一种新型洗车机三层输送机机构制造技术

本实用新型专利技术属于输送机技术领域，具体为一种新型洗车机三层输送机机构，包括：框架，所述框架内侧由横向上下设置的第一隔板、第二隔板分隔为上层区、中层区和下层区，所述第一隔板中部沿长度方向开设有通槽；所述框架内两端均设置有链轮，两个所述链轮之间通过链条传动连接，在框架的外壁设置有用于驱动链轮转动的驱动机构。提高洗车的速度，车辆进入洗车机输送机时，不用选择和把握时机，车辆在洗车机出口时，推辊无需倒换被洗车辆前后轮，提高洗车流畅性，流水线洗车，无需等待和停留。自动化程度高，洗车速度快，降低了使用成本，提高了效率。避免了车辆轮胎压到辊轮的风险，提高了洗车安全性。全性。全性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型洗车机三层输送机机构


[0001]本技术涉及输送机
，具体为一种新型洗车机三层输送机机构。

技术介绍

[0002]输送机是一种隧道式洗车机洗车时，由输送机带动车辆由隧道式洗车机入口进入，此时遮挡光电，触发信号。电脑PLC处理，发出指令，一定时间内，洗车刷滚动旋转，高压水冲洗，泡沫喷洒，亮光打蜡，风机风干等作业后，到达出口，完成洗车流程。
[0003]如图1所示输送机一般是框架A组成输送机主体结构，框架A内侧前后设置两个输送机链条B，两个输送机链条B之间以一定间距布置推辊C，输送机出口设置驱动电机，带动输送机链条B在框架A运行，当被洗车辆行驶到两个推辊C中间位置时，推辊C推动被洗车辆前轮胎，带动被洗车辆由入口行走至出口，直至前轮使出输送机，此时，输送机链条B继续转动，下一个推辊C推动被洗车辆后轮，直至后轮使出输送机轨道，司机方可驶出，完成洗车内部所有功能。
[0004]上述输送机存在以下问题：
[0005]输送机链条B在框架A内闭环循环旋转，车辆进入输送机时，车辆要找准时机进入输送机，不能让车轮压到推辊C，即车辆在两推辊C中间进入输送机，被洗车辆需要把握时机，一旦压到推辊C，容易造成车辆颠簸，给驾驶员不好体验，本身选择时机就是等待，浪费时间。
[0006]当被洗车辆传送到洗车机出口时，车前轮已经送出输送机，需要下一推辊C继续推被洗车辆后轮，才能完成洗车流程。使得洗车停顿，不流畅。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种新型洗车机三层输送机机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型洗车机三层输送机机构，包括：
[0009]框架，所述框架内侧由横向上下设置的第一隔板、第二隔板分隔为上层区、中层区和下层区，所述第一隔板中部沿长度方向开设有通槽；
[0010]所述框架内两端均设置有链轮，两个所述链轮之间通过链条传动连接，在框架的外壁设置有用于驱动链轮转动的驱动机构，所述框架按照链条的传输方向依次分为入口段、中间清洗段和出口段；
[0011]所述链条包在第二隔板上，且链条的上侧位于中层区、下侧位于下层区，所述链条上设置有推辊机构，所述入口段处设置有用于将推辊机构从中层区推送至上层区的拨杆机构，所述第一隔板的两端均设置有用于推辊机构进出的进出口；
[0012]所述推辊机构包括对称设置在链条上的两个侧支板，两个侧支板上侧设置有支撑轴，所述支撑轴的外壁中部焊接连杆，所述连杆的另一端焊接第一支撑杆，所述第一支撑杆
的外壁上焊接连接块，所述连接块上焊接第二支撑杆，所述第一支撑杆、第二支撑杆、支撑轴的外壁两端均套接有滚轮。
[0013]进一步地，所述驱动机构包括安装在框架外壁上的驱动电机，所述驱动电机的输出轴与其中一个链轮之间驱动转动连接。
[0014]进一步地，在所述第一隔板两端的进出口处通过销轴分别转动设置有可开合的回收挡板和输出挡板，所述回收挡板、输出挡板分别位于出口段、入口段。
[0015]进一步地，所述第一支撑杆上的两个滚轮、第二支撑杆上的两个滚轮的外端面之间距离相同，所述支撑轴上的两个滚轮的外端面之间的距离小于第二支撑杆上的两个滚轮外端面之间距离，所述拨杆机构包括位于链条前后侧两个导板，所述导板下侧通过销轴连接底座，所述底座的下侧与框架连接，两个所述导板之间距离大于支撑轴上的两个滚轮的外端面之间的距离，两个所述导板之间距离小于第二支撑杆上两个滚轮的外端面之间距离，所述导板上侧连接有拨杆，所述拨杆的端部与气缸的伸缩端转动连接，所述气缸的另一端转动安装在框架上。
[0016]进一步地，所述导板外壁通过销轴连接支杆，所述支杆的上端与输出挡板通过销轴转动连接。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]提高洗车的速度，车辆进入洗车机输送机时，不用选择和把握时机，车辆在洗车机出口时，推辊无需倒换被洗车辆前后轮，提高洗车流畅性，流水线洗车，无需等待和停留。自动化程度高，洗车速度快，降低了使用成本，提高了效率。避免了车辆轮胎压到辊轮的风险，提高了洗车安全性。
附图说明
[0019]图1为现有输送机的结构示意图；
[0020]图2为本技术结构示意图；
[0021]图3为本技术图1的右侧入口段剖视图；
[0022]图4为本技术推辊机构的结构示意图；
[0023]图5为本技术推辊机构的内架结构示意图；
[0024]图6为本技术导板与推辊机构配合时的结构示意图；
[0025]图7为本技术图6的左视图；
[0026]图8为本技术图6的立体图。
[0027]图中：1框架、2驱动链轮、3链条、4驱动机构、5第一隔板、6第二隔板、7通槽、8回收挡板、9输出挡板、10推辊机构、101侧支板、102连杆、103第一支撑杆、104连接块、105第二支撑杆、106滚轮、107支撑轴、11底座、12导板、13气缸、14拨杆、15支杆。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]实施例：
[0031]请参阅图2
‑
8，本技术提供一种技术方案：一种新型洗车机三层输送机机构，包括：
[0032]框架1，所述框架1内侧由横向上下设置的第一隔板5、第二隔板6分隔为上层区、中层区和下层区，所述第一隔板5中部沿长度方向开设有通槽7；
[0033]所述框架1内两端均设置有链轮2，两个所述链轮2之间通过链条3传动连接，在框架1的外壁设置有用于驱动链轮2转动的驱动机构4，所述框架1按照链条3的传输方向依次分为入口段、中间清洗段和出口段；
[0034]所述链条3包在第二隔板6上，且链条3的上侧位于中层区、下侧位于下层区，所述链条3上设置有推辊机构10，所述入口段处设置有用于将推辊机构10从中层区推送至上层区的拨杆机构，所述第一隔板5的两端均设置有用于推辊机构10进出的进出口；
[0035]如图4、5所示，所述推辊机构10包括对称设置在链条3上的两个侧支板101，两个侧支板101上侧设置有支撑轴107，所述支撑轴107的外壁中部焊接连杆102，所述连杆102的另本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型洗车机三层输送机机构，其特征在于，包括：框架(1)，所述框架(1)内侧由横向上下设置的第一隔板(5)、第二隔板(6)分隔为上层区、中层区和下层区，所述第一隔板(5)中部沿长度方向开设有通槽(7)；所述框架(1)内两端均设置有链轮(2)，两个所述链轮(2)之间通过链条(3)传动连接，在框架(1)的外壁设置有用于驱动链轮(2)转动的驱动机构(4)，所述框架(1)按照链条(3)的传输方向依次分为入口段、中间清洗段和出口段；所述链条(3)包在第二隔板(6)上，且链条(3)的上侧位于中层区、下侧位于下层区，所述链条(3)上设置有推辊机构(10)，所述入口段处设置有用于将推辊机构(10)从中层区推送至上层区的拨杆机构，所述第一隔板(5)的两端均设置有用于推辊机构(10)进出的进出口；所述推辊机构(10)包括对称设置在链条(3)上的两个侧支板(101)，两个侧支板(101)上侧设置有支撑轴(107)，所述支撑轴(107)的外壁中部焊接连杆(102)，所述连杆(102)的另一端焊接第一支撑杆(103)，所述第一支撑杆(103)的外壁上焊接连接块(104)，所述连接块(104)上焊接第二支撑杆(105)，所述第一支撑杆(103)、第二支撑杆(105)、支撑轴(107)的外壁两端均套接有滚轮(106)。2.根据权利要求1所述的一种新型洗车机三层输送机机构，其特征在于：所述驱动机构(4)包括安装在框架(1)外壁上的驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永顺，
申请(专利权)人：北京自然绿环境科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：