本实用新型专利技术涉及方管生产技术领域，特别涉及排切夹紧装置，包括驱动件、基座、顶夹件以及侧夹件；顶夹件与基座竖直的直线滑动连接，侧夹件与基座水平的直线滑动连接；驱动件分别与基座、顶夹件连接，顶夹件设置有与侧夹件外侧相抵的主动斜面，和/或，侧夹件外侧设置有被顶夹件的相抵的被动斜面。本实用新型专利技术侧夹件行程由顶夹件的行程决定，能够确保方管被固定的位置稳定。置稳定。置稳定。
【技术实现步骤摘要】
排切夹紧装置
[0001]本技术涉及方管生产
，特别涉及排切夹紧装置。
技术介绍
[0002]传统的方管夹紧装置，包括基座、顶夹件以及两个侧夹件，顶夹件、侧夹件分别通过气缸驱动，夹紧放置在基座、顶夹件、侧夹件之间的方管。
[0003]综上，现有技术至少存在以下技术问题，
[0004]第一，由于压缩空气的供给可能存在气压不稳定的情况，导致各气缸的行程不稳定，从而使得顶夹件、侧夹件的行程不稳定；最终导致被夹紧的方管的位置不稳定。
技术实现思路
[0005]本技术的一个目的在于，解决或者缓解上述第一个技术问题。
[0006]本技术采取的手段为，排切夹紧装置，包括驱动件、基座、顶夹件以及侧夹件；顶夹件与基座竖直的直线滑动连接，侧夹件与基座水平的直线滑动连接；驱动件分别与基座、顶夹件连接，顶夹件设置有与侧夹件外侧相抵的主动斜面，和/或，侧夹件外侧设置有被顶夹件的相抵的被动斜面。
[0007]本技术达到的效果为，侧夹件行程由顶夹件的行程决定，能够确保方管被固定的位置稳定。
[0008]进一步的技术方案，驱动件为气缸且固定在基座上，基座位于驱动件、顶夹件之间，驱动件的输出端为驱动件输出端，驱动件输出端通过线性导向装置与顶夹件连接。
[0009]为气缸的驱动件能够提供一定的弹力，确保方管被牢固地固定。
[0010]进一步的技术方案，侧夹件为两个相互镜像对称地设置。
[0011]方管的两侧均受力被夹持，能够确保方管被牢固地夹持固定。
[0012]进一步的技术方案，顶夹件设置有主动斜面，侧夹件设置有被动斜面，主动斜面与被动斜面相抵且贴合。
[0013]能够确保顶夹件和侧夹件的使用寿命。
[0014]进一步的技术方案，主动斜面与被动斜面贴合的角度为倾斜角，倾斜角为四十五度。
[0015]便于计算后述夹紧垫块的设计尺寸。
[0016]进一步的技术方案，侧夹件设置有侧夹导向件，驱动件设置有侧夹导向载体，侧夹导向件与侧夹导向载体直线滑动连接。
[0017]能够确保侧夹件与基座水平的直线滑动连接的可靠性。
[0018]进一步的技术方案，还包括具备弹性的复位件，复位件分别与基座、侧夹件连接，使得侧夹件具有向外移动的趋势。
[0019]无需额外设置动力件即可使侧夹件复位。
[0020]进一步的技术方案，基座、顶夹件、侧夹件中的一个或多个内侧设置有可拆的夹紧
垫块。
[0021]更换夹紧垫块后能够适用其他尺寸的方管，提高通用性。
[0022]综上，本技术能够达到以下技术效果，
[0023]1}侧夹件行程由顶夹件的行程决定，能够确保方管被固定的位置稳定。
[0024]2}为气缸的驱动件能够提供一定的弹力，确保方管被牢固地固定。
[0025]3}更换夹紧垫块后能够适用其他尺寸的方管，提高通用性。
附图说明
[0026]图1是本技术的实施例的排切夹紧装置的立体示意图。
[0027]图2是本技术的实施例的排切夹紧装置的立体示意图。
[0028]图3是本技术的实施例的排切夹紧装置的侧视示意图。
[0029]图4是剖面一SEC1的示意图。
[0030]图5是剖面二SEC2的示意图。
[0031]剖面一SEC1；剖面二SEC2；基座1；驱动件11；驱动件输出端111；线性导轨12；侧夹导向载体13；安装座19；顶夹件2；主动斜面21；侧夹件3；被动斜面31；侧夹导向件33；复位件34；让位槽39；倾斜角4；夹紧垫块8；方管9。
具体实施方式
[0032]下面将对照说明书附图，对本技术的具体实施方式进行说明。
[0033]作为具体的实施例，本技术的实施例的排切夹紧装置，其包括驱动件11、基座1、顶夹件2以及侧夹件3。
[0034]顶夹件2与基座1竖直的直线滑动连接，侧夹件3与基座1水平的直线滑动连接。
[0035]驱动件11分别与基座1、顶夹件2连接，驱动件11为顶夹件2的直线滑动提供动力。
[0036]顶夹件2设置有与侧夹件3外侧相抵的主动斜面21，和/或，侧夹件3外侧设置有被顶夹件2的相抵的被动斜面31。
[0037]工作原理为，使用前，将方管9穿过基座1、顶夹件2、侧夹件3合围形成的区域。
[0038]然后，驱动件11驱动顶夹件2竖直直线滑动，同时，顶夹件2抵持侧夹件3使得侧夹件3靠近方管9，直至基座1、顶夹件2、侧夹件3均与方管9相抵，从而实现对方管9的夹持固定，便于将方管9切断。
[0039]由上述可以看出，顶夹件2与侧夹件3联动，侧夹件3行程由顶夹件2的行程决定，能够确保方管9被固定的位置稳定，即，每次均固定在一个位置。
[0040]作为具体的实施方式之一，驱动件11为气缸且固定在基座1上，基座1位于驱动件11、顶夹件2之间，驱动件11的输出端为驱动件输出端111，驱动件输出端111通过线性导向装置(即，线性导轨12，还可以为其他线性轴承等用于直线导向的装置)与顶夹件2连接。方管9被夹持时，驱动件11的气腔内的空气被压缩，为气缸的驱动件11能够提供一定的弹力(类似气弹簧的原理)，确保方管9被牢固地固定。通常，线性导向装置为多个。
[0041]作为具体的实施方式之一，侧夹件3为两个相互镜像对称地设置。方管9的两侧均受力被夹持，能够确保方管9被牢固地夹持固定。
[0042]作为具体的实施方式之一，顶夹件2设置有主动斜面21，侧夹件3设置有被动斜面
31，主动斜面21与被动斜面31相抵且贴合。主动斜面21与被动斜面31的接触面较大、磨损较小，能够确保顶夹件2和侧夹件3的使用寿命。主动斜面21与被动斜面31贴合的角度为倾斜角4，倾斜角4为四十五度，便于计算后述夹紧垫块8的设计尺寸。
[0043]作为具体的实施方式之一，侧夹件3设置有侧夹导向件33，驱动件11设置有侧夹导向载体13，侧夹导向件33与侧夹导向载体13直线滑动连接。比如，侧夹导向件33为与侧夹件3可拆连接的螺旋，并且嵌入侧夹导向载体13实现直线滑动连接。能够确保侧夹件3与基座1水平的直线滑动连接的可靠性。
[0044]作为具体的实施方式之一，还包括具备弹性的复位件34，复位件34分别与基座1、侧夹件3连接，使得侧夹件3具有向外移动的趋势，该向外移动的趋势是指，具有原理方管9的趋势。无需额外设置动力件即可使侧夹件3复位。比如，复位件34为弹簧且两端分别与侧夹导向载体13、侧夹导向件33相抵。
[0045]作为具体的实施方式之一，基座1、顶夹件2、侧夹件3中的一个或多个内侧设置有可拆的夹紧垫块8，该内侧是指朝向方管9的一侧。更换夹紧垫块8后能够适用其他尺寸(断面的长、宽)的方管9，提高通用性。
[0046]如在本技术中使用用语：第一、第二等，不表示任何顺序、量或重要性，仅是用于区分。
[004本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.排切夹紧装置，其包括驱动件(11)、基座(1)、顶夹件(2)以及侧夹件(3)；顶夹件(2)与基座(1)竖直的直线滑动连接，侧夹件(3)与基座(1)水平的直线滑动连接；其特征是，驱动件(11)分别与基座(1)、顶夹件(2)连接，顶夹件(2)设置有与侧夹件(3)外侧相抵的主动斜面(21)，和/或，侧夹件(3)外侧设置有被顶夹件(2)的相抵的被动斜面(31)。2.根据权利要求1所述的排切夹紧装置，其特征是，驱动件(11)为气缸且固定在基座(1)上，基座(1)位于驱动件(11)、顶夹件(2)之间，驱动件(11)的输出端为驱动件输出端(111)，驱动件输出端(111)通过线性导向装置与顶夹件(2)连接。3.根据权利要求2所述的排切夹紧装置，其特征是，侧夹件(3)为两个相互镜像对称地设置。4.根据权利要求1所述的排切夹紧装置，其特征是，顶夹件(2)设置有主...
【专利技术属性】
技术研发人员：伍伦春，罗立新，
申请(专利权)人：广东志达精密管业制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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