本发明专利技术适用于空气净化设备技术领域，提供了一种具有杀菌功能的铁道机车内循环换气装置；包括：装置箱体，装置箱体内部由分割板分为恢复腔和处理腔；过滤组件包括设置在两端的安装环和设置在两端安装环之间的多个框架，框架内部弹性设置有弹性过滤网；框架上端封闭设置；弹性过滤网内部设置有配合环，配合环外侧转动套设有驱动外环，驱动外环通过多个连杆连接在弹性过滤网内壁上；转动设置在框架上的齿轮，齿轮与装置箱体内部的环行齿条啮合，环行齿条设置在装置箱体上的安装环槽内部；安装环槽穿过恢复腔和处理腔设置处理腔上设置有进气口和出气孔，且框架下端设置有通孔一，且下端安装环上对应位置设置有通孔二；出气孔内部设置有多个消毒灯。设置有多个消毒灯。设置有多个消毒灯。
【技术实现步骤摘要】
一种具有杀菌功能的铁道机车内循环换气装置
[0001]本专利技术涉及空气净化设备
，具体是一种具有杀菌功能的铁道机车内循环换气装置。
技术介绍
[0002]铁道机车机是牵引或推送铁路车辆运行，而本身不装载营业载荷的自推进车辆，俗称火车头。
[0003]现有技术一种具有杀菌功能的铁道机车内循环换气装置(专利申请号：202123149091.X)，其公开了：包括长方体形的壳体和位于壳体内的多个换气扇，壳体的四个侧面分别设置有相对的进气口和出气口，其中出气口位于长边一面，且进气口和出气口相互通过壳体内空腔连通，各侧的出气口分别覆盖有空调电动摇摆格栅，壳体内空腔的中心上或下侧面固定有具有多个灯珠的紫外线杀菌灯板
……
其在使用过程中需要经常对过滤部件进行更换清理，操作比较麻烦，为了解决该技术问题现提出一种具有杀菌功能的铁道机车内循环换气装置。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种具有杀菌功能的铁道机车内循环换气装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种具有杀菌功能的铁道机车内循环换气装置，包括：装置箱体，所述装置箱体内部由分割板分为恢复腔和处理腔；
[0007]转动设置在装置箱体内部的过滤组件，所述过滤组件为环状结构，且转动贯穿恢复腔和处理腔设置；
[0008]所述过滤组件包括设置在两端的安装环和设置在两端安装环之间的多个框架，所述框架内部弹性设置有弹性过滤网；所述框架上端封闭设置；所述弹性过滤网内部设置有配合环，所述配合环外侧转动套设有驱动外环，所述驱动外环通过多个连杆连接在弹性过滤网内壁上；
[0009]转动设置在框架上的齿轮，所述齿轮与装置箱体内部的环行齿条啮合，所述环行齿条设置在装置箱体上的安装环槽内部；所述安装环槽穿过恢复腔和处理腔设置
[0010]所述处理腔上设置有进气口和出气孔，且框架下端设置有通孔一，且下端安装环上对应位置设置有通孔二；所述出气孔内部设置有多个消毒灯；
[0011]设置在框架上，能够转动、且高度可调的螺旋组件，所述螺旋组件伸缩连接在齿轮上；
[0012]所述螺旋组件上设置有清扫毛刷，所述清扫毛刷用于对处于出气孔内部的消毒灯进行清理；所述螺旋组件用于驱动处于恢复腔内部的配合环偏心设置；
[0013]弹性过滤网和螺旋组件之间还设置有锁定机构；所述锁定机构用于在弹性过滤网
处于高位时限制螺旋组件转动。
[0014]作为本专利技术进一步的方案：所述螺旋组件通过连接杆连接在配合环上，所述配合环套设在螺旋组件上，且连接杆两端分别转动连接在配合环和螺旋组件上。
[0015]作为本专利技术再进一步的方案：所述螺旋组件还包括第一磁铁，所述恢复腔内部还设置有第二磁铁，所述第二磁铁设置在第一磁铁的轨迹下方，所述第二磁铁与第一磁铁两侧配合面处极性相反设置。
[0016]作为本专利技术再进一步的方案：所述齿轮固定安装在转轴上，所述转轴穿过框架设置，所述转轴下端通过不少于两个伸缩杆连接在螺旋组件上。
[0017]作为本专利技术再进一步的方案：所述分割板上设置有弧形通道，便于多个弹性过滤网通过，相邻的两个框架之间设置有隔板，所述隔板两端分别固定安装在两端的安装环上。
[0018]作为本专利技术再进一步的方案：所述锁定机构包括固定套和弹性套，所述固定套固定安装在框架上；所述弹性套弹性滑动设置在固定套内部，且套设在螺旋组件外侧，所述螺旋组件上设置有不少于一个的凸杆，所述凸杆上下滑动设置在限位槽上，所述限位槽设置在弹性套上；所述限位槽用于限制安装轴转动；所述弹性套设置在驱动外环的下方。
[0019]作为本专利技术再进一步的方案：所述螺旋组件包括安装轴和多个螺旋叶片，所述安装轴转动安装在框架上，多个螺旋叶片阵列布置在安装轴外侧。
[0020]作为本专利技术再进一步的方案：所述清扫毛刷固定安装在螺旋叶片下端，所述第一磁铁固定安装在安装轴内部，所述凸杆固定安装在安装轴上。
[0021]作为本专利技术再进一步的方案：所述恢复腔底部还设置有排灰口，所述排灰口的下方设置有收集盒，所述收集盒抽屉式设置在装置箱体上。
[0022]作为本专利技术再进一步的方案：所述框架设置为桶状，所述框架两侧为镂空设置。
[0023]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过设置螺旋组件、齿轮和环行齿条等实现了弹性过滤网能够自动再生处理，且能够实现了自动位置切换，减少动力部件的设置，结构更加简单；通过设置消毒灯，实现了对空气的消毒，同时通过设置清扫毛刷，实现了对消毒灯进行清理，保证了消毒质量。
附图说明
[0024]图1为具有杀菌功能的铁道机车内循环换气装置的结构示意图。
[0025]图2为图1中A处放大图。
[0026]图3为具有杀菌功能的铁道机车内循环换气装置中框架的结构示意图。
[0027]图4为图3中B处放大图。
[0028]图5为具有杀菌功能的铁道机车内循环换气装置中装置箱体的水平方向截面示意图。
[0029]图6为具有杀菌功能的铁道机车内循环换气装置中上端安装环的结构示意图。
[0030]图中：1
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装置箱体、2
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恢复腔、3
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处理腔、4
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分割板、5
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进气口、6
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出气孔、7
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排灰口、8
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收集盒、9
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过滤组件、10
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安装环、11
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安装环槽、12
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环行齿条、13
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齿轮、14
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转轴、15
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框架、16
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第一弹性件、17
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弹性过滤网、18
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配合环、19
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连接杆、20
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安装轴、21
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螺旋叶片、22
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第一磁铁、23
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清扫毛刷、24
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固定套、25
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弹性套、26
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凸杆、27
‑
限位槽、28
‑
消毒灯、29
‑
第二磁铁、30
‑
驱动外环。
具体实施方式
[0031]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0032]实施例1
[0033]请参阅图1～图6，本专利技术实施例1中，为本专利技术实施例提供的一种具有杀菌功能的铁道机车内循环换气装置的结构图，包括：装置箱体1，所述装置箱体本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有杀菌功能的铁道机车内循环换气装置，其特征在于，包括：装置箱体(1)，所述装置箱体(1)内部由分割板(4)分为恢复腔(2)和处理腔(3)；转动设置在装置箱体(1)内部的过滤组件(9)，所述过滤组件(9)为环状结构，且转动贯穿恢复腔(2)和处理腔(3)设置；其中，所述过滤组件(9)包括设置在两端的安装环(10)和设置在两端安装环(10)之间的多个框架(15)，所述框架(15)内部弹性设置有弹性过滤网(17)；所述框架(15)上端封闭设置；所述弹性过滤网(17)内部设置有配合环(18)，所述配合环(18)外侧转动套设有驱动外环(30)，所述驱动外环(30)通过多个连杆连接在弹性过滤网(17)内壁上；转动设置在框架(15)上的齿轮(13)，所述齿轮(13)与装置箱体(1)内部的环行齿条(12)啮合，所述环行齿条(12)设置在装置箱体(1)上的安装环槽(11)内部；所述安装环槽(11)穿过恢复腔(2)和处理腔(3)设置；所述处理腔(3)上设置有进气口(5)和出气孔(6)，且框架(15)下端设置有通孔一，且下端安装环(10)上对应位置设置有通孔二；所述出气孔(6)内部设置有多个消毒灯(28)；设置在框架(15)上，能够转动、且高度可调的螺旋组件，所述螺旋组件伸缩连接在齿轮(13)上；所述螺旋组件上设置有清扫毛刷(23)，所述清扫毛刷(23)用于对处于出气孔(6)内部的消毒灯(28)进行清理；所述螺旋组件用于驱动处于恢复腔(2)内部的配合环(18)偏心设置；以及，弹性过滤网(17)和螺旋组件之间还设置有锁定机构；所述锁定机构用于在弹性过滤网(17)处于高位时限制螺旋组件转动。2.根据权利要求1所述的一种具有杀菌功能的铁道机车内循环换气装置，其特征在于，所述螺旋组件通过连接杆(19)连接在配合环(18)上，所述配合环(18)套设在螺旋组件上，且所述连接杆(19)两端分别转动连接在所述配合环(18)和所述螺旋组件上。3.根据权利要求1所述的一种具有杀菌功能的铁道机车内循环换气装置，其特征在于，所述螺旋组件还包括第一磁铁(22)，所述恢复腔(2)内部还设置有第二磁铁(29)，所述第二磁铁(...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙蕾，
申请(专利权)人：吉林铁道职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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