变情况。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其他的实施附图。
[0018]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0019]图1为本技术用于周向负角度零件翻孔的装置的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术压边圈的局部结构示意图；
[0021]图3为本技术压边圈的内侧结构剖视图。
[0022]图例说明：
[0023]1、凸模座板；2、凸模连接板；3、压边座板；4、压边连接板；5、凸头垫块；6、翻边凸头；7、卸料推头；8、凹模镶块；9、氮气弹簧；10、氮气弹簧垫块；11、凹模座板；12、压边圈；13、凹模连接板；14、凹模支撑板；15、导向块；16、板料定位销；17、承压块；18、顶起推头；19、导向键；20、底垫块；21、顶槽；22、受压弧板；23、底槽；24、受压块；25、分隔压杆；26、触块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例：一种用于周向负角度零件翻孔的装置，如图1
‑
图3所示，包括凸模座板1，凸模座板1的底部固定安装有凸模连接板2，凸模座板1的顶部和压机相互连接凸模连接板2的外侧设置有压边座板3，压边座板3的顶部和压机相互连接，压边座板3的底部设置有压边
连接板4，凸模连接板2的底部设置有二十组凸头垫块5，凸头垫块5的底部连接有翻边凸头6，翻边凸头6的底部设置有卸料推头7和顶起推头18，卸料推头7有五组，卸料推头7用于翻边和起卸料作业，顶起推头18有十五组，顶起推头18仅可进行翻边作业不可进行起卸料作业，压边连接板4的底部连接有压边圈12，压边圈12的下方设置有凹模连接板13，凹模连接板13的顶部连接有凹模支撑板14，凹模支撑板14的顶部对应卸料推头7和顶起推头18位置设置有凹模镶块8，凹模连接板13的底部对应卸料推头7位置设置有氮气弹簧垫块10，氮气弹簧垫块10上设置有氮气缸，氮气弹簧垫块10的顶部设置有氮气弹簧9，氮气弹簧9的位置和氮气缸相互对应，凹模连接板13的底部间隔设置有凹模座板11，凹模连接板13内侧对应氮气缸位置设置有能够使氮气缸保持八度斜角的导向块15，凹模支撑板14的顶部间隔设置有板料定位销16，凹模支撑板14的顶部对应压边圈12底部位置设置有承压块17，压边圈12内侧对应翻边凸头6位置设置有导向键19，通过导向键19保证翻边凸头6为八度角度翻边；
[0026]压边圈12的内侧外端顶部环形开设有顶槽21，顶槽21的内侧设置有受压弧板22，受压弧板22为顶部和底部均呈凹陷的圆环弧形板；
[0027]压边圈12的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于周向负角度零件翻孔的装置，包括凸模座板(1)，所述凸模座板(1)的底部固定安装有凸模连接板(2)，凸模座板(1)的顶部和压机相互连接凸模连接板(2)的外侧设置有压边座板(3)，压边座板(3)的顶部和压机相互连接，所述压边座板(3)的底部设置有压边连接板(4)，所述凸模连接板(2)的底部设置有二十组凸头垫块(5)，其特征在于：所述凸头垫块(5)的底部连接有翻边凸头(6)，所述翻边凸头(6)的底部设置有卸料推头(7)和顶起推头(18)。2.根据权利要求1所述的一种用于周向负角度零件翻孔的装置，其特征在于：所述压边连接板(4)的底部连接有压边圈(12)，所述压边圈(12)的下方设置有凹模连接板(13)，所述凹模连接板(13)的顶部连接有凹模支撑板(14)，所述凹模支撑板(14)的顶部对应卸料推头(7)和顶起推头(18)位置设置有凹模镶块(8)。3.根据权利要求2所述的一种用于周向负角度零件翻孔的装置，其特征在于：所述凹模连接板(13)的底部对应卸料推头(7)位置设置有氮气弹簧垫块(10)，所述氮气弹簧垫块(10)上设置有氮气缸，所述氮气弹簧垫块(10)的顶部设置有氮气弹簧(9)，氮气弹簧(9)的位置和氮气缸相互对应，所述凹模连接板(13)的底部间隔设置有凹模座板(11)。4.根据权利要求3所述的一种用...
【专利技术属性】
技术研发人员：兰飞鸿，郭鹏宇，徐珂，张建民，
申请(专利权)人：广东仰天宇航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。