一种汽车密封条弯曲成型设备制造技术

本实用新型专利技术涉及密封条成型设备技术领域，且公开了一种汽车密封条弯曲成型设备，包括底座、固定模具和活动模具，所述活动模具的底部与底座的顶部滑动连接，所述活动模具的左侧设置有圆弧槽一，所述固定模具的右端设置有圆弧槽二。本实用新型专利技术通过在固定模具和活动模具相邻的一端内部设置加热腔，并且在加热腔的内部固定安装加热棒，且固定模具的顶部固定连接有进气管，进气管的底部与圆弧槽二的内部贯通，通过进气管将外部的气体注入到圆弧槽二的内部，从而让密封条快速脱模，达到方便脱模的作用，解决了现有技术的密封条成型模具在加工完成时候，会粘连在模具上，难以脱模的问题。难以脱模的问题。难以脱模的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封条弯曲成型设备


[0001]本技术涉及密封条成型设备
，具体为一种汽车密封条弯曲成型设备。

技术介绍

[0002]汽车密封条生产线是用来生产汽车零件的生产流程，通过原料输送部分
→
单螺杆挤出部分
→
挤出模具
→
定型冷却台
→
牵引部分
→
切割收集部分来生产。广泛用于车门、天窗等部位，具有保护的作用。现有技术的密封条成型模具在加工完成时候，会粘连在模具上，难以脱模。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车密封条弯曲成型设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车密封条弯曲成型设备，包括底座、固定模具和活动模具，所述活动模具的底部与底座的顶部滑动连接；
[0007]所述活动模具的左侧设置有圆弧槽一，所述固定模具的右端设置有圆弧槽二；
[0008]所述固定模具和活动模具相邻的一端内部设置有加热腔，所述加热腔的内部固定安装有加热棒。
[0009]优选的，所述固定模具的顶部固定连接有进气管，所述进气管的底部与圆弧槽二的内部贯通，通过进气管将外部的气体注入到圆弧槽二的内部，从而让密封条快速脱模，达到方便脱模的作用。
[0010]优选的，所述进气管的底部固定安装有单向阀，通过设置单向阀，从而让气体只能够注入到圆弧槽二的内部。
[0011]优选的，所述底座的顶部开设有进气腔，所述进气腔的顶部固定连接有滤网，所述进气腔的内端设置有进气孔，所述进气孔和进气腔衔接的位置固定安装有加热器，所述进气孔的外部固定安装有进气泵，所述进气泵的出气端与进气孔的内部连通，进气泵将外部的气体注入到进气孔的内部，经过加热器从而将热空气注入到圆弧槽二和圆弧槽一内部，从而让密封条快速脱模。
[0012]优选的，所述底座顶部的右侧设置有动力机构，所述动力机构包括驱动柱，所述驱动柱的内部设置有气腔，所述气腔的内部设置有活塞柱，所述活塞柱与气腔的内壁滑动连接。
[0013]优选的，所述气腔的顶部固定连接有进气管二，所述进气管二的底部与气腔的内部连通，外部的高压气体从进气管二注入到气腔的内部，从而带动驱动柱移动，从而使活动模具与固定模具结合。
[0014]优选的，所述底座的顶部固定连接有滑轨，所述活动模具的底部设置有与滑轨匹配的滑槽，所述滑槽与滑轨滑动连接，通过设置滑轨从而可以让活动模具顺畅移动。
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车密封条弯曲成型设备，具备以下有益效果：
[0016]1、本技术通过在固定模具和活动模具相邻的一端内部设置加热腔，并且在加热腔的内部固定安装加热棒，且固定模具的顶部固定连接有进气管，进气管的底部与圆弧槽二的内部贯通，通过进气管将外部的气体注入到圆弧槽二的内部，从而让密封条快速脱模，达到方便脱模的作用，解决了现有技术的密封条成型模具在加工完成时候，会粘连在模具上，难以脱模的问题。
[0017]2、本技术通过设置进气管二，进气管二的底部与气腔的内部连通，从而当外部的高压气体从进气管二注入到气腔的内部的时候，可以带动驱动柱移动，从而使活动模具与固定模具结合，使膏状的密封条材料成型，达到成型的目的。
附图说明
[0018]图1为本技术正视图的剖视图；
[0019]图2为本技术俯视图；
[0020]图3为本技术图1中A的放大示意图；
[0021]图4为本技术侧视图。
[0022]图中：底座101、固定模具102、活动模具103、圆弧槽一104、圆弧槽二105、进气管106、单向阀107、加热腔108、加热棒109、进气腔110、滤网111、加热器112、进气孔113、进气泵114、驱动柱201、活塞柱202、气腔203、进气管二204、滑轨205。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据
具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种汽车密封条弯曲成型设备，包括底座101、固定模具102和活动模具103，活动模具103的底部与底座101的顶部滑动连接；
[0028]活动模具103的左侧设置有圆弧槽一104，固定模具102的右端设置有圆弧槽二105；
[0029]固定模具102和活动模具103相邻的一端内部设置有加热腔108，加热腔108的内部固定安装有加热棒109；
[0030]在固定模具102和活动模具103相邻的一端内部设置加热腔108，并且在加热腔108的内部固定安装加热棒109，且固定模具102的顶部固定连接有进气管106，进气管106的底部与圆弧槽二105的内部贯通，通过进气管106将外部的气体注入到圆弧槽二105的内部，从而让密封条快速脱模，达到方便脱模的作用，解决了现有技术的密封条成型模具在加工完成时候，会粘连在模具上，难以脱模的问题。
[0031]固定模具102的顶部固定连接有进气管106，进气管106的底部与圆弧槽二105的内部贯通，通过进气管106将外部的气体注入到圆弧槽二105的内部，从而让密封条快速脱模，达到方便脱模的作用。
[0032]进气管106的底部固定安装有单向阀107，通过设置单向阀107，从而让气体只能够注入到圆弧槽二105的内部。
[0033]底座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车密封条弯曲成型设备，包括底座(101)、固定模具(102)和活动模具(103)，其特征在于：所述活动模具(103)的底部与底座(101)的顶部滑动连接；所述活动模具(103)的左侧设置有圆弧槽一(104)，所述固定模具(102)的右端设置有圆弧槽二(105)；所述固定模具(102)和活动模具(103)相邻的一端内部设置有加热腔(108)，所述加热腔(108)的内部固定安装有加热棒(109)。2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条弯曲成型设备，其特征在于：所述固定模具(102)的顶部固定连接有进气管(106)，所述进气管(106)的底部与圆弧槽二(105)的内部贯通。3.根据权利要求2所述的一种汽车密封条弯曲成型设备，其特征在于：所述进气管(106)的底部固定安装有单向阀(107)。4.根据权利要求1所述的一种汽车密封条弯曲成型设备，其特征在于：所述底座(101)的顶部开设有进气腔(110)，所述进气腔(110)的顶部固定连接有滤网(111)，所述进气腔(110)的内端设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭威，
申请(专利权)人：武汉帕克橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：