一种强弱电缆物理隔离的高铁路桥隧电缆槽过渡电缆井制造技术

本实用新型专利技术公开了一种强弱电缆物理隔离的高铁路桥隧电缆槽过渡电缆井，包括电缆井主体和位于电缆井主体沿线路方向两端侧壁开口上的区间电缆槽，区间电缆槽通过槽隔板分为电力电缆槽和弱电电缆槽；电缆井主体为一个方形去掉两个相对角后形成的六边形结构，其中，与两侧区间电缆槽相交处分别为两个直角边，两侧区间电缆槽之间相邻两个直角边通过一个斜边相连接；斜边与相邻直角边之间内夹角为120

【技术实现步骤摘要】
一种强弱电缆物理隔离的高铁路桥隧电缆槽过渡电缆井


[0001]本技术属于铁路路基工程
，特别是涉及一种强弱电缆物理隔离的高铁路桥隧电缆槽过渡电缆井。

技术介绍

[0002]目前国内200km/h以上的高速铁路沿线路两侧均设置了综合电缆槽，用于敷设通信、信号、防灾、信息、电力等多专业的区间电缆，从而确保动车组安全可靠地运营。根据《铁路路基电缆槽图号：通路(2017)8401》通用参考图，综合电缆槽采用通信信号信息防灾共槽、电力分槽敷设的形式；通信信号信息槽与电力槽中间采用混凝土隔板隔离，同时在路基与桥梁、隧道过渡处设置电缆槽过渡电缆井。一般情况下，电力电缆敷设在远离铁路线路侧，通信信号信息等弱电电缆敷设在靠近轨道侧，在路桥隧过渡处、电缆接头处以及过轨处设置电缆井，以满足工艺要求和供电要求。《铁路路基电缆槽图号：通路(2017)8401》通用参考图中的路桥隧电缆槽过渡电缆井具体做法如图1、图2和图3所示。
[0003]图1、图2和图3为现有标准图集的路桥隧电缆槽过渡电缆井。电缆槽过渡电缆井的设置主要是由于区间路基宽度和标高与桥梁、隧道的宽度和标高不一致造成的。一般情况下桥梁、隧道宽度比路基宽度小1200mm～1500mm，标高比路基高200mm～600mm，使得设置在两侧的综合电缆槽无法直接连通，需在桥梁两侧、隧道两侧与路基段间设置过渡电缆井。此类电缆井主要用于通信、信号、信息、防灾等弱电电缆的长度冗余用，电力电缆经过此电缆井时，直接通过。目前标准图集中通信、信号、信息、防灾等弱电电缆与电力电缆一同敷设在此电缆井内，电缆间未做任何防火隔离，电缆间距也不满足规范要求的净距。
[0004]现有的标准图集中，路桥隧电缆槽过渡电缆井为长方形的电缆井，内部未设置隔离板，未考虑电力电缆与通信、信号、防灾、信息等弱电电缆的物理隔离，也未考虑电缆敷设时的电缆弯曲半径要求，容易造成电缆外保护层损坏，容易造成故障时相互影响进而造成故障范围扩大，从而对高速铁路的安全运营造成一定严重影响。
[0005]《铁路路基电缆槽图号：通路(2017)8401》标准图集广泛运用于设计速度200km/h客货共线铁路和高速铁路路基范围。从目前运营来看，铁路运行十多年，已暴露出越来越多的电缆头着火、电缆外夹层开裂等安全事故，对动车组的安全运营造成了较大的威胁。
[0006]近年来，结合事故原因分析，加强了对高铁四电工程的施工管理，提出了通信、信号、电力、牵引变电等工程的细部设计和工艺质量标准，对区间的电缆槽、电缆井进行了细部处理，在区间电力电缆井中设置直通的电缆槽，但未明确路桥隧电缆槽过渡电缆井的做法，而且设置的直通电缆槽也不适合电缆槽过渡电缆井。因此，现有的路桥隧电缆槽过渡电缆井还存在一定的安全运营风险，需对电缆槽过渡电缆井的结构进行调整，以满足电缆弯曲半径和强弱电电缆隔离的要求，从而确保动车组的安全运营。

技术实现思路

[0007]本技术为解决《铁路路基电缆槽图号：通路(2017)8401》标准图集中路桥隧电
缆槽过渡电缆井存在的问题，提供了一种强弱电缆物理隔离的高铁路桥隧电缆槽过渡电缆井，通过对标准图集中电缆槽过渡电缆井进行结构调整，并结合电力电缆敷设设计规范和电缆弯曲半径要求，克服了《铁路路基电缆槽图号：通路(2017)8401》通用参考图中路桥隧电缆槽过渡电缆井的不足，满足了电缆弯曲半径要求，解决了电力电缆等强电电缆与通信信号信息防灾等弱电电缆在电缆井内无物理隔离，极易造成事故范围扩大的问题。
[0008]本技术是这样实现的，一种强弱电缆物理隔离的高铁路桥隧电缆槽过渡电缆井，包括电缆井主体和位于电缆井主体沿线路方向两端侧壁开口上的区间电缆槽，每个所述区间电缆槽通过槽隔板分为电力电缆槽和弱电电缆槽，所述电力电缆槽位于远离线路侧，所述弱电电缆槽位于靠近线路侧；所述电缆井主体为一个方形去掉两个相对角后形成的六边形结构，其中，与两侧区间电缆槽相交处分别为两个直角边，两侧区间电缆槽之间相邻两个直角边通过一个斜边相连接；所述斜边与相邻直角边之间的内夹角为120
°
～140
°
，所述电缆井主体内远离线路侧设置有用于防火隔离的混凝土单孔电缆槽，所述混凝土单孔电缆槽与电力电缆槽连通。
[0009]优选的，所述混凝土单孔电缆槽沿着远离线路侧电缆井主体侧壁布置，混凝土单孔电缆槽的形状与电缆井主体侧壁一致。
[0010]进一步优选的，所述混凝土单孔电缆槽槽口外形净尺寸与区间电缆槽的电力电缆槽外形净尺寸相同，为宽200mm
×
深300mm，结构尺寸与区间电缆槽的电力电缆槽一致，以方便敷设贯通线电缆。
[0011]进一步优选的，所述混凝土单孔电缆槽由混凝土隔板、混凝土底板和电缆井主体三者一体化结合围成，所述混凝土隔板的顶部和槽隔板的顶部平齐，盖板密封时在所述混凝土隔板的顶部敷设柔性防火泥，使混凝土单孔电缆槽与电缆井空间密封隔离；所述混凝土底板上表面与两侧相邻的电力电缆槽的槽底板上表面平齐。
[0012]更进一步优选的，所述混凝土隔板的厚度和区间电缆槽的槽隔板的厚度相同，所述混凝土隔板的尺寸为厚50mm
×
高300mm，所述混凝土底板的厚度为100mm。
[0013]优选的，所述混凝土单孔电缆槽采用C30混凝土浇筑而成，所述混凝土单孔电缆槽的底部朝向线路外侧设置1
‰
的坡度，并在靠近混凝土单孔电缆槽底部的电缆井主体侧壁上设置φ50mm的硬质塑料排水管。
[0014]优选的，所述斜边与相邻直角边之间的内夹角为135
°
，以满足电缆弯曲半径要求，避免电缆长期处于内应力状态，从而加剧电缆外护套损坏。
[0015]优选的，所述电缆井主体内侧四周设置有电缆挂钩器。其中，在混凝土单孔电缆槽正下方设置单层电缆挂钩器，且此电缆挂钩器距电缆井井底距离不小于300mm；其它位置设置双层电缆挂钩器，且位于顶层的电缆挂钩器与弱电电缆槽的槽底板平齐，位于底层的电缆挂钩器与位于顶层的电缆挂钩器之间间距为300mm～500mm。
[0016]《铁路路基电缆槽》通用参考图的标准路桥隧电缆槽过渡电缆井的长方形调整为多边形。过渡电缆井保留与两侧电缆井的垂直连接，延长1200mm后设置120
°
～140
°
斜角将两侧的直角边相连，并在过渡电缆井内远离线路侧设置200mm
×
300mm的混凝土单孔电缆槽。
[0017]过渡电缆井结构调整：过渡电缆井顺着线路方向的电缆井侧壁延长1200mm后将原设计的直角型改进成斜角，并且斜边与直角边内夹角优选为135
°
，保证区间电力电缆、通信
信号防灾等弱电电缆进入过渡电缆井时满足15倍电缆外径的弯曲半径要求，防止电缆由于弯曲半径不满足要求，电缆长期受内力和重力作用，引起的电缆护套层、绝缘保护层损坏，从而造成电缆漏电或短路，发生着火、断电等故障，影响高速铁路区间通信、信号设备以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种强弱电缆物理隔离的高铁路桥隧电缆槽过渡电缆井，包括电缆井主体和位于电缆井主体沿线路方向两端侧壁开口上的区间电缆槽，每个所述区间电缆槽通过槽隔板分为电力电缆槽和弱电电缆槽，所述电力电缆槽位于远离线路侧，所述弱电电缆槽位于靠近线路侧；其特征在于：所述电缆井主体为一个方形去掉两个相对角后形成的六边形结构，其中，与两侧区间电缆槽相交处分别为两个直角边，两侧区间电缆槽之间相邻两个直角边通过一个斜边相连接；所述斜边与相邻直角边之间的内夹角为120
°
～140
°
，所述电缆井主体内远离线路侧设置有用于防火隔离的混凝土单孔电缆槽，所述混凝土单孔电缆槽与电力电缆槽连通。2.根据权利要求1所述的强弱电缆物理隔离的高铁路桥隧电缆槽过渡电缆井，其特征在于，所述混凝土单孔电缆槽沿着远离线路侧电缆井主体侧壁布置，混凝土单孔电缆槽的形状与电缆井主体侧壁一致。3.根据权利要求2所述的强弱电缆物理隔离的高铁路桥隧电缆槽过渡电缆井，其特征在于，所述混凝土单孔电缆槽槽口外形净尺寸与区间电缆槽的电力电缆槽外形净尺寸相同，为宽200mm
×
深300mm。4.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宏刚，张海兵，袁爱庆，赵晨生，彭东辉，刘光烨，宋雷，
申请(专利权)人：中国铁路设计集团有限公司，
类型：新型
国别省市：