一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台及装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台及装置，包括水平移动部分(1)；水平移动部分(1)上竖直固定连接有升降部分(2)；升降部分(2)上固定连接有斜坡轨道部分(3)；斜坡轨道部分(3)上固定连接有安全防护部分(4)。本实用新型专利技术结构新颖，利用桥梁工程、机械设计、结构力学以及结构试验等技术设计了一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台及装置，为不同跨度、不同形式的桥梁结构移动荷载模型试验提供试验平台，可方便的进行桥梁在移动荷载作用下的力学响应测试。行桥梁在移动荷载作用下的力学响应测试。行桥梁在移动荷载作用下的力学响应测试。

【技术实现步骤摘要】
一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台及装置


[0001]本技术涉及桥梁试验辅助装置
，具体涉及一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台及装置。

技术介绍

[0002]桥梁是跨越天然屏障的交通基础设施，对国民生产与经济发展起到重大作用。根据我国交通部每年颁发的交通运输业发展统计公报显示，我国桥梁的发展空前繁荣，数量和技术全面提升。这么大数量的桥梁建成，对我国人民生活及交通带来的变化是飞跃的。但是在建成桥梁中，由于偶然灾害作用，会导致桥梁事故的发生。甚至存在少数设计不合理、施工质量不过关、自然灾害、运营阶段有超载车非法行驶等的情况，导致桥梁出现各种构件损伤和病害，进一步致使其承载能力下降，临近安全储备能力边缘，抵御正常设计运营荷载的能力降低。因此有必要建立桥梁的缩尺模型，进行荷载试验，分析桥梁的受力情况与破坏机理，对桥梁自身的受力机理进一步研究。一个安全、可靠、实用的试验平台，对后续桥梁荷载试验的安全与效率有着很大的影响。因此，为了解决此类问题，我们提出一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台及装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：针对目前没有分析桥梁受力情况和破坏机理的可移动荷载试验平台，提供了一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台及装置，解决了为不同跨度、不同形式的桥梁结构移动荷载模型试验提供试验平台，可方便的进行桥梁在移动荷载作用下的力学响应测试。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台，包括水平移动部分，水平移动部分包括下横梁，下横梁水平垂直连接有下纵梁，所述下横梁下方连接有万向轮；所述水平移动部分上方固定连接有升降部分，升降部分垂直于水平移动部分所在平面；所述升降部分包括承压台，承压台下连接有套筒；所述升降部分上方固定连接有斜坡轨道部分，斜坡轨道部分上固定连接有安全防护部分。
[0006]进一步的，所述下横梁两侧设有外伸段，外伸段设有螺纹孔，螺纹孔中有螺栓杆穿过，且连接柱脚，螺栓杆带动柱脚上下移动，调节万向轮离地面的高度；所述万向轮呈对称设置。
[0007]进一步的，所述下横梁和下纵梁均采用方钢。
[0008]进一步的，所述承压台上设有配套的螺栓，螺栓上套有螺母；所述套筒下端垂直连接在，下横梁和下纵梁的连接处。
[0009]进一步的，所述斜坡轨道部分包括中横梁，中横梁之间连接有轨下横梁，中横梁上还连接有垂直的中竖杆和联结系；所述中横梁、中竖杆和轨下横梁构成斜坡；所述轨下横梁上表面设置有钢轨；所述中竖杆和螺栓位于同一条直线上。
[0010]进一步的，所述安全防护部分包括上横梁，上横梁上连接有上竖杆，相邻上竖杆的不同端之间连接有上联结系；所述上竖杆的下端固定在中横梁上，且与中竖杆位于同一条直线上。
[0011]进一步的，所述连接方式为焊接。
[0012]本技术还包括一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验装置，包括两个用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台，桥梁移动荷载试验平台之间连接带有轨道和护栏的桥架，轨道与桥梁移动荷载试验平台的钢轨对齐。
[0013]与现有的技术相比本技术的有益效果是：
[0014]1、一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台及装置，通过试验台最下面可水平移动部分与试验台底座的焊接，可以调节两侧试验台之间的水平距离，以此来适应不同的桥梁跨度；
[0015]2、一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台及装置，通过调节试验台中间的可升降部分的螺母，调节模拟桥梁两端试验台的整体高度，以此来适应不同的桥型。同时可以控制两边的试验台之间的高度差，来适应实际桥梁存在的不同桥梁纵坡；
[0016]3、一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台及装置，通过设置的斜坡与轨道部分，轨道起到导向的作用，可以更好的控制试验小车在指定的车道内行驶。斜坡可以为试验小车提供一个足够的下滑距离与高度，便于控制试验小车通过桥梁模型的速度；
[0017]4、一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台及装置，通过可移动部分与可升降部分，来适应不同跨度、不同桥型的桥梁荷载试验。同时以方便且经济的方式，控制试验小车在模型桥上的行驶状态，保障了桥梁在移动荷载作用下的力学响应测试的安全性、结果的可靠性，适宜推广。
附图说明
[0018]图1为一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台的结构示意图；
[0019]图2为一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台的水平移动部分的结构图；
[0020]图3为一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台的升降部分的结构图；
[0021]图4为一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台的升降部分局部放大的结构图；
[0022]图5为一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台的斜坡轨道部分结构图；
[0023]图6为一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台的安全防护部分的结构图。
[0024]图7为一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验装置的结构图。
[0025]附图标记：1
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水平移动部分、11
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柱脚、12
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万向轮、13
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螺旋杆、14
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下横梁、15
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下纵梁、2
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升降部分、21
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螺栓、22
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螺母、23
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承压台、24
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套筒、3
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斜坡轨道部分、31
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中横梁、32
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中竖杆、33
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联结系、34
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钢轨、35
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轨下横梁、4
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安全防护部分、41
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上横梁、42
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上竖杆、43
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上联结系。
具体实施方式
[0026]下面结合实施例对本技术的特征和性能作进一步的详细描述。
[0027]如图1所示，一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台，包括水平移动部分1，所述水平移动部分1上方固定连接有升降部分2，升降部分2垂直于水平移动部分1所在平面；所述升降部分2上方固定连接有斜坡轨道部分3，斜坡轨道部分3上固定连接有安全防护部分4。
[0028]如图2所示，水平移动部分1包括下横梁14，下横梁14水平垂直连接有下纵梁15，所述下横梁14下方连接有万向轮12；所述下横梁14两侧设有外伸段，外伸段设有螺纹孔，螺纹孔中有螺栓杆13穿过，且连接柱脚11，使用时，利用活动扳手扭动螺栓杆，通过螺栓杆13带动柱脚11上下移动，调节万向轮12离地面的高度，从而实现试验台的水平移动与固定，以此适应不同跨径的桥梁移动荷载试验；所述万向轮12呈对称设置。所述下横梁(14)和下纵梁(15)均采本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台，其特征在于，包括水平移动部分(1)，水平移动部分(1)包括下横梁(14)，下横梁(14)水平垂直连接有下纵梁(15)，所述下横梁(14)下方连接有万向轮(12)；所述水平移动部分(1)上方固定连接有升降部分(2)，升降部分(2)垂直于水平移动部分(1)所在平面；所述升降部分(2)包括承压台(23)，承压台(23)下连接有套筒(24)；所述升降部分(2)上方固定连接有斜坡轨道部分(3)，斜坡轨道部分(3)上固定连接有安全防护部分(4)。2.根据权利要求1所述的一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台，其特征在于，所述下横梁(14)两侧设有外伸段，外伸段设有螺纹孔，螺纹孔中有螺栓杆(13)穿过，且连接柱脚(11)，螺栓杆(13)带动柱脚(11)上下移动，调节万向轮(12)离地面的高度；所述万向轮(12)呈对称设置。3.根据权利要求2所述的一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台，其特征在于，所述下横梁(14)和下纵梁(15)均采用方钢。4.根据权利要求2所述的一种用于不同桥型、跨径的桥梁移动荷载试验平台，其特征在于，所述承压台(23)上设有配套的螺栓(21)，螺栓(21)上套有螺母(22)；所述套筒(24)下端垂直连接在，下横梁(14)和下纵梁(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉军，冉志红，林帆，
申请(专利权)人：云南大学，
类型：新型
国别省市：