一种混凝土路面施工用节能喷洒装置制造方法及图纸

技术编号:35313035 阅读:15 留言:0更新日期:2022-10-22 13:04
本实用新型专利技术公开了一种混凝土路面施工用节能喷洒装置,包括铁管,所述铁管的外表面螺纹装配有连接管,所述连接管的底端固定安装有外壳,所述外壳的外表面固定安装有旋转把手,所述外壳的底端固定安装有连接壳,所述连接壳的底端固定转动有轴承座。使用者可以通过调节轴承座的内外环相对转动,由于第二喷头与轴承座的外环相固定,第一喷头的与轴承座的内环相固定,使得相贴合的第一喷头和第二喷头产生相对运动,至此第一喷头的孔洞和第二喷头的孔洞相叠加遮盖,从而可以让使用者调节水喷洒的口径大小,进而可以根据实际情况进行调节,防止水资源的浪费。水资源的浪费。水资源的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土路面施工用节能喷洒装置


[0001]本技术涉及建筑
,具体为一种混凝土路面施工用节能喷洒装置。

技术介绍

[0002]混凝土路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性,其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。路面结构由面层、基层与垫层组成。
[0003]混凝土路面使人们经常所看见的,在施工过程中防止路面的损坏干裂,通常需要洒水进行维护,同时为了避免尘土的飞扬,对环境造成污染,也需进行洒水处理,然而现有的喷洒装置的出水口径无法改变,无法根据不同路段的湿润程度及环境条件进行调节,造成水资源的不必要浪费,不利于可持续发展战略,为此,我们提出一种混凝土路面施工用节能喷洒装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种混凝土路面施工用节能喷洒装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种混凝土路面施工用节能喷洒装置,包括铁管,所述铁管的外表面螺纹装配有连接管,所述连接管的底端固定安装有外壳,所述外壳的外表面固定安装有旋转把手,所述外壳的底端固定安装有连接壳,所述连接壳的底端固定转动有轴承座,所述连接壳的外表面开设有导轨,所述连接壳的内侧壁固定安装有第一喷头,所述轴承座的外表面固定安装有多个第一连接轴和第二连接轴,且第一连接轴和第二连接轴均匀交替分布在轴承座外环的外表面,所述第一连接轴的顶端固定安装有滑轮,所述第二连接轴的顶端固定安装有螺纹套管,所述螺纹套管的内部螺纹装配有螺纹杆,所述螺纹杆的外端固定安装有旋钮,所述螺纹杆的内端固定安装有橡胶圈,所述轴承座的外环底端固定安装有第二喷头。
[0006]优选的,所述第一喷头的外径小于第二喷头的内径,且所述第一喷头的下表面与第二喷头的上表面相贴合。
[0007]优选的,所述连接管的内表面设有与铁管外表面相适配的螺纹,且连接管内部底端固定安装有密封圈。
[0008]优选的,所述导轨与滑轮相适配,且轴承座通过第一连接轴、导轨和滑轮与连接壳相活动连接。
[0009]优选的,所述第一喷头的外径与轴承座内环的内径相同,且第一喷头的外径与轴承座内环的内径相固定连接。
[0010]优选的,所述轴承座的内环与外环高度相同,所述第一喷头的下表面与轴承座的内环下表面位于同一水平线,所述第二喷头的上表面与轴承座的外环下表面位于同一水平线。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构设计合理,由于第二喷头与轴承座的外环相固定,第一喷头的与轴承座的内环相固定,在轴承座的内外环相对转动过程中,使得相贴合的第一喷头和第二喷头产生相对运动,至此第一喷头的孔洞和第二喷头的孔洞相叠加遮盖,从而可以让使用者调节水喷洒的口径大小,进而可以根据实际情况进行调节,防止水资源的浪费,从而达到节能效果。
附图说明
[0012]图1为本技术整体结构示意图;
[0013]图2为本技术拆分结构示意图;
[0014]图3为本技术连接壳内部结构拆分示意图;
[0015]图4为本技术轴承座整体结构示意图。
[0016]图中:1、铁管;2、连接管;3、外壳;4、旋转把手;5、连接壳;6、轴承座;7、导轨;8、第一喷头;9、滑轮;10、第一连接轴;11、橡胶圈;12、螺纹套管;13、第一喷头;14、第二连接轴;15、螺纹杆;16、旋钮。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种混凝土路面施工用节能喷洒装置,包括铁管1,铁管1的外表面螺纹装配有连接管2,连接管2的底端固定安装有外壳3,外壳3的外表面固定安装有旋转把手4,外壳3的底端固定安装有连接壳5,连接壳5的底端固定转动有轴承座6,连接壳5的外表面开设有导轨7,连接壳5的内侧壁固定安装有第一喷头8,轴承座6的外表面固定安装有多个第一连接轴10和第二连接轴14,且第一连接轴10和第二连接轴14均匀交替分布在轴承座6外环的外表面,第一连接轴10的顶端固定安装有滑轮9,第二连接轴14的顶端固定安装有螺纹套管12,螺纹套管12的内部螺纹装配有螺纹杆15,螺纹杆15的外端固定安装有旋钮16,螺纹杆15的内端固定安装有橡胶圈11,轴承座6的外环底端固定安装有第二喷头13。
[0019]请参阅图3和图4,第一喷头8的外径小于第二喷头13的内径,且第一喷头8的下表面与第二喷头13的上表面相贴合,防止水流无法喷洒滞留在装置内部,同时使得第一喷头8的孔洞和第二喷头13的孔洞相叠加遮盖,从而可以让使用者调节水喷洒的口径大小,进而可以根据实际情况进行调节,有利于增强装置的实用性;
[0020]请参阅1,连接管2的内表面设有与铁管1外表面相适配的螺纹,为连接管2与铁管1的转动关系提供了必要条件,且连接管2内部底端固定安装有密封圈,防止水在连接口流出,造成不必要的浪费,有利于增强装置的密封性;
[0021]请参阅图2和图4,导轨7与滑轮9相适配,且轴承座6通过第一连接轴10、导轨7和滑轮9与连接壳5相活动连接,从而为装置可以调节水流喷洒口径的大小提供了必要基础条件;
[0022]请参阅图2

4,第一喷头8的外径与轴承座6内环的内径相同,且第一喷头8的外径与轴承座6内环的内径相固定连接,有利于增强装置内部结构的稳定性;
[0023]请参阅图1

4,轴承座6的内环与外环高度相同,第一喷头8的下表面与轴承座6的内环下表面位于同一水平线,第二喷头13的上表面与轴承座6的外环下表面位于同一水平线,为装置的可行性提供了理论依据。
[0024]工作原理:使用者先将铁管1与喷洒装置出口相焊接,由于连接管2的内表面设有与铁管1外表面相适配的螺纹,此时使用者转动旋转把手4,通过螺纹转动将整个装置固定在喷洒装置出口,由于连接管2内部底端固定安装有密封圈,防止水在连接口流出,造成不必要的浪费,有利于增强装置的密封性,当密封圈受损时,又可以将整个装置转动取出从而更换新的密封圈,有利于增强装置的实用性,然后使用者推动第一连接轴10或第二连接轴14,此时由于导轨7与滑轮9相适配,从而带动轴承座6通过导轨7和滑轮9与连接壳5相活动,同时相适配的导轨7与滑轮9可以减小摩擦阻力,防止装置磨损过度,有利于延长装置的使用寿命,由于第二喷头13的上表面与轴承座6的外环下表面位于同一水平线,使得第二喷头13在轴承座6带动下进行转动,由于轴承座6的内环与外环高度相同,第一喷头8的下表面与轴承座6的内环下表面位于同一水平线,为第一喷头本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土路面施工用节能喷洒装置,包括铁管(1),其特征在于:所述铁管(1)的外表面螺纹装配有连接管(2),所述连接管(2)的底端固定安装有外壳(3),所述外壳(3)的外表面固定安装有旋转把手(4),所述外壳(3)的底端固定安装有连接壳(5),所述连接壳(5)的底端固定转动有轴承座(6),所述连接壳(5)的外表面开设有导轨(7),所述连接壳(5)的内侧壁固定安装有第一喷头(8),所述轴承座(6)的外表面固定安装有多个第一连接轴(10)和第二连接轴(14),且第一连接轴(10)和第二连接轴(14)均匀交替分布在轴承座(6)外环的外表面,所述第一连接轴(10)的顶端固定安装有滑轮(9),所述第二连接轴(14)的顶端固定安装有螺纹套管(12),所述螺纹套管(12)的内部螺纹装配有螺纹杆(15),所述螺纹杆(15)的外端固定安装有旋钮(16),所述螺纹杆(15)的内端固定安装有橡胶圈(11),所述轴承座(6)的外环底端固定安装有第二喷头(13)。2.根据权利要求1所述的一种混凝土路面施工用节能喷洒装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:段家富
申请(专利权)人:云南玉鸣公路工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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