本实用新型专利技术涉及飞轮检测领域，具体公开了一种飞轮动平衡测试夹紧装置，包括与机床工作台连接的底盘，底盘上可拆卸连接有椎体，其特征在于，椎体的顶部设有连为一体圆柱，圆柱外侧套接有膨胀套，膨胀套内壁设有环形槽，环形槽与圆柱外壁之间围成环形腔，椎体内设有竖通道，竖通道通过气孔与环形腔连通，圆柱的顶部设有压板，压板通过螺栓与圆柱顶部固定连接，竖通道通过进气管连接高压设备，进气管上设有电磁阀；本实用新型专利技术向环形腔内充入高压气体使得膨胀套胀开夹紧固定飞轮，采用气动方式使得膨胀套胀开，夹紧效率高，夹紧效果更好，且便于更换，能够适应不同型号的飞轮，提高了不同型号飞轮安装效率，降低工人的劳动强度。降低工人的劳动强度。降低工人的劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
一种飞轮动平衡测试夹紧装置
[0001]本技术涉及飞轮检测领域，具体是一种飞轮动平衡测试夹紧装置。
技术介绍
[0002]飞轮是一种常用的旋转结构，其通过旋转可以带动曲轴转动，从而机械动作，由于飞轮的重量、平衡性都有较高的要求，故而在装配前都需要对飞轮进行平衡性检测。专利号CN201120150238.4公开了汽车飞轮动平衡工装，具体公开了包括：与机床工作台连接的工装底盘；可拆卸的设置在所述工装底盘上的锥体，该锥体由顶部向底部的外部尺寸逐渐增大；插设于所述锥体的中心孔内的拉杆，该拉杆设有与动平衡机连接的连接部；设置在所述拉杆的顶部的锥套，该锥套套设于所述锥体上，其内孔为与所述锥体的外表面配合的锥孔。该技术方案中通过拉杆拉动带动锥套与椎体贴合膨胀，从而胀开夹紧飞轮，虽然能够固定飞轮，但是结构较多，且采用机械控制膨胀，控制效果不好，同时在针对不同型号飞轮时，需要更换椎体、锥套和拉杆，更换部件较多，虽然可以共用底盘，但是更换起来较为麻烦，降低不同型号飞轮的安装效率。
技术实现思路
[0003]针对现有的问题，本技术提供一种飞轮动平衡测试夹紧装置，通过向膨胀套内的环形腔内充入高压气体，利用高压气体使得膨胀套胀开夹紧固定飞轮，减少机械传动，采用气动方式使得膨胀套胀开，夹紧效率更高，夹紧效果更好，且便于更换，能够适应不同型号的飞轮，能够减少再次调试过程，提高了不同型号飞轮安装效率，降低工人的劳动强度，可以有效的解决
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：
[0005]一种飞轮动平衡测试夹紧装置，包括与机床工作台连接的底盘，所述底盘上可拆卸连接有椎体，所述椎体的顶部设有连为一体圆柱，所述圆柱外侧套接有膨胀套，所述膨胀套内壁设有环形槽，所述环形槽与圆柱外壁之间围成环形腔，所述椎体内设有竖通道，所述竖通道通过气孔与环形腔连通，所述圆柱的顶部设有压板，所述压板通过螺栓与圆柱顶部固定连接，所述竖通道通过进气管连接高压设备，所述进气管上设有电磁阀，通过高压设备向环形腔内充入高压气体，使得膨胀套胀开。
[0006]作为本技术再进一步的方案：所述椎体的上侧为圆台结构，所述圆柱底部与圆台结构顶面形成台阶，圆台结构顶面对膨胀套底部限位。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述膨胀套的上下端外侧壁均套接有紧固套，所述紧固套的外侧壁不突出膨胀套的外侧壁。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述气孔为多个且圆周分布。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述高压设备为增压气泵。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述进气管与椎体底部可拆卸连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述椎体底部位于竖通道的外侧设有螺纹套，
所述进气管的端部固定连接有与螺纹套螺纹连接的管头。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述底盘的顶面设有圆周分布的滚动支撑件。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述滚动支撑件的底部通过螺杆与底盘固定连接，所述底盘的径向设有多个与螺杆配合的螺孔。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述滚动支撑件包括下部件和压套，所述下部件内嵌入有支撑球，所述压套与下部件固定连接，所述支撑球突出压套的顶部，且支撑球在下部件和压套内滚动。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过向膨胀套内的环形腔内充入高压气体，利用高压气体使得膨胀套胀开夹紧固定飞轮，减少机械传动，采用气动方式使得膨胀套胀开，夹紧效率更高，夹紧效果更好，且便于更换，能够适应不同型号的飞轮，能够减少再次调试过程，提高了不同型号飞轮安装效率，降低工人的劳动强度。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构立体示意图；
[0017]图2为本技术的整体结构立体剖面示意图；
[0018]图3为本技术中椎体与膨胀套连接立体示意图；
[0019]图4为本技术中图3的剖面示意图；
[0020]图5为本技术中膨胀套立体剖面示意图。
[0021]图中：1、底盘；2、椎体；3、圆柱；4、膨胀套；5、圆台结构；6、环形槽；7、紧固套；8、竖通道；9、气孔；10、压板；11、进气管；12、高压设备；13、滚动支撑件；131、下部件；132、压套；133、支撑球；14、螺杆；15、螺孔；16、螺纹套；17、管头；18、电磁阀。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1
‑
5所示，本实施方式提供了一种飞轮动平衡测试夹紧装置，包括与机床工作台连接的底盘1，所述底盘1上可拆卸连接有椎体2，所述椎体2的顶部设有连为一体圆柱3，所述圆柱3外侧套接有膨胀套4，所述椎体2的上侧为圆台结构5，述圆柱3底部与圆台结构5顶面形成台阶，圆台结构5顶面对膨胀套4底部限位，所述膨胀套4内壁设有环形槽6，所述环形槽6与圆柱3外壁之间围成环形腔，在环形腔内充入气体后，使得膨胀套4胀开，从而夹紧飞轮，为了避免漏气，在所述膨胀套4的上下端外侧壁均套接有紧固套7，所述紧固套7的外侧壁不突出膨胀套4的外侧壁，具体为膨胀套4的上下端外侧均设有用于嵌入安装紧固套7的槽台，所述椎体2内设有竖通道8，所述竖通道8通过气孔9与环形腔连通，为了提高充气效率，所述气孔9为多个且圆周分布，所述圆柱3的顶部设有压板10，所述压板10通过螺栓与圆柱3顶部固定连接，通过压板10对膨胀套4的上下方向限位，所述竖通道8通过进气管11连接高压设备12，所述进气管11与椎体2底部可拆卸连接，所述椎体2底部位于竖通道8的外侧设有螺纹套16，所述进气管11的端部固定连接有与螺纹套16螺纹连接的管头17，所述高压设
备12为增压气泵，增压气泵安装在平衡机上，所述进气管11上设有电磁阀18，飞轮的中心孔穿过膨胀套4，增压气泵通过进气管11向竖通道8内充入高压气体，高压气体进入到环形腔内，对膨胀套4施压，使得膨胀套4胀开，从而对飞轮进行固定，在针对不同型号且中心孔直径差距不大的飞轮时，只需要拆卸掉螺栓，把膨胀套4拆掉，更换不同的膨胀套4即可，当需要更换不同型号且中心孔直径差距较大的飞轮时，直接更换椎体2，减少机械传动，采用气动方式使得膨胀套4胀开，夹紧效率更高，夹紧效果更好，且便于更换，以适应不同型号的飞轮。
[0024]如图2所示，所述底盘1的顶面设有圆周分布的滚动支撑件13，所述滚动支撑件13的底部通过螺杆14与底盘1固定连接，所述底盘1的径向设有多个与螺杆14配合的螺孔15，所述滚动支撑件13包括下部件131和压套132，所述下部件131内嵌入有本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞轮动平衡测试夹紧装置，包括与机床工作台连接的底盘，所述底盘上可拆卸连接有椎体，其特征在于，所述椎体的顶部设有连为一体圆柱，所述圆柱外侧套接有膨胀套，所述膨胀套内壁设有环形槽，所述环形槽与圆柱外壁之间围成环形腔，所述椎体内设有竖通道，所述竖通道通过气孔与环形腔连通，所述圆柱的顶部设有压板，所述压板通过螺栓与圆柱顶部固定连接，所述竖通道通过进气管连接高压设备，所述进气管上设有电磁阀。2.根据权利要求1所述的一种飞轮动平衡测试夹紧装置，其特征在于，所述椎体的上侧为圆台结构，所述圆柱底部与圆台结构顶面形成台阶，所述圆台结构顶面对膨胀套底部限位。3.根据权利要求1所述的一种飞轮动平衡测试夹紧装置，其特征在于，所述膨胀套的上下端外侧壁均套接有紧固套，所述紧固套的外侧壁不突出膨胀套的外侧壁。4.根据权利要求1所述的一种飞轮动平衡测试夹紧装置，其特征在于，所述气孔为多个且圆周分布。5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶思越，
申请(专利权)人：浙江安泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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