一种快速安装便携可移动汽车衡制造技术

本实用新型专利技术提供了一种快速安装便携可移动汽车衡，包括引坡、中间基础板架、定位低架、两端基础板架、称台和称重器，两组引坡的内侧设有两端基础板架，两端基础板架的一侧设有定位低架，且定位低架的另一侧安装有连接垫板组件，中间基础板架、定位低架和两端基础板架上端通过螺栓固定连接有称台，且中间基础板架和两端基础板架与称台之间安装称重器。该快速安装便携可移动汽车衡，通过中间基础板和定位低架的配合，将传统的整体式将其进行拆解为个体，使其可根据不同车长进行对应添加中间基础板和定位低架安装，安装简单，再使用完后将其逐个拆解，且减短汽车衡整体的长度，便于携带。便于携带。便于携带。

【技术实现步骤摘要】
一种快速安装便携可移动汽车衡


[0001]本技术涉及汽车衡
，具体为一种快速安装便携可移动汽车衡。

技术介绍

[0002]现有的汽车衡均是安装的于指定的地点，一但安装完成便难以迁移，且现有的汽车衡长度均为固定，过长造成浪费支援，过短在特殊加长车而言对汽车衡带来不小困难，传感器接收数据不完全。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种快速安装便携可移动汽车衡。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种快速安装便携可移动汽车衡，包括引坡、中间基础板架、定位低架、两端基础板架、称台和称重器，两组所述引坡的内侧设有两端基础板架，所述两端基础板架的一侧设有定位低架，且定位低架的另一侧安装有连接垫板组件，所述中间基础板架、定位低架和两端基础板架上端通过螺栓固定连接有称台，且中间基础板架和两端基础板架与称台之间安装称重器；
[0006]所述中间基础板架包括有中间基础板、角铁端封板、垫焊板、联接焊板、槽钢一、吊耳一和封口加强板，两块所述中间基础板之间焊接有上下对称的槽钢一，且槽钢一之间焊接有两块垫焊板，所述垫焊板中端焊接有吊耳一，且垫焊板的两端焊接有联接焊板，所述槽钢一的左右两端焊接有角铁端封板，所述中间基础板的左右两端焊接有封口加强板；
[0007]所述定位低架包括有角钢，所述定位低架内壁顶点交叉焊接有两条角钢
[0008]所述两端基础板架包括有两端基础板、槽钢二、槽钢三、连接板一、吊耳二、贴焊板、限位产板筋板一、连接板二和限位产板筋板二，所述两块两端基础板之间焊接有槽钢二和槽钢三，且槽钢二和槽钢三之间焊接有两块连接板一，所述连接板一的中端焊接有吊耳二，所述连接板一的一侧焊接有贴焊板，所述槽钢三的左右两侧通过螺栓固定连接有限位产板筋板一，且限位产板筋板一的外侧焊接有连接板二，所述连接板二的外侧焊接有限位产板筋板二。
[0009]优选的，所述引坡呈一定倾斜面，且倾斜面最高点与称台上表面呈水平。
[0010]优选的，两组所述引坡呈镜像设置，且中间基础板架、定位低架、两端基础板架呈一字排列。
[0011]优选的，所述中间基础板和两端基础板内部均开设有通孔。
[0012]优选的，所述称重器与称重数据终端电连接。
[0013]本技术提供了一种快速安装便携可移动汽车衡。具备以下有益效果：
[0014]（1）该快速安装便携可移动汽车衡，通过中间基础板和定位低架的配合，将传统的整体式将其进行拆解为个体，使其可根据不同车长进行对应添加中间基础板和定位低架安
装，安装简单，再使用完后将其逐个拆解，且减短汽车衡整体的长度，便于携带。
附图说明
[0015]图1为本技术整体正视结构示意图。
[0016]图2为本技术整体俯视结构示意图。
[0017]图3为本技术中间基础板架俯视及正视结构示意图。
[0018]图4为本技术两端基础板架俯视及左视结构示意图。
[0019]图5为本技术图1的A处放大结构示意图。
[0020]图6为本技术图1的B处放大结构示意图。
[0021]图中：1、引坡；2、中间基础板；201、角铁端封板；202、垫焊板；203、联接焊板；204、槽钢一；205、吊耳一；206、封口加强板；3、定位低架；301、角钢；4、两端基础板；401、槽钢二；402、槽钢三；403、连接板一；404、吊耳二；405、贴焊板；406、限位产板筋板一；407、连接板二；408、限位产板筋板二；5、称台；6、称重器。
具体实施方式
[0022]如图1
‑
6所示，本技术提供一种技术方案：一种快速安装便携可移动汽车衡，包括引坡1、中间基础板架、定位低架3、两端基础板架、称台5和称重器6，两组引坡1的内侧设有两端基础板架，两端基础板架的一侧设有定位低架3，且定位低架3的另一侧安装有连接垫板组件，中间基础板架、定位低架3和两端基础板架上端通过螺栓固定连接有称台5，且中间基础板架和两端基础板架与称台5之间安装称重器6；
[0023]中间基础板架包括有中间基础板2、角铁端封板201、垫焊板202、联接焊板203、槽钢一204、吊耳一205和封口加强板206，两块中间基础板2之间焊接有上下对称的槽钢一204，且槽钢一204之间焊接有两块垫焊板202，垫焊板202中端焊接有吊耳一205，且垫焊板202的两端焊接有联接焊板203，槽钢一204的左右两端焊接有角铁端封板201，中间基础板2的左右两端焊接有封口加强板206；
[0024]定位低架3包括有角钢301，定位低架3内壁顶点交叉焊接有两条角钢301
[0025]两端基础板架包括有两端基础板4、槽钢二401、槽钢三402、连接板一403、吊耳二404、贴焊板405、限位产板筋板一406、连接板二407和限位产板筋板二408，两块两端基础板4之间焊接有槽钢二401和槽钢三402，且槽钢二401和槽钢三402之间焊接有两块连接板一403，连接板一403的中端焊接有吊耳二404，连接板一403的一侧焊接有贴焊板405，槽钢三402的左右两侧通过螺栓固定连接有限位产板筋板一406，且限位产板筋板一406的外侧焊接有连接板二407，连接板二407的外侧焊接有限位产板筋板二408。
[0026]优选的，引坡1呈一定倾斜面，且倾斜面最高点与称台5上表面呈水平，降低震动。
[0027]优选的，两组引坡1呈镜像设置，且中间基础板架、定位低架3、两端基础板架呈一字排列，减少汽车经过的阻力，降低震动，且便于对应的安装定位低架3长度。
[0028]优选的，中间基础板2和两端基础板4内部均开设有通孔，一是便于固定称重器6，二是便于将中间基础板2和两端基础板4固定于地面，使其在汽车经过时不会偏移，检测数据更加进准。
[0029]优选的，称重器6与称重数据终端电连接，便于快速的采集经过汽车的数据。
[0030]使用中，首先将引坡1、中间基础板2、定位低架3、两端基础板4、称台5和称重器6分别进行逐步安装，此时要注意的是，在安装中间基础板2和定位低架3时根据该称重点经过最长车长进行增减安装，且通过指定固定件将中间基础板2和两端基础板4中开设的通孔固定于水平地面，安装完成后即可使用，完成整个过程。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速安装便携可移动汽车衡，包括引坡(1)、中间基础板架、定位低架(3)、两端基础板架、称台(5)和称重器(6)，其特征在于：两组所述引坡(1)的内侧设有两端基础板架，所述两端基础板架的一侧设有定位低架(3)，且定位低架(3)的另一侧安装有连接垫板组件，所述中间基础板架、定位低架(3)和两端基础板架上端通过螺栓固定连接有称台(5)，且中间基础板架和两端基础板架与称台(5)之间安装称重器(6)；所述中间基础板架包括有中间基础板(2)、角铁端封板(201)、垫焊板(202)、联接焊板(203)、槽钢一(204)、吊耳一(205)和封口加强板(206)，两块所述中间基础板(2)之间焊接有上下对称的槽钢一(204)，且槽钢一(204)之间焊接有两块垫焊板(202)，所述垫焊板(202)中端焊接有吊耳一(205)，且垫焊板(202)的两端焊接有联接焊板(203)，所述槽钢一(204)的左右两端焊接有角铁端封板(201)，所述中间基础板(2)的左右两端焊接有封口加强板(206)；所述定位低架(3)包括有角钢(301)，所述定位低架(3)内壁顶点交叉焊接有两条角钢(301)；所述两端基础板架包括有两端基础板(4)、槽钢二(401)、槽钢三(402)、连接板一(403...

【专利技术属性】
技术研发人员：张霄雳，陈建华，邓胜龙，周生，
申请(专利权)人：江西众加利称重设备系统有限公司，
类型：新型
国别省市：