一种调节控制阀进气流速装置制造方法及图纸

技术编号:35371939 阅读:17 留言:0更新日期:2022-10-29 18:15
本实用新型专利技术涉及控制阀相关技术领域,具体为一种调节控制阀进气流速装置,调节控制阀进气流速装置包括转轴座、转轴、转动管、复位弹簧、转柄,转轴座与控制阀本体一体成型,且转轴座的中心位置开设有转孔,其转孔之中固定安装有密封轴承,且转轴座的上表面开设有限位孔,转轴固定安装在密封轴承的轴承内圈之中;通过将调节控制阀进气流速的装置设置成由转轴座、转轴、转动管、复位弹簧和转柄组合构成,并通过在转轴座的上表面开设限位孔,并在转轴的下表面设置限位凸起,从而通过限位凸起嵌入至限位孔之中,从而对转轴形成相对锁紧,从而避免由于外界机械振动而导致转轴发生偏转,从而有效避免外界机械振动影响到控制阀内部气流的控制精确度。制精确度。制精确度。

【技术实现步骤摘要】
一种调节控制阀进气流速装置


[0001]本技术涉及控制阀相关
,具体为一种调节控制阀进气流速装置。

技术介绍

[0002]调节阀又名控制阀,在工业自动化过程控制领域中,通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。一般由执行机构和阀门组成,但是传统控制阀的阀柄结构较为简单,其阀体在外界机械振动的环境下,其阀柄易发生自转现象,从而影响到控制阀的控制精度,为此,本技术提出一种调节控制阀进气流速装置用以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种调节控制阀进气流速装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种调节控制阀进气流速装置,所述调节控制阀进气流速装置包括:
[0005]转轴座,所述转轴座与控制阀本体一体成型,且转轴座的中心位置开设有转孔,其转孔之中固定安装有密封轴承,且转轴座的上表面开设有限位孔;
[0006]转轴,所述转轴固定安装在密封轴承的轴承内圈之中,且转轴的下端与控制阀的阀芯相连接,所述转轴的上端设置有限位头;
[0007]转动管,所述转动管套设在限位头上,且转动管的内腔靠下端设置有限位板,所述限位板上开设有通孔,且转轴穿过通孔进行设置,所述转轴的下表面设置有限位凸起;
[0008]复位弹簧,所述复位弹簧套设在转轴上;
[0009]转柄,所述转柄与转动管的上端固定连接。
[0010]优选的,所述转柄与转动管的上端外侧壁一体成型。
[0011]优选的,所述限位头为正六边形柱体结构,且转动管的内腔截面尺寸与限位头的截面尺寸相吻合。
[0012]优选的,所述复位弹簧的上端与限位头相连接,且复位弹簧的下端与限位板的上表面相抵设置。
[0013]优选的,所述限位凸起与转动管一体成型,且限位凸起等圆周设置有四个,所述限位孔在转轴座上等圆周设置,且限位孔以四的倍数量进行设置,且限位孔与限位凸起相对应设置。
[0014]优选的,所述限位凸起的下侧端边线位置经过倒角处理。
[0015]所述限位凸起嵌入至限位孔之中时,其复位弹簧处于被压缩状态。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]1.通过将调节控制阀进气流速的装置设置成由转轴座、转轴、转动管、复位弹簧和转柄组合构成,并通过在转轴座的上表面开设限位孔,并在转轴的下表面设置限位凸起,从
而通过限位凸起嵌入至限位孔之中,从而对转轴形成相对锁紧,从而避免由于外界机械振动而导致转轴发生偏转,从而有效避免外界机械振动影响到控制阀内部气流的控制精确度;
[0018]2.并通过将限位孔以限位凸起的倍数量均匀设置,从而提高控制阀的控制精度,并将限位凸起的下侧端边线位置处进行倒角处理,从而便于限位凸起对接插入至限位孔之中。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图;
[0020]图2为本技术半剖视图;
[0021]图3为图2中A处结构放大示意图;
[0022]图4为本技术转轴、限位头、复位弹簧位置示意图;
[0023]图5为本技术转动管结构示意图;
[0024]图6为本技术转轴座结构示意图。
[0025]图中:轴座1、转轴2、转动管3、限位头4、复位弹簧5、转柄6、密封轴承7、限位孔8、限位凸起9、限位板10。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1

6,本技术提供一种技术方案:一种调节控制阀进气流速装置,调节控制阀进气流速装置包括转轴座1、转轴2、转动管3、复位弹簧5、转柄6,转轴座1与控制阀本体一体成型,且转轴座1的中心位置开设有转孔,其转孔之中固定安装有密封轴承7,且转轴座1的上表面开设有限位孔8,转轴2固定安装在密封轴承7的轴承内圈之中,且转轴2的下端与控制阀的阀芯相连接,转轴2的上端设置有限位头4,转动管3套设在限位头4上,且转动管3的内腔靠下端设置有限位板10,限位板10上开设有通孔,且转轴2穿过通孔进行设置,转轴2的下表面设置有限位凸起9,复位弹簧5套设在转轴2上,转柄6与转动管3的上端固定连接,通过将调节控制阀进气流速的装置设置成由转轴座1、转轴2、转动管3、复位弹簧5和转柄6组合构成,并通过在转轴座1的上表面开设限位孔8,并在转轴2的下表面设置限位凸起9,从而通过限位凸起9嵌入至限位孔8之中,从而对转轴2形成相对锁紧,从而避免由于外界机械振动而导致转轴2发生偏转,从而有效避免外界机械振动影响到控制阀内部气流的控制精确度。
[0028]转柄6与转动管3的上端外侧壁一体成型;
[0029]限位头4为正六边形柱体结构,且转动管3的内腔截面尺寸与限位头4的截面尺寸相吻合;
[0030]复位弹簧5的上端与限位头4相连接,且复位弹簧5的下端与限位板10的上表面相抵设置;
[0031]限位凸起9与转动管3一体成型,且限位凸起9等圆周设置有四个,限位孔8在转轴座1上等圆周设置,且限位孔8以四的倍数量进行设置,且限位孔8与限位凸起9相对应设置,限位凸起9的下侧端边线位置经过倒角处理,通过将限位孔8以限位凸起9的倍数量均匀设置,从而提高控制阀的控制精度,并将限位凸起9的下侧端边线位置处进行倒角处理,从而便于限位凸起9对接插入至限位孔8之中;
[0032]限位凸起9嵌入至限位孔8之中时,其复位弹簧5处于被压缩状态;
[0033]工作原理:通过将调节控制阀进气流速的装置设置成由转轴座1、转轴2、转动管3、复位弹簧5和转柄6组合构成,并通过在转轴座1的上表面开设限位孔8,并在转轴2的下表面设置限位凸起9,从而通过限位凸起9嵌入至限位孔8之中,从而对转轴2形成相对锁紧,从而避免由于外界机械振动而导致转轴2发生偏转,从而有效避免外界机械振动影响到控制阀内部气流的控制精确度,实际使用时,当需要转动转柄6时,通过对转柄6向上施力,从而让限位凸起9从限位孔8之中脱离,然后通过转动转柄6对控制阀流速进行调节,然后通过将转柄6松开,从而通过复位弹簧5的作用让转动管3回落,然后再通过对转柄6进行微调,让限位凸起9嵌入至限位孔8之中即可完成调节。
[0034]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种调节控制阀进气流速装置,其特征在于:所述调节控制阀进气流速装置包括:转轴座(1),所述转轴座(1)与控制阀本体一体成型,且转轴座(1)的中心位置开设有转孔,其转孔之中固定安装有密封轴承(7),且转轴座(1)的上表面开设有限位孔(8);转轴(2),所述转轴(2)固定安装在密封轴承(7)的轴承内圈之中,且转轴(2)的下端与控制阀的阀芯相连接,所述转轴(2)的上端设置有限位头(4);转动管(3),所述转动管(3)套设在限位头(4)上,且转动管(3)的内腔靠下端设置有限位板(10),所述限位板(10)上开设有通孔,且转轴(2)穿过通孔进行设置,所述转轴(2)的下表面设置有限位凸起(9);复位弹簧(5),所述复位弹簧(5)套设在转轴(2)上;转柄(6),所述转柄(6)与转动管(3)的上端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种调节控制阀进气流速装置,其特征在于:所述转柄(6)与转动管(3)的上端外侧壁一体成型。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:李清黄祯夏沛善
申请(专利权)人:上海顺海精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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