一种液压夹钳制造技术

本实用新型专利技术提供了一种液压夹钳，包括底座，所述底座底部设有油缸托板，所述油缸托板上设有油缸，所述油缸内设有活塞，油缸与活塞之间设有活塞导向套，活塞与活塞杆连接，活塞杆与油缸的油缸上盖之间设有活塞杆导向套，所述活塞杆上端两侧的环形槽内均安有连杆，所述连杆分别与滑座相连，所述连杆孔内设有轴，所述轴安于底座上，所述滑座通过内六角圆柱头螺钉Ⅱ、内六角圆柱头螺钉Ⅳ与夹爪座相连，滑座外侧设有挡板，所述夹爪座通过内六角圆柱头螺钉Ⅲ安有夹爪。本实用新型专利技术利用液压作为动力，活塞通过连杆推动两个钳口做相向与反向运动从而实现夹紧与松开的功能，不需要人工手动操作，节省人力，可以与机器联动，实现自动化。实现自动化。实现自动化。

【技术实现步骤摘要】
一种液压夹钳


[0001]本技术属于机械设备
，具体地说涉及一种液压夹钳。

技术介绍

[0002]工厂生产中通常用虎钳、台钳装夹工件，手动旋转丝杠驱动正反向的两个螺母做反向移动，两个钳口分别安装在两个螺母上，两个螺母分别带动两个钳口移动，从而实现夹紧与松开的功能。虎钳、台钳只能用于手工作业，不能与机器联动，无法实现自动化，在大批量生产中，工人劳动强度大、效率低。

技术实现思路

[0003]本技术为了解决上述问题而提供了一种液压夹钳，利用液压作为动力，活塞通过连杆推动两个钳口做相向运动从而实现夹紧与松开的功能。
[0004]本技术的技术方案是这样实现的：一种液压夹钳，包括底座，所述底座底部设有油缸托板，所述油缸托板上设有油缸，所述油缸内设有活塞，油缸与活塞之间设有活塞导向套，活塞与活塞杆连接，活塞杆与油缸的油缸上盖之间设有活塞杆导向套，所述活塞杆上端两侧的环形槽内均安有连杆，所述连杆分别与滑座相连，所述连杆孔内设有轴，所述轴安于底座上，所述滑座通过内六角圆柱头螺钉Ⅱ、内六角圆柱头螺钉Ⅳ与夹爪座相连，滑座外侧设有挡板，所述夹爪座通过内六角圆柱头螺钉Ⅲ安有夹爪，滑座外侧设有内六角圆柱头螺钉Ⅰ，内六角圆柱头螺钉Ⅰ与夹爪座相连，所述油缸的油缸上盖上设有油口A，油缸的油缸下盖上设有油口B，所述油口A和油口B均与油缸相通，油口A和油口B正对底座两侧长方形孔；
[0005]优选的，所述轴上设有油孔，油孔内安有油杯Ⅱ；
[0006]优选的，所述滑座上设有油孔，油孔内安有油杯Ⅰ；
[0007]优选的，两滑座之间的底座上设有防尘板。
[0008]本技术的有益效果是：本技术利用液压作为动力，活塞通过连杆推动两个钳口做相向运动从而实现夹紧与松开的功能，不需要人工手动操作，节省人力，可以与机器联动，实现自动化。
附图说明
[0009]图1为本技术的俯视图；
[0010]图2为本技术图1的A
‑
A向剖面示意图；
[0011]图3为本技术图2的B
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B向剖面示意图；
[0012]图4为本技术图2的C
‑
C向剖面示意图。
[0013]零件说明：1、底座，2、轴，3、连杆，4、滑座，5、油杯Ⅰ，6、内六角圆柱头螺钉Ⅰ，7、内六角圆柱头螺钉Ⅱ，8、夹爪座，9、内六角圆柱头螺钉Ⅲ，10、夹爪，11、内六角圆锥形柱头Ⅳ，12、防尘板，13、活塞杆，14、沉头螺钉Ⅰ，15、内六角圆柱头螺钉
Ⅴ
，16、Y形密封圈Ⅰ，17、O形圈
Ⅰ
，18、O形圈Ⅱ，19、活塞，20、油缸，21、螺母，22、内六角圆柱头螺钉
Ⅵ
，23、油缸下盖，24、活塞杆导向套，25、油缸上盖，26、上挡圈，27、Y形密封圈Ⅱ，28、活塞导向套，29、下挡圈，30、垫圈，31、O形圈Ⅲ，32、油缸托板，33、内六角圆柱头螺钉
Ⅶ
，34、内六角圆柱头螺钉
Ⅷ
，35、挡板，36、沉头螺钉Ⅱ，37、沉头螺钉Ⅲ，38、轴用弹性挡圈，39、油杯Ⅱ，40、油口A，41、油口B。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0015]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0016]参照附图1
‑
4，一种液压夹钳，包括底座1、油缸20，滑座4，夹爪座8，将Y形密封圈Ⅰ16装入油缸20的油缸上盖25孔底，活塞杆导向套24装入油缸上盖25孔内，用沉头螺钉Ⅰ14连接固定，再一起装在活塞杆13上，将上挡圈26装在活塞杆13上、O形圈Ⅱ18装入活塞杆13上的环槽内，将Y形密封圈Ⅱ27、活塞导向套28装在活塞19上，再一起装在活塞杆13上，将下挡圈29、垫圈30装在活塞杆13上，用螺母21锁紧固定。将O形圈Ⅰ17装入油缸上盖25环槽内，将活塞杆13以及安装在活塞杆13上的零件整体装入油缸20内孔，用内六角圆柱头螺钉
Ⅴ
15将油缸上盖25与油缸20固定连接。将O形圈Ⅲ31装入油缸下盖23环槽内，一起装入油缸20内孔，用内六角圆柱头螺钉
Ⅵ
22将油缸下盖23与油缸20固定连接，移动活塞杆13应灵活、无阻滞现象。将油缸托板32安装在底座1底部，用内六角圆柱头螺钉
Ⅷ
34固定连接，将连杆3放入活塞杆13环形槽内，将活塞杆13、油缸20以及安装在活塞杆13、油缸20上的零件整体装入底座1内部，油口A40、油口B41对正底座1两侧长方形孔，用内六角圆柱头螺钉
Ⅶ
33将油缸下盖23与油缸托板32固定连接。将轴2装入底座1和连杆3孔内，将两者连接，轴2两端安装轴用弹性挡圈38，将油杯Ⅱ39安装在轴2油孔内。滑座4装在底座1上，并且与连杆3连接，将挡板35装在底座1上，用沉头螺钉Ⅱ36固定，左右移动滑座4应灵活、无阻滞现象。将防尘板12装在底座1上，用沉头螺钉Ⅲ37固定。夹爪座8装在滑座4上，用内六角圆柱头螺钉Ⅱ7、内六角圆柱头螺钉Ⅳ11固定连接。将夹爪10装在夹爪座8上，用内六角圆柱头螺钉Ⅲ9固定连接。将油杯Ⅰ5安装在滑座4油孔内，将内六角圆柱头螺钉Ⅰ6装在滑座4上。
[0017]松开内六角圆柱头螺钉Ⅱ7和内六角圆柱头螺钉Ⅳ11，转动内六角圆柱头螺钉Ⅰ6，可以调整两个夹爪10的位置，从而改变两个夹爪10之间的对称中心位置。转动内六角圆柱头螺钉Ⅰ6，也可以改变两个夹爪10之间的最大距离，也同时改变活塞19的行程，以适应大小不同的物体，调整完毕后，拧紧内六角圆柱头螺钉Ⅱ7和内六角圆柱头螺钉Ⅳ11，将夹爪座8与滑座4固定在一起。
[0018]夹爪10可以做成多种结构与形状，以适应不同形状的物体。
[0019]油口A、B接入液压系统，液压作为夹爪10夹持物体的动力，调整液压压力，可以改变夹爪10的夹持力。调整液压流量，可以改变夹爪10的夹紧与松开的速度。
[0020]工作原理：
[0021]当液压油从油口A40进入油缸20时，推动活塞19与活塞杆13向下移动，活塞杆13带动连杆3绕轴2转动，连杆3带动两个滑座4沿底座1的导轨做相向运动，从而夹紧物体。当液压油从油口B41进入油缸20时，推动活塞19与活塞杆13向上移动，活塞杆13带动连杆3绕轴2转动，连杆3带动两个滑座4沿底座1的导轨做反向运动，从而松开物体。
[0022]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压夹钳，包括底座（1），其特征在于所述底座（1）底部设有油缸托板（32），所述油缸托板（32）上设有油缸（20），所述油缸（20）内设有活塞（19），油缸（20）与活塞（19）之间设有活塞导向套（28），活塞（19）与活塞杆（13）连接，活塞杆（13）与油缸（20）的油缸上盖（25）之间设有活塞杆导向套（24），所述活塞杆（13）上端两侧的环形槽内均安有连杆（3），所述连杆（3）分别与滑座（4）相连，所述连杆（3）孔内设有轴（2），所述轴（2）安于底座（1）上，所述滑座（4）通过内六角圆柱头螺钉Ⅱ（7）、内六角圆柱头螺钉（11）与夹爪座（8）相连，滑座（4）外侧设有挡板（35），所述夹爪座（8）通过内六角圆柱头螺钉Ⅲ（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彦文，朱玲杰，贾丽红，
申请(专利权)人：烟台海德机床有限公司，
类型：新型
国别省市：