一种变速器沉积物成分检测方法技术

技术编号:35426582 阅读:36 留言:0更新日期:2022-11-03 11:29
本发明专利技术公开了一种变速器沉积物成分检测方法,属于变速器清洁度评价检测技术领域,该方法通过将变速器沉积物收集,去除沉积物中有机物,利用热重分析获取沉积物中无机物得质量,利用差减法准确获取有机物的质量;通过金属沉积物的定量分析,准确获取合金元素含量,为材料牌号的追溯提供可靠地依据;最后,通过微波消解加定量分析,获得沉积物中Fe的质量、Cu的质量和Al的质量;并根据沉积物中Fe的质量、Cu的质量和Al的质量,准确获得非金属类无机物的质量,为变速器质量和齿轮油性能改进提供有效依据。解决现有技术中检测结果准确度低、无法准确测定沉积物中金属颗粒元素含量和无法对沉积物中铜、铝进行定量分析的问题。铝进行定量分析的问题。铝进行定量分析的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种变速器沉积物成分检测方法


[0001]本专利技术属于变速器清洁度评价检测
,涉及一种变速器沉积物成分检测方法。

技术介绍

[0002]变速器在使用过程中,由于机械磨损以及润滑油氧化变质,产生各种粒径不同的杂质,该杂质一部分分散在润滑油中,另一部分沉积于变速箱壳体和零件上,按大类分为无机物和有机物,通过对沉积无机物中金属元素含量进行分析,可判断变速器中零件的磨损程度,其中铁元素含量反应整个变速箱中钢铁类零件如:齿轮、轴承、拨叉等的磨损程度;铜含量主要反映轴承保持架、拨叉块等零件磨损;铝元素主要反映变速器壳体磨损程度;对其中大颗粒磨削金属进行元素分析,可逆向推测其金属牌号,从而追溯发生磨损的零件;通过沉积有机物定量分析,可反映润滑油的抗氧化能力和清洁分散性,因此对变速器质量和齿轮油性能改进具有重要意义。
[0003]目前业内对变速器中沉积物分析归于清洁度检测
,一般选用QC/T572《汽车清洁度工作导则测定方法》、QC/T575《汽车清洁度工作导则杂质的分析方法》或QC/T983《汽车机械式变速器总成清洁度检测方法》进行分析检测。但是上述方法中均采用滤膜过滤的方法,不管选用何种孔径滤膜,均无法将所有沉积物全部收集,导致分析数据不准确;其次,上述方法中未提及杂质成分的准确定量检测,仅在QC/T575中将其分为含铁物、无机物、有机物,含铁物检测方法为采用磁铁吸附+天平称重的方式,但由于在变速器沉积物中,含铁物和有机物呈包裹状态,因此磁铁吸附含铁物的同时,会大量吸附有机物,从而导致分析结果出现严重偏差;同时此方法无法准确测定沉积物中金属颗粒元素含量,从而无法确定金属杂质材料牌号。上述方法只能粗略分析含铁物,无法对沉积物中铜、铝进行定量分析。
[0004]因此,急需一种能够准确测量金属颗粒元素含量,且能够对沉积物中的铜、铝进行定量分析的测量方法,以满足当前变速器清洁度评价检测
的需求。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于解决现有技术中检测结果准确度低、无法准确测定沉积物中金属颗粒元素含量和无法对沉积物中铜、铝进行定量分析的问题,提供一种变速器沉积物成分检测方法,该方法可有效收集沉积物,实现对沉积物中金属颗粒元素含量进行准确测定,实现对材料牌号的追溯,并对沉积物中的铜、铝等进行定量分析,为变速器质量和齿轮油性能改进提供有效依据。
[0006]为达到上述目的,本专利技术采用以下技术方案予以实现:
[0007]本专利技术提供一种变速器沉积物成分检测方法,包括以下步骤:
[0008]S1:获取沉积物的总质量,并将沉积物溶解于有机溶剂中,去除部分有机物;
[0009]S2:对溶解后的沉积物,进行洗涤,烘干,并进行热重分析,获得沉积物中无机物的无机物质量;
[0010]S3:根据总质量和无机物质量,获得沉积物中有机物的有机物质量;
[0011]S4:挑选出热重分析后的沉积物中的金属颗粒沉积物,进行合金元素定量分析,获得合金元素含量;
[0012]S5:对热重分析后的沉积物,进行微波消解,并进行定量分析,分别获得沉积物中的Fe的质量、Cu的质量和Al的质量;
[0013]S6:根据S2中得到无机物质量和S5中得到的Fe的质量、Cu的质量和Al的质量,获得沉积物中非金属类无机物的非金属类无机物质量。
[0014]进一步地,S1中获取沉积物的总质量的具体操作为:
[0015]利用NY

120溶剂汽油以大于150KPa压力对变速器的零件及变速器壳体内壁进行冲洗,收集冲洗液;
[0016]对收集的冲洗液进行蒸发浓缩;
[0017]将浓缩后的冲洗液,离心,烘干,称重,获得总沉积物的质量。
[0018]优选地,所述蒸发浓缩的条件为:水浴温度为85~95℃,真空度≤

0.08MPa,转速90~110r/min。
[0019]优选地,所述有机溶剂为氯仿、丙酮和二甲基亚砜中的一种或多种。
[0020]优选地,S2中进行热重分析的条件为:氮气条件下,以10

20℃/min的升温速率,升至800℃,保温3h,以50℃/min的速率降温至室温,并恒温40min。
[0021]进一步地,S3中获得有机物质量的方法为:
[0022]M6=M

M5ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(1)
[0023]其中,M为总质量,M6为有机物质量,M5为无机物质量。
[0024]进一步地,S4中,获得合金元素含量的具体操作为:
[0025]热重分析结束后,从坩埚中挑选出粒径大于200μm的金属颗粒沉积物;
[0026]将挑选出的金属颗粒沉积物粘于导电胶带上,利用电子探针X射线显微分析仪进行合金元素定量分析,获得合金元素含量。
[0027]优选地,合金元素定量分析的分析条件为:加速电压15
±
5kV,电子束流100
±
10nA,束斑10~20μm。
[0028]进一步地,S5的具体操作为:
[0029]热重分析结束后,将热重分析坩埚中所有的沉积物转入微波消解罐中,加入硝酸和双氧水,进行微波消解;;
[0030]将微波消解后带有沉积物的消解液定容;
[0031]利用电感耦合等离子体发射光谱仪对定容后带有沉积物的消解液,进行定量分析,分别获得沉积物中的Fe的质量、Cu的质量和Al的质量;
[0032]其中,微波消解的条件为:升温爬坡时间20~30min,升温至190~210℃保持20min,消解功率1500~1700W;定量分析条件为:RF功率1100~1200W,雾化气流量0.60~0.80L/min,泵速50~80r/min。
[0033]进一步地,S6中,获得沉积物中非金属类无机物的质量的方法为:
[0034]M7=M5‑
(M
Fe
+M
Cu
+M
Al
)
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(2)
[0035]其中,M7为非金属类无机物质量,M5为无机物质量,M
Fe
为Fe的质量,M
Cu
为Cu的质量,M
Al
为Al的质量。
[0036]与现有技术相比,本专利技术具有以下有益效果:
[0037]本专利技术提供一种变速器沉积物成分检测方法,该方法通过对变速器中沉积物进行收集,获取总沉积物的质量;并对沉积物进行热重分析,获得沉积物中无机物的质量;根据总沉积物的质量和沉积物中无机物的质量,获得沉积物中有机物的质量;利用热重分析对沉积物中的金属颗粒沉积物进行合金元素定量分析,获得合金元素含量;对热重分析后的沉积物进行通过微波消解加定量分析的方式,实现对沉积物中Fe、Cu、Al等元素定量分析,分析范围增加;最后,根据沉积物中Fe的质量、Cu的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速器沉积物成分检测方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:获取沉积物的总质量,并将沉积物溶解于有机溶剂中,去除部分有机物;S2:对溶解后的沉积物,进行洗涤,烘干,并进行热重分析,获得沉积物中无机物的无机物质量;S3:根据总质量和无机物质量,获得沉积物中有机物的有机物质量;S4:挑选出热重分析后的沉积物中的金属颗粒沉积物,进行合金元素定量分析,获得合金元素含量;S5:对热重分析后的沉积物,进行微波消解,并进行定量分析,分别获得沉积物中的Fe的质量、Cu的质量和Al的质量;S6:根据S2中得到无机物质量和S5中得到的Fe的质量、Cu的质量和Al的质量,获得沉积物中非金属类无机物的非金属类无机物质量。2.根据权利要求1所述的变速器沉积物成分检测方法,其特征在于,S1中获取沉积物的总质量的具体操作为:利用NY

120溶剂汽油以大于150KPa压力对变速器的零件及变速器壳体内壁进行冲洗,收集冲洗液;对收集的冲洗液进行蒸发浓缩;将浓缩后的冲洗液,离心,烘干,称重,获得总沉积物的质量。3.根据权利要求2所述的变速器沉积物成分检测方法,其特征在于,所述蒸发浓缩的条件为:水浴温度为85~95℃,真空度≤

0.08MPa,转速90~110r/min。4.根据权利要求1所述的变速器沉积物成分检测方法,其特征在于,所述有机溶剂为氯仿、丙酮和二甲基亚砜中的一种或多种。5.根据权利要求1所述的变速器沉积物成分检测方法,其特征在于,S2中进行热重分析的条件为:氮气条件下,以10

20℃/min的升温速率,升至800℃,保温3h,以50℃/min的速率降温至室温,并恒温40min。6.根据权利要求1所述的变速器沉积物成分检测方法,其特征在于,S3中获得有机物质量的方法为:M6=M

M5ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
(1)其中,M为总质...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘守江严鉴铂寇植达张晓菊雷晓娟
申请(专利权)人:陕西法士特齿轮有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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