本实用新型专利技术提供便于安装的GPS测速仪用模块化转接装置，涉及模块化转接装置技术领域。该便于安装的GPS测速仪用模块化转接装置，包括转接设备本体和安装板，所述安装板顶部两侧均固定连接有限位板，所述限位板与转接设备本体之间设有限位件，所述转接设备本体后侧设有固定组件，所述安装板顶部设有卡线组件，该便于安装的GPS测速仪用模块化转接装置，此时通过转动螺纹杆，使螺纹杆底部转动连接的压板，在伸缩杆限位下进行移动，使压板底部对放置板顶部的输入线进行固定，避免输入线松弛转接设备本体与其他设备连接断开，提高转接设备本体转换的稳定性。转换的稳定性。转换的稳定性。
【技术实现步骤摘要】
便于安装的GPS测速仪用模块化转接装置
[0001]本技术涉及一种GPS测速仪技术，具体为便于安装的GPS测速仪用模块化转接装置，属于模块化转接装置
技术介绍
[0002]GPS由于具有全天候、高精度、自动化和高效益等特点，广泛应用于航空和航海导航、车辆导航与调度、大地测量、海洋测绘、农业、军事等领域。美国的GPS由于开发早，GPS已占据卫星导航应用的绝大部分市场，所占份额已超过95％。随着GPS芯片的发展，现在的GPS接收机发展迅速，接收机无论是体积、功耗、灵敏度、精度等指标都有了很大提升，通过GPS内部电器元件将得到的数据通过信号输出，此时接收的信号需要通过模块装接装置进行转换，从而进行输出完成信号的接收。
[0003]转接装置在进行安装时，往往直接与外部装置进行固定，当需要对转接装置进行后期维护更换时，操作人员需要通过专业工具对装接设备进行拆卸，从而使操作人员不便于对转接设备进行安装和拆卸，同时由于转接装置需要与外部通过导线进行连接，装置在使用时，导线容易因晃动导致出现脱落。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供便于安装的GPS测速仪用模块化转接装置，以解决现有技术中转接装置在进行安装时，往往直接与外部装置进行固定，当需要对转接装置进行后期维护更换时，操作人员需要通过专业工具对装接设备进行拆卸，从而使操作人员不便于对转接设备进行安装和拆卸，同时由于转接装置需要与外部通过导线进行连接，装置在使用时，导线容易因晃动导致出现脱落的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：便于安装的GPS测速仪用模块化转接装置，包括转接设备本体和安装板，所述安装板顶部两侧均固定连接有限位板，所述限位板与转接设备本体之间设有限位件，所述转接设备本体后侧设有固定组件，所述安装板顶部设有卡线组件。
[0008]优选的，所述固定组件包括多个限位框，多个所述限位框均固定连接于安装板顶部，所述转接设备本体后侧固定连接有与多个限位框相互适配的插块，多个所述插块顶部开设有插槽，通过限位框与插块相互适配，使转接设备本体可以快速进行定位。
[0009]优选的，所述固定组件还包括多个齿轮，多个所述齿轮一侧均啮合连接有齿条，所述齿条外侧滑动连接有竖板，所述竖板与限位框固定连接，所述齿轮穿过限位框并延伸至插块开设的插槽内部，通过齿轮与齿条的啮合，使齿轮可以插入插块顶部开设的插槽内部，对插块进行固定，进行快速安装。
[0010]优选的，多个所述齿轮之间设有转动杆，所述转动杆贯穿齿轮并与齿轮固定连接，
多个所述限位框顶部均固定连接有支板，所述转动杆贯穿支板并与支板转动连接，由于齿轮与转动杆固定连接，可以通过转动杆带动多个齿轮进行同时转动，便于操作。
[0011]优选的，所述转动杆外侧固定连接有蜗轮，所述蜗轮一侧啮合连接有蜗杆，所述蜗杆与安装板转动连接，由于蜗轮与蜗杆啮合具有锁死的效果，使蜗杆带动蜗轮转动后，转动杆保持不转动。
[0012]优选的，所述卡线组件包括放置板，所述放置板顶部开设有凹槽，所述放置板顶部两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆顶部固定连接有固定板。
[0013]优选的，所述固定板底部设有压板，所述压板顶部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿固定板并与固定板螺纹连接，所述压板与固定板之间固定连接有伸缩杆，有利于通过螺纹杆转动推动压板，使压板对放置板底部外部输入线进行夹持固定。
[0014]优选的，所述限位件包括滑板，所述滑板固定连接于转接设备本体外侧，所述滑板与限位板滑动连接，使转接设备本体进行安装时，可以使插块进行快速插入限位框内部。
[0015]本技术提供了便于安装的GPS测速仪用模块化转接装置，其具备的有益效果如下：
[0016]1、该便于安装的GPS测速仪用模块化转接装置，通过蜗杆带动啮合连接的蜗轮转动，当蜗轮转动带动齿轮转动，使齿轮带动啮合连接的齿条，使齿条进行滑动插入插块底部的插槽，从而对转接设备本体进行快速固定，便于对转接设备本体进行安装和拆卸。
[0017]2、该便于安装的GPS测速仪用模块化转接装置，此时通过转动螺纹杆，使螺纹杆底部转动连接的压板，在伸缩杆限位下进行移动，使压板底部对放置板顶部的输入线进行固定，避免输入线松弛转接设备本体与其他设备连接断开，提高转接设备本体转换的稳定性。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的安装板结构示意图；
[0020]图3为本技术的固定组件示意图；
[0021]图4为本技术的卡线组件示意图。
[0022]图中：1、转接设备本体；2、安装板；3、限位板；4、滑板；5、插块；6、限位框；7、齿轮；8、转动杆；9、支板；10、齿条；11、竖板；12、插槽；13、蜗轮；14、蜗杆；15、放置板；16、支撑杆；17、固定板；18、螺纹杆；19、压板；20、伸缩杆。
具体实施方式
[0023]本技术实施例提供便于安装的GPS测速仪用模块化转接装置。
[0024]请参阅图1、图2和图3，包括转接设备本体1和安装板2，安装板2顶部两侧均固定连接有限位板3，限位板3与转接设备本体1之间设有限位件，转接设备本体1后侧设有固定组件，固定组件包括多个限位框6，多个限位框6均固定连接于安装板2顶部，转接设备本体1后侧固定连接有与多个限位框6相互适配的插块5，多个插块5顶部开设有插槽12，通过限位框6与插块5相互适配，使转接设备本体1可以快速进行定位，限位件包括滑板4，滑板4固定连接于转接设备本体1外侧，滑板4与限位板3滑动连接，使转接设备本体1进行安装时，可以使插块5进行快速插入限位框6内部，固定组件还包括多个齿轮7，多个齿轮7一侧均啮合连接
有齿条10，齿条10外侧滑动连接有竖板11，竖板11与限位框6固定连接，齿轮7穿过限位框6并延伸至插块5开设的插槽12内部，通过齿轮7与齿条10的啮合，使齿轮7可以插入插块5顶部开设的插槽12内部，对插块5进行固定，进行快速安装。
[0025]多个齿轮7之间设有转动杆8，转动杆8贯穿齿轮7并与齿轮7固定连接，多个限位框6顶部均固定连接有支板9，转动杆8贯穿支板9并与支板9转动连接，由于齿轮7与转动杆8固定连接，可以通过转动杆8带动多个齿轮7进行同时转动，便于操作，转动杆8外侧固定连接有蜗轮13，蜗轮13一侧啮合连接有蜗杆14，蜗杆14与安装板2转动连接，由于蜗轮13与蜗杆14啮合具有锁死的效果，使蜗杆14带动蜗轮13转动后，转动杆8保持不转动，安装板2顶部设有卡线组件。
[0026]具体的，当将安装板2与外部通过螺钉进行固定，此时通过转接设备本体1外侧的滑板4插入限位板3内部进行滑动，从而使转接设备本体1进行快速进行定位，将转接设备本体1后侧固定连接的插块5插入限位框6内部，此时安装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.便于安装的GPS测速仪用模块化转接装置，包括转接设备本体(1)和安装板(2)，其特征在于：所述安装板(2)顶部两侧均固定连接有限位板(3)，所述限位板(3)与转接设备本体(1)之间设有限位件，所述转接设备本体(1)后侧设有固定组件，所述安装板(2)顶部设有卡线组件。2.根据权利要求1所述的便于安装的GPS测速仪用模块化转接装置，其特征在于：所述固定组件包括多个限位框(6)，多个所述限位框(6)均固定连接于安装板(2)顶部，所述转接设备本体(1)后侧固定连接有与多个限位框(6)相互适配的插块(5)，多个所述插块(5)顶部开设有插槽(12)。3.根据权利要求2所述的便于安装的GPS测速仪用模块化转接装置，其特征在于：所述固定组件还包括多个齿轮(7)，多个所述齿轮(7)一侧均啮合连接有齿条(10)，所述齿条(10)外侧滑动连接有竖板(11)，所述竖板(11)与限位框(6)固定连接，所述齿轮(7)穿过限位框(6)并延伸至插块(5)开设的插槽(12)内部。4.根据权利要求3所述的便于安装的GPS测速仪用模块化转接装置，其特征在于：多个所述齿轮(7)之间设有转动杆(8)，所述转动杆(8)贯穿齿轮(7)并与齿轮(7)固定连接，多个...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨飞，
申请(专利权)人：江苏英特莱汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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