空气预热器传动装置的销齿轮围带结构制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及空气预热器传动装置技术领域，提出了空气预热器传动装置的销齿轮围带结构，包括销齿轮和与销齿轮配合设置的围带，销齿轮转动后用于带动围带转动，围带包括围带座；围带销，具有若干个，沿周向设置在围带座上；销套，具有若干个，若干个销套对应设置在若干个围带销上，销套与销齿轮啮合设置。通过上述技术方案，解决了相关技术中的销齿轮围带结构长时间使用后，销齿轮作为易损件更换频繁，进而导致成本提升的问题。进而导致成本提升的问题。进而导致成本提升的问题。

【技术实现步骤摘要】
空气预热器传动装置的销齿轮围带结构


[0001]本技术涉及空气预热器传动装置
，具体的，涉及空气预热器传动装置的销齿轮围带结构。

技术介绍

[0002]现有技术中，电站回转空气预热器的围带驱动中，在预热器的外壁圆周上均匀布置一圈围带，通过拨动围带运转，从而实现大中心距、大速比传动。由于工作在粉尘环境、没有润滑条件的恶劣环境下，并且销齿轮和围带传递扭矩大，接触应力高，两者磨损都很严重。考虑围带更新调整困难，常用的方式都是采用高硬度围带和硬度稍低的销齿轮配合使用，把销齿轮作为易损件定期更换，通过这种方式虽然降低了更换难度，但由于销齿轮造价高，导致维护保养的成本提升。

技术实现思路

[0003]本技术提出空气预热器传动装置的销齿轮围带结构，解决了相关技术中的销齿轮围带结构长时间使用后，销齿轮作为易损件更换频繁，进而导致成本提升的问题。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]空气预热器传动装置的销齿轮围带结构，包括销齿轮和与所述销齿轮配合设置的围带，所述销齿轮转动后用于带动所述围带转动，所述围带包括
[0006]围带座；
[0007]围带销，具有若干个，沿周向设置在所述围带座上；
[0008]销套，具有若干个，若干个所述销套对应设置在若干个所述围带销上，所述销套与所述销齿轮啮合设置。
[0009]作为进一步的技术方案，所述围带座包括
[0010]弧形安装座，具有若干个，首尾相连围设为整圆，若干个所述围带销布置在若干个所述弧形安装座上；
>[0011]定位安装板，具有若干个，对应设置在相邻的两个弧形安装座上；
[0012]第一锁止销，所述定位安装板与两个所述弧形安装座通过第一锁止销连接。
[0013]作为进一步的技术方案，所述弧形安装座包括
[0014]弓形板，具有若干个，若干个所述弓形板间隔设置；
[0015]结构板，设置在若干个所述弓形板上，用于连接支撑所述若干个所述弓形板，两个相邻的所述弓形板和所述结构板围成U形结构，所述围带销穿设在若干个所述弓形板上，所述销套位于相邻的两个所述弓形板之间。
[0016]作为进一步的技术方案，所述围带销具有定位凸台和定位销孔，所述定位凸台抵接在所述弧形安装座的一侧外壁上，所述定位销孔外漏在所述弧形安装座的另一侧外壁外，所述围带还包括
[0017]第二锁止销，所述第二锁止销穿设在所述定位销孔内，所述围带销通过第二锁止
销卡设在所述弧形安装座上。
[0018]作为进一步的技术方案，所述销套的硬度小于所述围带销和所述销齿轮。
[0019]作为进一步的技术方案，所述销套与所述围带销之间具有间隙。
[0020]本技术的工作原理及有益效果为：
[0021]现有技术中，通过将销齿轮作为易损件使用后，销齿轮长期磨损下来，围带圆柱啮合面逐步磨损出凹坑，并且后期变成小平面，从而把原来的圆柱面和外摆线曲面啮合变成了平面与外摆线曲面啮合，啮合曲面的错误，极大加重了啮合应力，磨损加快，将销齿轮齿面磨平。长期磨损后成为面面摩擦传动，更进一步加快齿轮和围带的磨损。
[0022]而在拆卸过程中，理论上销齿轮个头小，并且是布置在外侧，操作人员方便更换。但实际上，由于啮合曲面的错误，造成销齿轮和围带运行冲击震动都很大，销齿轮内孔和涨套咬死，拆卸困难，销齿轮更换难度很大，导致拆卸过程费时费力。
[0023]本技术中，为解决相关技术中的销齿轮围带结构长时间使用后，销齿轮作为易损件更换频繁，进而导致成本提升的问题以及上述销齿轮拆卸困难的问题，设计了一种空气预热器传动装置的销齿轮围带结构，具体为，设计了一种围带的结构，围带座为圆环，并且用于套设在预热器的外壁上，将围带销沿围带座的周向均匀的布置，再通过在围带销上套设销套，通过销套与销齿轮实现啮合设置，销齿轮转动后拨动销套实现驱动围带的作用，通过这种方式将原来的易损件销齿轮替换为销套，而销套在更换过程中相对于销齿轮更容易更换，并且相对于销齿轮的成本，销套的成本更低，极大降低了运行和维护成本，提升了经济效益。
附图说明
[0024]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0025]图1为本技术三维结构示意图；
[0026]图2为图1的A部结构示意图；
[0027]图3为本技术正视结构示意图；
[0028]图4为图3的B部结构示意图；
[0029]图5为本技术剖面结构示意图；
[0030]图6为图5的C部结构示意图；
[0031]图中：1、销齿轮，2、围带，3、围带座，4、围带销，5、销套，6、弧形安装座，7、定位安装板，8、第一锁止销，9、弓形板，10、结构板，11、定位凸台，12、定位销孔，13、第二锁止销。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。
[0033]如图1～图6所示，本实施例提出了
[0034]空气预热器传动装置的销齿轮1围带2结构，包括销齿轮1和与销齿轮1配合设置的围带2，销齿轮1转动后用于带动围带2转动，围带2包括
[0035]围带2座；
[0036]围带销4，具有若干个，沿周向设置在围带2座上；
[0037]销套5，具有若干个，若干个销套5对应设置在若干个围带销4上，销套5与销齿轮1啮合设置。
[0038]本实施例中，现有技术中，通过将销齿轮1作为易损件使用后，销齿轮1长期磨损下来，围带2圆柱啮合面逐步磨损出凹坑，并且后期变成小平面，从而把原来的圆柱面和外摆线曲面啮合变成了平面与外摆线曲面啮合，啮合曲面的错误，极大加重了啮合应力，磨损加快，将销齿轮1齿面磨平。长期磨损后成为面面摩擦传动，更进一步加快齿轮和围带2的磨损。
[0039]而在拆卸过程中，理论上销齿轮1个头小，并且是布置在外侧，操作人员方便更换。但实际上，由于啮合曲面的错误，造成销齿轮1和围带2运行冲击震动都很大，销齿轮1内孔和涨套咬死，拆卸困难，销齿轮1更换难度很大，导致拆卸过程费时费力。
[0040]为解决相关技术中的销齿轮1围带2结构长时间使用后，销齿轮1作为易损件更换频繁，进而导致成本提升的问题以及上述销齿轮1拆卸困难的问题，设计了一种空气预热器传动装置的销齿轮1围带2结构，具体为，设计了一种围带2的结构，围带2座为圆环，并且用于套设在预热器的外壁上，将围带销4沿围带2座的周向均匀的布置，再通过在围带销4上套设销套5，通过销套5与销齿轮1实现啮合设置，销齿轮1转动后拨动销套5实现驱动围带2的作用，通过这种方式将原来的易损件销齿轮1替换为销套5，而销套5在更换过程中相对于销齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.空气预热器传动装置的销齿轮围带结构，包括销齿轮(1)和与所述销齿轮(1)配合设置的围带(2)，所述销齿轮(1)转动后用于带动所述围带(2)转动，其特征在于，所述围带(2)包括围带座(3)；围带销(4)，具有若干个，沿周向设置在所述围带座(3)上；销套(5)，具有若干个，若干个所述销套(5)对应设置在若干个所述围带销(4)上，所述销套(5)与所述销齿轮(1)啮合设置。2.根据权利要求1所述的空气预热器传动装置的销齿轮围带结构，其特征在于，所述围带座(3)包括弧形安装座(6)，具有若干个，首尾相连围设为整圆，若干个所述围带销(4)布置在若干个所述弧形安装座(6)上；定位安装板(7)，具有若干个，对应设置在相邻的两个弧形安装座(6)上；第一锁止销(8)，所述定位安装板(7)与两个所述弧形安装座(6)通过第一锁止销(8)连接。3.根据权利要求2所述的空气预热器传动装置的销齿轮围带结构，其特征在于，所述弧形安装座(6)包括弓形板(9)，具有若干个，若干个所述弓形板(9)间隔设置；结构板(10)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡志军，蔡明坤，侯军强，王勇，林钊，薛佳利，
申请(专利权)人：河北北方减速机有限公司，
类型：新型
国别省市：