本实用新型专利技术公开了一种基于锂电池的电极端连接组件,包括主体结构、多适配结构和辅助结构,所述主体结构的内部固定有多适配结构,且主体结构的外壁套合有设置有绝缘结构,所述绝缘结构的内部设置有辅助结构,所述多适配结构包括锂电池电池柱套筒、最大值孔、咬合齿和适配调节槽,且锂电池电池柱套筒的内部开设有最大值孔。该基于锂电池的电极端连接组件,通过形变匹配槽块可对咬合齿施加扭力,将多组咬合齿产生形变与锂电池电极端金属柱进行贴合,且可与多种不同尺寸的锂电池电极端金属柱进行适配,在使用通过塑化绝缘层、主体结构可有效的提高电极端连接组件整体的绝缘阻燃性能,有效提高电极端连接组件使用的安全性。有效提高电极端连接组件使用的安全性。有效提高电极端连接组件使用的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种基于锂电池的电极端连接组件
[0001]本技术涉及锂电池
,具体为一种基于锂电池的电极端连接组件。
技术介绍
[0002]锂电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的制成的电池,锂电池基本的组成部分包括正极、隔膜、负极、有机电解液、电池外壳,且现今基于锂电池常用于两轮电动车以及四轮轿车上,通过多组锂电池组件组成中大型锂电池包,锂电池正负极端与所需供电线路连接就需要使用电极端连接组件。
[0003]市场上的锂电池用的不具有多适配结构,一般都是固定尺寸用于适配同尺寸的锂电池电极端金属柱,但现今两轮电动车以及四轮轿车品牌繁多,其中大型锂电池包的电极端金属柱尺寸各不相同,现今的电极端连接组件在锂电池包维修无法有效的适配不同尺寸的电极端金属柱,为此,我们提出一种基于锂电池的电极端连接组件。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种基于锂电池的电极端连接组件,以解决上述
技术介绍
中提出市场上的锂电池用的不具有多适配结构,一般都是固定尺寸用于适配同尺寸的锂电池电极端金属柱,但现今两轮电动车以及四轮轿车品牌繁多,其中大型锂电池包的电极端金属柱尺寸各不相同,现今的电极端连接组件在锂电池包维修无法有效的适配不同尺寸的电极端金属柱的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于锂电池的电极端连接组件,包括主体结构、多适配结构和辅助结构,所述主体结构的内部固定有多适配结构,且主体结构的外壁套合有设置有绝缘结构,所述绝缘结构的内部设置有辅助结构,所述多适配结构包括锂电池电池柱套筒、最大值孔、咬合齿和适配调节槽,且锂电池电池柱套筒的内部开设有最大值孔,所述锂电池电池柱套筒的外壁一侧固定有咬合齿,且咬合齿的外壁两侧设置有适配调节槽。
[0006]进一步的,所述咬合齿与锂电池电池柱套筒之间为一体成型结构,且咬合齿与适配调节槽之间一一对应分布于锂电池电池柱套筒外壁一侧。
[0007]进一步的,所述主体结构包括底座、锂电池电池柱孔和连接螺头,且底座的内部贯穿开设有锂电池电池柱孔,所述底座的外壁一侧固定有连接螺头。
[0008]进一步的,所述底座与锂电池电池柱孔之间为固定连接,且底座呈六边形状。
[0009]进一步的,所述绝缘结构包括塑化绝缘层和组合导流层,且塑化绝缘层的内部设置有组合导流层。
[0010]进一步的,所述塑化绝缘层与组合导流层之间相互贴合,且塑化绝缘层呈包裹状。
[0011]进一步的,所述辅助结构包括内嵌螺头组、内嵌螺纹、形变匹配槽块和连接螺栓,且内嵌螺头组的内部设置有内嵌螺纹,所述内嵌螺纹的内部设置有形变匹配槽块,所述内嵌螺头组的内部另一侧设置有连接螺栓。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该基于锂电池的电极端连接组件,通过形变匹配槽块可对咬合齿施加扭力,将多组咬合齿产生形变与锂电池电极端金属柱进行贴合,且可与多种不同尺寸的锂电池电极端金属柱进行适配,在使用通过塑化绝缘层、主体结构可有效的提高电极端连接组件整体的绝缘阻燃性能,有效提高电极端连接组件使用的安全性。
[0013]底座与锂电池电池柱孔之间为固定连接,底座呈六边形状与绝缘结构外壁一侧形状相同,可方便使用通过扳手等工作同步进行安装电极端连接组件,通过高扭矩,增大主体结构、多适配结构、辅助结构之间贴合卡合的程度,减低出现松动的情况。
[0014]咬合齿与锂电池电池柱套筒之间为一体成型结构,锂电池电池柱套筒外壁一侧均匀设置有咬合齿,且咬合齿之间形成适配调节槽,在主体结构与辅助结构连接的同时,通过形变匹配槽块可对咬合齿施加扭力,将多组咬合齿产生形变与锂电池电极端金属柱进行贴合,从而可适配最大值孔圈径以内的锂电池电极端金属柱进行安装工作,有效的提高电极端连接组件与不同品牌锂电池包之间适配面域。
[0015]塑化绝缘层与组合导流层之间相互贴合,塑化绝缘层包裹于组合导流层,且主体结构与塑化绝缘层为相同材质制成,多适配结构与组合导流层同为金属铜锻造制成,通过塑化绝缘层、主体结构可有效的提高电极端连接组件整体的绝缘阻燃性能,有效提高电极端连接组件使用的安全性。
附图说明
[0016]图1为本技术立体结构示意图;
[0017]图2为本技术爆炸结构示意图;
[0018]图3为本技术多适配结构立体结构示意图;
[0019]图4为本技术辅助结构剖面立体结构示意图。
[0020]图中:1、主体结构;101、底座;102、锂电池电池柱孔;103、连接螺头;2、多适配结构;201、锂电池电池柱套筒;202、最大值孔;203、咬合齿;204、适配调节槽;3、绝缘结构;301、塑化绝缘层;302、组合导流层;4、辅助结构;401、内嵌螺头组;402、内嵌螺纹;403、形变匹配槽块;404、连接螺栓。
具体实施方式
[0021]如图1
‑
2所示,一种基于锂电池的电极端连接组件,包括:主体结构1,主体结构1的内部固定有多适配结构2,且主体结构1的外壁套合有设置有绝缘结构3,主体结构1包括底座101、锂电池电池柱孔102和连接螺头103,且底座101的内部贯穿开设有锂电池电池柱孔102,底座101的外壁一侧固定有连接螺头103,底座101与锂电池电池柱孔102之间为固定连接,且底座101呈六边形状,底座101呈六边形状与绝缘结构3外壁一侧形状相同,可方便使用通过扳手等工作同步进行安装电极端连接组件,通过高扭矩,增大主体结构1、多适配结构2、辅助结构4之间贴合卡合的程度,减低出现松动的情况。
[0022]如图3所示,一种基于锂电池的电极端连接组件,多适配结构2包括锂电池电池柱套筒201、最大值孔202、咬合齿203和适配调节槽204,且锂电池电池柱套筒201的内部开设有最大值孔202,锂电池电池柱套筒201的外壁一侧固定有咬合齿203,且咬合齿203的外壁
两侧设置有适配调节槽204,咬合齿203与锂电池电池柱套筒201之间为一体成型结构,且咬合齿203与适配调节槽204之间一一对应分布于锂电池电池柱套筒201一侧,锂电池电池柱套筒201外壁一侧均匀设置有咬合齿203,且咬合齿203之间形成适配调节槽204,在主体结构1与辅助结构4连接的同时,通过形变匹配槽块403可对咬合齿203施加扭力,将多组咬合齿203产生形变与锂电池电极端金属柱进行贴合,从而可适配最大值孔202圈径以内的锂电池电极端金属柱进行安装工作,有效的提高电极端连接组件与不同品牌锂电池包之间适配面域。
[0023]如图4所示,一种基于锂电池的电极端连接组件,绝缘结构3包括塑化绝缘层301和组合导流层302,且塑化绝缘层301的内部设置有组合导流层302,塑化绝缘层301与组合导流层302之间相互贴合,且塑化绝缘层301呈包裹状,塑化绝缘层301包裹于组合导流层302,且主体结构1与塑化绝缘层301为相同材质制成,多适配结构2与组合导流层302同本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于锂电池的电极端连接组件,包括主体结构(1)、多适配结构(2)和辅助结构(4),其特征在于:所述主体结构(1)的内部固定有多适配结构(2),且主体结构(1)的外壁套合有设置有绝缘结构(3),所述绝缘结构(3)的内部设置有辅助结构(4),所述多适配结构(2)包括锂电池电池柱套筒(201)、最大值孔(202)、咬合齿(203)和适配调节槽(204),且锂电池电池柱套筒(201)的内部开设有最大值孔(202),所述锂电池电池柱套筒(201)的外壁一侧固定有咬合齿(203),且咬合齿(203)的外壁两侧设置有适配调节槽(204)。2.根据权利要求1所述的一种基于锂电池的电极端连接组件,其特征在于:所述咬合齿(203)与锂电池电池柱套筒(201)之间为一体成型结构,且咬合齿(203)与适配调节槽(204)之间一一对应分布于锂电池电池柱套筒(201)外壁一侧。3.根据权利要求1所述的一种基于锂电池的电极端连接组件,其特征在于:所述主体结构(1)包括底座(101)、锂电池电池柱孔(102)和连接螺头(103),且底座(101)的内部贯穿开设...
【专利技术属性】
技术研发人员:何晓辉,
申请(专利权)人:深圳市深超新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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