具有防滑功能的驱动工具制造技术

技术编号:35317921 阅读:28 留言:0更新日期:2022-10-22 13:13
本实用新型专利技术具有防滑功能的驱动工具,包括有一个身部、一个驱动部及一个扭转部,驱动部设置有虚拟的一个转轴及虚拟且垂直转轴的一个基准面,驱动部设置有数个驱动槽及数个尖角,扭转部设置于身部与驱动部之间,扭转部邻近驱动部一端的截面面积小于邻近身部一端的截面面积,扭转部沿转轴径向的外周缘设置有数个扭转面,数个扭转面邻近驱动部的一端形成数个短边,数个扭转面邻近身部的一端形成数个长边,数个短边其中之一在基准面上的投影线与对应前述短边的数个长边的其中之一在基准面上的投影线不平行,驱动工具通过上述结构能够达到良好的止滑效果。到良好的止滑效果。到良好的止滑效果。

【技术实现步骤摘要】
具有防滑功能的驱动工具


[0001]本技术主要涉及一种驱动工具,尤其涉及一种具有防滑功能的驱动工具。

技术介绍

[0002]请参阅中国台湾专利第I749883号的「具有防滑功能的驱动工具」专利案,其为一种驱动工具,其包括有一个身部及一个驱动部,驱动部形成于身部的一端,驱动部设置有一个虚拟转轴,驱动部沿虚拟转轴径向的外周缘设置有一个第一周面,第一周面沿平行虚拟转轴的方向延伸,驱动部相反于身部的一末端设置有一个第一端面,第一端面连接于第一周面,第一端面设置有一个第一边及一个不在第一边上的第一角,驱动部相反于身部的一端设置有一个虚拟基准面,第一边在虚拟基准面上,第一边相反于虚拟转轴的一端连接于第一周面,第一角位于虚拟基准面与身部之间。
[0003]然而,上述驱动工具转动螺丝时,主要凭借其驱动部利用斜向端面所产生的尖角作为支撑点来达到止滑的效果,但若螺丝锁得太紧或有锈蚀的状况而不易转动时,驱动部仍可能产生滑脱的状况。

技术实现思路

[0004]本技术其目的是在于提供一种具有防滑功能的驱动工具。
[0005]本技术提供一种具有防滑功能的驱动工具,其中,包括有一个身部、一个驱动部及一个扭转部的驱动工具,该驱动部设置有虚拟的一个转轴及虚拟且垂直该转轴的一个基准面,该驱动部沿该转轴轴向相反于该身部的一端设置有数个驱动槽及分别与该数个驱动槽相邻的数个尖角,该扭转部设置于该身部与该驱动部之间,该扭转部邻近该驱动部一端沿该转轴径向截面的面积小于该扭转部邻近该身部一端沿该转轴径向截面的面积,该扭转部沿该转轴径向的截面形状呈多边形,该扭转部沿该转轴径向的外周缘设置有数个扭转面,该数个扭转面邻近该驱动部的一端形成数个短边,该数个扭转面邻近该身部的一端形成数个长边,该数个短边其中之一在该基准面上的投影线与对应前述短边的该数个长边的其中之一在该基准面上的投影线不平行通过。
[0006]该数个扭转面分别具有由一个曲面函数产生的外形轮廓。
[0007]该数个扭转面中相邻的两个之间设置有一个扭转边,该扭转部共设置有数量与该数个扭转面相同的数个扭转边,该数个扭转边分别呈直线。
[0008]该数个扭转面中相邻的两个之间设置有一个扭转边,该扭转部共设置有数量与该数个扭转面相同的数个扭转边,该数个扭转边分别呈曲线。
[0009]该数个短边其中之一在该基准面上的投影线与对应前述短边的该数个长边的其中之一在该基准面上的投影线之间形成一个扭转角,该扭转角的角度大于20度且小于40度。
[0010]该驱动部相反于该身部的一端沿该转轴径向设置有一个端面,该数个驱动槽分别凹设于该端面,该数个尖角分别设置于该端面沿该转轴径向的外周缘。
[0011]该驱动部沿该转轴径向的外周缘沿平行该转轴的方向设置有六个第一周面,该六个第一周面分别为平面且能够围成六边形,该六个第一周面中两相反对面之间的距离形成一个第一宽度,该数个驱动槽的数量为六个,六个该驱动槽分别连接于该六个第一周面,该身部沿该转轴径向的外周缘沿平行该转轴的方向设置有六个第二周面,该数个扭转面的数量为六个,六个该扭转面的一端分别连接于该六个第一周面且另一端分别连接于该六个第二周面,该六个第二周面分别为平面且能够围成六边形,该六个第二周面中两相反对面之间的距离形成一个第二宽度,该第二宽度大于该第一宽度的1.2倍且小于该第一宽度的1.5倍。
[0012]该驱动部沿该转轴径向的外周缘沿平行该转轴的方向设置有六个第一周面,该六个第一周面分别为平面且能够围成六边形,该六个第一周面中两相反对面之间的距离形成一个第一宽度,该数个驱动槽的数量为三个,三个该驱动槽分别连接于该六个第一周面中彼此不相邻的三个,该身部沿该转轴径向的外周缘沿平行该转轴的方向设置有六个第二周面,该数个扭转面的数量为六个,六个该扭转面的一端分别连接于该六个第一周面且另一端分别连接于该六个第二周面,该六个第二周面分别为平面且能够围成六边形,该六个第二周面中两相反对面之间的距离形成一个第二宽度,该第二宽度大于该第一宽度的2.5倍且小于该第一宽度的2.8倍。
[0013]为本技术通过上述结构能够达到良好的止滑效果。
附图说明
[0014]图1为本技术具有防滑功能的驱动工具第一个实施例的立体外观图。
[0015]图2为本技术具有防滑功能的驱动工具第一个实施例的前视平面外观图。
[0016]图3为本技术具有防滑功能的驱动工具第一个实施例的俯视平面外观图。
[0017]图4为本技术具有防滑功能的驱动工具第二个实施例的立体外观图。
[0018]图5为本技术具有防滑功能的驱动工具第二个实施例的前视平面外观图。
[0019]图6为本技术具有防滑功能的驱动工具第二个实施例的俯视平面外观图。
[0020]图7为本技术具有防滑功能的驱动工具第三个实施例的立体外观图。
[0021]图8为本技术具有防滑功能的驱动工具第三个实施例的前视平面外观图。
[0022]图9为本技术具有防滑功能的驱动工具第三个实施例的俯视平面外观图。
[0023]图10为本技术具有防滑功能的驱动工具第四个实施例的立体外观图。
[0024]图11为本技术具有防滑功能的驱动工具第四个实施例的前视平面外观图。
[0025]图12为本技术具有防滑功能的驱动工具第四个实施例的俯视平面外观图。
[0026]图13为本技术具有防滑功能的驱动工具第五个实施例的立体外观图。
[0027]图14为本技术具有防滑功能的驱动工具第五个实施例的前视平面外观图。
[0028]图15为本技术具有防滑功能的驱动工具第五个实施例的俯视平面外观图。
[0029]附图标号说明:10驱动工具;20身部;21第二周面;30驱动部;31驱动槽;32尖角;33端面;34第一周面;40扭转部;41扭转面;411短边;412长边;413扭转边;40a扭转部;41a扭转面;413a扭转边;40b扭转部;41b扭转面;413b扭转边;20c身部;21c第二周面;30c驱动部;31c驱动槽;34c第一周面;41c扭转面;40d扭转部;41d扭转面;413d扭转边;A扭转角;L转轴;P基准面;W1第一宽度;W2第二宽度。
具体实施方式
[0030]参照图1至图3所示,为本技术具有防滑功能的驱动工具第一个实施例的立体外观图、前视平面外观图及俯视平面外观图。本技术驱动工具10包括有一个身部20、一个驱动部30及一个扭转部40;其中:
[0031]该驱动部30设置有虚拟的一个转轴L及虚拟且垂直该转轴L的一个基准面P,该驱动部30沿该转轴L轴向相反于该身部20的一端设置有数个驱动槽31及分别与该数个驱动槽31相邻的数个尖角32。
[0032]该扭转部40设置于该身部20与该驱动部30之间,该扭转部40邻近该驱动部30一端沿该转轴L径向截面的面积小于该扭转部40邻近该身部20一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防滑功能的驱动工具,其特征在于,包括有:一个身部;一个驱动部,该驱动部设置有虚拟的一个转轴及虚拟且垂直该转轴的一个基准面,该驱动部沿该转轴轴向相反于该身部的一端设置有数个驱动槽及分别与该数个驱动槽相邻的数个尖角;一个扭转部,该扭转部设置于该身部与该驱动部之间,该扭转部邻近该驱动部一端沿该转轴径向截面的面积小于该扭转部邻近该身部一端沿该转轴径向截面的面积,该扭转部沿该转轴径向的截面形状呈多边形,该扭转部沿该转轴径向的外周缘设置有数个扭转面,该数个扭转面邻近该驱动部的一端形成数个短边,该数个扭转面邻近该身部的一端形成数个长边,该数个短边其中之一在该基准面上的投影线与对应前述短边的该数个长边的其中之一在该基准面上的投影线不平行。2.如权利要求1所述的具有防滑功能的驱动工具,其特征在于:该数个扭转面分别具有由一个曲面函数产生的外形轮廓。3.如权利要求1所述的具有防滑功能的驱动工具,其特征在于:该数个扭转面中相邻的两个之间设置有一个扭转边,该扭转部共设置有数量与该数个扭转面相同的数个扭转边,该数个扭转边分别呈直线。4.如权利要求1所述的具有防滑功能的驱动工具,其特征在于:该数个扭转面中相邻的两个之间设置有一个扭转边,该扭转部共设置有数量与该数个扭转面相同的数个扭转边,该数个扭转边分别呈曲线。5.如权利要求1所述的具有防滑功能的驱动工具,其特征在于:该数个短边其中之一在该基准面上的投影线与对应前述短边的该数个长边的其中之一在该基准面上的投影线之间形成一个扭转角,该扭转角的角度大于20度且小于40度。6.如权利要求1所述的具有防滑功能的驱动工具,其特征在于:该驱动部相反于该身部...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏政维
申请(专利权)人:鸿安国际兴业有限公司
类型:新型
国别省市:

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