一种双电机驱动系统过流保护电路技术方案

本实用新型专利技术涉及保护电路技术领域，尤其是一种双电机驱动系统过流保护电路，包括双电机驱动系统过流保护电路，其特征在于：包括放大电路一、放大电路二、滤波电路一、滤波电路二、基准电压产生电路、比较电路一、比较电路二、线与电路和滤波电路三，本实用新型专利技术滤波效果好，减小误触发的概率；避免了一个电动系统故障后，另一个电动系统仍然工作的问题；同步效果好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一种双电机驱动系统过流保护电路


[0001]本技术涉及保护电路
，具体领域为一种双电机驱动系统过流保护电路。

技术介绍

[0002]目前对于双电机驱动系统，两个电机需要协同控制，其过流保护一般是分开的；往往在一个电机发生过流故障停机后，另外一个电机仍然工作，导致系统失控，产生一些不可控的情况，导致出现安全问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种双电机驱动系统过流保护电路。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双电机驱动系统过流保护电路，包括放大电路一、放大电路二、滤波电路一、滤波电路二、基准电压产生电路、比较电路一、比较电路二、线与电路和滤波电路三，
[0005]放大电路一的接收端连接双电机驱动系统的其中一电机系统电路中，放大电路一的输出端连接滤波电路一后与比较电路一的输入端一连接；
[0006]放大电路二的接收端连接双电机驱动系统的另一电机系统电路中，放大电路二的输出端连接滤波电路二后与比较电路二的输入端一连接；
[0007]基准电压产生电路输出基准电压分别至比较电路一的输入端二和比较电路二的输入端二；
[0008]比较电路一的输出端和比较电路二的输出端连接后和线与电路连接，线与电路通过滤波电路三后输出信号。
[0009]优选的，所述放大电路一包括电阻一、电阻二和运算放大器，运算放大器的正极输入端串联电阻一后与运算放大器的输出端连接，且运算放大器的正极输入端串联电阻二后连接双电机驱动系统的其中一电机系统电路中的接地端，运算放大器的负极输入端连接双电机驱动系统的其中一电机系统电路中的电流端。
[0010]优选的，所述放大电路二和放大电路一的电路组成和连接方式相同，放大电路二连接双电机驱动系统的另一电机系统电路中。
[0011]优选的，所述滤波电路一包括电阻三和电容一，放大电路一的输出端串联电阻三后与比较电路一连接，电容一的一端连接电阻三远离放大电路一的一端，电容一的另一端接地。
[0012]优选的，所述滤波电路二和滤波电路一的电路组成和连接方式相同。
[0013]优选的，所述比较电路一和比较电路二均为比较器，两个比较器的正极输入端均连接基准电压产生电路输出的基准电压，对应的每个比较器负极输入端分别连接对应的滤波电路的输出端，两个比较器的输出端相互连接。
[0014]优选的，所述线与电路为电阻四，电阻四的一端接+5V电源，电阻四的另一端接比较电路一和比较电路二的输出端连接点。
[0015]优选的，所述滤波电路三与滤波电路一的电路结构相同。
[0016]优选的，所述基准电压产生电路包括电阻五、电阻六和电容二，电阻五的一端接+5V电源，电阻五的另一端串联电阻六后接地，电容二并联在电阻六上，电阻五和电阻六的连接点位基准电压产生电路输出的基准电压输出端。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本申请的保护电路滤波效果好，减小误触发的概率，且避免了一个电动系统故障后，另一个电动系统仍然工作的问题，同步效果好。
附图说明
[0018]图1为本技术的模块框图；
[0019]图2为本技术的电路原理图。
[0020]图中：1、放大电路一；2、放大电路二；3、滤波电路一；4、滤波电路二；5、基准电压产生电路；6、比较电路一；7、比较电路二；8、线与电路；9、滤波电路三。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1至2，本技术提供一种技术方案：一种双电机驱动系统过流保护电路，包括放大电路一、放大电路二、滤波电路一、滤波电路二、基准电压产生电路、比较电路一、比较电路二、线与电路和滤波电路三，
[0023]放大电路一的接收端连接双电机驱动系统的其中一电机系统电路中，放大电路一的输出端连接滤波电路一后与比较电路一的输入端一连接；
[0024]放大电路二的接收端连接双电机驱动系统的另一电机系统电路中，放大电路二的输出端连接滤波电路二后与比较电路二的输入端一连接；
[0025]基准电压产生电路输出基准电压分别至比较电路一的输入端二和比较电路二的输入端二；
[0026]比较电路一的输出端和比较电路二的输出端连接后和线与电路连接，线与电路通过滤波电路三后输出信号。
[0027]所述放大电路一包括电阻一、电阻二和运算放大器，运算放大器的正极输入端串联电阻一后与运算放大器的输出端连接，且运算放大器的正极输入端串联电阻二后连接双电机驱动系统的其中一电机系统电路中的接地端，运算放大器的负极输入端连接双电机驱动系统的其中一电机系统电路中的电流端。
[0028]所述放大电路二和放大电路一的电路组成和连接方式相同，放大电路二连接双电机驱动系统的另一电机系统电路中。
[0029]所述滤波电路一包括电阻三和电容一，放大电路一的输出端串联电阻三后与比较
电路一连接，电容一的一端连接电阻三远离放大电路一的一端，电容一的另一端接地。
[0030]所述滤波电路二和滤波电路一的电路组成和连接方式相同。
[0031]所述比较电路一和比较电路二均为比较器，两个比较器的正极输入端均连接基准电压产生电路输出的基准电压，对应的每个比较器负极输入端分别连接对应的滤波电路的输出端，两个比较器的输出端相互连接。
[0032]所述线与电路为电阻四，电阻四的一端接+5V电源，电阻四的另一端接比较电路一和比较电路二的输出端连接点。
[0033]所述滤波电路三与滤波电路一的电路结构相同。
[0034]所述基准电压产生电路包括电阻五、电阻六和电容二，电阻五的一端接+5V电源，电阻五的另一端串联电阻六后接地，电容二并联在电阻六上，电阻五和电阻六的连接点位基准电压产生电路输出的基准电压输出端。
[0035]通过本技术方案，实际电路连接如图2所示，放大电路一为对电动系统一的电流信号进行放大的电路；放大电路二为对电动系统二的电流信号进行放大的电路；滤波电路一为放大后的电动系统一的电流信号进行低通滤波；滤波电路二为放大后的电动系统二的电流信号进行低通滤波；基准电压产生电路产生过流比较所需的基准电压；比较电路一为滤波后放大的信号一与基准电压进行比较；比较电路二为滤波后放大的信号二与基准电压进行比较；线与电路为两个比较后的信号进行线与；滤波电路三对线与后的信号进行低通滤波。
[0036]放大电路一由电阻R302、电阻R303、运算放大器U301A构成，对电动系统一的电流信号进行放大的电路；放大电路二由电阻R307、电阻R308、运算放大器U301B构成，对电动系统二的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双电机驱动系统过流保护电路，其特征在于：包括放大电路一、放大电路二、滤波电路一、滤波电路二、基准电压产生电路、比较电路一、比较电路二、线与电路和滤波电路三，放大电路一的接收端连接双电机驱动系统的其中一电机系统电路中，放大电路一的输出端连接滤波电路一后与比较电路一的输入端一连接；放大电路二的接收端连接双电机驱动系统的另一电机系统电路中，放大电路二的输出端连接滤波电路二后与比较电路二的输入端一连接；基准电压产生电路输出基准电压分别至比较电路一的输入端二和比较电路二的输入端二；比较电路一的输出端和比较电路二的输出端连接后和线与电路连接，线与电路通过滤波电路三后输出信号。2.根据权利要求1所述的一种双电机驱动系统过流保护电路，其特征在于：所述放大电路一包括电阻一、电阻二和运算放大器，运算放大器的正极输入端串联电阻一后与运算放大器的输出端连接，且运算放大器的正极输入端串联电阻二后连接双电机驱动系统的其中一电机系统电路中的接地端，运算放大器的负极输入端连接双电机驱动系统的其中一电机系统电路中的电流端。3.根据权利要求2所述的一种双电机驱动系统过流保护电路，其特征在于：所述放大电路二和放大电路一的电路组成和连接方式相同，放大电路二连接双电机驱动系统的另一电机系统电路中。4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊昕，罗建，
申请(专利权)人：浙江通势达电动技术有限公司，
类型：新型
国别省市：