一种气动闸阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气动闸阀，包括闸阀外壳，所述闸阀外壳一侧开口处固定连接有阀套，所述闸阀外壳内转动设置有阀芯，所述阀芯一侧侧壁固定连接有驱动杆，所述驱动杆转动连接于阀套内，所述阀套一侧上下两侧壁外侧壁各固定连接有一个连接架，所述驱动杆一侧侧壁固定连接有驱动端头，两个所述连接架之间设置有驱动气缸。本实用新型专利技术通过设置有良好的气动驱动结构设计，即设置有独立气缸，其气缸旋转输出轴固定连接有阀芯组件驱动端头，进行整体气动闸阀的阀芯组件驱动时，其高效快捷便利性较好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一种气动闸阀


[0001]本技术涉及气动闸阀领域，特别是涉及一种气动闸阀。

技术介绍

[0002]气动闸阀，借助压缩空气驱动的阀门，闸阀关闭时 , 密封面可以只依靠介质压力来密封 , 即依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封，这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的 , 即阀门关闭时，要依靠外力强行将闸板压向阀座 , 以保证密封面的密封性。
[0003]目前，现有气动闸阀缺乏良好的气动驱动结构设计，进行整体气动闸阀的阀芯组件驱动时，其高效快捷便利性较差，此外现有气动闸阀缺乏良好的阀体结构设计，其气动闸阀大都为分体式结构设计，进行整体气动闸阀的组合安装使用时，其便利便捷性较差。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是现有气动闸阀缺乏良好的气动驱动结构设计与良好的阀体结构设计。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种气动闸阀，包括闸阀外壳，所述闸阀外壳一侧开口处固定连接有阀套，所述闸阀外壳内转动设置有阀芯，所述阀芯一侧侧壁固定连接有驱动杆，所述驱动杆转动连接于阀套内，所述阀套一侧上下两侧壁外侧壁各固定连接有一个连接架，所述驱动杆一侧侧壁固定连接有驱动端头，两个所述连接架之间设置有驱动气缸，所述驱动气缸另一侧设置有转动驱动轴，且转动驱动轴固定连接有驱动端头。
[0006]通过上述技术方案，整体气动闸阀采用一体化的阀体结构设计，相较于现有气动闸阀大都为分体式结构设计，进行整体气动闸阀的组合安装使用时，其便利便捷性较好。/>[0007]本技术进一步设置为：所述连接架一侧侧壁固定连接有连接块，两个所述连接块呈上下对称状设置且相向一侧侧壁之间固定连接有同一控制器，所述控制器另一侧固定安装有驱动气缸。
[0008]通过上述技术方案，整体设置有良好的气动驱动结构设计，即设置有独立气缸，其气缸旋转输出轴固定连接有阀芯组件驱动端头，进行整体气动闸阀的阀芯组件驱动时，其高效快捷便利性较好。
[0009]本技术进一步设置为：所述闸阀外壳与阀套均为不朽钢材质，所述闸阀外壳与阀套之间的固定连接方式为焊接，所述闸阀外壳前后两侧开口处各固定连接有一个连接法兰，所述连接法兰前后两侧壁之间呈环形等距离状开设有四个连接孔。
[0010]通过上述技术方案，可通过两个连接法兰上的连接孔配合连接螺栓进行整体气动闸阀的连接安装。
[0011]本技术的有益效果如下：
[0012]1. 本技术通过设置有良好的气动驱动结构设计，即设置有独立气缸，其气缸
旋转输出轴固定连接有阀芯组件驱动端头，进行整体气动闸阀的阀芯组件驱动时，其高效快捷便利性较好；
[0013]2. 本技术通过整体气动闸阀采用一体化的阀体结构设计，相较于现有气动闸阀大都为分体式结构设计，进行整体气动闸阀的组合安装使用时，其便利便捷性较好。
附图说明
[0014]图1为本技术的主视图；
[0015]图2为本技术的主体立体图；
[0016]图3为本技术的主体俯视图。
[0017]图中：1、闸阀外壳；2、阀套；3、阀芯；4、驱动杆；5、驱动端头；6、连接架；7、连接块；8、控制器；9、驱动气缸；10、连接法兰；11、连接孔。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0019]请参阅图1和图3，一种气动闸阀，包括闸阀外壳1，闸阀外壳1一侧开口处固定连接有阀套2，闸阀外壳1内转动设置有阀芯3，阀芯3一侧侧壁固定连接有驱动杆4，驱动杆4转动连接于阀套2内，阀套2一侧上下两侧壁外侧壁各固定连接有一个连接架6，驱动杆4一侧侧壁固定连接有驱动端头5，两个连接架6之间设置有驱动气缸9，驱动气缸9另一侧设置有转动驱动轴，且转动驱动轴固定连接有驱动端头5，整体气动闸阀采用一体化的阀体结构设计，相较于现有气动闸阀大都为分体式结构设计，进行整体气动闸阀的组合安装使用时，其便利便捷性较好。
[0020]如图1和图2所示，连接架6一侧侧壁固定连接有连接块7，两个连接块7呈上下对称状设置且相向一侧侧壁之间固定连接有同一控制器8，控制器8另一侧固定安装有驱动气缸9，整体设置有良好的气动驱动结构设计，即设置有独立气缸，其气缸旋转输出轴固定连接有阀芯3组件驱动端头5，进行整体气动闸阀的阀芯3组件驱动时，其高效快捷便利性较好。
[0021]如图1所示，闸阀外壳1与阀套2均为不朽钢材质，闸阀外壳1与阀套2之间的固定连接方式为焊接，闸阀外壳1前后两侧开口处各固定连接有一个连接法兰10，连接法兰10前后两侧壁之间呈环形等距离状开设有四个连接孔11，可通过两个连接法兰10上的连接孔11配合连接螺栓进行整体气动闸阀的连接安装。
[0022]本技术在使用时，整体气动闸阀采用一体化的阀体结构设计，相较于现有气动闸阀大都为分体式结构设计，进行整体气动闸阀的组合安装使用时，其便利便捷性较好，可通过两个连接法兰10上的连接孔11配合连接螺栓进行整体气动闸阀的连接安装，此外整体设置有良好的气动驱动结构设计，即设置有独立气缸，其气缸旋转输出轴固定连接有阀芯3组件驱动端头5，进行整体气动闸阀的阀芯3组件驱动时，其高效快捷便利性较好。
[0023]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气动闸阀，包括闸阀外壳（1），其特征在于：所述闸阀外壳（1）一侧开口处固定连接有阀套（2），所述闸阀外壳（1）内转动设置有阀芯（3），所述阀芯（3）一侧侧壁固定连接有驱动杆（4）；所述驱动杆（4）转动连接于阀套（2）内，所述阀套（2）一侧上下两侧壁外侧壁各固定连接有一个连接架（6）；所述驱动杆（4）一侧侧壁固定连接有驱动端头（5），两个所述连接架（6）之间设置有驱动气缸（9），所述驱动气缸（9）另一侧设置有转动驱动轴，且转动驱动轴固定连接有驱动端头（5）。2.根据权利要求1所述的一种气动闸阀，其特征在于：所述连接架（6）一侧侧壁固定连接有连接块（7）。3.根据权利要求2所述的一种气动闸...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹辉，邹忠和，
申请(专利权)人：山东金鑫阀门厂，
类型：新型
国别省市：