一种摩托车配件摇杆生产用折弯台制造技术

本实用新型专利技术涉及折弯台技术领域，特别是涉及一种摩托车配件摇杆生产用折弯台，包括操作台，其特征在于，所述操作台上设置有弯折机构，所述操作台上设置有调节机构，所述弯折机构包括第一U形架，所述第一U形架固定安装在操作台的上表面，所述第一U形架上固定安装有第二油缸，所述第二油缸的伸缩杆上固定安装有第二U形架，所述第二U形架上通过转轴活动安装有挤压轮，所述操作台的上表面设置有滑动块，所述滑动块的上表面活动安装有两个对称设置的侧板，本实用新型专利技术通过三个挤压轮形成弯折结构，让摇杆能够快速的被挤压发生弯折，通过第一油缸内伸缩杆的上下移动，让摇杆有更大的弯折角度，提高了设备的弯折范围。提高了设备的弯折范围。提高了设备的弯折范围。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车配件摇杆生产用折弯台


[0001]本技术涉及折弯台
，特别是涉及一种摩托车配件摇杆生产用折弯台。

技术介绍

[0002]弯折装置是一种对工件进行弯折的机器，其结构主要包括支架、工作台和夹紧机构，工作台置于支架上，工作台通常与底座和压板构成，当弯折装置通电后，弯折头能够对工件施加引力，实现工件的弯折，且操作步骤十分简便。
[0003]如中国专利公开了：一种汽车配件摇杆生产用弯折装置，公开号：CN208944893U，通过设置双工位机构，能够同时对两个摇杆进行弯折，达到液压弯折机本体一个工作流程可加工两个摇杆的效果，提高了液压弯折机本体的工作效率，通过设置调节机构，能够调节两个滑轮之间的距离，达到液压弯折机本体可加工不同型号摇杆的效果，提高了液压弯折机本体的工作范围，但是在设备折弯的时候，折弯的角度不能够精准的调节，影响到设备的折弯效果。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种摩托车配件摇杆生产用折弯台。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种摩托车配件摇杆生产用折弯台，包括操作台，其特征在于，所述操作台上设置有弯折机构，所述操作台上设置有调节机构；
[0006]所述弯折机构包括第一U形架，所述第一U形架固定安装在操作台的上表面，所述第一U形架上固定安装有第二油缸，所述第二油缸的伸缩杆上固定安装有第二U形架，所述第二U形架上通过转轴活动安装有挤压轮。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述操作台的上表面设置有滑动块，所述滑动块的上表面活动安装有两个对称设置的侧板，所述侧板上也通过转轴活动安装挤压轮，所述滑动块的侧壁上固定安装有第一油缸，所述第一油缸的伸缩杆固定安装在侧板的侧壁上。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述调节机构包括两个矩形安装板，两个所述矩形安装板之间固定安装有矩形限位板，所述矩形限位板活动卡合在滑动块内，所述矩形安装板内活动安装有圆杆，所述圆杆的端部上固定安装有转盘，所述转盘的侧壁上固定安装有把手，所述圆杆外设置有两道对称开设的螺纹槽，所述圆杆通过螺纹槽和滑动块螺纹安装在一起。
[0009]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0010]1、本装置通过三个挤压轮形成弯折结构，让摇杆能够快速的被挤压发生弯折，通过第一油缸内伸缩杆的上下移动，让摇杆有更大的弯折角度，提高了设备的弯折范围。
[0011]2、本装置通过操控圆杆的转动，实现对两个滑动块之间距离的操控，让设备能够
折弯不同样式的成品，提高了设备的可操控性。
附图说明
[0012]图1为本技术正面的结构示意图；
[0013]图2为本技术第二油缸的结构示意图；
[0014]图3为本技术调节机构的结构示意图；
[0015]图4为本技术圆杆的结构示意图。
[0016]其中：1、操作台；11、矩形安装板；12、圆杆；13、螺纹槽；14、转盘；15、把手；16、滑动块；17、侧板；18、挤压轮；19、第一油缸；21、矩形限位板；22、第一U形架；23、第二油缸；24、第二U形架。
具体实施方式
[0017]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0018]实施例:
[0019]如图1、图2、图3和图4所示，一种摩托车配件摇杆生产用折弯台，包括操作台1，其特征在于，操作台1上设置有弯折机构，操作台1上设置有调节机构；
[0020]弯折机构包括第一U形架22，第一U形架22固定安装在操作台1的上表面，第一U形架22上固定安装有第二油缸23，第二油缸23的伸缩杆上固定安装有第二U形架24，第二U形架24上通过转轴活动安装有挤压轮18。
[0021]操作台1的上表面设置有滑动块16，滑动块16的上表面活动安装有两个对称设置的侧板17，侧板17上也通过转轴活动安装挤压轮18，滑动块16的侧壁上固定安装有第一油缸19，第一油缸19的伸缩杆固定安装在侧板17的侧壁上。
[0022]调节机构包括两个矩形安装板11，两个矩形安装板11之间固定安装有矩形限位板21，矩形限位板21活动卡合在滑动块16内，矩形安装板11内活动安装有圆杆12，圆杆12的端部上固定安装有转盘14，转盘14的侧壁上固定安装有把手15，圆杆12外设置有两道对称开设的螺纹槽13，圆杆12通过螺纹槽13和滑动块16螺纹安装在一起。
[0023]工作原理：
[0024]第一步：将需要进行折弯的摇杆放置在两个挤压轮18上开设的环形槽内，之后启动第二油缸23，让第二油缸23内的伸缩杆向下移动，第二油缸23内伸缩杆的向下移动会推动第二U形架24的向下移动，第二U形架24的向下移动会推动挤压轮18的向下移动，挤压轮18向下移动的过程中，位于上方的挤压轮18和位于下方的挤压轮18之间的距离会缩短，当二者位于同一水平线的时候，位于上方的挤压轮18向下的继续移动，会对摇杆施加压力，让摇杆在下方两个挤压轮18之间发生形变，形成弯折，根据位于上方的挤压轮18下降的角度，来调节弯折的角度，且在需要更大的角度的时候，可以通过启动第一油缸19，让第一油缸19
内的伸缩反向上移动，推动侧板17向上移动，让摇杆有更大的弯折角度，本装置通过三个挤压轮18形成弯折结构，让摇杆能够快速的被挤压发生弯折，通过第一油缸19内伸缩杆的上下移动，让摇杆有更大的弯折角度，提高了设备的弯折范围。
[0025]第二步：在需要调节位于下方两个挤压轮18之间的距离，来改变弯折部位圆角的半径的时候，通过对把手15施加推动的力，让转盘14进行转动，通过转盘14的转动，带动圆杆12的光滑部位在矩形安装板11内转动，而圆杆12上开设有螺纹槽13的部位和滑动块16螺纹在一起，能够通过螺纹槽13的转动带动被限位的滑动块16在操作台1的上表面移动，且两个螺纹槽13的螺方向相反，在圆杆12的转动下，量滑动块16能够相互靠近和背离，本装置通过操控圆杆12的转动，实现对两个滑动块16之间距离的操控，让设备能够折弯不同样式的成品，提高了设备的可操控性。
[0026]上面结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但是本技术并不限于此，在所属
的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本技术宗旨的前提下还可以作出各种变化。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车配件摇杆生产用折弯台，包括操作台(1)，其特征在于，所述操作台(1)上设置有弯折机构，所述操作台(1)上设置有调节机构；所述弯折机构包括第一U形架(22)，所述第一U形架(22)固定安装在操作台(1)的上表面，所述第一U形架(22)上固定安装有第二油缸(23)，所述第二油缸(23)的伸缩杆上固定安装有第二U形架(24)，所述第二U形架(24)上通过转轴活动安装有挤压轮(18)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车配件摇杆生产用折弯台，其特征在于，所述操作台(1)的上表面设置有滑动块(16)，所述滑动块(16)的上表面活动安装有两个对称设置的侧板(17)，所述侧板(17)上也通过转轴活动安装挤压轮(18)。3.根据权利要求2所述的一种摩托车配件摇杆生产用折弯台，其特征在于，所述滑动块(16)的侧壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员：王群，
申请(专利权)人：济南星火实业有限公司，
类型：新型
国别省市：