一种管接头车工夹具与管接头车削加工方法技术

一种管接头车工夹具，包括：卡盘，卡盘与机床的工作台可拆卸连接；定位安装座，定位安装座设置在卡盘上；压板，压板与定位安装座活动连接，沿第一方向将管接头夹持固定在压板与定位安装座之间；导板，导板设置有两个，两个导板设置在管接头的两侧位置，沿第二方向与卡盘滑动连接，第二方向与第一方向交叉设置；推杆，推杆设置有两个，两个推杆沿第二方向与卡盘螺纹连接，两个推杆分别与一个导板传动连接。由此，当管接头在第二方向上的尺寸发生改变时，可以通过调节推杆从而驱动导板沿第二方向移动，进而适配对不同尺寸的管接头的夹持需求。从而降低了生产成本，减轻了工人的工作负担，提高了工作效率，便于进行仓库存放及管理。便于进行仓库存放及管理。便于进行仓库存放及管理。

【技术实现步骤摘要】
一种管接头车工夹具与管接头车削加工方法


[0001]本专利技术涉及机械加工
，特别涉及一种管接头车工夹具与管接头车削加工方法。

技术介绍

[0002]航空发动机管路系统在航空发动机中有非常重要的作用，而管接头是保证管路系统密封连接的重要零件，现代航空发动机管路系统布局越来越复杂，所需用管接头的种类也越来越多样。
[0003]目前，现有的管接头车工夹具通用性不强，难以满足多尺寸、多品种管接头的夹持需求。因此，传统的模式是一种管接头设计一套车工夹具，由此造成夹具设计和制造费用高。而且，在加工不同管接头时需要更换不同的夹具，夹具安装在机床工作台面上操作繁琐，工人更换频繁，费时费力，影响机械加工的效率。另外，多种管接头的车工夹具使用完后，需要存放库房，占大量空间。而且这类夹具大多是大同小异，仓管员容易拿错、放错，管理困难。因此，亟需一种管接头车工夹具，可以适用多种尺寸、型号的管接头的夹持需求，从而降低生产成本，减轻工人的工作负担，提高工作效率，便于进行仓库存放及管理。

技术实现思路

[0004]鉴于现有技术的以上问题，本申请提供一种管接头车工夹具与管接头车削加工方法，以能够适用多种尺寸、型号的管接头的夹持需求，从而降低生产成本，减轻工人的工作负担，提高工作效率，便于进行仓库存放及管理。
[0005]本申请第一方面提供一种管接头车工夹具，包括：卡盘，所述卡盘能够与机床的工作台可拆卸连接；定位安装座，所述定位安装座设置在所述卡盘上；定位心轴，所述定位心轴沿第一方向固定在所述定位安装座上，所述定位心轴一端能够插入所述管接头中；压板，所述压板与所述定位安装座活动连接，沿所述第一方向将所述管接头夹持固定在所述压板与所述定位安装座之间；导板，所述导板设置有两个，两个所述导板设置在所述管接头的两侧位置，沿第二方向与所述卡盘滑动连接，所述第二方向与所述第一方向交叉设置；推杆，所述推杆设置有两个，两个所述推杆沿所述第二方向与所述卡盘螺纹连接，两个所述推杆分别与一个所述导板传动连接。
[0006]由上，卡盘安装在机床的工作台上后，可以将管接头放置在定位安装座上，然后由压板对管接头在第一方向上进行夹持固定。通过推杆推动导板在卡盘上沿第二方向滑动，从而将管接头在第二方向上进行夹持固定。由此，当管接头在第二方向上的尺寸发生改变时，可以通过调节推杆从而驱动导板沿第二方向移动，进而适配对不同尺寸的管接头的夹持需求。从而降低了生产成本，减轻了工人的工作负担，提高了工作效率，便于进行仓库存放及管理。
[0007]另外，通过在定位安装座上设置定位心轴，在将管接头安放在定位安装座上时，可以通过定位心轴对管接头进行定位，从而方便工人进行操作。由此，可以减轻工人的工作负
担，提高工作效率。当管接头的尺寸发生变化时，还可以对定位安装座上的定位心轴进行更换。由此，可以通过更换定位心轴，适配不同管接头的定位需求。从而降低了生产成本，减轻了工人的工作负担，提高了工作效率，便于进行仓库存放及管理。
[0008]作为第一方面一种可能的实现方式，还包括：第一螺栓，所述第一螺栓穿设在所述压板的中间位置，所述第一螺栓的端部与所述定位安装座螺纹连接；支撑杆，所述支撑杆与所述管接头分别位于所述第一螺栓的两侧，所述支撑杆的一端与所述定位安装座螺纹连接，另一端与所述压板抵接。
[0009]由上，通过将支撑杆与管接头分别设置在第一螺栓的两侧位置，通过支撑杆与压板抵接，从而使压板在第一螺栓上形成杠杆结构，使压板可以将管接头夹持固定在定位安装座上。由于第一螺栓及支撑杆与定位安装座螺纹连接，当管接头在第一方向上的尺寸发生改变时，可以通过调节第一螺栓与支撑杆在定位安装座上伸出的长度，从而使压板可以适配不同尺寸的管接头的夹持需求。从而降低了生产成本，减轻了工人的工作负担，提高了工作效率，便于进行仓库存放及管理。
[0010]作为第一方面一种可能的实现方式，所述压板上设置有腰型孔，所述腰型孔沿接近/远离所述管接头的方向延伸，所述第一螺栓穿设在所述腰型孔上。
[0011]由上，通过在岩板上设置腰型孔，使压板在第一螺栓上可以沿接近/远离管接头的方向移动。由此，当管接头上与压板相抵接的一端的位置发生改变时，可以通过对压板进行调节，使压板可以适配不同尺寸的管接头的夹持需求。从而降低了生产成本，减轻了工人的工作负担，提高了工作效率，便于进行仓库存放及管理。
[0012]作为第一方面一种可能的实现方式，还包括：定位心轴，所述定位心轴沿所述第一方向设置在所述定位安装座上，所述定位心轴朝向所述管接头一端可以插入所述管接头中。
[0013]由上，通过在定位安装座上设置定位心轴，在将管接头安放在定位安装座上时，可以通过定位心轴对管接头进行定位，从而方便工人进行操作。由此，可以减轻工人的工作负担，提高工作效率。
[0014]作为第一方面一种可能的实现方式，所述定位心轴朝向所述管接头一端设置有第一轴段，所述第一轴段的外径与所述管接头朝向所述定位安装座一端的内径相适配，所述第一轴段的长度，与所述管接头朝向所述定位安装座一端的端面至所述管接头的流道交叉点的距离相适配。
[0015]由上，当管接头的尺寸发生变化时，可以对定位安装座上的定位心轴进行更换，使得定位心轴上第一轴段的尺寸与管接头相适配。由此，可以通过更换定位心轴，适配不同管接头的定位需求。从而降低了生产成本，减轻了工人的工作负担，提高了工作效率，便于进行仓库存放及管理。
[0016]作为第一方面一种可能的实现方式，所述定位心轴还包括第二轴段，所述第二轴段与所述第一轴段相连，与所述第一轴段同轴设置；所述第二轴段的外径大于所述管接头朝向所述定位安装座一端的外径。
[0017]由上，通过使第二轴段的外径大于管接头朝向定位安装座一端的外径，从而可以在第一轴段插入管接头内后，使第二轴段可以对管接头提供足够的支撑，从而可以提高管接头的稳定性。
[0018]作为第一方面一种可能的实现方式，还包括：导向座，所述导向座设置有两个，与所述卡盘可拆卸连接；所述导向座上设置有导向槽，所述导向槽呈通槽状，沿所述第二方向延伸；两个所述导板分别设置在两个所述导向座的所述导向槽内，所述导板与所述导向槽的形状相适配。
[0019]由上，可以通过导板与导向槽之间的配合，使导板在沿第二方向滑动时更加稳定，从而可以提高导板对管接头夹持固定的稳定性。
[0020]作为第一方面一种可能的实现方式，所述推杆与所述导向座螺纹连接，所述推杆朝向所述导板一端设置有连接部，所述连接部呈球状；所述导板朝向所述推杆一端设置有连接槽，所述连接槽呈通槽状，与所述连接部的形状相适配。
[0021]由上，提供了一种推杆与导板的传动连接方式，通过球状的连接部与连接槽相配合。由此，推杆可以方便的与导板实现连接，并且推杆在旋转进行调节时，不会影响与导板的连接，从而可以方便地驱动导板沿第二方向移动。
[0022]作为第一方面一种可能的实现方式，所述卡盘上位于所述定位安装座两侧位置各设置有多个调节孔，两侧位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管接头车工夹具，其特征在于，包括：卡盘，所述卡盘能够与机床的工作台可拆卸连接；定位安装座，所述定位安装座设置在所述卡盘上；定位心轴，所述定位心轴沿第一方向固定在所述定位安装座上，所述定位心轴一端能够插入所述管接头中；压板，所述压板与所述定位安装座活动连接，沿所述第一方向将所述管接头夹持固定在所述压板与所述定位安装座之间；导板，所述导板设置有两个，两个所述导板设置在所述管接头的两侧位置，沿第二方向与所述卡盘滑动连接，所述第二方向与所述第一方向交叉设置；推杆，所述推杆设置有两个，两个所述推杆沿所述第二方向与所述卡盘螺纹连接，两个所述推杆分别与一个所述导板传动连接。2.根据权利要求1所述的管接头车工夹具，其特征在于，还包括：第一螺栓，所述第一螺栓穿设在所述压板的中间位置，所述第一螺栓的端部与所述定位安装座螺纹连接；支撑杆，所述支撑杆与所述管接头分别位于所述第一螺栓的两侧，所述支撑杆的一端与所述定位安装座螺纹连接，另一端与所述压板抵接。3.根据权利要求2所述的管接头车工夹具，其特征在于，所述压板上设置有腰型孔，所述腰型孔沿接近/远离所述管接头的方向延伸，所述第一螺栓穿设在所述腰型孔上。4.根据权利要求1所述的管接头车工夹具，其特征在于，所述定位心轴与所述定位安装座可拆卸连接；所述定位心轴朝向所述管接头一端设置有第一轴段，所述第一轴段的外径与所述管接头朝向所述定位安装座一端的内径相适配，所述第一轴段的长度，与所述管接头朝向所述定位安装座一端的端面至所述管接头的流道交叉点的距离相适配。5.根据权利要求1
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4中任一项所述的管接头车工...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵时军，彭利，成焯，
申请(专利权)人：中国航发湖南南方宇航工业有限公司，
类型：发明
国别省市：