本实用新型专利技术涉及一种造纸网托网装置，包括底座，其底面四侧中部均设有T形安装板，安装板内外侧均设有第一油缸，第一油缸活塞杆朝下固连有减震机构，底座前后两侧的安装板外侧的减震机构底部设有定向轮、左右两侧的安装板外侧的减震机构底部设有万向轮，底座中部设有电机箱、左右两侧设有第二油缸，电机箱内设有电机，电机输出轴朝上固连有转盘，转盘中心设有十字形插块、周侧设有四组电动推杆，卷轴插接在十字形插块上且电动推杆自由端与卷轴底端周侧插接，第二油缸活塞杆朝上固连有支座，支座上设有第三油缸，两第三油缸活塞杆相对并固连有磁流变夹板。本实用新型专利技术减震性能好且可灵活移动转向，对卷轴装夹稳固且能快速省力地开卷，更加实用。更加实用。更加实用。
【技术实现步骤摘要】
一种造纸网托网装置
[0001]本技术属于造纸网生产
，具体涉及一种造纸网托网装置。
技术介绍
[0002]造纸网是采用铜丝或不锈钢丝、聚酯单丝、尼龙丝等织成的编织物，是造纸机上的配件，是纸幅成形和脱水的最为重要的媒介物，对成纸质量起着关键作用，是造纸工业领域用于造纸脱水的易消耗器材。
[0003]目前，在造纸网的生产过程中，通常需要将前一道工序加工好的造纸网收卷到卷轴上，然后将卷轴整体放置到能够移动的托网装置上，转运到下道工序后再展开进行后续生产加工。但现有常规的托网装置仅靠其底部四角上传统万向轮或定向轮进行移动，转向不够灵活，且整体的缓冲抗震的效果较差，转运过程不够平稳，使得转运的效率和质量不高，不利于造纸网的后续生产加工。同时，转运过程中，对卷轴固定不够牢固可靠，卷轴有错位甚至掉落的问题，转运到位后，仍需要由人工手动开卷，效率较低，且费时费力，同样不利于对造纸网的后续生产加工，有待改进。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种减震性能好且可灵活移动转向、对卷轴装夹固定稳固且能快速且省力地开卷的造纸网托网装置，以解决上述问题。
[0005]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种造纸网托网装置，包括底座和卷轴，所述底座底面的前后左右四侧中部均设有T形安装板，且位于前后两侧的安装板沿前后方向设置、位于左右两侧的安装板沿左右方向设置，所述安装板顶部的内外两侧上均竖向设有第一油缸，所述第一油缸的活塞杆均朝下并固定连接有减震机构，所述减震机构包括由泡沫铝材料制成的减震筒，所述减震筒的内底部上竖向设有伸缩杆和减震弹簧，所述减震弹簧套设在伸缩杆外侧，所述伸缩杆和减震弹簧的顶端固定连接有同一个滑板，所述滑板上下滑动设在减震筒中且其顶端同轴设有连杆，所述连杆顶端伸出减震筒并与对应的第一油缸的活塞杆固定连接，位于底座前后两侧且位于安装板外侧的减震筒外底部连接有定向轮，位于底座左右两侧且位于安装板外侧的减震筒外底部连接有万向轮；所述底座顶面的中部设有电机箱、左右两侧均竖向设有第二油缸，所述电机箱内设有电机，所述电机的输出轴朝上伸出电机箱并固定连接有转盘，所述转盘顶面的中心设有十字形插块、周侧呈圆周间隔分布有四组电动推杆，所述电动推杆的自由端均水平朝向十字形插块，所述卷轴的底面中心开设有十字形限位槽、底端周侧上呈圆周间隔均布有四组限位盲孔，所述卷轴可通过十字形限位槽插接在十字形插块上，四组电动推杆的自由端可与四组限位盲孔一一对应并插接相连，所述第二油缸的活塞杆朝上并固定连接有支座，所述支座上水平设有第三油缸，两第三油缸的活塞杆相对设置并均固定连接有磁流变夹板。
[0006]优选的，所述磁流变夹板包括与对应第三油缸的活塞杆固定连接的基板，所述基板的周侧上嵌设有电磁线圈、远离对应第三油缸的一侧上嵌设有压力传感器、周侧和远离
第三油缸的一侧的外部均包裹有磁流变弹性体，所述底座上设有控制器，所述电磁线圈和压力传感器均与控制器电连接。
[0007]优选的，所述十字形插块与十字形限位槽相适配。
[0008]优选的，所述电动推杆的自由端与对应的限位盲孔相适配。
[0009]优选的，所述电机箱由隔音阻尼毡制成。
[0010]优选的，位于所述安装板内侧的减震筒的外底部均设有橡胶防滑垫。
[0011]本技术的有益效果是：本技术设计合理，结构简单，转运时，安装板内侧的第一油缸的活塞杆处于收缩状态，其对应的减震机构悬空，而安装板外侧的第一油缸的活塞杆则处于伸长状态，相应的定向轮和万向轮抵压在地面上，从而可利用定向轮和万向轮使整个装置进行移动行走，且通过定向轮和万向轮的数量和位置分布，还能够使整个装置在原地进行360度旋转，可在空间受限的情况下对其进行换向操作，转向更加灵活，更便于根据实际使用场景将装置快速移动和调整放置到位，使用更加简单、灵活和便捷，省时省力，更能保证整个装置的实用性和人性化，提高转运效率。同时，转运过程中，可通过对应的减震机构的由泡沫铝材料制成的减震筒与伸缩杆、减震弹簧、滑板和连杆的设置配合，来大大增强整个装置在转运过程中的缓冲减震和抗震抗冲击的性能，使转运过程更加平稳可靠，保证将收卷后的造纸网卷轴快速且稳定无损转运到位，提高转运质量，更有利于对造纸网的后续生产加工。转运到位后，先运行安装板内侧的第一油缸，使其活塞杆伸长，推动相应减震机构下移至地面上，再运行安装板外侧的第一油缸，使其活塞杆收缩，带动相应定向轮和万向轮悬空，便可通过安装板内侧的减震机构来可靠支撑固定住整个装置，能有效避免开卷操作时整个装置的随意移动，且同样可通过该减震机构起到的缓冲减震防护作用来有效保证装置在开卷作业时的平稳性，从而更有利于配合进行造纸网的开卷工作，提高开卷的效率和质量，更有利于对造纸网的后续生产加工。
[0012]转运前，先装载收卷好的卷轴，具体为：先将收卷好的卷轴竖向放置到转盘上，放置时，使其底端上的十字形限位槽与转盘上的十字形插块对准并插接到位，此时，转盘上的四组电动推杆可与卷轴底端上的四组限位盲孔一一对应。然后，运行四组电动推杆，使其自由端伸长，伸入并插接到位在对应的限位盲孔中，即可完成对卷轴的装载固定，使得通过十字形插块和电动推杆对卷轴的插接，既能保证转运时对卷轴的稳固限位固定，避免卷轴错位掉落的问题，提高转运质量和安全性，又能有效保证在后续开卷时卷轴能随转盘稳定同步转动，配合实现开卷作业。之后，先运行第二油缸，使其活塞杆伸缩，以便于根据卷轴的实际长度调整好磁流变夹板的高度。接着，再运行第三油缸，使其活塞杆伸长，推动两磁流变夹板相对移动直至两磁流变夹板牢固抵压在卷轴上的造纸网卷的左右两侧上，便可实现对卷轴的有效夹持和限位固定，既能进一步加强对卷轴装载固定的稳固可靠性，提高转运质量和安全性，又能避免转运过程中卷轴的转动，从而有效防止卷轴上的造纸网提前开卷，不影响后续生产加工。转运到位进行开卷作业时，先运行第三油缸，带动磁流变夹板退回复位，便可解除对卷轴的夹持限位。然后，运行电机，利用电机提供的动力便可带动转盘转动，而通过十字形插块和电动推杆对卷轴的插接即可使卷轴随转盘稳定同步转动，同时由人工手持卷轴上的造纸网的端部向外侧移动，便可配合实现造纸网的开卷，相较于原有的完全由人工拉动开卷的方式，这种利用电机带动卷轴转动加以人工辅助的方式更加快速且省力，更有利于对造纸网的后续生产加工。
附图说明
[0013]图1是本技术移动时的主视结构示意图；
[0014]图2是本技术底座在固定时的主视结构示意图；
[0015]图3是本技术底座的仰视结构示意图；
[0016]图4是本技术减震机构的主视剖面结构示意图；
[0017]图5是本技术电机箱和转盘的主视剖面结构示意图；
[0018]图6是本技术转盘的俯视结构示意图；
[0019]图7是本技术卷轴的主视剖面结构示意图；
[0020]图8是本技术卷轴的仰视结构示意图；
[0021]图9是本实用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种造纸网托网装置，包括底座和卷轴，其特征在于，所述底座底面的前后左右四侧中部均设有T形安装板，且位于前后两侧的安装板沿前后方向设置、位于左右两侧的安装板沿左右方向设置，所述安装板顶部的内外两侧上均竖向设有第一油缸，所述第一油缸的活塞杆均朝下并固定连接有减震机构，所述减震机构包括由泡沫铝材料制成的减震筒，所述减震筒的内底部上竖向设有伸缩杆和减震弹簧，所述减震弹簧套设在伸缩杆外侧，所述伸缩杆和减震弹簧的顶端固定连接有同一个滑板，所述滑板上下滑动设在减震筒中且其顶端同轴设有连杆，所述连杆顶端伸出减震筒并与对应的第一油缸的活塞杆固定连接，位于底座前后两侧且位于安装板外侧的减震筒外底部连接有定向轮，位于底座左右两侧且位于安装板外侧的减震筒外底部连接有万向轮；所述底座顶面的中部设有电机箱、左右两侧均竖向设有第二油缸，所述电机箱内设有电机，所述电机的输出轴朝上伸出电机箱并固定连接有转盘，所述转盘顶面的中心设有十字形插块、周侧呈圆周间隔分布有四组电动推杆，所述电动推杆的自由端均水平朝向十字形插块，所述卷轴的底面中心开设有十字形限位槽、底...
【专利技术属性】
技术研发人员：董锋，
申请(专利权)人：河南省长江环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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