一种智慧城市智能交通灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智慧城市智能交通灯，属于交通设备领域，包括支撑架，支撑架的内部固定焊接有套管，套管的下端内部通过螺纹连接有螺丝，套管的内部滑动套接有伸缩杆，伸缩杆的外侧卡接有卡环，该智慧城市智能交通灯，通过使用螺钉扭紧卡环一侧，可以将卡环固定在伸缩杆外侧，从而方便固定交通标志牌，通过转动拆除螺丝，使得伸缩杆失去束缚，方便纵向移动伸缩杆调整其延伸长度，以便在伸缩杆外侧增减拆装交通标志牌；通过转动并向一侧移动螺纹套，使得卡块失去束缚，可以向上移动交通灯带动卡块脱离卡接卡槽，方便快速安装固定交通灯，螺纹套的设计可以对卡块进行限制固定，防止交通灯受大风天气影响掉落造成交通事故。止交通灯受大风天气影响掉落造成交通事故。止交通灯受大风天气影响掉落造成交通事故。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧城市智能交通灯


[0001]本技术涉及交通设备领域，更具体地说，涉及一种智慧城市智能交通灯。

技术介绍

[0002]道路交通信号灯是用于给互相冲突的交通流分配有效的通行权，以提高道路交通安全和道路容量的一类交通灯。它分为：给出一种方向性信号、显示单一颜色的交通控制信号灯如红绿灯，和表示特定内容如行人的走和停(用箭头表示)、车辆的前进方向等带有符号的信号灯两类。
[0003]现有智慧城市智能交通灯，交通标志牌一般需要另外在道路绿化带内部浇筑混凝土底座，并在混凝土底座上安装立柱，交通标志牌固定安装在立柱上，这样的安装方式需要耗费较长时间，不方便快速安装固定交通标志牌，同时，交通灯和支撑架为固定连接结构设计，导致整体重量较重，且拆装维修交通灯需要将交通灯和支撑架一并拆除，不方便快速拆除交通灯。因此，需要对现有技术进行改进。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种智慧城市智能交通灯，它通过使用螺钉扭紧卡环一侧，可以将卡环固定在伸缩杆外侧，从而方便固定交通标志牌，通过转动拆除螺丝，使得伸缩杆失去束缚，方便纵向移动伸缩杆调整其延伸长度，以便在伸缩杆外侧增减拆装交通标志牌；通过转动并向一侧移动螺纹套，使得卡块失去束缚，可以向上移动交通灯带动卡块脱离卡接卡槽，方便快速安装固定交通灯，螺纹套的设计可以对卡块进行限制固定，防止交通灯受大风天气影响掉落造成交通事故。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种智慧城市智能交通灯，包括支撑架，所述支撑架的内部固定焊接有套管，所述套管的下端内部通过螺纹连接有螺丝，所述套管的内部滑动套接有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧卡接有卡环，所述卡环的内部通过螺纹连接有螺钉，所述卡环的一端固定焊接有交通标志牌，所述支撑架的一端固定焊接有左支撑环，所述左支撑环的内部通过螺纹连接有螺栓，所述螺栓的一端通过螺纹连接有螺母，所述螺母的一侧固定焊接有右支撑环，所述支撑架的一端内部设置有卡槽，所述卡槽的内部紧固卡接有卡块，所述支撑架的一端外侧通过螺纹连接有螺纹套，所述卡块的一端固定焊接有交通灯，该智慧城市智能交通灯，通过使用螺钉扭紧卡环一侧，可以将卡环固定在伸缩杆外侧，从而方便固定交通标志牌，通过转动拆除螺丝，使得伸缩杆失去束缚，方便纵向移动伸缩杆调整其延伸长度，以便在伸缩杆外侧增减拆装交通标志牌；通过转动并向一侧移动螺纹套，使得卡块失去束缚，可以向上移动交通灯带动卡块脱离卡接卡槽，方便快速安装固定交通灯，螺纹套的设计可以对卡块进行限制固定，防止交通灯受大风天气影响掉落造成交通事故。
[0007]进一步的，所述套管的下端和伸缩杆的上端内部钻有螺纹孔，所述套管的外表面涂抹有防锈漆，通过使用螺钉扭紧卡环一侧，可以将卡环固定在伸缩杆外侧，从而方便固定
交通标志牌。
[0008]进一步的，所述伸缩杆的上端内部穿插螺丝，所述右支撑环的内部套接螺栓，通过转动拆除螺丝，使得伸缩杆失去束缚，方便纵向移动伸缩杆调整其延伸长度，以便在伸缩杆外侧增减拆装交通标志牌。
[0009]进一步的，所述螺纹套的一侧紧贴交通灯，所述交通灯的内部通过电线连接有电源，通过转动并向一侧移动螺纹套，使得卡块失去束缚，可以向上移动交通灯带动卡块脱离卡接卡槽，方便快速安装固定交通灯。
[0010]进一步的，所述螺纹套的内部通过螺纹连接卡块，所述支撑架的一端紧贴交通灯，螺纹套的设计可以对卡块进行限制固定，防止交通灯受大风天气影响掉落造成交通事故。
[0011]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0012](1)本方案通过使用螺钉扭紧卡环一侧，可以将卡环固定在伸缩杆外侧，从而方便固定交通标志牌，通过转动拆除螺丝，使得伸缩杆失去束缚，方便纵向移动伸缩杆调整其延伸长度，以便在伸缩杆外侧增减拆装交通标志牌；通过转动并向一侧移动螺纹套，使得卡块失去束缚，可以向上移动交通灯带动卡块脱离卡接卡槽，方便快速安装固定交通灯，螺纹套的设计可以对卡块进行限制固定，防止交通灯受大风天气影响掉落造成交通事故。
[0013](2)套管的下端和伸缩杆的上端内部钻有螺纹孔，套管的外表面涂抹有防锈漆，通过使用螺钉扭紧卡环一侧，可以将卡环固定在伸缩杆外侧，从而方便固定交通标志牌。
[0014](3)伸缩杆的上端内部穿插螺丝，右支撑环的内部套接螺栓，通过转动拆除螺丝，使得伸缩杆失去束缚，方便纵向移动伸缩杆调整其延伸长度，以便在伸缩杆外侧增减拆装交通标志牌。
[0015](4)螺纹套的一侧紧贴交通灯，交通灯的内部通过电线连接有电源，通过转动并向一侧移动螺纹套，使得卡块失去束缚，可以向上移动交通灯带动卡块脱离卡接卡槽，方便快速安装固定交通灯。
[0016](5)螺纹套的内部通过螺纹连接卡块，支撑架的一端紧贴交通灯，螺纹套的设计可以对卡块进行限制固定，防止交通灯受大风天气影响掉落造成交通事故。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的伸缩杆左视放大图；
[0019]图3为本技术的A处放大剖视图。
[0020]图中标号说明：
[0021]1支撑架、11套管、12螺丝、13伸缩杆、14卡环、15螺钉、16交通标志牌、17左支撑环、18螺栓、19螺母、110右支撑环、2卡槽、21卡块、22螺纹套、23交通灯。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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3，一种智慧城市智能交通灯，包括支撑架1，支撑架1的内部固定焊接有套管11，套管11的下端内部通过螺纹连接有螺丝12，套管11的内部滑动套接有伸缩杆13，伸缩杆13的外侧卡接有卡环14，卡环14的内部通过螺纹连接有螺钉15，卡环14的一端固定焊接有交通标志牌16，支撑架1的一端固定焊接有左支撑环17，左支撑环17的内部通过螺纹连接有螺栓18，螺栓18的一端通过螺纹连接有螺母19，螺母19的一侧固定焊接有右支撑环110，支撑架1的一端内部设置有卡槽2，卡槽2的内部紧固卡接有卡块21，支撑架1的一端外侧通过螺纹连接有螺纹套22，卡块21的一端固定焊接有交通灯23。
[0024]请参阅图1
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2，套管11的下端和伸缩杆13的上端内部钻有螺纹孔，套管11的外表面涂抹有防锈漆，通过使用螺钉15扭紧卡环14一侧，可以将卡环14固定在伸缩杆13外侧，从而方便固定交通标志牌16，伸缩杆13的上端内部穿插螺丝12，右支撑环110的内部套接螺栓18，通过转动拆除螺丝12，使得伸缩杆13失去束缚，方便纵向移动伸缩杆13调整其延伸长度，以便在伸缩杆13外侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧城市智能交通灯，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的内部固定焊接有套管(11)，所述套管(11)的下端内部通过螺纹连接有螺丝(12)，所述套管(11)的内部滑动套接有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的外侧卡接有卡环(14)，所述卡环(14)的内部通过螺纹连接有螺钉(15)，所述卡环(14)的一端固定焊接有交通标志牌(16)，所述支撑架(1)的一端固定焊接有左支撑环(17)，所述左支撑环(17)的内部通过螺纹连接有螺栓(18)，所述螺栓(18)的一端通过螺纹连接有螺母(19)，所述螺母(19)的一侧固定焊接有右支撑环(110)，所述支撑架(1)的一端内部设置有卡槽(2)，所述卡槽(2)的内部紧固卡接有卡块(21)，所述支撑架(1)的一端外侧通过螺纹连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐九八，王仕卫，安焘，杨子航，石健，
申请(专利权)人：江西智慧云测安全检测中心股份有限公司，
类型：新型
国别省市：