一种车辆服务信息处理方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本申请提供一种车辆服务信息处理方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆控制技术领域。该方法包括：根据用户的标识信息，确定目标服务模式，目标服务模式包括：新用户模式或老用户模式；基于目标服务模式，获取用户对应的乘车数据；根据用户对应的乘车数据，生成车内服务设备对应的控制指令；根据车内服务设备对应的控制指令，控制车内服务设备进行工作。应用本申请实施例，可自动对车内服务设备的工作参数进行设置，即提高设置车内服务设备的工作参数的效率。的效率。的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆服务信息处理方法、装置、设备及存储介质


[0001]本申请涉及车辆控制
，具体而言，涉及一种车辆服务信息处理方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着智能网络技术的不断发展，汽车可以提供越来越多的服务，如空调温度、座椅角度、灯光亮度等，用户也更加重视个性化的用车体验。
[0003]目前，服务人员(如司机)需要根据用户的喜好，采用手动方式设置车内参数，以满足用户的服务需求。
[0004]然而，现有技术采用手动方式设置车内参数，这样会导致设置效率低下。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于，针对上述现有技术中的不足，提供一种车辆服务信息处理方法、装置、设备及存储介质，可以提高设置效率。
[0006]为实现上述目的，本申请实施例采用的技术方案如下：
[0007]第一方面，本申请实施例提供了一种车辆服务信息处理方法，所述方法包括：
[0008]根据用户的标识信息，确定目标服务模式，所述目标服务模式包括：新用户模式或老用户模式；
[0009]基于所述目标服务模式，获取所述用户对应的乘车数据；
[0010]根据所述用户对应的乘车数据，生成车内服务设备对应的控制指令；
[0011]根据所述车内服务设备对应的控制指令，控制所述车内服务设备进行工作。
[0012]可选地，所述基于所述目标服务模式，获取所述用户对应的乘车数据，包括：
[0013]若所述目标服务模式为所述老用户模式，则获取预设历史时段内与所述用户的标识信息关联的多次乘车数据；
[0014]所述根据所述用户对应的乘车数据，生成车内服务设备对应的控制指令，包括：
[0015]根据所述预设历史时段内与所述用户的标识信息关联的多次乘车数据，确定所述用户对应的目标乘车数据；
[0016]根据所述用户对应的目标乘车数据，生成车内服务设备对应的控制指令。
[0017]可选地，所述方法还包括：
[0018]确定所述用户是否对车内服务设备的工作参数进行调整；
[0019]若所述用户对车内服务设备的工作参数进行调整，则根据获取到的调整数据，调整所述车内服务设备对应的控制指令，并根据调整后的控制指令控制所述车内服务设备进行工作。
[0020]可选地，所述方法还包括：
[0021]若所述用户对车内服务设备的工作参数进行调整，则显示覆盖数据选择控件；
[0022]响应于所述覆盖数据选择控件的触控操作，确定是否将所述用户的历史乘车数据
修改为所述调整数据。
[0023]可选地，所述根据用户的标识信息，确定目标服务模式之前，所述方法还包括：
[0024]获取图像采集设备采集的第一用户图像；
[0025]根据所述第一用户图像确定所述用户的标识信息。
[0026]可选地，所述基于所述目标服务模式，获取所述用户对应的乘车数据，包括：
[0027]若所述目标服务模式为所述新用户模式，则获取所述用户当前的乘车数据；
[0028]所述根据所述用户对应的乘车数据，生成车内服务设备对应的控制指令，包括：
[0029]根据所述用户当前的乘车数据，生成车内服务设备对应的控制指令。
[0030]可选地，所述方法还包括：
[0031]获取图像采集设备采集的第二用户图像；
[0032]根据所述第二用户图像，确定所述用户是否乘车结束；
[0033]若是，则将所述用户对应的乘车数据与所述用户的标识信息进行关联存储。
[0034]第二方面，本申请实施例还提供了一种，所述装置包括：
[0035]确定模块，用于根据用户的标识信息，确定目标服务模式，所述目标服务模式包括：新用户模式或老用户模式；
[0036]获取模块，用于基于所述目标服务模式，获取所述用户对应的乘车数据；
[0037]生成模块，用于根据所述用户对应的乘车数据，生成车内服务设备对应的控制指令；
[0038]控制模块，用于根据所述车内服务设备对应的控制指令，控制所述车内服务设备进行工作。
[0039]可选地，所述获取模块，具体用于若所述目标服务模式为所述老用户模式，则获取预设历史时段内与所述用户的标识信息关联的多次乘车数据。
[0040]相应地，所述生成模块，具体用于根据所述预设历史时段内与所述用户的标识信息关联的多次乘车数据，确定所述用户对应的目标乘车数据；根据所述用户对应的目标乘车数据，生成车内服务设备对应的控制指令。
[0041]可选地，所述装置还包括：调整模块；
[0042]所述调整模块，用于确定所述用户是否对车内服务设备的工作参数进行调整；若所述用户对车内服务设备的工作参数进行调整，则根据获取到的调整数据，调整所述车内服务设备对应的控制指令，并根据调整后的控制指令控制所述车内服务设备进行工作。
[0043]可选地，所述装置还包括：显示模块；
[0044]所述显示模块，用于若所述用户对车内服务设备的工作参数进行调整，则显示覆盖数据选择控件；响应于所述覆盖数据选择控件的触控操作，确定是否将所述用户的历史乘车数据修改为所述调整数据。
[0045]可选地，所述获取模块，还用于获取图像采集设备采集的第一用户图像；根据所述第一用户图像确定所述用户的标识信息。
[0046]可选地，所述获取模块，具体用于若所述目标服务模式为所述新用户模式，则获取所述用户当前的乘车数据；
[0047]相应地，所述生成模块，还用于根据所述用户当前的乘车数据，生成车内服务设备对应的控制指令。
[0048]可选地，所述获取模块，还用于获取图像采集设备采集的第二用户图像；根据所述第二用户图像，确定所述用户是否乘车结束；若是，则将所述用户对应的乘车数据与所述用户的标识信息进行关联存储。
[0049]第三方面，本申请实施例提供了一种电子设备，包括：处理器、存储介质和总线，所述存储介质存储有所述处理器可执行的机器可读指令，当所述电子设备运行时，所述处理器与所述存储介质之间通过总线通信，所述处理器执行所述机器可读指令，以执行上述第一方面的所述车辆服务信息处理方法的步骤。
[0050]第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器运行时执行上述第一方面的所述车辆服务信息处理方法的步骤。
[0051]本申请的有益效果是：
[0052]本申请实施例提供一种车辆服务信息处理方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：根据用户的标识信息，确定目标服务模式，目标服务模式包括：新用户模式或老用户模式；基于目标服务模式，获取用户对应的乘车数据；根据用户对应的乘车数据，生成车内服务设备对应的控制指令；根据车内服务设备对应的控制指令，控制车内服务设备进行工作。采用本申请实施例提供的车辆服务信息处理方法，可直接自动获取用户对应的乘车数据，进而可得到车内服务设备对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆服务信息处理方法，其特征在于，所述方法包括：根据用户的标识信息，确定目标服务模式，所述目标服务模式包括：新用户模式或老用户模式；基于所述目标服务模式，获取所述用户对应的乘车数据；根据所述用户对应的乘车数据，生成车内服务设备对应的控制指令；根据所述车内服务设备对应的控制指令，控制所述车内服务设备进行工作。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标服务模式，获取所述用户对应的乘车数据，包括：若所述目标服务模式为所述老用户模式，则获取预设历史时段内与所述用户的标识信息关联的多次乘车数据；所述根据所述用户对应的乘车数据，生成车内服务设备对应的控制指令，包括：根据所述预设历史时段内与所述用户的标识信息关联的多次乘车数据，确定所述用户对应的目标乘车数据；根据所述用户对应的目标乘车数据，生成车内服务设备对应的控制指令。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：确定所述用户是否对车内服务设备的工作参数进行调整；若所述用户对车内服务设备的工作参数进行调整，则根据获取到的调整数据，调整所述车内服务设备对应的控制指令，并根据调整后的控制指令控制所述车内服务设备进行工作。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：若所述用户对车内服务设备的工作参数进行调整，则显示覆盖数据选择控件；响应于所述覆盖数据选择控件的触控操作，确定是否将所述用户的历史乘车数据修改为所述调整数据。5.根据权利要求1
‑
4任一项所述的方法，其特征在于，所述根据用户的标识信息，确定目标服务模式之前，所述方法还包括：获取图像采集设备采集的第一用户图像；根据所述第一用户图像确定所述用户的标识信...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雷勇，冯洋，高盛，张亦弛，
申请(专利权)人：亿咖通湖北技术有限公司，
类型：发明
国别省市：