一种基于海上吊装的自动脱钩装置及其系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术为一种基于海上吊装的自动脱钩装置及其系统，属于自动脱绳装置领域，其公开了一种基于海上吊装的自动脱钩装置，包括机架，还包括可水平往复移动的移动件、位于移动件上的用于与吊绳可松脱连接的活动端；所述机架上设有松脱部，所述移动件沿着移动方向贯穿所述松脱部，所述活动端位于所述松脱部的一侧，当所述活动端靠近松脱部，所述松脱部推落位于所述活动端上的吊绳，以使所述活动端与吊绳分离；还公开了一种基于海上吊装的自动脱钩系统，包括第一吊绳以及上述自动脱钩装置，本方案可实现自动脱绳装置避免受到海浪和海风的影响进行稳定的运作，同时采用高效的脱绳方式，提高作业效益。提高作业效益。提高作业效益。

【技术实现步骤摘要】
一种基于海上吊装的自动脱钩装置及其系统


[0001]本技术涉及自动脱绳装置领域，特别是一种基于海上吊装的自动脱钩装置及其系统。

技术介绍

[0002]在驳船上通过吊机吊放物件是海上作业的常用技术手段，在吊放物件时会使用自动脱绳装置分离吊绳与物件，物件被吊放至特定位置后，吊绳的一端与自动脱绳装置分离，形成分离端，位于吊绳上物件从吊绳的分离端掉落，避免施工人员手动松绑或截断吊绳，以及下水打捞回收吊绳，降低作业危险，提高工作效率。
[0003]自动脱绳装置的具体结构可参考专利申请号为201811134469.9的技术方案，其公开了一种液压式防脱绳和自动脱绳装置，它包括主钩、液压缸、支架和关节轴，所述主钩的上端设置有连接杆，所述连接杆的下部设置有关节轴和液压缸，所述连接杆连接有压力轴承，所述压力轴承的上方设置有滑轮总成，所述主钩的上部设置有支架和挡片，所述主钩的右端设置有液压缸销轴；所述挡片的上端与主钩之间通过销轴连接，所述支架通过销轴连接着挡片的下端。
[0004]上述该方案的自动脱绳装置，采用吊钩作为与吊绳可松脱连接的载体，通过上下摆动吊钩，调整吊钩的开口处的水平高度，当吊钩的开口处下降至预设水平高度，吊绳在重力和物件的拉力下，沿吊钩内壁从开口处掉落，完成自动脱绳，因采用摆动的运动方式进行脱绳，摆动幅度较大，在连接上需要进行铰接，使装置在运动的稳定性较差，脱绳效率较低，而且容易受到海浪和海风的干扰，在吊运过程中脱落，存在安全隐患。
[0005]所以，本技术方案解决问题，如何实现自动脱绳装置避免受到海浪和海风的影响进行稳定的运作，同时采用高效的脱绳方式，提高作业效益。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是提供一种基于海上吊装的自动脱钩装置及其系统，实现自动脱绳装置避免受到海浪和海风的影响进行稳定的运作，同时采用高效的脱绳方式，提高作业效益。
[0007]本技术提供的技术方案为：一种基于海上吊装的自动脱钩装置，包括机架，还包括可水平往复移动的移动件、位于移动件上的用于与吊绳可松脱连接的活动端；所述机架上设有松脱部，所述移动件沿着移动方向贯穿所述松脱部，所述活动端位于所述松脱部的一侧，当所述活动端靠近松脱部，所述松脱部推落位于所述活动端上的吊绳，以使所述活动端与吊绳分离。
[0008]在上述的基于海上吊装的自动脱钩装置中，所述移动件为活塞杆，活塞杆的一端为所述活动端，活塞杆的另一端设有驱动活塞杆沿轴线平移的驱动部，所述驱动部与机架连接。
[0009]在上述的基于海上吊装的自动脱钩装置中，所述驱动部为液压缸。
[0010]在上述的基于海上吊装的自动脱钩装置中，所述机架还设有位于液压缸的正下方的托架，所述托架抵紧液压缸的下表面。
[0011]在上述的基于海上吊装的自动脱钩装置中，所述机架的上侧设有吊环。
[0012]在上述的基于海上吊装的自动脱钩装置中，所述机架的顶部设有吊板，所述吊环对称分布在吊板的顶面上，且与吊板固定连接。
[0013]在上述的基于海上吊装的自动脱钩装置中，所述机架上还设有与活动端抵紧的限位部，当所述活动端靠近松脱部，所述活动端与限位部之间形成供吊绳脱落的脱绳间距。
[0014]一种基于海上吊装的自动脱钩系统，包括以可松脱的方式与吊放件连接的第一吊绳，还包括如上所述的基于海上吊装的自动脱钩装置，所述吊绳的第一端与机架的顶部相互固定，第二端与活动端以可松脱的方式连接。
[0015]在上述的基于海上吊装的自动脱钩系统中，所述第一吊绳与机架之间设有吊钩和第二吊绳，所述第一吊绳的第一端，第二吊绳的一端均固定连接在吊钩上，第二吊绳的另一端固定连接在机架的顶部。
[0016]本技术在采用上述技术方案后，其具有的有益效果为：
[0017]本方案通过在机架上设置移动件，将吊绳的一端通过缠绕、捆绑、套挂等可松脱的方式固定在活动端上，活动端位于机架的松脱部的一侧，当活动端靠近松脱部，即朝向松脱部移动，活动端带动吊绳移动，并与松脱部抵紧，活动端持续移动，吊绳与活动端产生相对运动，活动端上可连接的空间范围不断减少，直至吊绳移动至活动端的端面的边沿处，并从活动端的端面处掉落，实现自动脱绳装置避免受到海浪和海风的影响进行稳定的运作，同时采用高效的脱绳方式，提高作业效益。
附图说明
[0018]图1是本技术的实施例1的基于海上吊装的自动脱钩装置的结构示意图；
[0019]图2是本技术的实施例1的基于海上吊装的自动脱钩装置与吊绳分离后的示意图；
[0020]图3是本技术的实施例1的基于海上吊装的自动脱钩装置与吊绳连接时的示意图；
[0021]图4是本技术的实施例2的基于海上吊装的自动脱钩系统的结构示意图；
[0022]图5是本技术的图3的A的局部放大图。
[0023]附图标记：1、机架；2、活塞杆；3、吊放件；4、第一吊绳；5、吊钩；6、第二吊绳；
[0024]101、松脱部；102、限位部；103、吊板；104、吊环；105、托架；201、驱动部。
具体实施方式
[0025]下面结合具体实施方式，对本技术的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本技术的任何限制。
[0026]实施例1：
[0027]如图1
‑
3所示，一种基于海上吊装的自动脱钩装置，包括机架1，还包括可水平往复移动的移动件、位于移动件上的用于与吊绳可松脱连接的活动端；所述机架1上设有松脱部101，所述移动件沿着移动方向贯穿所述松脱部101，所述活动端位于所述松脱部101的一
侧，当所述活动端靠近松脱部101，所述松脱部101推落位于所述活动端上的吊绳，以使所述活动端与吊绳分离。
[0028]其实施原理为，通过在机架1上设置移动件，将吊绳的一端通过缠绕、捆绑、套挂等可松脱的方式固定在活动端上，活动端位于机架1的松脱部101的一侧，当活动端靠近松脱部101，即朝向松脱部101移动，活动端带动吊绳移动，并与松脱部101抵紧，活动端持续移动，吊绳与活动端产生相对运动，活动端上可连接的空间范围不断减少，直至吊绳移动至活动端的端面的边沿处，并从活动端的端面处掉落，实现自动脱绳装置避免受到海浪和海风的影响进行稳定的运作，同时采用高效的脱绳方式，提高作业效益。
[0029]具体应用中，所述移动件为活塞杆2，活塞杆2的一端为所述活动端，活塞杆2的另一端设有驱动活塞杆2沿轴线平移的驱动部201，所述驱动部201与机架1连接。
[0030]移动件与松脱部101滑动配合，移动件还可采用伸缩杆、弹性柱等部件进行替换，本实施例对此不作过多的限制。
[0031]优选的，所述驱动部201为液压缸。
[0032]驱动部201还可采用电缸、凸轮机构、连杆机构等部件进行替换，本实施对此不作过多限制。
[0033]进一步改进，所述机架1还设有位于液压缸的正下方的托架105，所述托架105抵紧液压缸的下表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于海上吊装的自动脱钩装置，包括机架，其特征在于，还包括可水平往复移动的移动件、位于移动件上的用于与吊绳可松脱连接的活动端；所述机架上设有松脱部，所述移动件沿着移动方向贯穿所述松脱部，所述活动端位于所述松脱部的一侧，当所述活动端靠近松脱部，所述松脱部推落位于所述活动端上的吊绳，以使所述活动端与吊绳分离。2.根据权利要求1所述的基于海上吊装的自动脱钩装置，其特征在于，所述移动件为活塞杆，活塞杆的一端为所述活动端，活塞杆的另一端设有驱动活塞杆沿轴线平移的驱动部，所述驱动部与机架连接。3.根据权利要求2所述的基于海上吊装的自动脱钩装置，其特征在于，所述驱动部为液压缸。4.根据权利要求3所述的基于海上吊装的自动脱钩装置，其特征在于，所述机架还设有位于液压缸的正下方的托架，所述托架抵紧液压缸的下表面。5.根据权利要求1所述的基于海上吊装的自动脱钩装置，其特征在于，所述机架的上侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗达琳，钟钜梁，刘均强，苗纯太，张伟，杨光，
申请(专利权)人：广州市江达潜水疏浚工程有限公司，
类型：新型
国别省市：