一种汽车检测用定位装置制造方法及图纸

技术编号:35424326 阅读:26 留言:0更新日期:2022-11-03 11:26
本实用新型专利技术公开了一种汽车检测用定位装置,包括检测台、上斜台以及下斜台,上斜台安装在检测台右侧,下斜台安装在检测台左侧,本实用新型专利技术涉及汽车检测技术领域,本案采用定位结构,将车停到检测台上,使车头位于前限位板后方,根据汽车的长度不同,使用丝杠调节一对后限位板,调节到适当距离时,使用转动组件,将一对后限位板转动到汽车后方,对汽车进行限位,在对汽车进行检测时,汽车从上斜台开到检测台上进行检测,检测完毕后从下斜台开下,后面等待检测的汽车可直接从上斜台开到检测台上,极大程度的节省了检测时间,增加了检测效率的同时避免了汽车过多造成的拥堵。时避免了汽车过多造成的拥堵。时避免了汽车过多造成的拥堵。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车检测用定位装置


[0001]本技术涉及汽车检测
,具体为一种汽车检测用定位装置。

技术介绍

[0002]1、需要对汽车进行检测时,需要将待检测的汽车听到检测台上进行检测,现有的检测过程一般通过垫块对汽车进行定位,当垫块发生滑动时,汽车在维修过程中极容易发生晃动,影响汽车的检测。
[0003]2、将待检测汽车停到检测台上时,往往只有一个倾斜板将车开上去检测完毕后在将车倒出,当需要检测的车过多时,单行道往往容易发生拥堵得问题。

技术实现思路

[0004]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车检测用定位装置,包括检测台、上斜台以及下斜台,上斜台安装在检测台右侧,下斜台安装在检测台左侧,检测台上设有定位结构;
[0005]定位结构包含有:一对电动推杆、一对安装块、前限位板、一对第一安装板、一对第二安装板、一对丝杠、一对第一电机、一对移动块、一对后限位板以及转动组件;
[0006]一对电动推杆安装在检测台内下壁面上,一对安装块安装在一对电动推杆伸缩端上,检测台上壁面开设有通槽,前限位板安装在一对安装块上壁面上,前限位板穿过检测台上壁面开设的通槽,一对第一安装板安装在检测台上壁面上,一对第一安装板位于前限位板右侧,一对第二安装板安装在检测台上壁面上,一对第二安装板位于一对第一安装板右侧,一对第二安装板左右壁面开设的通孔,一对第一电机安装在一对第二安装板右壁面上,一对第一电机驱动端一对第二安装板左右壁面开设的通孔,一对丝杠一端安装在一对第一安装板上,一对丝杠另一端安装在一对第一电机驱动端上,一对移动块左右壁面开设有螺纹孔,一对移动块安装在一对丝杠上,一对后限位板和一对移动块之间设有转动组件。
[0007]优选的,转动组件包含有:一对第二电机以及一对转动轴;
[0008]一对移动块上壁面开设有放置槽,一对第二电机安装在一对移动块上壁面开设的放置槽内,一对转动轴安装在一对第二电机驱动端上,一对后限位板上下壁面开设有通孔,一对后限位板上下壁面开设的通孔安装在一对转动轴上。
[0009]优选的,一对电动推杆上设有用于支撑的推杆架。
[0010]优选的,一对第一电机上设有用于固定的电机架。
[0011]优选的,前限位板宽度小于检测台宽度。
[0012]优选的,一对后限位板宽度小于前限位板宽度。
[0013]有益效果
[0014]本技术提供了一种汽车检测用定位装置。具备以下有益效果:本案采用定位结构,将车停到检测台上,使车头位于前限位板后方,根据汽车的长度不同,使用丝杠调节一对后限位板,调节到适当距离时,使用转动组件,将一对后限位板转动到汽车后方,对汽
车进行限位。
[0015]在对汽车进行检测时,汽车从上斜台开到检测台上进行检测,检测完毕后从下斜台开下,后面等待检测的汽车可直接从上斜台开到检测台上,极大程度的节省了检测时间,增加了检测效率的同时避免了汽车过多造成的拥堵。
附图说明
[0016]图1为本技术所述一种汽车检测用定位装置的局部立体结构示意图。
[0017]图2为本技术所述一种汽车检测用定位装置的主视剖视结构示意图。
[0018]图3为本技术所述一种汽车检测用定位装置的主视剖视局部放大结构示意图。
[0019]图4为本技术所述一种汽车检测用定位装置的俯视结构示意图。
[0020]图中:1

检测台;2

上斜台;3

下斜台;4

电动推杆;5

安装块;6

前限位板;7

第一安装板;8

第二安装板;9

丝杠;10

第一电机;11

移动块;12

后限位板;13

第二电机;14

转动轴;15

推杆架;16

电机架。
具体实施方式
[0021]基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例:请参阅图1

4,本案主要组件为:包括检测台1、上斜台2以及下斜台3,上斜台2安装在检测台1右侧,下斜台3安装在检测台1左侧,检测台1上设有定位结构;
[0023]需要说明的是,当需要给汽车进行检修时,将汽车通过上斜台2将汽车开到检测台1上,使用检测台1上的定位结构进行定位,检测后,汽车从下斜台3开下。
[0024]本案主要组件为:定位结构包含有:一对电动推杆4、一对安装块5、前限位板6、一对第一安装板7、一对第二安装板8、一对丝杠9、一对第一电机10、一对移动块11、一对后限位板12以及转动组件;
[0025]一对电动推杆4安装在检测台1内下壁面上,一对安装块5安装在一对电动推杆4伸缩端上,检测台1上壁面开设有通槽,前限位板6安装在一对安装块5上壁面上,前限位板6穿过检测台1上壁面开设的通槽,一对第一安装板7安装在检测台1上壁面上,一对第一安装板7位于前限位板6右侧,一对第二安装板8安装在检测台1上壁面上,一对第二安装板8位于一对第一安装板7右侧,一对第二安装板8左右壁面开设的通孔,一对第一电机10安装在一对第二安装板8右壁面上,一对第一电机10驱动端一对第二安装板8左右壁面开设的通孔,一对丝杠9一端安装在一对第一安装板7上,一对丝杠9另一端安装在一对第一电机10驱动端上,一对移动块11左右壁面开设有螺纹孔,一对移动块11安装在一对丝杠9上,一对后限位板12和一对移动块11之间设有转动组件。
[0026]需要说明的是,将需要进行检测的汽车从上斜台2开到检测台1上壁面上,给安装在检测台1内下壁面上的一对电动推杆4通电,一对电动推杆4伸缩端进行伸长,带动安装在一对电动推杆4伸缩端上的一对安装块5移动,带动安装在一对安装块5上的前限位板6进行移动,使前限位板6位于汽车前端,此时给安装在一对第二安装板8上的一对第一电机10通电,一对第一电机10接收到电信号后,一对第一电机10驱动端进行旋转,带动安装在一对第
一电机10驱动端上的一对丝杠9进行转动,带动一对移动块11进行移动,当一对移动块11移动到待检测车辆后方时,使用转动组件,将一对后限位板12转动到待检测汽车后方,对待检测汽车进行定位。
[0027]在具体实施过程中,更进一步的,转动组件包含有:一对第二电机13以及一对转动轴14;
[0028]一对移动块11上壁面开设有放置槽,一对第二电机13安装在一对移动块11上壁面开设的放置槽内,一对转动轴14安装在一对第二电机13驱动端上,一对后限位板12上下壁面开设有通孔,一对后限位板12上下壁面开设的通孔安装在一对转动轴14上。
[0029]需要说明的是,给安装本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车检测用定位装置,包括检测台、上斜台以及下斜台,其特征在于,上斜台安装在检测台右侧,下斜台安装在检测台左侧,检测台上设有定位结构;定位结构包含有:一对电动推杆、一对安装块、前限位板、一对第一安装板、一对第二安装板、一对丝杠、一对第一电机、一对移动块、一对后限位板以及转动组件;一对电动推杆安装在检测台内下壁面上,一对安装块安装在一对电动推杆伸缩端上,检测台上壁面开设有通槽,前限位板安装在一对安装块上壁面上,前限位板穿过检测台上壁面开设的通槽,一对第一安装板安装在检测台上壁面上,一对第一安装板位于前限位板右侧,一对第二安装板安装在检测台上壁面上,一对第二安装板位于一对第一安装板右侧,一对第二安装板左右壁面开设的通孔,一对第一电机安装在一对第二安装板右壁面上,一对第一电机驱动端一对第二安装板左右壁面开设的通孔,一对丝杠一端安装在一对第一安装板上,一对丝杠另一端安装在一对第一电机驱动端...

【专利技术属性】
技术研发人员:张宁
申请(专利权)人:天津思鸿宇汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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