一种增程器用静音罩制造技术

本实用新型专利技术公开了增程器领域的一种增程器用静音罩，包括增程器主体，增程器主体的下表面固定有减震垫，减震垫的下表面固定有安装板，安装板上表面位于增程器主体的外侧固定有固定框，固定框的内表面固定有消音框，固定框的上表面固定有固定板，固定板的下表面固定有消音板，固定框的一端固定有第一消音器，固定框及消音框对应第一消音器开设有相匹配的开口，固定框远离第一消音器的一端固定有第二消音器，固定框及消音框对应第二消音器开设有相匹配的开口，在使用的过程中，便于对增程器主体产生的噪音进行隔音及消除，避免在电动汽车行驶时增程器主体产生的噪音对路边的行人造成影响，有助于提升驾驶员的驾驶体验。有助于提升驾驶员的驾驶体验。有助于提升驾驶员的驾驶体验。

【技术实现步骤摘要】
一种增程器用静音罩


[0001]本技术涉及增程器领域，具体是一种增程器用静音罩。

技术介绍

[0002]增程器指的是能够提供额外的电能，从而使电动汽车能够增加行驶里程的电动汽车零部件，相对于其它新能源汽车来说，增程式电动汽车拥有简单的构型系统，更加重要的一点是拥有更加可靠的性能以及更少的成本。
[0003]增程器在使用时需要装配在电动汽车上，在电动汽车行驶的过程中，电动汽车中的增程器会产生较大的噪音，现有的增程器不便于对其产生的噪音进行隔音及消除，在电动汽车行驶时增程器产生的噪音会对路边的行人造成影响，还会影响驾驶员的驾驶体验，在夜晚经过居民区时会对居民的休息造成影响。
[0004]因此，我们提出了一种增程器用静音罩。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种增程器用静音罩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种增程器用静音罩，包括增程器主体，所述增程器主体的下表面固定有减震垫，减震垫的下表面固定有安装板，安装板上表面位于增程器主体的外侧固定有固定框，固定框的内表面固定有消音框，固定框的上表面固定有固定板，固定板的下表面固定有消音板，固定框的一端固定有第一消音器，固定框及消音框对应第一消音器开设有相匹配的开口，固定框远离第一消音器的一端固定有第二消音器，固定框及消音框对应第二消音器开设有相匹配的开口。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述安装板与减震垫之间呈相贴合的状态，减震垫的上表面与增程器主体的下表面之间呈相贴合的状态。
[0009]通过采用上述技术方案：减震垫的设置，能够对增程器主体进行减震，便于稳定的对增程器主体进行使用的同时，还能够降低增程器主体产生的噪音。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述固定框与消音框之间呈相贴合的状态，固定板与消音板之间呈相贴合的状态。
[0011]通过采用上述技术方案：消音板的设置，能够对下侧的增程器主体产生的噪音进行隔音，避免增程器主体产生的噪音对外部造成影响。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述固定框靠近第一消音器的一端对应第一消音器固定有相匹配的引风通管，引风通管呈水平的状态，引风通管的内环面固定有消音筒，消音筒内的中部内环面安装有引风机。
[0013]通过采用上述技术方案：引风通管及引风机的设置，有助于对固定框内侧的增程器主体进行散热。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述引风通管远离固定框的一端固定有第二连接环，第一消音器靠近第二连接环的一端固定有与第二连接环相匹配的第一连接环，第一连接环与第二连接环的边缘部分共同安装有若干螺栓。
[0015]通过采用上述技术方案：第一连接环与第二连接环的设置，能够对引风通管与第一消音器之间进行固定，便于稳定的对引风通管与第一消音器进行使用。
[0016]作为本技术再进一步的方案：所述第一消音器远离引风通管的一端固定有第一过滤板，第二消音器远离固定框的一端固定有第二过滤板。
[0017]通过采用上述技术方案：第一过滤板与第二过滤板的设置，能够对第一消音器及第二消音器的内部进行防护，避免脏物及异物进入至第一消音器与第二消音器的内部影响第一消音器与第二消音器的使用。
[0018]作为本技术再进一步的方案：所述第二消音器靠近固定框的一端固定有固定环，固定环沿圆周方向与固定框之间共同安装有若干螺栓。
[0019]通过采用上述技术方案：固定环的设置，能够对第二消音器进行固定，便于稳定的对第二消音器进行使用。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0021]1、本技术中，通过消音框与消音板能够对增程器主体产生的噪音进行隔音，减震垫能够对增程器主体进行减震，便于稳定的对增程器主体进行使用的同时还能够降低增程器主体产生的噪音，使用中便于对增程器主体产生的噪音进行隔音及消除，避免在电动汽车行驶时增程器主体产生的噪音对路边的行人造成影响，有助于提升驾驶员的驾驶体验，在夜晚经过居民区时能够避免对居民的休息造成影响。
[0022]2、本技术中，引风机通过引风通管对消音框内侧增程器主体周围的空气进行抽取形成气流，第二消音器能够对噪音进行吸收及阻挡，防止噪音通过进气口传出，第二消音器上的第二过滤板会对第二消音器进行防护，避免脏物及异物进入至第二消音器的内部影响第二消音器的使用，经第二消音器进入消音框内侧的气流会对增程器主体进行散热，第一消音器能够对噪音进行吸收及阻挡，防止噪音通过排气口进行传出，有助于隔音的进行。
[0023]3、本技术中，第一连接环与第二连接环能够对引风通管与第一消音器之间进行固定，便于稳定的对引风通管与第一消音器进行使用，还能够方便的对引风通管与第一消音器之间进行拆卸，便于对第一消音器进行更换，固定环能够对第二消音器进行固定，便于稳定的对第二消音器进行使用，还能够方便的对第二消音器进行拆卸，便于对第二消音器进行更换。
附图说明
[0024]图1为本技术的结构示意图；
[0025]图2为本技术的引风机结构示意图；
[0026]图3为本技术的固定环结构示意图；
[0027]图4为本技术的立体示意图；
[0028]图5为本技术的俯视示意图。
[0029]图中：1、安装板；2、减震垫；3、增程器主体；4、固定框；5、消音框；6、固定板；7、消音
板；8、引风通管；9、引风机；10、固定环；11、第一连接环；12、第二连接环；13、第一消音器；14、第二消音器；15、第一过滤板；16、第二过滤板；17、消音筒。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]请参阅图1～5，本技术实施例中，一种增程器用静音罩，包括增程器主体3，增程器主体3的下表面固定有减震垫2，减震垫2的下表面固定有安装板1，安装板1上表面位于增程器主体3的外侧固定有固定框4，固定框4的内表面固定有消音框5，固定框4的上表面固定有固定板6，固定板6的下表面固定有消音板7，固定框4的一端固定有第一消音器13，固定框4及消音框5对应第一消音器13开设有相匹配的开口，固定框4远离第一消音器13的一端固定有第二消音器14，固定框4及消音框5对应第二消音器14开设有相匹配的开口，通过消音框5与消音板7能够对增程器主体3产生的噪音进行隔音，减震垫2能够对增程器主体3进行减震，便于稳定的对增程器主体3进行使用的同时还能够降低增程器主体3产生的噪音，便于对增程器主体3产生的噪音进行隔音及消除，避免在电动汽车行驶时增程本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种增程器用静音罩，包括增程器主体(3)，其特征在于：所述增程器主体(3)的下表面固定有减震垫(2)，减震垫(2)的下表面固定有安装板(1)，安装板(1)上表面位于增程器主体(3)的外侧固定有固定框(4)，固定框(4)的内表面固定有消音框(5)，固定框(4)的上表面固定有固定板(6)，固定板(6)的下表面固定有消音板(7)，固定框(4)的一端固定有第一消音器(13)，固定框(4)及消音框(5)对应第一消音器(13)开设有相匹配的开口，固定框(4)远离第一消音器(13)的一端固定有第二消音器(14)，固定框(4)及消音框(5)对应第二消音器(14)开设有相匹配的开口。2.根据权利要求1所述的一种增程器用静音罩，其特征在于：所述安装板(1)与减震垫(2)之间呈相贴合的状态，减震垫(2)的上表面与增程器主体(3)的下表面之间呈相贴合的状态。3.根据权利要求1所述的一种增程器用静音罩，其特征在于：所述固定框(4)与消音框(5)之间呈相贴合的状态，固定板(6)与消音板(7)之间呈相贴合的状态。4.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾跃，陈永楼，侍光春，
申请(专利权)人：江苏友和动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：