用于物流自动化处理系统的装箱移动设备技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于物流自动化处理系统的装箱移动设备，用于物流自动化处理系统的装箱移动设备包括支架主体和固定机构。支架主体包括固定架和移动架，移动架可以相对固定架伸缩，固定机构包括连轴、调节组件、第二限位轴、刹车块，第二限位轴沿着支架主体的宽度方向设置在支架主体的输入端。移动架具备伸缩功能，使用时伸出，闲置时缩回，且通过固定机构自锁，用于物流自动化处理系统的装箱移动设备将从滑槽落下的物件平缓承接，并使物件在惯性的作用下运送至集装箱，提高装箱效率。提高装箱效率。提高装箱效率。

【技术实现步骤摘要】
用于物流自动化处理系统的装箱移动设备


[0001]本技术涉及航空物流运输
，特别涉及一种用于物流自动化处理系统的装箱移动设备。

技术介绍

[0002]随着航空货运物流行业的发展，促进了航空物流设备行业的发展，空侧集装设备打板区的辅助装箱设备无法很好的承接从传输滑槽落下的物件，不能和物件同步运动，且及时刹车，利用物件沿着斜下滑槽的惯性，将其运送至集装箱，装箱效率有待提高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种用于物流自动化处理系统的装箱移动设备。
[0004]根据本技术的第一方面实施例，提供一种用于物流自动化处理系统的装箱移动设备，包括：支架主体和固定机构。所述支架主体包括固定架和移动架，所述移动架可以相对所述固定架伸缩，所述固定机构包括连轴、调节组件、第二限位轴、刹车块，所述第二限位轴沿着所述支架主体的宽度方向设置在所述支架主体的输入端，所述连轴沿着所述支架主体的长度方向一端铰接着所述第二限位轴，所述连轴还设置有控制部，所述控制部用于配合所述调节组件来调节所述连轴的长度，所述第二限位轴与所述固定架的连接处设置有所述刹车块，通过所述刹车块固定在所述固定架上，辅助所述固定机构自锁，进而将所述移动架固定。
[0005]有益效果：此用于物流自动化处理系统的装箱移动设备，包括支架主体和固定机构。支架主体包括固定架和移动架，移动架可以相对固定架伸缩，固定机构包括连轴、调节组件、第二限位轴、刹车块，第二限位轴沿着支架主体的宽度方向设置在支架主体的输入端，连轴沿着支架主体的长度方向一端铰接着第二限位轴，连轴还设置有控制部，控制部用于配合调节组件来调节连轴的长度，第二限位轴与固定架的连接处设置有刹车块，通过刹车块固定在固定架上，辅助固定机构自锁，进而将移动架固定。移动架具备伸缩功能，使用时伸出，闲置时缩回，且通过固定机构自锁，用于物流自动化处理系统的装箱移动设备将从滑槽落下的物件平缓承接，并使物件在惯性的作用下运送至集装箱，提高装箱效率。
[0006]根据本技术一方面实施例的用于物流自动化处理系统的装箱移动设备，沿着所述支架主体的长度方向设置有导轨，所述移动架通过滚轮沿着所述导轨滑动。
[0007]根据本技术一方面实施例的用于物流自动化处理系统的装箱移动设备，所述固定机构还包括调节轴，所述第二限位轴与所述连轴通过所述调节轴连接，所述第二限位轴、所述连轴均与所述调节轴铰接。
[0008]根据本技术一方面实施例的用于物流自动化处理系统的装箱移动设备，所述第二限位轴与所述调节轴通过杆组铰接销轴结构连接，所述杆组铰接销轴结构包括第一凹块和第一销轴，所述第一销轴穿过第一凹块相对设置的壁面，所述第二限位轴穿过所述第
一凹块中间壁面，且与所述第一销轴的一侧相抵，所述第一销轴与所述调节轴同步运动地连接。
[0009]根据本技术一方面实施例的用于物流自动化处理系统的装箱移动设备，所述连轴与所述调节轴通过所述调节组件铰接，所述调节组件包括第二凹块和两个第二销轴，所述连轴穿过所述第二凹块的中间壁面，两个所述第二销轴穿过所述第二凹块的两个相对壁面，所述连轴能够被夹于两个所述第二销轴之间，两个所述第二销轴均与所述调节轴同步运动地连接。
[0010]根据本技术一方面实施例的用于物流自动化处理系统的装箱移动设备，所述刹车块的凹部与所述第二限位轴形状配合的固定，所述支架主体设置有所述第二限位轴能够穿过的通孔，所述通孔的直径大于所述第二限位轴的截面宽度。
[0011]根据本技术一方面实施例的用于物流自动化处理系统的装箱移动设备，所述第二限位轴与所述支架主体的连接端设置有弹簧，用于所述固定机构的自锁。
[0012]根据本技术一方面实施例的用于物流自动化处理系统的装箱移动设备，所述用于物流自动化处理系统的装箱移动设备还包括翻板机构，所述翻板机构包括第一板和第一转轴，所述第一转轴沿着所述支架主体的宽度方向设置在所述支架主体的输出端，所述第一板能够绕所述第一转轴旋转。
[0013]根据本技术一方面实施例的用于物流自动化处理系统的装箱移动设备，所述翻板机构还包括第一限位轴，所述第一板沿着所述支架主体的宽度方向间隔设置有多个U型槽，所述第一限位轴活动安装于所述U型槽内。
[0014]根据本技术一方面实施例的用于物流自动化处理系统的装箱移动设备，所述固定架上设置有封网，所述支架主体的底架上设置有模组带。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术进一步的说明；
[0016]图1为本技术用于物流自动化处理系统的装箱移动设备示意图；
[0017]图2为本技术用于物流自动化处理系统的装箱移动设备导轨滚轮示意图；
[0018]图3为本技术用于物流自动化处理系统的装箱移动设备俯视图；
[0019]图4为本技术用于物流自动化处理系统的装箱移动设备剖视图；
[0020]图5为本技术用于物流自动化处理系统的装箱移动设备调节组件示意图；
[0021]图6为本技术用于物流自动化处理系统的装箱移动设备杆组铰接销轴结构示意图；
[0022]图7为本技术用于物流自动化处理系统的装箱移动设备翻板机构示意图；
[0023]图8为本技术用于物流自动化处理系统的装箱移动设备支架主体与第二限位轴的连接部剖视。
具体实施方式
[0024]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限
制。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右、顶面、底部、内侧、外侧等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0027]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0028]航空货运物流行业的发展，促进了航空物流设备行业的发展，本申请提供一种用于物流自动化处理系统的装箱移动设备，采用带刹车功能的移动架，可随意伸出长度，缩短搬运的距离，提高装箱效率，使用于空侧掏箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于物流自动化处理系统的装箱移动设备，其特征在于，包括：支架主体，包括固定架和移动架，所述移动架可以相对所述固定架伸缩；固定机构，包括连轴、调节组件、第二限位轴、刹车块，所述第二限位轴沿着所述支架主体的宽度方向设置在所述支架主体的输入端，所述连轴沿着所述支架主体的长度方向一端铰接着所述第二限位轴，所述连轴还设置有控制部，所述控制部用于配合所述调节组件来调节所述连轴的长度，所述第二限位轴与所述固定架的连接处设置有所述刹车块，通过所述刹车块固定在所述固定架上，辅助所述固定机构自锁，进而将所述移动架固定。2.根据权利要求1所述的用于物流自动化处理系统的装箱移动设备，其特征在于：沿着所述支架主体的长度方向设置有导轨，所述移动架通过滚轮沿着所述导轨滑动。3.根据权利要求1所述的用于物流自动化处理系统的装箱移动设备，其特征在于：所述固定机构还包括调节轴，所述第二限位轴与所述连轴通过所述调节轴连接，所述第二限位轴、所述连轴均与所述调节轴铰接。4.根据权利要求3所述的用于物流自动化处理系统的装箱移动设备，其特征在于：所述第二限位轴与所述调节轴通过杆组铰接销轴结构连接，所述杆组铰接销轴结构包括第一凹块和第一销轴，所述第一销轴穿过第一凹块相对设置的壁面，所述第二限位轴穿过所述第一凹块中间壁面，且与所述第一销轴的一侧相抵，所述第一销轴与所述调节轴同步运动地连接。5.根据权利要求3所述的用于物流自动化处理系统的装箱移动设备，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉绒，徐燕娟，谭军彬，郭晓辉，苏建全，杨泽林，张有聪，敖黎明，李茂平，梅家茹，
申请(专利权)人：广东信源物流设备有限公司，
类型：新型
国别省市：