本实用新型专利技术涉及公路维护装置技术领域，尤其涉及一种公路修补装置。提出如下技术方案：包括支撑座以及连接于支撑座上端的储料箱，所述支撑座的前侧通过支撑板固定连接有固定横板，所述固定横板内贯穿滑动连接有滑块一，所述滑块一内贯穿活动插接有下料管，所述支撑座的上端一侧安装有供料泵，所述供料泵的输入端与储料箱连接，所述供料泵的输出端与下料管之间通过软管连接，所述滑块一的一侧设置有传动组件一，所述固定横板内还贯穿滑动连接有位于滑块一外侧的滑块二，所述滑块二内贯穿滑动连接有竖杆。本实用新型专利技术在下料的时候能够带动下料管移动，能够扩大下料的面积，且还能均匀的将修补料推开，省时省力。省时省力。省时省力。
【技术实现步骤摘要】
一种公路修补装置
[0001]本技术涉及公路维护装置
，尤其涉及一种公路修补装置。
技术介绍
[0002]公路是指按照国家规定的公路工程技术标准修建、并经公路主管部分验收认定的城内、城乡间能供车辆行驶的公共道路，因为公路长期受到汽车的压力，遭受不同天气的影响，局部地方会受到损坏，因此需要对其进行修补，需要使用到修补装置，中国专利网公开了专利号为：CN202022031355.0的一种公路裂纹修补装置，通过第三电动伸缩杆带动第二挡板下降直至接触地面，使出料管的管端对准裂纹，移动箱体并启动第一电动伸缩杆带动挤料板下降将储料室内部的沥青挤入出料管内再浇灌至裂纹内部，上述专利中出料管的位置不便于移动，只能进行局部出料，如果需要扩大出料面积，则需要移动整个装置，操作起来比较费劲，且通过L型刮板对浇灌后的裂纹表面进行刮平，直接刮平，达不到理想的效果，还需要人工使用辊筒推辊才能完成修补，因此我们提出一种公路修补装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种公路修补装置。
[0004]本技术的技术方案：一种公路修补装置，包括支撑座以及连接于支撑座上端的储料箱，所述支撑座的前侧通过支撑板固定连接有固定横板，所述固定横板内贯穿滑动连接有滑块一，所述滑块一内贯穿活动插接有下料管，所述支撑座的上端一侧安装有供料泵，所述供料泵的输入端与储料箱连接，所述供料泵的输出端与下料管之间通过软管连接，所述滑块一的一侧设置有传动组件一，所述固定横板内还贯穿滑动连接有位于滑块一外侧的滑块二，所述滑块二内贯穿滑动连接有竖杆，所述竖杆的底端通过连接板转动连接有均料辊。
[0005]优选的，所述滑块二的上端一侧固定连接有L形支撑板二，所述L形支撑板二的下表面安装有电动伸缩杆二，所述电动伸缩杆二的伸缩端与竖杆固定连接，所述滑块二的一侧设置有传动组件二。
[0006]优选的，所述传动组件二包括固定安装于固定横板下表面的电机二，所述电机二的输出轴贯穿固定横板且固定连接转动杆二，所述转动杆二的外侧固定套设有齿轮二，所述滑块二的一侧固定连接有与齿轮二啮合传动的齿条二。
[0007]优选的，所述连接板为倒U形结构，所述均料辊的外圆周面低于连接板的下端两侧端。
[0008]优选的，所述滑块一的上端一侧固定连接有L形支撑板一，所述L形支撑板一的下表面安装有电动伸缩杆一，所述电动伸缩杆一的伸缩端与下料管的上端固定连接。
[0009]优选的，所述传动组件一包括固定连接于滑块一一侧的齿条一，所述固定横板的下端固定安装有电机一，所述电机一的输出轴贯穿固定横板且固定连接有转动杆一，所述转动杆一的外侧固定套设有与齿条一啮合传动的齿轮一。
[0010]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0011]1、启动供料泵且打开电机一，物料将会从下料管下落至公路上，电机一的输出轴转动带动转动杆一转动，转动杆一转动带动齿轮一与齿条一啮合传动，从而使得齿条一带动滑块一移动，最后带动下料管移动，能够扩大下料的面积，对公路受损的地方均匀的修补；
[0012]2、下料完成后，移动整个装置的位置使均料辊位于物料的上方，然后使电动伸缩杆二的伸缩端向下伸出带动均料辊向下移动与路面接触，电机二的输出轴转动带动转动杆二转动，转动杆二转动使齿轮二与齿条二啮合传动，从而带动滑块二来回移动，滑块二往复移动通过竖杆带动连接板往复移动，最后使得均料辊在铺好修补料的路面上来回推动，将物料辊平，从而不需人工动手，节约了大量的人力。
附图说明
[0013]图1是一种公路修补装置的主视图；
[0014]图2是图1中滑块二与竖杆的结构示意图；
[0015]图3是图1中传动组件一的结构示意图。
[0016]附图标记：1、支撑座；2、储料箱；3、供料泵；4、支撑板；5、固定横板；6、软管；7、L形支撑板一；8、电动伸缩杆一；9、传动组件一；901、齿条一；902、转动杆一；903、电机一；904、齿轮一；10、滑块一；11、下料管；12、滑块二；13、竖杆；14、连接板；15、均料辊；16、传动组件二；1601、齿条二；1602、转动杆二；1603、电机二；1604、齿轮二；17、电动伸缩杆二；18、L形支撑板二。
具体实施方式
[0017]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0018]实施例一
[0019]如图1与图3所示，本技术提出的一种公路修补装置，包括支撑座1以及连接于支撑座1上端的储料箱2，支撑座1的前侧通过支撑板4固定连接有固定横板5，固定横板5内贯穿滑动连接有滑块一10，滑块一10内贯穿活动插接有下料管11，滑块一10的上端一侧固定连接有L形支撑板一7，L形支撑板一7的下表面安装有电动伸缩杆一8，电动伸缩杆一8的伸缩端与下料管11的上端固定连接，便于调节下料管11的高低，操作简单灵活；支撑座1的上端一侧安装有供料泵3，供料泵3的输入端与储料箱2连接，供料泵3的输出端与下料管11之间通过软管6连接，滑块一10的一侧设置有传动组件一9，传动组件一9包括固定连接于滑块一10一侧的齿条一901，固定横板5的下端固定安装有电机一903，电机一903的输出轴贯穿固定横板5且固定连接有转动杆一902，转动杆一902的外侧固定套设有与齿条一901啮合传动的齿轮一904，转动杆一902转动通过齿轮一904与齿条一901啮合传动带动滑块一10移动，滑块一10移动带动下料管11移动，从而能够扩大下料的面积。
[0020]实施例二
[0021]如图1与图2所示，本技术提出的一种公路修补装置，相较于实施例一，本实施例还包括：固定横板5内还贯穿滑动连接有位于滑块一10外侧的滑块二12，滑块二12内贯穿滑动连接有竖杆13，竖杆13的底端通过连接板14转动连接有均料辊15，连接板14为倒U形结
构，均料辊15的外圆周面低于连接板14的下端两侧端，均料辊15能够将修补物料铺平；滑块二12的上端一侧固定连接有L形支撑板二18，L形支撑板二18的下表面安装有电动伸缩杆二17，电动伸缩杆二17的伸缩端与竖杆13固定连接，滑块二12的一侧设置有传动组件二16；传动组件二16包括固定安装于固定横板5下表面的电机二1603，电机二1603的输出轴贯穿固定横板5且固定连接转动杆二1602，转动杆二1602的外侧固定套设有齿轮二1604，滑块二12的一侧固定连接有与齿轮二1604啮合传动的齿条二1601。
[0022]工作原理：工作人员在对公路修补的时候，向将储料箱2内装满修补料，然后将该装置推至需要修补的位置处，使下料管11的底端对准需要修补位置的一端，然后启动供料泵3且打开电机一903，物料将会从下料管11下落至公路上，电机一903的输出轴转动带动转动杆一902转动，转动杆一902转动带动齿轮一904与齿条一901啮合传动，从而使得齿条一901带动滑块一10移动，最后带动下料管11移动，能够扩大下料的面积，对公本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路修补装置，包括支撑座(1)以及连接于支撑座(1)上端的储料箱(2)，其特征在于：所述支撑座(1)的前侧通过支撑板(4)固定连接有固定横板(5)，所述固定横板(5)内贯穿滑动连接有滑块一(10)，所述滑块一(10)内贯穿活动插接有下料管(11)，所述支撑座(1)的上端一侧安装有供料泵(3)，所述供料泵(3)的输入端与储料箱(2)连接，所述供料泵(3)的输出端与下料管(11)之间通过软管(6)连接，所述滑块一(10)的一侧设置有传动组件一(9)，所述固定横板(5)内还贯穿滑动连接有位于滑块一(10)外侧的滑块二(12)，所述滑块二(12)内贯穿滑动连接有竖杆(13)，所述竖杆(13)的底端通过连接板(14)转动连接有均料辊(15)。2.根据权利要求1所述的一种公路修补装置，其特征在于，所述滑块二(12)的上端一侧固定连接有L形支撑板二(18)，所述L形支撑板二(18)的下表面安装有电动伸缩杆二(17)，所述电动伸缩杆二(17)的伸缩端与竖杆(13)固定连接，所述滑块二(12)的一侧设置有传动组件二(16)。3.根据权利要求2所述的一种公路修补装置，其特征在于，所述传动组件二(16)包...
【专利技术属性】
技术研发人员：何正果，吴茁玉，何林谦，何小娟，何林花，陈刚，
申请(专利权)人：西藏荣富建设发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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