一种汽车远程控制方法及系统技术方案

本申请提供一种汽车远程控制方法及系统，该方法包括：客服中心接收用户提交的车控请求；客服中心在车控请求通过合理合规要求审核时，将车控请求对应的车控受理资料上传至实名制系统；客服中心在车控受理资料审核完成时，根据车控受理资料解锁云平台车控权限；客服中心根据云平台车控权限调用TSP云平台的车控接口，对待控车端发出车控指令；待车端接收到合法的车控指令，可免除钥匙认证完成上电启动。可见，该方法能够实现远程控制汽车，在突发或紧急情况，可提供用户一种快捷、安全的启动方法，体现对用户的无微不至关怀和体贴服务。体现对用户的无微不至关怀和体贴服务。体现对用户的无微不至关怀和体贴服务。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车远程控制方法及系统


[0001]本申请涉及汽车
，具体而言，涉及一种汽车远程控制方法及系统。

技术介绍

[0002]目前，随着汽车智能化的发展，控制车辆解/闭锁和启动方式呈现多样化，功能载体也由原来单一的机械式钥匙，升级为智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、NFC卡片钥匙等多种形态。但目前的汽车的功能均基于本地载体实现，例如基于本地钥匙载体实现解/闭锁、启动等功能，当钥匙损坏导致不能进入车辆/启动车辆；或者钥匙丢失导致不能进入车辆/启动车辆；或者车辆被不法人员盗窃/开走，无法快速夺回汽车控制权等情况下，无法快速实现启动/禁止汽车功能的需求，要通过4s店/厂家技术人员到现场处理，耗费大量的人力、物力，且用户体验感差。可见，现有技术中汽车只能基于本地载体实现相应的控制功能，降低了汽车的适用性，耗费大量的人力、物力，降低了用户体验感差。

技术实现思路

[0003]本申请实施例的目的在于提供一种汽车远程控制方法及系统，能够实现远程控制汽车，提升了汽车的适用性，节省人力物力，从而有利于提升用户体验感。
[0004]本申请实施例第一方面提供了一种汽车远程控制方法，包括：客服中心接收用户提交的车控请求；所述客服中心在所述车控请求通过合理合规要求审核时，将所述车控请求对应的车控受理资料上传至实名制系统；所述客服中心在所述车控受理资料审核完成时，根据所述车控受理资料解锁云平台车控权限；所述客服中心根据所述云平台车控权限调用TSP云平台的车控接口，对待控车端发出车控指令；所述待控车端接收所述车控指令，并根据所述车控指令执行相应的操作。
[0005]在上述实现过程中，客服中心可以先接收用户提交的车控请求；并在车控请求通过合理合规要求审核时，将车控请求对应的车控受理资料上传至实名制系统；然后，客服中心在车控受理资料审核完成时，根据车控受理资料解锁云平台车控权限；再后，客服中心根据云平台车控权限调用TSP云平台的车控接口，对待控车端发出车控指令；最后，待控车端接收车控指令，并根据车控指令执行相应的操作。可见，实施这种实施方式，能够实现远程控制汽车，提升了汽车的适用性，节省人力物力，从而有利于提升用户体验感。
[0006]进一步地，所述客服中心在所述车控请求通过合理合规要求审核时，将所述车控请求对应的车控受理资料上传至实名制系统，包括：所述客服中心在所述车控请求通过合理合规要求审核时，根据所述车控请求获取车控受理资料；其中，所述车控请求至少包括用户人脸信息、账户信息、用户实名制信息、车控需求和车控缘由；
所述客服中心将所述车控受理资料上传至实名制系统。
[0007]进一步地，所述待控车端接收所述车控指令，包括：所述待控车端通过内设的T
‑
box远程控制终端在完成与所述TSP云平台的安全认证和验签后，唤醒所述待控车端的整车通讯网络接收所述车控指令。
[0008]进一步地，所述待控车端根据所述车控指令执行相应的操作，包括：所述待控车端通过内设的T
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box远程控制终端对所述车控指令进行解密处理，得到解密数据；并通过所述T
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box远程控制终端对所述解密数据进行重新编码处理，得到目标控制指令；所述待控车端在内设的中央计算单元满足安全的前提下，判断是否根据所述目标控制指令执行相应的车辆控制操作；如果是，则根据目标控制指令向所述待控车端的区域控制器发送实际控制指令；其中，所述车辆控制操作包括允许启动控制操作、禁止启动控制操作、执行时机控制操作中的一种或者多种；所述待控车端通过内设的区域控制器根据所述实际控制指令控制所述待控车端负载电源进行接通或者断开操作，并获取所述负载电源的控制数据并反馈；其中所述控制数据包括所述负载电源的运行状态、控制所述负载电源的执行结果。
[0009]进一步地，所述待控车端在内设的中央计算单元满足安全的前提下，判断是否根据所述目标控制指令执行相应的车辆控制操作，包括：所述待控车端通过内设的中央计算单元接收所述目标控制指令，并获取所述待控车端的当前整车状态；其中，所述当前整车状态包括整车运行状态、电源状态以及关联节点状态；所述待控车端在所述中央计算单元满足安全的前提下，根据所述当前整车状态判断是否根据所述目标控制指令执行相应的车辆控制操作。
[0010]本申请实施例第二方面提供了一种汽车远程控制系统，所述汽车远程控制系统包括客服中心、待控车端以及TSP云平台，其中，所述客服中心，用于接收用户提交的车控请求；以及在所述车控请求通过合理合规要求审核时，将所述车控请求对应的车控受理资料上传至实名制系统；以及在所述车控受理资料审核完成时，根据所述车控受理资料解锁云平台车控权限；以及根据所述云平台车控权限调用所述TSP云平台的车控接口，对待控车端发出车控指令；所述待控车端，用于接收所述车控指令，并根据所述车控指令执行相应的操作。
[0011]在上述实现过程中，该系统可以通过客服中心来接收用户提交的车控请求；以及在车控请求通过合理合规要求审核时，将车控请求对应的车控受理资料上传至实名制系统；以及在车控受理资料审核完成时，根据车控受理资料解锁云平台车控权限；以及根据云平台车控权限调用TSP云平台的车控接口，对待控车端发出车控指令；然后再通过待控车端来接收车控指令，并根据车控指令执行相应的操作。可见，实施这种实施方式，能够实现远程控制汽车，提升了汽车的适用性，节省人力物力，从而有利于提升用户体验感。
[0012]进一步地，所述客服中心，具体用于在所述车控请求通过合理合规要求审核时，根据所述车控请求获取车控受理资料；以及将所述车控受理资料上传至实名制系统；其中，所述车控请求至少包括用户人脸信息、账户信息、用户实名制信息、车控需求和车控缘由。
[0013]进一步地，所述待控车端，具体用于通过内设的T
‑
box远程控制终端在完成与所述
TSP云平台的安全认证和验签后，唤醒所述待控车端的整车通讯网络接收所述车控指令。
[0014]进一步地，所述待控车端，具体还用于通过内设的T
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box远程控制终端对所述车控指令进行解密处理，得到解密数据；并通过所述T
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box远程控制终端对所述解密数据进行重新编码处理，得到目标控制指令；并在内设的中央计算单元满足安全的前提下，判断是否根据所述目标控制指令执行相应的车辆控制操作；如果是，则根据目标控制指令向所述待控车端的区域控制器发送实际控制指令；其中，所述车辆控制操作包括允许启动控制操作、禁止启动控制操作、执行时机控制操作中的一种或者多种；以及，通过内设的区域控制器根据所述实际控制指令控制所述待控车端负载电源进行接通或者断开操作，并获取所述负载电源的控制数据并反馈；其中所述控制数据包括所述负载电源的运行状态、控制所述负载电源的执行结果。
[0015]进一步地，所述待控车端，具体还用于通过内设的中央计算单元接收所述目标控制指令，并获取所述待控车端的当前整车状态；其中，所述当前整车状态包括整车运行状态、电源状态以及关联节本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车远程控制方法，其特征在于，包括：客服中心接收用户提交的车控请求；所述客服中心在所述车控请求通过合理合规要求审核时，将所述车控请求对应的车控受理资料上传至实名制系统；所述客服中心在所述车控受理资料审核完成时，根据所述车控受理资料解锁云平台车控权限；所述客服中心根据所述云平台车控权限调用TSP云平台的车控接口，对待控车端发出车控指令；所述待控车端接收所述车控指令，并根据所述车控指令执行相应的操作。2.根据权利要求1所述的汽车远程控制方法，其特征在于，所述客服中心在所述车控请求通过合理合规要求审核时，将所述车控请求对应的车控受理资料上传至实名制系统，包括：所述客服中心在所述车控请求通过合理合规要求审核时，根据所述车控请求获取车控受理资料；其中，所述车控请求至少包括用户人脸信息、账户信息、用户实名制信息、车控需求和车控缘由；所述客服中心将所述车控受理资料上传至实名制系统。3.根据权利要求1所述的汽车远程控制方法，其特征在于，所述待控车端接收所述车控指令，包括：所述待控车端通过内设的T
‑
box远程控制终端在完成与所述TSP云平台的安全认证和验签后，唤醒所述待控车端的整车通讯网络接收所述车控指令。4.根据权利要求1所述的汽车远程控制方法，其特征在于，所述待控车端根据所述车控指令执行相应的操作，包括：所述待控车端通过内设的T
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box远程控制终端对所述车控指令进行解密处理，得到解密数据；并通过所述T
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box远程控制终端对所述解密数据进行重新编码处理，得到目标控制指令；所述待控车端在内设的中央计算单元满足安全的前提下，判断是否根据所述目标控制指令执行相应的车辆控制操作；如果是，则根据目标控制指令向所述待控车端的区域控制器发送实际控制指令；其中，所述车辆控制操作包括允许启动控制操作、禁止启动控制操作、执行时机控制操作中的一种或者多种；所述待控车端通过内设的区域控制器根据所述实际控制指令控制所述待控车端负载电源进行接通或者断开操作，并获取所述负载电源的控制数据并反馈；其中所述控制数据包括所述负载电源的运行状态、...

【专利技术属性】
技术研发人员：李敏，龙文，张子培，刘欣丰，谢亚鑫，张城，罗鸿，
申请(专利权)人：广汽埃安新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：