一种市政工程施工快速拆卸围挡制造技术

技术编号:35314547 阅读:17 留言:0更新日期:2022-10-22 13:06
本实用新型专利技术公开了一种市政工程施工快速拆卸围挡,涉及市政工程施工设备技术领域,包括立柱,所述立柱的数量为两根,两根所述立柱之间下端连接有防撞板,两根所述立柱之间上端设有连接杆,两根所述立柱之间设有围挡板,所述立柱的外表面一侧上端设有安装座,所述立柱的外表面一侧下端设有支撑框架,并通过连接板以及安装座对相邻的两个立柱之间进行连接,使得相邻的两个立柱连接成一个整体,代替目前现有的围挡板,拆卸安装过程更加快捷,减少人力物力的浪费,保证施工进度,缩短工程时间,保证整体设备体积相对较小,可以通过常规厢式货车进行运输,保证运输过程中不会变形,保证其使用效果。用效果。用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程施工快速拆卸围挡


[0001]本技术涉及市政工程施工设备
,具体涉及一种市政工程施工快速拆卸围挡。

技术介绍

[0002]围挡是指为了将市政施工现场与外部环境隔离开来,使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的措施,包括采用各种砌体材料砌筑的围墙、采用各种成型板材构成的维护体等,围挡板是一种经过机器压型、喷漆和折弯等加工后的一种的工地维护及与外界隔离的一种型材,适用于建筑工地,公路养护,施工现场的一种轻型与外界隔离板材,其防火、防水、防潮和重量轻等特点被广泛应用,目前现有的围挡板拆装繁琐,往往耗费较大人力物力,影响施工进度,延长工程时间,且其体积较大不便于运输,运输过程中可能导致变形,影响其使用效果。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种市政工程施工快速拆卸围挡,以解决上述
技术介绍
中提出的目前现有的围挡板拆装繁琐,往往耗费较大人力物力,影响施工进度,延长工程时间,且其体积较大不便于运输,运输过程中可能导致变形,影响其使用效果的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政工程施工快速拆卸围挡,包括立柱,所述立柱的数量为两根,两根所述立柱之间下端连接有防撞板,两根所述立柱之间上端设有连接杆,两根所述立柱之间设有围挡板,所述立柱的外表面一侧上端设有安装座,所述立柱的外表面一侧下端设有支撑框架。
[0005]优选的,所述立柱与所述围挡板接触的一侧外表面设有连接座,所述围挡板通过螺栓与所述连接座固定连接,两根所述立柱之间中间位置设有加强杆,所述加强杆通过螺栓与所述围挡板固定连接。
[0006]优选的,所述立柱的外表面一侧上端设有连接脚,所述安装座与相邻两根所述立柱上的所述连接脚通过螺栓连接,所述安装座的上端通过螺栓连接有警示灯。
[0007]优选的,相邻两根所述立柱之间下端设有连接板,所述连接板通过螺栓分别与相邻两根所述立柱固定连接。
[0008]优选的,所述支撑框架上一侧贯穿设有膨胀螺栓孔。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:将立柱、防撞板以及连接杆连接构成一个整体的框架结构,并在立柱、防撞板以及连接杆之间设置围挡板,对施工现场灰尘进行遮挡,并通过连接板以及安装座对相邻的两个立柱之间进行连接,使得相邻的两个立柱连接成一个整体,代替目前现有的围挡板,拆卸安装过程更加快捷,减少人力物力的浪费,保证施工进度,缩短工程时间,保证整体设备体积相对较小,可以通过常规厢式货车进行运输,保证运输过程中不会变形,保证其使用效果。
附图说明
[0010]图1为本技术的主体结构轴测图;
[0011]图2为本技术的立柱结构轴测图;
[0012]图3为本技术的主体结构主视示意图;
[0013]图4为本技术的主体结构右视示意图;
[0014]图5为本技术的主体结构右视剖视图。
[0015]图中:1

立柱、2

防撞板、3

连接杆、4

围挡板、5

安装座、6

支撑框架、7

连接座、8

加强杆、9

连接脚、10

警示灯、11

连接板、12

膨胀螺栓孔。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1

5,本技术提供一种市政工程施工快速拆卸围挡,包括立柱1,所述立柱1的数量为两根,两根所述立柱1之间下端连接有防撞板2,两根所述立柱1之间上端设有连接杆3,两根所述立柱1之间设有围挡板4,所述立柱1的外表面一侧上端设有安装座5,所述立柱1的外表面一侧下端设有支撑框架6。
[0018]使用时,在将设备运送到施工现场之前,通过焊接将两根立柱1、防撞板2以及连接杆3焊接成一个整体框架,并保证防撞板2设置在两根立柱1之间的下端,保证连接杆3在两根立柱1之间的上端,随后将围挡板4设置在两根立柱1、防撞板2以及连接杆3之间,随后通过常规的厢式货车将整体装置运送到需要架设的施工现场,将整体设备架设到需要架设的位置,并通过支撑框架6将整体设备通过膨胀螺栓固定在地面上,随后通过安装座5将相邻的两根立柱1的上端进行固定。
[0019]所述立柱1与所述围挡板4接触的一侧外表面设有连接座7,所述围挡板4通过螺栓与所述连接座7固定连接,两根所述立柱1之间中间位置设有加强杆8,所述加强杆8通过螺栓与所述围挡板4固定连接,通过螺栓将围挡板4固定在连接座7上,并通过连接座7将围挡板4固定设置在两根立柱1、防撞板2以及连接杆3之间,并在两根立柱1之间设置加强杆8,通过螺栓将围挡板4固定在加强杆8上,对围挡板4的强度进行加强。
[0020]所述立柱1的外表面一侧上端设有连接脚9,所述安装座5与相邻两根所述立柱1上的所述连接脚9通过螺栓连接,所述安装座5的上端通过螺栓连接有警示灯10,通过安装座5与连接脚9的卡接,将相邻的两根立柱1进行连接,保证相邻两根立柱1的上端紧密的连接到一起,随后通过螺栓将安装座5与连接脚9固定,保证安装座5与连接脚9之间不会产生脱落,并在安装座5的上端设置警示灯10,在施工期间的夜晚对来往的行人及车辆提到警示作用。
[0021]相邻两根所述立柱1之间下端设有连接板11,所述连接板11通过螺栓分别与相邻两根所述立柱1固定连接,通过螺栓将连接板11固定到相邻两根立柱1之间下端,通过连接板11将相邻两根立柱1之间的下端进行固定连接,避免相邻两根立柱1在实用时间长后产生分离。
[0022]所述支撑框架6上一侧贯穿设有膨胀螺栓孔12,将膨胀螺栓贯穿膨胀螺栓孔12,并
将支撑框架6固定在需要架设围挡的地面上,通过支撑框架6将立柱1固定在地面上,并通过支撑框架6对立柱1进行加强,避免环境风对立柱1造成的影响。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程施工快速拆卸围挡,其特征在于:包括立柱(1),所述立柱(1)的数量为两根,两根所述立柱(1)之间下端连接有防撞板(2),两根所述立柱(1)之间上端设有连接杆(3),两根所述立柱(1)之间设有围挡板(4),所述立柱(1)的外表面一侧上端设有安装座(5),所述立柱(1)的外表面一侧下端设有支撑框架(6)。2.根据权利要求1所述的一种市政工程施工快速拆卸围挡,其特征在于:所述立柱(1)与所述围挡板(4)接触的一侧外表面设有连接座(7),所述围挡板(4)通过螺栓与所述连接座(7)固定连接,两根所述立柱(1)之间中间位置设有加强杆(8),所述加强杆(8)通过螺栓与...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚齐刘思灵
申请(专利权)人:辽宁奥鹏交通科技集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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