本实用新型专利技术公开了一种天窗密封条专用运输台车,涉及到运输台车领域,包括框架、用于放置大天窗密封条的大支架和用于放置小天窗密封条的小支架,所述大支架和小支架均可滑动设置在框架的内部,所述小支架可滑动设置在大支架的内部,所述框架的内部设置有滑动机构,所述大支架和小支架均通过滑动机构与框架滑动连接。本实用新型专利技术能够将生产的大天窗密封条和小天窗密封条分别进行套设放置,并对大天窗密封条和小天窗密封条撑开和固定,可以有效防止产品长途运输中发生的变形,划伤,使产品经过长途运输后仍可以保持出厂状态,满足部品功能要求,且便于拿取。且便于拿取。且便于拿取。
【技术实现步骤摘要】
一种天窗密封条专用运输台车
[0001]本技术属于运输台车
,具体为一种天窗密封条专用运输台车。
技术介绍
[0002]天窗密封条是一种安装在天窗边缘的一种密封胶条,在天窗和车身钣金以及前后风挡玻璃之间起到防水、导水作用。
[0003]现在生产天窗密封条后,依次叠放到纸箱后进行长途运输,由于纸箱的材质特性,长途运输后导致变形、划伤等问题,无法满足产品截型的完整度,以及外观面的要求,且纸箱只能使用单次,产生不必要浪费。
技术实现思路
[0004]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种天窗密封条专用运输台车,有效的解决了目前生产天窗密封条后,依次叠放到纸箱后进行长途运输,由于纸箱的材质特性,长途运输后导致变形、划伤等问题,无法满足产品截型的完整度,以及外观面的要求,且纸箱只能使用单次,产生不必要浪费的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种天窗密封条专用运输台车,包括框架、用于放置大天窗密封条的大支架和用于放置小天窗密封条的小支架,所述大支架和小支架均可滑动设置在框架的内部,所述小支架可滑动设置在大支架的内部,所述框架的内部设置有滑动机构,所述大支架和小支架均通过滑动机构与框架滑动连接。
[0006]优选的,所述滑动机构包括两个竖板,两个第一滑轨、两个第一滑块、两个第二滑轨及两个第二滑块,两个所述竖板均竖直固定设置在框架的后侧,两个所述第一滑轨均纵向设置在小支架的上侧壁和大支架的上侧壁之间,且两个第一滑轨的后端分别与两个竖板固定连接,两个所述第一滑块分别滑动设置在两个第一滑轨中,且两个第一滑块均与大支架的上内侧壁固定连接,两个所述第二滑轨均纵向设置在小支架的内部上方,且两个第二滑轨的后端分别与两个竖板固定连接,两个所述第二滑块分别滑动设置在两个第二滑轨中,且两个第二滑块均与小支架的上内侧壁固定连接。
[0007]优选的,所述大支架包括第一横板,两个第一竖杆和两个第一纵杆,所述第一横板位于框架的内部上方,两个所述第一竖杆分别竖直固定设置在第一横板的下侧后端并左右对称分布,两个所述第一纵杆分别与两个第一竖杆的前侧下端固定连接。
[0008]优选的,所述小支架包括第二横板,两个第二竖杆和两个第二纵杆,所述第二横板位于第一横板的正下方,两个所述第二竖杆分别竖直固定设置在第二横板的下侧后端并左右对称分布,两个所述第二纵杆分别与两个第二竖杆的前侧下端固定连接。
[0009]优选的,所述框架的下端四角处均固定连接有万向轮。
[0010]优选的,所述框架的下端四角处还均安装有可竖直调节的支撑脚。
[0011]本技术的技术效果和优点:
[0012]1、通过设有的大支架和小支架,能够将生产的大天窗密封条和小天窗密封条分别
进行套设放置,并对大天窗密封条和小天窗密封条撑开和固定,可以有效防止产品长途运输中发生的变形,划伤,使产品经过长途运输后仍可以保持出厂状态,满足部品功能要求,且便于拿取。
附图说明
[0013]图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0014]图1为本技术的正面结构示意图;
[0015]图2为本技术的侧面结构示意图;
[0016]图3为本技术的底面结构示意图;
[0017]图4为本技术的大支架和小支架的侧面结构示意图。
[0018]图中:1、框架;2、大天窗密封条;3、小天窗密封条;4、第一滑轨;5、第一滑块;6、第二滑轨;7、第二滑块;8、第一横板;9、第一竖杆;10、第一纵杆;11、竖板;12、第二横板;13、第二竖杆;14、第二纵杆;15、万向轮;16、支撑脚。
具体实施方式
[0019]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种天窗密封条专用运输台车,包括框架1、用于放置大天窗密封条2的大支架和用于放置小天窗密封条3的小支架,大支架和小支架均可滑动设置在框架1的内部,小支架可滑动设置在大支架的内部,框架1的内部设置有滑动机构,大支架和小支架均通过滑动机构与框架1滑动连接。
[0020]如图1和图4示,滑动机构包括两个竖板11,两个第一滑轨4、两个第一滑块5、两个第二滑轨6及两个第二滑块7,两个竖板11均竖直固定设置在框架1的后侧,两个第一滑轨4均纵向设置在小支架的上侧壁和大支架的上侧壁之间,且两个第一滑轨4的后端分别与两个竖板11固定连接,两个第一滑块5分别滑动设置在两个第一滑轨4中,且两个第一滑块5均与大支架的上内侧壁固定连接,两个第二滑轨6均纵向设置在小支架的内部上方,且两个第二滑轨6的后端分别与两个竖板11固定连接,两个第二滑块7分别滑动设置在两个第二滑轨6中,且两个第二滑块7均与小支架的上内侧壁固定连接,能够对大支架和小支架进行单独滑动,从而能够将大支架和小支架单独拉出,便于人们取放大天窗密封条2和小天窗密封条3。
[0021]如图1和图4示,大支架包括第一横板8,两个第一竖杆9和两个第一纵杆10,第一横板8位于框架1的内部上方,两个第一竖杆9分别竖直固定设置在第一横板8的下侧后端并左右对称分布,两个第一纵杆10分别与两个第一竖杆9的前侧下端固定连接,便于对大天窗密封条2进行放置并撑开固定。
[0022]同时,小支架包括第二横板12,两个第二竖杆13和两个第二纵杆14,第二横板12位于第一横板8的正下方,两个第二竖杆13分别竖直固定设置在第二横板12的下侧后端并左右对称分布,两个第二纵杆14分别与两个第二竖杆13的前侧下端固定连接,便于对小天窗密封条3进行放置并撑开固定。
[0023]如图1-图3示,框架1的下端四角处均固定连接有万向轮15,便于进行移动,在搬运时不用借助其他板车等工具。
[0024]同时,框架1的下端四角处还均安装有可竖直调节的支撑脚16,在装卸时,能够使四个支撑脚16与地面进行支撑,提高稳定性。
[0025]本技术工作原理:通过设有的大支架和小支架,能够将生产的大天窗密封条2和小天窗密封条3分别进行套设放置,并对大天窗密封条2和小天窗密封条3撑开和固定,可以有效防止产品长途运输中发生的变形,划伤,使产品经过长途运输后仍可以保持出厂状态,满足部品功能要求,且便于拿取。
[0026]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种天窗密封条专用运输台车,其特征在于:包括框架(1)、用于放置大天窗密封条(2)的大支架和用于放置小天窗密封条(3)的小支架,所述大支架和小支架均可滑动设置在框架(1)的内部,所述小支架可滑动设置在大支架的内部,所述框架(1)的内部设置有滑动机构,所述大支架和小支架均通过滑动机构与框架(1)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种天窗密封条专用运输台车,其特征在于:所述滑动机构包括两个竖板(11),两个第一滑轨(4)、两个第一滑块(5)、两个第二滑轨(6)及两个第二滑块(7),两个所述竖板(11)均竖直固定设置在框架(1)的后侧,两个所述第一滑轨(4)均纵向设置在小支架的上侧壁和大支架的上侧壁之间,且两个第一滑轨(4)的后端分别与两个竖板(11)固定连接,两个所述第一滑块(5)分别滑动设置在两个第一滑轨(4)中,且两个第一滑块(5)均与大支架的上内侧壁固定连接,两个所述第二滑轨(6)均纵向设置在小支架的内部上方,且两个第二滑轨(6)的后端分别与两个竖板(11)固定连接,两个所述第二滑块(7)分别滑动设置在两个第二滑轨(6)中,且两个第二滑块(7...
【专利技术属性】
技术研发人员:纪建利,王国有,
申请(专利权)人:北京世东凌云科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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