一种铁路轨道信号设备用的安装基础平台装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及信号设备安装基础平台技术领域，具体为一种铁路轨道信号设备用的安装基础平台装置，包括基座、顶板、第一卡块、第二卡块、支撑柱、第一围板、第一灯杆安装座、螺纹孔、第二围板、第二灯杆安装座、第二围板卡槽和第一围板卡槽；本实用新型专利技术构思巧妙，装置可拆卸和拼接，不仅运输较为方便，相较于水泥固化支撑的基础平台，其硬化材料使用较少，施工简单快捷，且装置深埋在土中，采用深埋安装信号设备杆的方式，相较于使用螺栓将信号设备杆安装在基础平台的方式，其稳定性高，施工更为方便快捷，有利于推广使用。有利于推广使用。有利于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路轨道信号设备用的安装基础平台装置


[0001]本技术涉及信号设备安装基础平台
，具体为一种铁路轨道信号设备用的安装基础平台装置。

技术介绍

[0002]铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令车辆沿着轨道无需转向便能行走，铁路轨道车辆在运行过程中，同样需要依靠信号设备来引导知识，信号设备通常安装在轨道旁，轨道信号设备安装时需要铺设安装基础平台，但是现有的安装基础平台一般采用混凝土灌注硬化而成，在硬化的过程中需要使用钢筋扎模，然后浇筑混凝土，整个过程较为麻烦，所需混凝土量大，存在一定的不足。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种铁路轨道信号设备用的安装基础平台装置，通过设置可拆卸的构件，可有效的提高施工的效率。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁路轨道信号设备用的安装基础平台装置，包括基座和顶板，所述基座顶面的四个拐角处固定连接有第一卡块，所述顶板底面的四个拐角处固定连接有第二卡块，所述第一卡块的顶面和第二卡块的底面均固定开设有用于支撑柱卡接固定的卡槽，所述第一卡块的卡槽和第二卡块的卡槽之间卡接有支撑柱，所述顶板顶部的中心处固定贯穿安装有第一灯杆安装座，所述第一灯杆安装座顶面的四个拐角处开设有用于螺栓安装有的螺栓孔，所述基座的顶面中心固定连接有用于信号设备杆安装的第二灯杆安装座。
[0005]优选的，所述第一卡块的两侧面以及第二卡块的两侧面均分别开设有用于第一围板卡接的第二围板卡槽和用于第二围板卡接的第一围板卡槽，所述第一围板卡接在第一卡块和第二卡块的第二围板卡槽内，所述第二围板卡接在第一卡块和第二卡块的第一围板卡槽内。
[0006]优选的，所述第一围板的第二围板的数量均为两块，两块第一围板的位置相互平行，两块第二围板的位置相互平行，两块第一围板和第二围板呈矩形分布。
[0007]优选的，所述第一灯杆安装座顶部的中心处以及第二灯杆安装座顶面的中心处开设有用于信号设备杆安装的螺纹孔。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0009]本技术构思巧妙，装置可拆卸和拼接，不仅运输较为方便，相较于水泥固化支撑的基础平台，其硬化材料使用较少，施工简单快捷，且装置深埋在土中，采用深埋安装信号设备杆的方式，相较于使用螺栓将信号设备杆安装在基础平台的方式，其稳定性高，施工更为方便快捷，有利于推广使用。
附图说明
[0010]图1为本技术立体结构示意图；
[0011]图2为本技术爆炸图；
[0012]图3为本技术基座立体结构示意图；
[0013]图4为本实用顶板立体结构示意图。
[0014]图中：1、基座；2、顶板；3、第一卡块；4、第二卡块；5、支撑柱；6、第一围板；7、第一灯杆安装座；8、螺纹孔；9、第二围板；10、第二灯杆安装座；11、第二围板卡槽；12、第一围板卡槽。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种铁路轨道信号设备用的安装基础平台装置，包括基座1和顶板2，基座1顶面的四个拐角处固定连接有第一卡块3，顶板2底面的四个拐角处固定连接有第二卡块4，第一卡块3的顶面和第二卡块4的底面均固定开设有用于支撑柱5卡接固定的卡槽，第一卡块3的卡槽和第二卡块4的卡槽之间卡接有支撑柱5，顶板2顶部的中心处固定贯穿安装有第一灯杆安装座7，第一灯杆安装座7顶部的中心处以及第二灯杆安装座10顶面的中心处开设有用于信号设备杆安装的螺纹孔8，第一灯杆安装座7顶面的四个拐角处开设有用于螺栓安装有的螺栓孔，基座1的顶面中心固定连接有用于信号设备杆安装的第二灯杆安装座10。
[0017]进一步的，第一卡块3的两侧面以及第二卡块4的两侧面均分别开设有用于第一围板6卡接的第二围板卡槽11和用于第二围板9卡接的第一围板卡槽12，第一围板6卡接在第一卡块3和第二卡块4的第二围板卡槽11内，第二围板9卡接在第一卡块3和第二卡块4的第一围板卡槽12内。
[0018]进一步的，第一围板6的第二围板9的数量均为两块，两块第一围板6的位置相互平行，两块第二围板9的位置相互平行，两块第一围板6和第二围板9呈矩形分布。
[0019]本技术的工作过程如下：
[0020]如图1
‑
图4所示，装置使用时，首先将信号灯铺设处挖槽，然后对槽底做硬化处理，处理完成后，将基座1放置在硬化后的地面上，然后在基座1顶部的第一卡块3的卡槽内竖直卡接支撑柱5，然后将第一围板6和第二围板9有序的卡接在第一卡块3的第二围板卡槽11和第一围板卡槽12内，然后将支撑柱5的顶端对应的卡接在顶板2底部第二卡块4的卡槽中，此时第一围板6和第二围板9的顶部对应的卡接在顶板2底部第二卡块4的第二围板卡槽11和第一围板卡槽12内，此信号设备杆相较于目前信号设备杆的长度更长，且外部开外螺纹，并固定套接有用于与第一灯杆安装座7紧贴的安装板，然后螺纹安装进第一灯杆安装座7和第二灯杆安装座10的螺纹孔8中，此时信号设备杆将基座1和顶板2固定，使得整个装置固定，同时使用螺栓将信号设备杆上的安装板固定在第一灯杆安装座7的顶部，信号设备的电路外接后，回填坑土，此时信号设备便安装完成，装置结构巧妙，相较于水泥固化支撑的基础
平台，其硬化材料使用较少，装置可拆卸和拼接，不仅运输较为方便，且装置深埋在土中，采用深埋安装信号设备杆的方式，相较于使用螺栓将信号设备杆安装在基础平台的方式，其稳定性高，施工更为方便快捷，有利于推广使用。
[0021]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路轨道信号设备用的安装基础平台装置，包括基座(1)和顶板(2)，其特征在于：所述基座(1)顶面的四个拐角处固定连接有第一卡块(3)，所述顶板(2)底面的四个拐角处固定连接有第二卡块(4)，所述第一卡块(3)的顶面和第二卡块(4)的底面均固定开设有用于支撑柱(5)卡接固定的卡槽，所述第一卡块(3)的卡槽和第二卡块(4)的卡槽之间卡接有支撑柱(5)，所述顶板(2)顶部的中心处固定贯穿安装有第一灯杆安装座(7)，所述基座(1)的顶面中心固定连接有用于信号设备杆安装的第二灯杆安装座(10)。2.根据权利要求1所述的铁路轨道信号设备用的安装基础平台装置，其特征在于：所述第一卡块(3)的两侧面以及第二卡块(4)的两侧面均分别开设有用于第一围板(6)卡接的第二围板卡槽(11)和用于第二围板(9)卡接的第一围板卡槽(12)，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢伟，王帅，张乐，申书娜，
申请(专利权)人：山东悠远电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：