一种电梯层门用防脱结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种电梯层门用防脱结构，包括：吊架、门头板、挂板轮以及限位轮，顶部设置在所述门头板上侧，所述门头板下侧内部设有导轨，挂板轮活动安装在所述导轨上，所述挂板轮活动安装在吊架上侧左表面，所述吊架通过挂板轮活动安装在门头板右侧内部，限位轮活动安装在所述吊架上侧左表面，所述限位轮与顶部下表面滚动连接，所述导轨通过弯曲部与顶部下端固定连接，与现有技术相比，本实用新型专利技术具有如下的有益效果：通过设置挂钩，使得一旦挂板轮破损，吊架下移时，挂钩与导轨接触，防止吊架脱落，弹性防撞板的设计，配合限位弯板，使得吊架在受到冲击力时，拥有缓冲的结构，同时避免错位脱落，进一步提升电梯层门的安全。进一步提升电梯层门的安全。进一步提升电梯层门的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯层门用防脱结构


[0001]本技术属于电梯层门设备领域，特别涉及一种电梯层门用防脱结构。

技术介绍

[0002]现有的电梯当层门受到较大的侧向作用力时，上挂轮和下滚轮容易从导轨中脱落，这使得人们在使用电梯时存在安全隐患，而且，当上挂轮受外界力滑出轨道时，此时下滚轮不再起到限位和导向作用，容易发生意外事故，因此，亟需一种电梯层门用防脱结构来解决以上的问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种电梯层门用防脱结构，解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本技术通过以下的技术方案实现：一种电梯层门用防脱结构，包括：吊架、门头板、挂板轮以及限位轮，顶部设置在所述门头板上侧，所述门头板下侧内部设有导轨，挂板轮活动安装在所述导轨上，所述挂板轮活动安装在吊架上侧左表面，所述吊架通过挂板轮活动安装在门头板右侧内部，限位轮活动安装在所述吊架上侧左表面，所述限位轮与顶部下表面滚动连接，所述导轨通过弯曲部与顶部下端固定连接，所述门头板包括连接部和防撞部，所述连接部上端与导轨右侧固定连接，防撞部设置在所述连接部下端，所述防撞部、连接部、导轨、弯曲部以及顶部一体设计，连接部下端折弯形成所述防撞部，所述防撞部不与限位弯板内壁接触；
[0005]所述吊架下端前侧、后侧分别通过固定板一安装有限位弯板，防撞部和连接部下端位于限位弯板内侧，所述吊架上侧左表面通过固定板二安装有挂钩，所述挂钩左端位于导轨上侧，弹性防撞板安装在所述吊架下侧左表面，所述弹性防撞板位于防撞部右侧。
>[0006]作为一优选的实施方式，三个限位轮等距离安装在所述吊架上端左侧，所述吊架上侧左表面等距离安装有三个挂板轮，所述限位轮位于挂板轮正上方。
[0007]作为一优选的实施方式，所述挂钩设有多个，多个所述挂钩等距安装在吊架左表面，挂板轮与所述挂钩间隔安装。
[0008]作为一优选的实施方式，一个所述挂钩对应设置有一个固定板二，所述挂钩包括直板段和弧板段，所述弧板段为四分之一圆弧，且弧板段的圆心与导轨的圆心重合，弧板段上端与所述直板段左端相切。
[0009]作为一优选的实施方式，所述弹性防撞板通过螺钉安装在吊架下侧左表面，凸起部分设置在所述弹性防撞板中间，所述弹性防撞板下端与吊架下端左表面设有缓冲间隙。
[0010]采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：通过设置挂钩，使得一旦挂板轮破损，吊架下移时，挂钩与导轨接触，防止吊架脱落，弹性防撞板的设计，配合限位弯板，使得吊架在受到冲击力时，拥有缓冲的结构，同时避免错位脱落，进一步提升电梯层门的安全。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术一种电梯层门用防脱结构的整体结构示意图。
[0013]图2为本技术一种电梯层门用防脱结构的主视的示意图。
[0014]图3为本技术一种电梯层门用防脱结构的弹性防撞板的示意图。
[0015]图4为本技术一种电梯层门用防脱结构的挂钩与导轨位置的示意图。
[0016]图中，1
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吊架、2
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限位弯板、3
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门头板、4
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顶部、5
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导轨、6
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弯曲部、 7
‑
弹性防撞板、8
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防撞部、9
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连接部、10
‑
挂钩、11
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挂板轮、12
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限位轮、13
‑ꢀ
固定板一、14
‑
固定板二。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种电梯层门用防脱结构，包括：吊架1、门头板3、挂板轮11以及限位轮12，顶部4设置在门头板3上侧，门头板3下侧内部设有导轨5，挂板轮11活动安装在导轨5上，挂板轮11活动安装在吊架1上侧左表面，吊架1通过挂板轮11活动安装在门头板3右侧内部，限位轮12活动安装在吊架1上侧左表面，限位轮12与顶部4下表面滚动连接，导轨5通过弯曲部6与顶部4下端固定连接，门头板3包括连接部9和防撞部8，连接部9上端与导轨5右侧固定连接，防撞部8设置在连接部9下端，防撞部8、连接部9、导轨5、弯曲部6以及顶部4 一体设计，连接部9下端折弯形成防撞部8，防撞部8不与限位弯板2内壁接触，在实际使用时，当吊架1正常运行时，防撞部8不与限位弯板2内壁接触，吊架1受到冲击时，防撞部8与限位弯板2内壁接触，避免吊架1脱落；
[0019]吊架1下端前侧、后侧分别通过固定板一13安装有限位弯板2，防撞部 8和连接部9下端位于限位弯板2内侧，吊架1上侧左表面通过固定板二14 安装有挂钩10，挂钩10左端位于导轨5上侧，弹性防撞板7安装在吊架1下侧左表面，弹性防撞板7位于防撞部8右侧。
[0020]三个限位轮12等距离安装在吊架1上端左侧，吊架1上侧左表面等距离安装有三个挂板轮11，限位轮12位于挂板轮11正上方，限位轮12配合挂板轮11，提升吊架1的运行稳定性。
[0021]挂钩10设有多个，多个挂钩10等距安装在吊架1左表面，挂板轮11与挂钩10间隔安装，挂钩10的设置，保证挂板轮11在破损时，吊架1不会脱落。
[0022]一个挂钩10对应设置有一个固定板二14，挂钩10包括直板段和弧板段，弧板段为四分之一圆弧，且弧板段的圆心与导轨5的圆心重合，弧板段上端与直板段左端相切，在实际使用时，当挂板轮11正常工作时，挂钩10不与导轨5接触。
[0023]弹性防撞板7通过螺钉安装在吊架1下侧左表面，凸起部分设置在弹性防撞板7中间，弹性防撞板7下端与吊架1下端左表面设有缓冲间隙，用于对吊架1下端进行缓冲，使得
吊架1下端不与连接部9下端直接接触。
[0024]作为本技术的一个实施例：在实际使用时，挂板轮11正常工作时，挂钩10不与导轨5接触，与此同时，防撞部8不与限位弯板2内壁接触，当吊架1受到冲击力时，吊架1发生晃动，此时若是自左向右的冲击力，则吊架1整体右移，吊架1带动挂钩10和限位弯板2左移，此时位于吊架1上侧的挂钩10，且弧板段与导轨5左侧接触，吊架1下侧的限位弯板2与连接部 9下端的防撞部8接触，在挂钩10和限位弯板2共同作用下，吊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯层门用防脱结构，包括：吊架(1)、门头板(3)、挂板轮(11)以及限位轮(12)，所述门头板(3)上侧设有顶部(4)，所述门头板(3)下侧内部设有导轨(5)，所述导轨(5)上活动安装有挂板轮(11)，所述挂板轮(11)活动安装在吊架(1)上侧左表面，所述吊架(1)通过挂板轮(11)活动安装在门头板(3)右侧内部，所述吊架(1)上侧左表面活动安装有限位轮(12)，所述限位轮(12)与顶部(4)下表面滚动连接，所述导轨(5)通过弯曲部(6)与顶部(4)下端固定连接，其特征在于，所述门头板(3)包括连接部(9)和防撞部(8)，所述连接部(9)上端与导轨(5)右侧固定连接，所述连接部(9)下端设有防撞部(8)，所述防撞部(8)、连接部(9)、导轨(5)、弯曲部(6)以及顶部(4)一体设计，所述防撞部(8)由连接部(9)下端折弯形成，所述防撞部(8)不与限位弯板(2)内壁接触；所述吊架(1)下端前侧、后侧分别通过固定板一(13)安装有限位弯板(2)，所述防撞部(8)和连接部(9)下端位于限位弯板(2)内侧，所述吊架(1)上侧左表面通过固定板二(14)安装有挂钩(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦杰，
申请(专利权)人：张家港市通煜电梯部件有限公司，
类型：新型
国别省市：