一种用于高转速超静音薄壁轴承制造技术

本发明专利技术公开了一种用于高转速超静音薄壁轴承，包括：轴承内圈与所述轴承外圈之间设置有轴承保持架；在轴承保持架的内壁与外壁之间设置有保持架球兜孔；保持架球兜孔为圆柱形孔；保持架球兜孔与保持架上表面之间设置有第一倒角结构；保持架的保持架肩下端设置有凹槽，凹槽与保持架下表面之间设置第二倒角结构；保持架的外壁与所述保持架下表面之间设置有第三倒角结构；轴承内圈与轴承外圈之间的表面设置有防尘盖；防尘盖包括第一防尘盖体，在第一防尘盖体两侧分别设置有第一防尘凹陷体和第二防尘凹陷体；第一防尘盖体的内侧向下延伸设置有防尘凸部。本发明专利技术的保持架与滚动体之间的摩擦力减小，大大改善轴承的噪音问题。大大改善轴承的噪音问题。大大改善轴承的噪音问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高转速超静音薄壁轴承


[0001]本专利技术涉及高速吸尘器及高速吹风机用轴承制造领域，具体涉及一种用于高转速超静音薄壁轴承。

技术介绍

[0002]高速吸尘器及吹风机在运行时要求转速高及超静音，增加轴承运转寿命，因此为了满足使用工况，需要采用特殊的轴承设计结构设计。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术的目的在于提供一种用于高转速超静音薄壁轴承。通过本专利技术的用于高转速超静音薄壁轴承来满足高速吸尘器及吹风机在运行时要求转速高及超静音，增加轴承运转寿命的使用工况。
[0004]为了实现本专利技术的目的，所采用的技术方案是：
[0005]一种用于高转速超静音薄壁轴承，包括：
[0006]设置在内侧的轴承内圈；
[0007]设置在所述轴承内圈外侧的轴承外圈；
[0008]所述轴承内圈与所述轴承外圈之间设置有轴承保持架，所述轴承保持架整体为环形结构；
[0009]在所述轴承保持架的内壁与外壁之间设置有保持架球兜孔；
[0010]所述保持架球兜孔为圆柱形孔；
[0011]所述保持架球兜孔与所述保持架上表面之间设置有第一倒角结构；
[0012]所述保持架的保持架肩下端设置有凹槽，所述凹槽与保持架下表面之间设置第二倒角结构；
[0013]所述保持架的外壁与所述保持架下表面之间设置有第三倒角结构；
[0014]所述轴承内圈与所述轴承外圈之间的表面设置有防尘盖；
[0015]所述防尘盖包括第一防尘盖体，在所述第一防尘盖体两侧分别设置有第一防尘凹陷体和第二防尘凹陷体；
[0016]所述第一防尘盖体的内侧向下延伸设置有防尘凸部。
[0017]在本专利技术的一个优选实施例中，所述防尘盖为铁材质。
[0018]在本专利技术的一个优选实施例中，所述保持架为碳纤维增强尼龙材质，优选为PA46
‑
CF30材质。
[0019]本专利技术的有益效果在于：
[0020]本专利技术的保持架与滚动体之间的摩擦力减小，大大改善轴承的噪音问题。
[0021]对轴承防尘盖外卷边的改良，能在压装防尘盖进入轴承防尘槽时减小外圈直径变动量，外圈圆度的改善大大降低了噪音的要求。
附图说明
[0022]下面结合附图对本专利技术的结构和工作原理进行进一步说明：
[0023]图1为本专利技术的整体结构示意图。
[0024]图2为本专利技术的保持架结构示意图。
[0025]图3为本专利技术的防尘盖结构示意图。
具体实施方式
[0026]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限制本专利技术的范围。此外，在以下结构中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要的混淆本专利技术的概念。
[0027]本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述。而不是指示或暗示所指的装置或原件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，属于“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]如图1
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3所示的一种用于高转速超静音薄壁轴承100，包括了设置在内侧的轴承内圈110，设置在轴承内圈110外侧的轴承外圈120。
[0029]轴承内圈110与轴承外圈120之间设置有轴承保持架130，轴承保持架130整体为环形结构。
[0030]在轴承保持架130的内壁131与外壁132之间设置有保持架球兜孔133，保持架球兜孔133为圆柱形孔，通过圆柱形孔的保持架球兜孔133设置减小保持架130与滚动体140的摩擦，此结构的保持架130能保证轴承的灵活性更好。油脂采用耐高温低噪音的油脂
[0031]保持架球兜孔133与保持架130上表面之间设置有第一倒角结构134。
[0032]保持架130的保持架肩下端设置有凹槽135，凹槽135与保持架130下表面之间设置第二倒角结构136。
[0033]保持架130的外壁与保持架130下表面之间设置有第三倒角结构137。
[0034]保持架130加工精度高，在轴承高速运转时能更好的引导钢球运动，跳动小因而轴承的轴向窜动量小，而且轴承温升低，适合高速轴承，能增加轴承运行的寿命，保持架130的重量很轻，轴承的灵活性很大的提高。
[0035]保持架130为碳纤维增强尼龙材质，优选为PA46
‑
CF30材质。
[0036]保持架130采用PA46
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CF30冠型保持架，此材质的保持架能大大增加保持架的刚度。
[0037]轴承内圈110与轴承外圈120之间的表面设置有防尘盖150，防尘盖150包括第一防尘盖体151，在第一防尘盖体151两侧分别设置有第一防尘凹陷体152和第二防尘凹陷体153。
[0038]第一防尘盖体151的内侧向下延伸设置有防尘凸部154。进一步地，防尘盖150为铁材质。
[0039]常规防尘盖是有外卷边的防尘盖。本专利技术的轴承使用直角防尘盖150，此结构的防
尘盖在压装时所需压力较小，大大减小了压装时压力过大导致外圈外径直径变动量及圆度。对产品噪音有大大的改善。
[0040]以上显示和描述了专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。
[0041]本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内，本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于高转速超静音薄壁轴承，其特征在于，包括：设置在内侧的轴承内圈；设置在所述轴承内圈外侧的轴承外圈；所述轴承内圈与所述轴承外圈之间设置有轴承保持架，所述轴承保持架整体为环形结构；在所述轴承保持架的内壁与外壁之间设置有保持架球兜孔；所述保持架球兜孔为圆柱形孔；所述保持架球兜孔与所述保持架上表面之间设置有第一倒角结构；所述保持架的保持架肩下端设置有凹槽，所述凹槽与保持架下表面之间设置第二倒角结构；所述保持架的外壁与...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵坤，张秀，刘国强，
申请(专利权)人：广德中隆轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：