一种车用曲轴表面淬火夹紧用工装制造技术

技术编号:35412994 阅读:19 留言:0更新日期:2022-11-03 11:10
本实用新型专利技术公开一种车用曲轴表面淬火夹紧用工装,包括圆筒型套筒外壳,所述套筒外壳的内径与曲轴小头油封轴颈的外径匹配,套筒外壳的端面内侧设置弹簧槽,弹簧的一端设置在弹簧槽内,弹簧的另外一端与缓冲胶垫连接;缓冲胶垫与曲轴小头油封轴颈的轴向端面抵接;所述套筒外壳的端面外侧中心位置设置圆柱凸台,所述圆柱凸台的中心设置定位锥孔,所述定位锥孔与尾座顶尖抵接。本实用新型专利技术的优点是:1、抵消曲轴变长产生的轴向力,减小弯曲变形。2、由于取消了顶尖直接顶在曲轴中心孔内的夹紧固定方式,油封轴颈淬火感应器定位不会受到中心孔大小的影响,从而保证淬硬带位置的准确性。从而保证淬硬带位置的准确性。从而保证淬硬带位置的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种车用曲轴表面淬火夹紧用工装


[0001]本技术涉及的是车用曲轴表面淬火夹紧用工装。采用新型夹紧工装,可减小曲轴在表面淬火过程中产生变形,提高曲轴表面淬火质量,满足后续机加工要求。

技术介绍

[0002]现有技术在车用曲轴表面淬火时如图1所示,曲轴大头端01被淬火机床的床头8的动力卡盘81夹紧,提供旋转动力;小头端02采用尾座机构9的顶尖92对曲轴施加一个轴向压力,将准备淬火的曲轴进行夹紧,淬火感应器91设置在尾座机构9上的;淬火感应器91 要进行表面淬火的曲轴油封轴颈61对应。
[0003]上述夹紧方式存在以下弊端:
[0004]1、曲轴淬火过程中,整体长度尺寸呈增长趋势,产生轴向的热应力,由于两端属于刚性夹紧固定,热应力与夹紧力相叠加,导致曲轴发生较大的弯曲变形;
[0005]2、曲轴尾部为顶尖支撑在曲轴中心孔内,中心孔尺寸会影响尾座的位置,中心孔越大尾座机构越靠近曲轴大头端,而淬火感应器是设置在尾座机构上的,因此会导致曲轴油封轴颈淬硬带位置发生偏移,不能稳定满足工艺要求。

技术实现思路

[0006]为解决上述技术问题,本技术的目的是提供一种车用曲轴表面淬火夹紧用工装,包括圆筒型套筒外壳,所述套筒外壳的内径与曲轴小头油封轴颈的外径匹配,套筒外壳的端面内侧设置弹簧槽,弹簧的一端设置在弹簧槽内,弹簧的另外一端与缓冲胶垫连接;缓冲胶垫与曲轴小头油封轴颈的轴向端面抵接;所述套筒外壳的端面外侧中心位置设置圆柱凸台,所述圆柱凸台的中心设置定位锥孔,所述定位锥孔与尾座顶尖抵接。
[0007]所述弹簧槽为多个,在与所述套筒外壳的端面同心的圆周上均匀排列。
[0008]所述定位锥孔包括锥孔和圆柱型通孔。
[0009]本技术的优点是:1、当曲轴在淬火过程中,整体长度尺寸变长,夹紧工装内的硬质弹簧收缩,抵消曲轴变长产生的轴向力,减小弯曲变形。2、由于取消了顶尖直接顶在曲轴中心孔内的夹紧固定方式,油封轴颈淬火感应器定位不会受到中心孔大小的影响,从而保证淬硬带位置的准确性。
附图说明
[0010]图1为现有技术的示意图;
[0011]图2为本技术的结构示意图;
[0012]图3为本技术使用状态示意图。
具体实施方式
[0013]下面结合附图具体说明本技术,如图2

图3所示,本技术包括圆筒型套筒
外壳1,所述套筒外壳1的内径与曲轴小头油封轴颈6的外径匹配,套筒外壳1的端面2内侧设置弹簧槽,弹簧3的一端设置在弹簧槽内,弹簧3的另外一端与缓冲胶垫7连接;缓冲胶垫7与曲轴小头油封轴颈6的轴向端面抵接;所述套筒外壳1的端面 2的外侧中心位置设置圆柱凸台4,所述圆柱凸台4的中心设置定位锥孔5,所述定位锥孔5与尾座顶尖抵接。
[0014]所述弹簧槽为多个,在与所述套筒外壳1的端面2同心的圆周上均匀排列。
[0015]为便于操作时,防止本技术的工装从尾座上掉下以及便于定位,所述定位锥孔包括锥孔和圆柱型通孔。
[0016]本技术使用时,曲轴大头端01与淬火机床的动力卡盘81夹紧,提供旋转动力;将本技术的工装套在曲轴小头油封轴颈6上,然后用尾座机构的顶尖顶紧定位锥孔,固定曲轴即可;加工同一型号的不同的曲轴,由于使用同一工装,定位锥孔的尺寸不变,因此,不会造成曲轴油封轴颈淬硬带位置发生偏移;
[0017]当曲轴在淬火过程中,整体长度尺寸变长,夹紧工装内的硬质弹簧收缩,抵消曲轴变长产生的轴向力,减小弯曲变形。
[0018]新型的夹紧工装应用后,曲轴在表面淬火过程中发生的弯曲变形得到了有效控制,车用曲轴表面淬火后跳动值≤0.2mm达到了80%以上,跳动值≤0.4mm达到了100%,满足后序加工要求;同时,消除曲轴中心孔尺寸对油封轴颈感应器位置的影响,从而保证淬硬带位置的准确性达到100%。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用曲轴表面淬火夹紧用工装,其特征在于:包括圆筒型套筒外壳,所述套筒外壳的内径与曲轴小头油封轴颈的外径匹配,套筒外壳的端面内侧设置弹簧槽,弹簧的一端设置在弹簧槽内,弹簧的另外一端与缓冲胶垫连接;缓冲胶垫与曲轴小头油封轴颈的轴向端面抵接;所述套筒外壳的端面外侧中心位置设置圆柱凸台,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:教宗鹏张峰石晓华张晓宇
申请(专利权)人:辽宁五一八内燃机配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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