【技术实现步骤摘要】
一种激光轮轴识别装置
[0001]本技术属于激光雷达
,特别涉及一种激光轮轴识别装置。
技术介绍
[0002]随着高速公路建设迅速发展,超载超限治理上升到一个新的高度,而轴型信息直接影响车辆的额定载荷,其中,高速公路通行车辆被分为客车、货车和专项作业车三大项,而其中货车的一个重要识别标准就是轴数。
[0003]目前传统轮轴识别设备为接触式测量,受路面条件、施工质量影响比较大,且寿命短,维护费用高;比如压电轮轴识别设备,施工量大,安装是需要破坏公路面,对交通流畅影响较大;并且压电轮轴识别设备对环境要求较高,当环境条件比较恶劣情况,轮轴识别准确度大大下降。
技术实现思路
[0004]针对上述问题,本技术提供一种激光轮轴识别装置,通过优化结构设计,使其具有体积小、安装方便、施工量小、对环境条件要求低、识别精度高的优点。
[0005]一种激光轮轴识别装置,包括:外壳结构、激光传感器和接口单元;
[0006]所述激光传感器和接口单元集成安装在外壳结构内部;
[0007]所述激光传感器整体侧装,主体部分通过螺钉与外壳结构内部连接,扫描部分通过外壳结构的预留扇形空间发出激光束形成对车辆轴型的扫描的扇形扫描面;
[0008]所述接口单元安装在外壳结构的接线盒内,一端对内通过线缆与激光传感器连接,对外通过线缆与外部电源和信号连接,实现对传感器的供电、控制和数据传输。
[0009]进一步的,所述外壳结构的预留扇形空间是可调节的以改变激光传感器的有效扫描角度,同时避免雨水的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种激光轮轴识别装置,其特征在于,包括:外壳结构、激光传感器和接口单元;所述激光传感器和接口单元集成安装在外壳结构内部;所述激光传感器整体侧装,主体部分通过螺钉与外壳结构内部连接,扫描部分通过外壳结构的预留扇形空间发出激光束形成对车辆轴型的扫描的扇形扫描面;所述接口单元安装在外壳结构的接线盒内,一端对内通过线缆与激光传感器连...
【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏,刘永超,王春生,
申请(专利权)人:北京因泰立科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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