防潮型新能源汽车充电桩制造技术

技术编号:35350242 阅读:26 留言:0更新日期:2022-10-26 12:17
本实用新型专利技术公开了防潮型新能源汽车充电桩,属于汽车充电桩技术领域,包括充电桩外壳,所述充电桩外壳的内腔放置有充电设备本体,所述充电桩外壳的顶部固定连接有遮阳棚,所述遮阳棚的内腔开设有进风槽。本实用新型专利技术通过遮阳棚的设置,能够对充电桩进行遮风挡雨,通过进风机的设置,能够将外部新鲜空气抽送至充电桩内,对充电桩运行时产生的热量进行吹散,提高散热效率,通过干燥包的设置,能够对进入充电桩内的空气进行湿气吸收,避免外部潮湿空气进入充电桩内侵蚀电器设备,造成漏电情况,通过过滤网的设置,能够对进入充电桩内的空气进行杂质过滤,避免外部灰尘影响设备运行,以上结构的配合,提高了充电桩的防潮性和散热性。提高了充电桩的防潮性和散热性。提高了充电桩的防潮性和散热性。

【技术实现步骤摘要】
防潮型新能源汽车充电桩


[0001]本技术涉及汽车充电桩
,具体是防潮型新能源汽车充电桩。

技术介绍

[0002]随着石油资源的紧张和电池技术的发展,以电动汽车为代表的新一代节能环保汽车成为汽车产业发展的必然趋势,随着电动汽车的发展和普及,电动汽车充电桩作为电动汽车不可或缺的配套设施,对其需求也越来越多。
[0003]授权公告号CN209159453U提出了一种具有防晒防雨功能的汽车新能源电桩,包括充电座基体、挡板平台和支杆,所述充电座基体的前端面设置有显示屏,且充电座基体的后端面焊接有挂钩,所述挂钩的外侧缠绕有充电线,所述充电座基体的上表面固定安装有固定杆,所述挡板平台的上表面焊接有连杆,所述连杆的上端与导热管之间形成一体化连接,且导热管的外表面包裹有黑色吸热布,所述支杆的上方设置有第一转轴,但是在实际使用中由于该具有防晒防雨功能的汽车新能源电桩的结构缺陷,导致容易被水汽侵蚀,不利于长期使用,存在漏电的风险,提升了使用危险系数,因此,本技术提供了防潮型新能源汽车充电桩,以解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供防潮型新能源汽车充电桩,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]防潮型新能源汽车充电桩,包括充电桩外壳,所述充电桩外壳的内腔放置有充电设备本体,所述充电桩外壳的顶部固定连接有遮阳棚,所述遮阳棚的内腔开设有进风槽,所述进风槽的内腔固定连接有进风机,所述进风机的底部连通有连通管,所述连通管的底部贯穿遮阳棚并与充电桩外壳连通,所述进风槽内腔的两侧均设置有干燥包,所述进风槽内腔的两侧且位于干燥包的外侧设置有过滤网。
[0007]作为本技术进一步的方案,所述充电设备本体的左侧固定连接有充电线,所述充电线的另一端贯穿充电桩外壳并固定连接有充电头。
[0008]作为本技术再进一步的方案,所述充电桩外壳的左侧固定连接有安装座,所述充电头位于安装座的内腔。
[0009]作为本技术再进一步的方案,所述充电桩外壳内腔的右侧开设有散热口,所述散热口内腔的顶部和底部均通过支架固定连接有出风机,所述散热口内腔的右侧设置有防尘网。
[0010]作为本技术再进一步的方案,所述充电桩外壳的正面设置有检修口,且检修口的表面设置有检修门。
[0011]作为本技术再进一步的方案,所述充电桩外壳底部的四周均固定连接有支腿,所述支腿的底部固定连接有支撑板。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]本技术通过遮阳棚的设置,能够对充电桩进行遮风挡雨,通过进风机的设置,能够将外部新鲜空气抽送至充电桩内,对充电桩运行时产生的热量进行吹散,提高散热效率,通过干燥包的设置,能够对进入充电桩内的空气进行湿气吸收,避免外部潮湿空气进入充电桩内侵蚀电器设备,造成漏电情况,通过过滤网的设置,能够对进入充电桩内的空气进行杂质过滤,避免外部灰尘影响设备运行,以上结构的配合,提高了充电桩的防潮性和散热性。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图;
[0015]图2为本技术结构中充电桩外壳的剖视图;
[0016]图3为本技术结构中出风机的立体图;
[0017]图4为本技术结构中遮阳棚的剖视图。
[0018]图中:1、充电桩外壳;2、充电设备本体;3、遮阳棚;4、进风槽;5、进风机;6、连通管;7、干燥包;8、过滤网;9、充电线;10、充电头;11、安装座;12、散热口;13、出风机;14、检修门;15、支腿;16、支撑板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]实施例:
[0022]请参阅图1~4,本技术实施例中,防潮型新能源汽车充电桩,包括充电桩外壳1,充电桩外壳1的内腔放置有充电设备本体2,充电桩外壳1的顶部固定连接有遮阳棚3,遮阳棚3的内腔开设有进风槽4,进风槽4的内腔固定连接有进风机5,进风机5的底部连通有连通管6,连通管6的底部贯穿遮阳棚3并与充电桩外壳1连通,进风槽4内腔的两侧均设置有干燥包7,进风槽4内腔的两侧且位于干燥包7的外侧设置有过滤网8,通过遮阳棚3的设置,能够对充电桩进行遮风挡雨,通过进风机5的设置,能够将外部新鲜空气抽送至充电桩内,对充电桩运行时产生的热量进行吹散,提高散热效率,通过干燥包7的设置,能够对进入充电桩内的空气进行湿气吸收,避免外部潮湿空气进入充电桩内侵蚀电器设备,造成漏电情况,通过过滤网8的设置,能够对进入充电桩内的空气进行杂质过滤,避免外部灰尘影响设备运行,以上结构的配合,提高了充电桩的防潮性和散热性。
[0023]具体的,充电设备本体2的左侧固定连接有充电线9,充电线9的另一端贯穿充电桩
外壳1并固定连接有充电头10。
[0024]具体的,充电桩外壳1的左侧固定连接有安装座11,充电头10位于安装座11的内腔。
[0025]具体的,充电桩外壳1内腔的右侧开设有散热口12,散热口12内腔的顶部和底部均通过支架固定连接有出风机13,散热口12内腔的右侧设置有防尘网,通过散热口12和出风机13的设置,可将充电桩内被进风机5吹散的热气快速排出。
[0026]具体的,充电桩外壳1的正面设置有检修口,且检修口的表面设置有检修门14,通过检修门14的设置,可以便于维护人员后期对充电桩进行维护。
[0027]具体的,充电桩外壳1底部的四周均固定连接有支腿15,支腿15的底部固定连接有支撑板16,通过设置支腿15和支撑板16,能够与充电桩底部保持一定间距,能够减少设备的受潮概率。
[0028]本实施例的原理为:
[0029]使用时,通过遮阳棚3的设置,能够对充电桩进行遮风挡雨,通过进风机5的设置,能够将外部新鲜空气抽送至充电桩内,对充电桩运行时产生的热量进行吹散,提高散热效率,通过干燥包7的设置,能够对进入充电桩内的空气进行湿气吸收,避免外部潮湿空气进入充电桩内侵蚀电器设备,造成漏电情况,通过过滤网8的设置,能够对进入充电桩内的空气进行杂质过滤,避免外部灰尘影响设备运行,同时启动出风机13可将充电桩内被进风机5本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防潮型新能源汽车充电桩,包括充电桩外壳(1),其特征在于,所述充电桩外壳(1)的内腔放置有充电设备本体(2),所述充电桩外壳(1)的顶部固定连接有遮阳棚(3),所述遮阳棚(3)的内腔开设有进风槽(4),所述进风槽(4)的内腔固定连接有进风机(5),所述进风机(5)的底部连通有连通管(6),所述连通管(6)的底部贯穿遮阳棚(3)并与充电桩外壳(1)连通,所述进风槽(4)内腔的两侧均设置有干燥包(7),所述进风槽(4)内腔的两侧且位于干燥包(7)的外侧设置有过滤网(8)。2.根据权利要求1所述的防潮型新能源汽车充电桩,其特征在于,所述充电设备本体(2)的左侧固定连接有充电线(9),所述充电线(9)的另一端贯穿充电桩外壳(1)并固定连接有充电头(10)。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨守亮林灿王欣朱思乐
申请(专利权)人:上海易巴汽车动力系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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